ROMCAR - Bucuresti - dealer & service Ford

[Alma]

hai k vad ca am denaturat intamplarea reala!
pana la urma era lopata sau sapa!?
caci daca era sapa mai inteleg dar lopata... se foloseste in alte scopuri... ca de exemplu: viewtopic.php?f=36&t=13127&p=195369#p195369

[GoogleBot]

Domnule Almanahe, esti offtopic. Nu am citit tot forumul insa sunt convins ca gasesti o arie potrivita pentru bancuri/caterinca.
Am postat experienta mea atat despre CSD in topicul dansilor, cat si pe cea de la Romcar. In subforumul "Dealerii Ford din Romania" nu am gasit un alt topic despre Romcar, asa ca am adaugat postul meu aici. Consider ca aici pot fi scrise experientele altora (atat bune cat si rele) in legatura cu acest service, pentru a stii la ce trebuie sa se astepte de la ei.

[Alma]

daca ai fi citit cu atentie post-ul de deschidere al acestui topic ai fi vazut legatura
Distinul nostru coleg a inceput prin a spune ca un om din service de etnie rroma (tigan) a inceput sa dea zapada jos dupa o masina aflata in service cu o sapa!
Usor usor daca ai fi frunzarit tot topicul ai fi vazut ca alti colegi au facut trecerea (confuzia) de la sapa la lopata! De aici si ideea mea de a impartasi, celor care au facut aceasta confuzie, modul de utilizare si intrebuintare al lopetii, aspectul acesteia cat si diferenta dintre aceasta si sapa in vederea evitarii confuziilor pe viitor

[Mihai L]

@GoogleBot:
Stai linistit, ca si Romcar are puncte negre garla, doar ca nu au fost adunate. Ce zici, Cornelus intaiul, demarati un topic cu dedicatie speciala?
BDT-ul ai observat ca deja este in "top"...
In rest, speechless, nu ai lasat loc de comentarii.

[Alma]

pe cand un topic despre cotarea acestor Service-uri cu stele in functie de voturile si experientele celor care au trecut prin acestea!?
s-a avansat aceasta idee la un moment dat dar vad ca nimeni nu a pus in practica aceasta idee!

[Mihai L]

$2e cand un topic despre cotarea acestor Service-uri cu stele in functie de voturile si experientele celor care au trecut prin acestea!?
s-a avansat aceasta idee la un moment dat dar vad ca nimeni nu a pus in practica aceasta idee!

La noi nu prea se poate...
Modelul cu stele/puncte/masinute presupune sa lucrezi cat de cat bine, dar la ce experiente de cosmar s-au dezvaluit pe forum ne-ar trebui o varianta cu minusuri multe.

[Alma]

pai atunci decat cu voturi in care votantii trebuie sa aleaga obligatoriu unul din service-uri!

[Mihai L]

$2ai atunci decat cu voturi in care votantii trebuie sa aleaga obligatoriu unul din service-uri!

Nu e relevant; eu de ex. nu m-am dus la BDT din pricina reputatiei lor pe forum. Nu ar fi cinstit sa le dau eu o bila neagra...
Cred ca este suficient sa le facem cate un "dosar" si lumea macar sa stie la ce sa se astepte de la acel service.

[Alma]

pai si daca toate au bube nu ti se pare normal sa se aleaga raul cel mai mic!?

[Cornel001]

propun ca sistemul de votare sa se faca numai cu minusuri. plusurile/stelutele sunt inutile asa cum a spus si Mihai.
Cred ca putem lasa topicul asta dedicat pt romcar. iar bdt-ul , nu ca vreau sa le iau neaparat apararea, dar cred ca ar trebui coborat in rand cu ailalti, ca nu e (mult) mai rau ca romcar sau tester de ex.

[focusufd]

$2m si eu o mica istorioara legata de service-ul Romcar (Expozitiei), pentru a echilibra balanta intre service-urile bucurestene (vezi viewtopic.php?p=194970#p194970).
Prima data am fost la Romcar pentru un accident usor: lovitura in spatele masinii, s-a schimbat pe RCA bara spate si un stop. Plus un parbriz (de la o piatra) pe Casco. Am fost programat cam tarziu dar asta e.
Ambele operatiuni au avut rezultate bune, nu s-a cunoscut nimic. Doar pentru acceptul de plata s-a intarziat mult, datorita service-ului. Cei din service ma asigurau ca au trimis devizul dar s-a constatat ca de fapt l-au trimis cu cateva zile mai tarziu decat au zis.
Practic sunam la BCR si ziceau ca nu au primit nimic, Romcar zicea ca a trimis tot. Pana la urma am vazut faxul cu data. Bila neagra.
A doua oara din pacate a fost mai grav. Am avut un accident in Bucuresti si am dus masina tot la ei, pentru ca:
1. erau aproape de locul accidentului
2. lucram f. aproape de ei
3. calitatea primei reparatii a fost ok.
Devizul a fost in jur de 11500 de euro, RCA tot la BCR.
Reparatia a durat 3 luni, in conditiile in care la masina s-a lucrat cam 3 saptamani.
Practic s-a facut prima constatare, s-a dat comanda de piese, s-a mai demontat din masina si s-au mai facut 2 reconstatari.
Dupa 2 luni doar scosesera motorul de pe ea, pentru a schimba o traversa si in rest nimic. Imi spuneau ca au venit toate piesele si cam atat. Am venit la interval de 2-3-4 zile la service, spre sfarsit aproape zilnic, sau de mai multe ori pe zi, lucrand pe Expozitiei.
Reparatia a fost facuta foarte ok, la modul ca nu se cunoaste nimic (doar cateva zgarieturi si semne capatate in service, de care o sa amintesc imediat).
Initial ma gandeam sa vand masina, avea cam 8 luni vechime, ma gandeam ca poate e dauna totala, dar a fost aproape, insa nu se cunoaste nimic. Am mers dupa reparatie cu 200km/h, am pus frane de la viteza mare (evident singur in masina si pe autostrada, si pt o mica distanta), nu trage in nicio parte, directia e super ok, nu scartaie nimic, etc.
S-au schimbat toate piesele, nu s-a reparat nimic.
Acum partile proaste:
In primul rand termenul mare.
In al doilea rand, cum spuneam au dat motorul jos. Mecanicul care a facut acest lucru a deschis mai intai geamul de la sofer, apoi dupa ce a dat motorul jos nu l-a mai putut ridica.
Asa am gasit eu masina in parcare la Romcar, asteptand restul de piese. Asa a stat peste o saptamana. Era plina de praf si frunze in interior, iar pe bancheta din spate piese murdare.
Nu aveam huse nici pe scaune nici pe volan. Nici la prima reparatie la ei nu am avut desi se lauda cu standarde ISO si cu alte lucruri afisate la receptie.
Dupa multe proteste, certuri, insistente, au pus peste aproape o saptamana huse luate din alta masina aflata in service.
De asemenea dupa cateva zile, venind zilnic la service, un mecanic a venit la masina tarand pe jos o folie pe care a pus-o pe partea din fata a masinii si pe lateral (geamurile fata) lipind-o de caroserie cu o banda adeziva din cea de hartie. In momentul in care pui banda aia adeziva, hartia se imbiba cu substanta adeziva si in cateva zile ramane o chestie greu de indepartat, ca si cum s-ar fi folosit super glue sau ceva de genul asta. Neputand sa imi inchipui cum or sa dea chestiile alea jos am intrebat.
Raspunsuri:
1. o sa dam cu diluant. Serios? Da, asa facem mereu. Cum, pe masina cu vopsea metalizata, lac, etc? Am reclamat lucrul asta la receptie si domnul de acolo m-a linistit spunandu-mi ca probabil glumea. O sa o spele bine pana cand nu se mai vede. In total am avut aproape 10 locuri afectate de problema asta, in toate au ramas semne. Nu am mai vazut asa ceva nici la Daciile abandonate pe strazi si fara geamuri. La sfarsit s-a facut si un polish pentru a mai acoperi din urmele acestea si altele. Am avut si inca mai am inclusiv pe plafon. Masina avea 8 luni vechime.
Mai am si acum bancheta din spate patata, si spatarele scaunelor fata la fel, de la piesele murdare puse acolo.
Dupa ceva timp venisera toate piesele, inclusiv cele de la reconstatari (cel putin asa mi se zicea, eventual mai trebuiau sa vina farurile care se puteau monta mai tarziu) insa la masina nu se facea nimic, de ceva timp. Am tot insistat, aproape zilnic, mi se spunea ca diseara intra in lucru, maine intra in lucru, o sa ii facem cutare, pe urma cutare, pe urma vopsit, pe urma electrica si gata. In max. 4-5 zile e gata. Si asa a fost numai ca s-a mai amanat aproape o luna. Adica nu m-au mintit, chiar atat au lucrat la ea. Am tot asteptat si venind zilnic la service vedeam cum diverse cunostinte erau bagate in fata. Venea cineva la receptie: Vezi ca a sunat cutare si trebuie sa ii rezolvam repede ceva. Ok, hai ca il strecuram diseara.
Intre timp seful de service a fost bolnav si a lipsit ceva timp (cel putin asa mi s-a spus), cel de la receptie s-a mutat la alt service, a venit altul.
Acesta evident nu avea nici cea mai mica idee despre masina mea. L-am chemat la masina si i-am aratat toate neregulile, am verificat impreuna foile cu comenzi si piese, totul era sosit.
I-am aratat in ce hal era masina, inca era afara, folia aia se freca nonstop de caroserie din cauza vantului, halul in care arata interiorul, urmele de pe caroserie, niste zgarieturi la un prag interior (dreapta spate) pe care nu le-am avut, erau f. pronuntate, si langa o gramada de piese impinse inauntru. Nu mai zic cum mirosea in masina de la atata mizerie. L-am intrebat la care lucru din tot ce i-am aratat poate sa ma contrazica nu efectiv nu a putut sa imi spuna nimic, decat ca am dreptate si o sa se rezolve. Oglinda din partea dreapta era f. zgrunturoasa la atingere, parca s-ar fi sudat ceva langa ea si ar fi sarit scantei, o gramama de lucruri. Zgarieturi pe bara spate (era schimbata cu o luna jumatate tot la ei in service, era noua si nu am avut nimic pe ea pana atunci, nici o urma), pe plafon, etc.
Dupa ce s-a mai lucrat la masina au vopsit-o si au adus-o (au vopsit la Mercedes cred, cel putin asa mi-au zis, ei nu au vopsitorie proprie). Bara fata avea niste urme jos de vopsea scursa, capota avea cateva urme, si o aripa. Erau piese noi si vopsite. Am cerut refacerea lucrarilor, intre timp au facut si un polish la zonele afectate de ei (f multe) au reparat si zgarietura de la prag, si oglinda, au curatat si interiorul de frunze mizerie si praf, doar petele au ramas.
Dupa schimbarea plansei de bord, umbland la diverse lucruri pe acolo, nu functionau CD-ul si CB-ul. Am insistat inainte sa verifice masina cap-coada fiind multe lucruri afectate si desi mi s-a promis am ramas cu promisiunea. Efectiv au schimbat plansa, au desfacut si refacut diverse legaturi (mufe) si gata. Nu s-a verificat nimic. Nu pot sa inteleg lucrul asta nici macar daca ar fi fost cu un radio de buzunar la service, dar cu o masina. Dupa ce am refuzat de cateva ori sa iau masina si am cerut refacerea unor lucruri (am scris pe o foaie A4 pe ambele parti, scris normal, toate neregulile ce trebuiau reparate), s-au refacut cam in proportie de 80% si pana la urma am luat masina, cu ceva urme/pete/zgarieturi pe caroserie si in interior, si cu un gust foarte amar.
Nu inainte de a mai astepta in plus cam o saptamana acceptul de plata din cauza unor becuri pe care Romcarul imi cerea sa le platesc (vezi tot aici: viewtopic.php?p=194970#p194970) si a unor ore de manopera bagate in plus tot de Romcar (parca vreo 2 ore) si neacceptate de asigurator.
Practic am avut lovita masina fara sa fie vina mea si trebuia sa mai platesc cateva milioane pe 3 becuri si niste ore de manopera, dupa ce am stat 3 luni cu masina in service si si-au batut si joc de ea. Pana la urma cu becurile s-a rezolvat, am verificat hartiile si s-a descoperit ca erau niste greseli la orele de manopera (in plus evident, fara nici un fel de acoperire) si s-a renuntat la ele.
Am vb numai despre masina mea aici, insa venind la service in cele 3 luni de vreo 30 de ori (minim) am vazut cum se lucreaza si la alte masini si mi-a ajuns.
Sa nu mai vb ca efectiv ajungeam in service si de cele mai multe ori nu vedeam pe nimeni lucrand. Erau masini in service si stateau. Degeaba mai venea cineva la un mecanic cu niste foi: uite, la masina aia trebuie sa schimbi o bara si un stop, raspunsul era acelasi: pai cand, azi in nici un caz ca nu am timp, mai am de lucru si la cutare. Asteptam pe acolo cate o ora pana sa prind pe cineva cu care sa vb si nu vedeam pe nimeni lucrand.
Asta s-a intamplat in martie-mai 2007, a trecut ceva timp de atunci. Probabil ca daca as fi scris mai repede mailul ar fi fost mult mai acid si de cateva ori mai mare. As fi putut de fapt sa scriu un post lung cam ca asta la fiecare vizita in service.

oare chiar nu se poate face nimic in directia asta astia nu au sefi?
sefii lor nu au superiori ierarhici ? se pare ca problema este romaneasca, service-ul ford in austria e beton germania la fel
la noi ........... vai si amar (a se citi C_ _ _ _ T) mai stiti jocul ala din copilarie 'spinzuratoarea'\
OARE DE CE?

[noctuidae10]

GoogleBot te compatimesc.....eu am luat masina de la ei ,second hand 25.000 km....s-a aflu de la alt service ca a fost lovita bine si ca injectoarele nu te lasa la 50.000 de km(cum ma-u lasat pe mine). Adica nu mi-au spus ca a fost lovita si sigur avea kilometrajul dat inapoi...traim in Romanaia,la noi bataia de joc a devenit rutina.

[Cornel001]

ce motorizare ? La unele motorizari cel putin (1.4-1.6 benzina) injectoarele se schimba la cca 30.000km.

[DanielArdelian2]

$2a unele motorizari cel putin (1.4-1.6 benzina) injectoarele se schimba la cca 30.000km.

Cornel, hai ca asta-i prea de tot. Nu pot sa cred asa ceva. Unde ai auzit asta ? Poate 200 000 Km.

[Cornel001]

Am auzit-o de la adispan, de la csd, si nu mai stiu de unde. mi se pare ca am citit si in cartea de service.
Insa n-ar trebui sa fie f scumpe. adi parca a dat cateva sute de mii pe ele (tot setul), dar de cuarnd am citit ceva de genu 9 ron bucata la forcar si 100 ron setul la reprezentanta.

[Mihai L]

$2m auzit-o de la adispan, de la csd, si nu mai stiu de unde. mi se pare ca am citit si in cartea de service.
Insa n-ar trebui sa fie f scumpe. adi parca a dat cateva sute de mii pe ele (tot setul), dar de cuarnd am citit ceva de genu 9 ron bucata la forcar si 100 ron setul la reprezentanta.

????
In cazul asta cred ca vorbim de brichete?...
Pai am dat 4 RON pe o piulita pentru jantele de tabla.

[DanielArdelian2]

Cornel, eu cred ca tu confunzi injectoarele cu bujiile.
Bujiile se schimba cam pe la 30k Km. Bujiile sunt consumabile si pretul unui set probabil ca se invarte in jurul a 100 - 200 RON, nu stiu exact.

[adispan]

bujiile, tata Cornel, bujiile mi le-au schimbat la 30k

[Cornel001]

Da, aveam eu impresia ca confund ceva da eram intr-o nebuloasa. Mersi ca m-ati scos din ea.

[focusufd]

m-ati speriat credeam ca trebuie sch injectoarele la 30000 ,mi se parea si mie ceva in neregula cu pretul

[Buhani73]

cornele ne-ai omorat cu injectoarele tale la 30000 km

[tractor]

mda. am citit tot topicul . fapt grav la romcar . regretabil dar nereprezentativ. offff . am mai spus-o si o repet . mai au si oamenii probleme, nu numai masinile .

[Mihai L]

$2da. am citit tot topicul . fapt grav la romcar . regretabil dar nereprezentativ. offff . am mai spus-o si o repet . mai au si oamenii probleme, nu numai masinile .

Si in definitiv, cata vreme nu ai tu probleme restul nu exista... (http://forum.clubford.ro/viewtopic.php?p=275139#p275139 ).
Povesti.

[hober]

salut, nu are legatura strict cu acest topic, dar este legat de romcar, deci dealer ford din romania.
In decembrie 2007 am fost sa fac revizia de 1 an/ 15.000 la ei. Masina nu mai era in garantie, a fost adusa de afara si nu au vrut sa mi-o reintroduca in garantie, deoarece nu avea revizia facuta la un an - afara sunt alte standarde, in fine. Toate bune si frumoase, revizia a fost ok, pret bun.
Azi dimineata primesc telefon de la Romcar, sa imi spuna ca trebuia sa fac revizia de un an la masina (ca ei ma asteapta din decembrie 2008 - ). Le spun ca am facut revizia la alt service, deja, bla, bla, bla. Tipul timid ma intreaba la ce service, eu zic la Honda, ramane un pic surprins, dupa care incepe, daca aveti drum de ce nu veniti la o revizie la noi, avem promotii la consumabile, discount la manopera, va asteptam pe la noi. Ma intreaba cum merge masina, daca sunt multumit...

Intrebare: a ajuns asa rau in foame Romcar? ...linguseala tipului mi s-a parut cel putin penibila.

[DGAlexandru]

da...si cu tine se salveaza...

[chefdejoaca]

Va voi relata ceea ce am patit cu "profesionistii" de la Romcar tocmai pentru a nu pati si dvs (viitori clienti) ceea ce am patit eu. O sa dau si nume, pentru ca daca o persoana de la vanzari nu stie sa se poarte clientul, asta nu inseamna ca toti cei de acolo au aceeasi problema.
Dar din ceea ce am constatat si pe forumul Ford, cei de la Romcar nu au o reputatie tocmai buna, nici pe vanzari, nici pe partea de service, unde preturile sunt mult umflate.
Rog adminul (moderatorul) sa preia si alte nemultumiri legate de dealerul Romcar, tocmai pentru a usura alegerea useri-lor catre ce reprezentanta sa se orienteze si pe care / cine sa evite.
Rog de asemeni cei patiti, cei care au avut tangenta cu acestia, si din pacate experiente neplacute sa le treaca aici.
Sa incep :
Am dorit sa cumpar un Ford Focus facelift prin programul Remat.
Am trimis mailuri catre mai multi dealeri , urmand sa aleg o oferta buna.
Printre cei care mi-au raspuns a fost bineinteles si Romcarul, mai exact domnul ADRIAN GUSOI.
Pe data de 24.07.2009 primesc oferta dansului care din pacate avea un pret mai mare decat ceilalti dealeri ( doar vorbim de Romcar nu ? )
Nu o sa spun cifrele, pentru ca fiecare va negocia pentru sine, dar va dau un sfat : sa aveti nervi tari si sa incercati sa obtineti un pret cat mai jos.
Domnul Adrian Gusoi nu a fost dispus la negocieri, asa ca am gasit o oferta mai buna, si i-am trimis pe 28.07.2009 un mail de multumire specificand ca daca voi lua decizia de a cumpara de la dansii masina voi reveni.
Va fac un scurt istoric ca sa intelegeti mai bine situatia. 28.07.2009 a fost marti. Eu sambata 25.07.2009 am facut o vizita la reprezentanta lor, unde am dat peste un coleg fair-play ( unde este corect, este corect, nu imi permit sa arunc cu noroi in oamenii cinstiti si sinceri ) care mi-a spus ca ei nu mai au locuri prin Remat, ca se incearca o suplimentare a locurilor, dar ca nu imi poate garanta nimic, si ca din pacate nici masina la echiparea 100 CP 1.6 cu echipare Trend Plus nu o mai au disponibila pe stoc.
Fratilor!!! Pai eu ce faceam cu domnul Adrian Gusoi ?? Vorbeam vorbe ?? Ne faceam ca lucram ?? Unde era obiectul discutiei : masina??! Mai mult i-am specificat din prima ca o iau si prin Remat si acum sa mi se zica : "nu mai avem locuri"
Evident am ramas cu un gust amar dupa aceasta experienta, dar o sa vedeti mai jos ca nu m-am invatat minte. M-am indreptat spre alt dealer, caruia ii apreciez sinceritatea si care mi-a spus ca nu mai au locuri prin Remat, dar incearca sa faca rost.
Pe data de 28.07.09 domnul Gusoi imi raspunde mailului de multumire si ma intreaba daca am alte oferte. Ii raspund ca da, am oferte la un pret mai bun. Dansul imi transmite ca ceilalti dealeri nu mai au locuri prin Remat, insa ca la dansii mai pot gasi 2 locuri libere ! Si imi face o oferta mai buna de pret.
Eu am ramas cu experienta de sambata si ii scriu din nou : domnule Gusoi sigur aveti locuri prin Remat, sa nu bat drumul pana la dvs ? Aveti masina disponibila? Ce culoare? citez din mail "Sent: Wednesday, July 29, 2009 3:29 PM
To: Adrian Gusoi - FORD
Subject: RE: NEW FORD FOCUS


as dori sa stiu
1) cate locuri prin remat aveti disponible
2) daca locurile sunt aprobate
3) ce culori aveti disponibile
4) aveti masini disponibile
5) aveti si cu echiparea confort 3 ?
"
"Sent: Wednesday, July 29, 2009 3:47 PM
To: Adrian Gusoi - FORD
Subject: RE: NEW FORD FOCUS


concret, daca vin la dvs vineri obtin sau nu nota de acceptare?
o aleg pe cea argintie, moon dust
"
Dansul in loc sa raspunda punctual la intrebarile mele, ma intreaba daca am banii si cand achit avansul. In conditiile in care i-am spus ca am si banii si actele pentru masina.
Ii reconfirm ca am tot ce trebuie, imi lipseste locul de la Remat. Dl Gusoi imi transmite pana la urma ca ei sunt singurii care mai au locuri la Remat si ca ma asteapta cu actele.
Toate bune si frumoase pana cand.... ei bine pana cand il sun dimineata pe 30.07.2009 si il anunt ca vin, si as dori sa vad si masina.
Intrebarea dansului ( ca sa nu zic balbaiala) "masina pe care doriti sa o achizitionati? " Eu"da". AG( Adrian Gusoi ): "A.. pai stiti... masina e la Cernica, sa vad ce pot face , va sun eu" Credeti ca domnul Adrian Gusoi are obiceiul sa isi sune clientii? Ei as! Nu.. tot clientul trebuie sa il sune, asta daca binevoieste sa raspunda...
Il sun pe dupa-amiaza si il intreb ce stie de masina, si sa il anunt ca sosim la reprezanta. SURPRIZA ! Dl Gusoi ma anunta ca masina e .... sa vedem ghiciti? aveti macar o idee vaga ? Nu cred ! Daca ati raspuns in curte la cei de la Cernica sau la Romcar Bucuresti va inselati. Amarnic. ESTE MASINA LA RM VALCEA !!! Da, ati citit bine !
Nu va mai zic, bani pe taxiuri, adus acte ( asa mi-a zis ) , caldura... si nervi.
Il iau din scurt : Ce cauta masina la Rm Valcea? AG :" pai... uitati dupa sasiu acolo apare" Cat de "profesionist" sa fii, sau neserios sa nu anunti clientul din timp, sa dai dovada de lipsa de bun-simt si sa il minti ca masina e la Cernica, cand ea defapt era la Rm Valcea si mi-a spus candid ca ajunge marti !
Asta e tot? Nu....
Ma anunta ca defapt nu mai are locuri prin Remat, ca defapt au dat doi clienti avansul si ca sunt in asteptarea creditului. Asa ca mare atentie , cei care sunteti clientii acestui distins domn.
Imi spune acest lucru , dupa ce am discutat la telefon cu dansul de 3 ori cel putin in aceea zi, si inainte pe mail, si imi confirmase ca nu vin degeaba, ca ei sunt singurii care mai au locuri prin Remat
Ca o concluzie :
1) vorbim despre o masina nedisponibila
2) masina e la Cernica, a ba nu, e la Rm Valcea
3) avem locuri prin Remat, a ba nu.... nu mai sunt
Ce parere aveti?
Minciuni, dispret fata de client, lipsa de profesionalism.
Un sfat pentru dl Adrian Gusoi :NU VA MAI MINTITI CLIENTII, SI NU VA MAI BATETI JOC DE EI! NU ASA SE FAC VANZARILE .

Am intrebat si cat costa sa puna niste antifurturi de roti .
O sa dati pe spate . "Oferta " Romcar : antifurt roti - 220 ron
Asta in conditiile in care la toti ceilalti dealeri este 50 ron !!!!
senzorii fata/ spate cu dispaly + sonor - 1180 la ei
la ceilalti in jur de 4 miloane

Toate aceste afirmatii pot fi probate cu mailuri, martori, etc.
Deci.... GANDITI-VA DE 7 ORI INAINTE DE A CUMPARA DE LA ROMCAR, si in mod special de la ACEST PROFESIONIST IN DOMENIU.
Eu acum... si sa fie singurul care ar vinde FORD in Romania, NU as mai cumpara de la ei.

Astept experientele voaste...

[dreaQ]

Am facut o programare la serviceul romcar giurgiului. M-au programat miercuri dimineata. Nu-mi mai porneste ventilatorul drept pt care nu mai merge nici AC... Acum 2 saptamani la o catarare pe transfagarasan a cam fiert apa.
Ultima data am fost multumit - o programare de cheie nimic special.
Revin cu un feedback obiectiv.

[Mihai L]

Ti se pare aa de grav de ai scris aici???

[dreaQ]

Nu e aa de grav dar am zis sa nu deschid alt topic cu romcar. Doar nu trebuie sa deschidem mii de topicuri, nu? Din fericire nu s-a intamplat nimic grav la ei. Din pacate s-a adeverit temerea mea si modulul gmv este dus deci trebuie altul. La romcar costa 425 euro doar piesa. Am facut doar o "constatare", un ids care a costat 110 lei.
Cam asta a fost experienta de acum - comunicare ok.

[crocodil]

La Romcar - Actiuni am intilnit o parcare mare,lipsa aglomeratiei si amabilitate, dar nu toti receptioneri sunt la fel. O parte dintre ei cauta sa umfle devizul foarte mult sa dea bine in fata sefilor ca aduc venituri mari dar uita ca s-ar putea sa piarda un client. Pentru mine cel mai bun este Edgar Cioaca care te face sa mai revii. Vopsitoria mi s-a parut ca merge bine mai ales ca am o culoare mai putin intilnita in Romania si respecta termenele care sunt scurte. Nu imi place ca nu te lasa langa masina iar daca vii cu piese pentru revizie pretul la manopera creste foarte mult, depasind costul daca cumperi totul de la ei. Aceasta practica se intilneste la mai multe service-uri dupa cum am citit pe forum.