interpretarea codurilor de eroare ex: Pxxxx; sfaturi

[driver]

Am deschis un nou topic pentru a discuta strict despre interpretarea diferitelor coduri de eroare.
Toate aceste coduri se pot gasi in listele din topicul: viewtopic.php?f=29&t=12102
Avand in vedere ca sunt o multime de coduri de eroare (cateva mii) si sunt coduri care de ex se refera la aceeasi piesa dar in moduri diferite, ma gandesc ca si semnificatia lui tot asa poate fi diferita, si nu necesita neaparat schimbarea piesei.

De ex: eu am o problema cu P 0102, cod din grupul "mass air flow":
P0100 Mass/Volume Air Flow Circ Error
P0101 Mass/Volume Air Flow Circ Range/Perf
P0102Mass/Volume Air Flow Circ Low Input
P0103Mass/Volume Air Flow Circ High Input
P0104 Mass/Volume Air Flow Circ Interm.
Mecanicul mi-a zis simplu: debitmetrul de aer are probleme si trebuie schimbat, l-am schimbat si dupa 2 zile am aceeasi problema din nou, am schimbat si debitmetrul pe garantie cu un altul dar acum am mari indoieli ca nu de la debitmetru e problema ci din alta parte. Inca nu am montat debitmetrul nou si astept si alte pareri.
Vine cineva cu vreo sugestie?...

[madalex]

Daca intru in modul test al masinii (tin apasat pe reset trip) si imi apare DTC none, asta inseamna ca nici pe tester n-o sa apara nici o eroare ? Sau e posibil ca pe tester sa apara si pe modul test al masinii sa nu apara ?

[driver]

modul test nu afiseaza toate erorile, doar cateva si le da alte denumiri decat obd. Eroare asta care o am eu P0102 , nu apare in modul test al masinii ci doar la mecanic pe tester.