trancanit la relanti la diesel

[ovidiuss]

Am un trancanit la relanti la un focus diesel 1.8 tddi care dispare daca apas ambreiajul sau turez un pic. Mi-a spus un mecanic ca e din cutia de viteze care e transversala si ca nu am ce sa-i fac. Singura solutie ar fi sa-i ridic un pic turatia la relanti.
Se mai confrunta cineva cu problema asta?

[Asgard]

este uzat rulmentul de presiune...motorul la ralanti are vibratii..si joaca rulmentul...cand apesi ambreiajul ..rulmentul e presat de aia nu mai joaca..deci schimba rulmentul

[ovidiuss]

cred ca am sa merg la reprezentanta sa-mi dea un diacnostic de incredere. Varianta cu rulmentul de presiune am mai auzit-o dar parerile sunt impartite. A avut cineva problema asta? Si daca da cum s-a rezolvat?

[omarica]

si eu am aceeasi problema...si nu stiu cum sa scap de ea

pana la urma o sa imi iau alta cutie si aia e...

nu am ce sa fac, se aude urat de tot.
cei de la reprezentantza or sa iti zica ca este de la trenul fix...si-a facut loc in cutie si ca ei pot sa o repare dar o sa se uada iar dupa un timp.

si ca mai bine iti iei o cutie noua.

daca rezolvi cumva sa imi zici si mie ca am innebunit intreband la toata lumea...la toate serviceurile

unii mi=au zis ca s-ar putea sa fie de la volanta sau de la placa de presiune....

este tare delicata problema asta....sper sa scapam de trancanitul asta nenorocit

[omarica]

ovidiuss ai rezolvat ceva?

[georgika]

si eu am aceiasi problema...am un ford escort turnier ghia din '89 cu motor de 1.8d....mentionez ca sunt din galati am fost pe la vreo 2 service-uri...si cika trebuie schimbat chitul de ambreiaj

[soryn]

eu aveam o bataie la motor la relanti si bineinteles trancanitul de care ai spus.am fost la ford si mi-au schimbat volanta si rulm,entul de presiune si au disparut zgomotele

[Nucu]

asa e si la mine ... dar la mine e cu shusta ... apare doar daca schimb undeva pe la 3000 4000 vitezele. in rest tace nu zice nimik ...

[ache2]

reactivez un topic veeeechi, ca sa nu mai fac unul !

problema: trancanit la relanti la un Mondeo Mk3, 131CP ...
la RAR, la ITP, tipul mi-a spus ca e rulmentul de presiune ...
cind am fost sa ma interesez la un magazin de piese auto, mi s-a spus ca e, de fapt, din volanta ...

pina la urma, de unde e ?

sau schimb totul (eventual masina ) ?

[DanielArdelian2]

Nu putem sa ne dam seama exact fara ca macar sa fi auzit sunetul respectiv.
Pregateste-te de schimbat un kit de ambreiaj si o volanta.

Zgomotul dispare cand calci ambreiajul ?
Se aud zgomote ciudate la pornirea si la oprirea motorului ?

[ache2]

la pornire nu se aude (sau mai bine zis nu aud eu) nici un zgomot ciudat ...
iar aceasta bataie/trancanit dispare, intr-adevar cind debreiez ...
in plus, cind apas usor padala de ambreiaj, se simte o vibratie destul de pronuntata, iar pedala "tine" destul de jos !

am fost la un service si am intrebat cit m-ar costa distractia ...
raspuns: 1410 RON volanta + 1170 RON kit-ul ambreiaj + 500 RON manopera, in total, cca 3000 RON cu totul ...
vi se par corecte preturile ?

[Cristin]

Da la pretul asta le-am schimbat si eu 2500 ron - volanta, kit ambreiaj si rulment presiune de la Motorcraft (fara manopera), acum 2 saptamani.

[ache2]

merci !
avea aceleasi simtome ?

[ache2]

s-a reparat, in sfirsit !

s-au inlocuit: volanta (cea de pe masina era cea originala), kit ambreiaj (fusese inlocuit) si rulment de presiune (era cel original - dupa parerea mea e inca in stare buna) ...
multumiri lui Dan din TM care m-a rezolvat de piese si mecanicului, care desi m-a usurat de banuti, e un meserias !
urmeaza inlocuirea rulmentului intermediar de la planetara dreapta ...

observatii: de volanta asta s-a tras pina cind a ajuns sa trancane ! rezultat: exces de pilitura de fier care s-a dus in in electromotor, ceeace a dus la inlocuirea electromotorului ! bine ca nu de catre mine !
asta se intimpla la 270k km !

[badboy20cm]

sal ,,si eu am un trancanit pe la cutie sau undeva pe acolo dar nu la relanti ,,la mine se aude cand accelerez ,trancanit ,,sau um carait mik ,,deci accelerez ......,si hop un mik carait,,,si apoi dispare pt ca creste si viteza ,se adude mai mult cand plek cu a 2 dupa lok ,,pana isi ia turatie ,,de la ce sa fie ?

[ache2]

revizie la ce am spus ceva mai devreme !
adica: sa-i bag cucul in fund mecanicului !
alaltaieri in drum spre casa masina incepe sa "dea in nas" ...
am ajuns cu greu acasa si m-am pus pe citit forumul (dupa ce in prealabil l-am sunat si mi-a spus ca e posibil sa fie de la vre-un furtun de la intercooler) ...
cind acceleram scotea un suierat ...
m-au trecut racorile gindindu-ma la costul unei turbine !
m-am pus pe citit thread-uri cu si despre respectivele furtune pe forum
la prima vedere am observat ca furtunul de la filtrul de aer la compresor si inca unul nu aveau colierele strinse !
uitindu-ma mai atent, am vazut ca furtunul care intra in intercooler (pe sub suportul de baterie) era iesit de pe respectivul stutz iar colierul era nestrins ...
am purces la stringerea lui si masina merge acum normal !

deci: sa fie sa-i ...

[Florin G]

$2eactivez un topic veeeechi, ca sa nu mai fac unul !

problema: trancanit la relanti la un Mondeo Mk3, 131CP ...
la RAR, la ITP, tipul mi-a spus ca e rulmentul de presiune ...
cind am fost sa ma interesez la un magazin de piese auto, mi s-a spus ca e, de fapt, din volanta ...

pina la urma, de unde e ?

sau schimb totul (eventual masina ) ?

e din volanta, daca ai cu masa dubla. am eu aceasta problema acum si deja am inlocuit un demaror nevinovat decat de faptul ca s-a uzat prematur in volanta asta.