Un miliard de masini pe sosele pana in 2010
18 Ian 2008, 23:35
17 Ianuarie 2008
Daca aveati impresia ca traficul bucurestean este ceva de speriat, stati putin si analizati stirea potrivit careia, in numai doi ani pe soselele din intreaga lume vor circula un miliard de automobile.
Asta inseamna cam un automobil la 7 locuitori si nimic bun atat pentru mediu, cat si pentru timpul necesar ajungerii dintr-un loc intr-altul.
Acest studiu, realizat de catre compania de cercetari germana R.L.Polk trage o concluzie oarecum paradoxala, dat fiind faptul ca, pe langa problema poluarii, lumea s-ar fi asteptat ca recesiunea economica si mai ales preturile in continua crestere a titeiului sa afecteze in mod negativ dezvoltarea pietei auto mondiala.
Mai mult decat atat, nemtii sunt convinsi ca cele un miliard de masini asteptate pana in 2010 ar putea creste cu inca 20% pana in 2015, ridicand cifra totala la o incredibila 1,2 miliarde de automobile. “Vina” principala o poarta pietele din Estul mapamondului, tari precum India si China contribuind decisiv la aceasta evolutie in ciuda faptului ca specialistii intrevad o scadere a celor din Vest si in special a celei mai mari piete auto a lumii, Statele Unite. Si nu trebuie decat sa va opriti la Nano, cel mai ieftin automobil din lume, pentru a intelege asta...
Daca aveati impresia ca traficul bucurestean este ceva de speriat, stati putin si analizati stirea potrivit careia, in numai doi ani pe soselele din intreaga lume vor circula un miliard de automobile.
Asta inseamna cam un automobil la 7 locuitori si nimic bun atat pentru mediu, cat si pentru timpul necesar ajungerii dintr-un loc intr-altul.
Acest studiu, realizat de catre compania de cercetari germana R.L.Polk trage o concluzie oarecum paradoxala, dat fiind faptul ca, pe langa problema poluarii, lumea s-ar fi asteptat ca recesiunea economica si mai ales preturile in continua crestere a titeiului sa afecteze in mod negativ dezvoltarea pietei auto mondiala.
Mai mult decat atat, nemtii sunt convinsi ca cele un miliard de masini asteptate pana in 2010 ar putea creste cu inca 20% pana in 2015, ridicand cifra totala la o incredibila 1,2 miliarde de automobile. “Vina” principala o poarta pietele din Estul mapamondului, tari precum India si China contribuind decisiv la aceasta evolutie in ciuda faptului ca specialistii intrevad o scadere a celor din Vest si in special a celei mai mari piete auto a lumii, Statele Unite. Si nu trebuie decat sa va opriti la Nano, cel mai ieftin automobil din lume, pentru a intelege asta...