Ford FieSTa ST

[BestROC]

da am

este AnduST

[Uzzy]

hello guys, i'am back....dupa o lunga perioada de absenta pe forum....si nu m-am intors asa cu mana goala ci cu o mica nedumerire ca sa nu ii zic problema. Sa incepe sa povestesc putin despre ce este vorba: de ceva vreme (aproximativ vreo luna de zile - in perioada cand incepuse zapada aia mare sa se topeasca) am inceput sa circul si yo cu fieSTa pe sosea si am constatat ca la niste curbe cat de cat stranse in care masina se inclina pe o parte se aprinde becul ala rosu de pe bord (cel de WARNING) si pe afisaj apre "Low Brake Fluid". Ideea e clara...nivelul lichidului de frana e scazut...am in plan sa ma duc la service cu ea sa vad si de filtre si placute cum stau mai ales ca masina e in garantie si nu stiu exact ce a schimbat vechiu propietar. In fine...cam asta e problema si ma gandeam daca cumva ati intampinat ceva asemanator...poate imi dati un sfat, daca nu voi posta aici imediat ce voi avea un raspuns de la mecanici. In reST sa auzim numa' de bine.

P.S. Mi s-a ars si un bec la farul din dreapta (merge faza lunga dar cea scurta a luat o pauza)

[Uzzy]

Va anunt cu mandrie ca mi-am luat muzicaaaa
Mai exact o statie Magnat Rock 4000 si o cutie JBL GTO 1260BR. Inca nu le-am pus pe masina dar abia astept
Magazin: Be-Loud
Pret: Magnat Rock 4000 - 250ron
JBL GTO 1260BR - 370ron
Kit cabluri - 70ron
conector casetofon - 20ron

P.S. ziceam ca revin cu un post dupa ce ma duc cu masina la BDT si am uitat. Problema cu "low brake fluid" nu era de fapt de la lichid ci de la placute...asa ca: placutele fata + placute spate + bec far + 1L ulei Ford Formula E 5 W40 + manopera la toata treaba = 706ron

Poze:

[Ludicass]

Uzzy.. citi km ai de s-au dus placutzele?! In motor aveai tot Formula E sau au pus baietii ce pun ei in mod normal?

[Uzzy]

am 26.000 km dar yo am luat masina la 20.000 si asta e prima mea intrare in service ca sa zic asa. In carte scrie ca a fost facuta revizia la 15.480km....dar a fost facuta de vechiul propietar deci nu stiu mai multe detalii.
Despre ulei tot asa...nu stiu ce are in ea acum stiu doar ca era nivelul putin sub...si le-am zis sa completeze cu ce stiu ei ca trebe...si au pus formula E asta...

[Uzzy]

cam asa arata porbagaju cu muzica:

[jenel]

foarte tare...

[Uzzy]

10x man

[Uzzy]

Dupa ceva vreme postez iar la topicul masinii. Mi-a venit filtru de aer de la K&N si abia astept sa-l montez

[iovivali]

Vrem detalii...

[Uzzy]

pai momentan nu prea am ce sa zic....l-am luat de pe ebay.uk si m-a dus cu tot cu kitul de curatare si transport la 520 RON. A venit in 2 sapt dar kitul de curatare nu a ajuns....asa ca o sa trebuiasca sa ii sun pe aia sa vad ce rezolv (a fost 10 lire kitu). Mai multe detalii dupa ce il montez....eventual poate si un mic filmulet ceva

[BestROC]

spor la curatat ca nu vei putea face mai mult de 2500 - 3000km cu el fara sa il cureti in tara asta numita RO si mai ales in cartierul in care locuim

[alex_tsr]

O sa-ti placa la maxim cum se aude. Eu il am de 2 luni de zile si inca ma fascineaza sunetul.
Eu mi-am mai pus inca un filtru mai mic pentru gazele de carter. Asa arata : http://autozr1.net/index.php?act=viewProd&productId=131

[Uzzy]

@Best ms ms o sa am grija sa-l curat ca am rezolvat si treaba cu kitu ala ....vine in alt colet oamenii imi spusesera intr-un mail dar nu citisem yo ca lumea
@alex e tare filtru ala mic poate ma bag si yo la o treaba deasta

[Uzzy]

Am revenit cu niste poze cu filtru instalat. Ca impresii ce sa zic....masina trage mai bine creste mai repede in turatii dar nu ceva fantastic, in schimb sound-ul este total altul de la micutul tssss in turatii joase pana la huruitu in 4000 RPM care suna grozav. Il am instalat de vreo 5 zile deja si sunt multumit de fiecare leu care l-am cheltuit

[BestROC]

inca o chestie: sa ai grija cand il cureti cat ulei pui pt. ca daca vei pune prea mult vei murdari clapeta de acceleratie si poate chiar mai naspa senzorul de temperatura din galeria de admisie. Cat despre filtrul mic si eu am pus pt. ca in felul asta nu mai intra in clapeta nici un fel de vapor de ulei si e mai bine asa. Partea naspa cu filtrul asta e ca nu e protejat in nici un fel de caldura de la motor. Sa vezi cand se va racori afara sau daca mergi noapte pe la 12 - 1 dimineata cand e racoare sa vezi ca atunci chiar trage mai bine masina acum cu caldurile astea mai ales cand stai in coloana cu I - II-a nu castigi nimic poate chiar pierzi ceva din CP dar cand poate sa traga aer rece atunci chiar se va face diferenta.

[Uzzy]

mda ai dreptate asta cu caldura si cu racoarea am observat-o si yo...se simte altfel cand e mai rece afara. O sa incerc sa am grija cu uleiul...dar deocamdata ma bucur de el inca vreo 2500-3000 km