Ce e de fapt mirosul urat de la AC

[DanielArdelian2]

De curiozitate, daca intereseaza pe cineva, "panoul albastru" pare a fi rezistenta de trepte a ventilatorului. Daca se arde asta, iti va merge ventilatia numai pe treapta 4 (maxim).

[gabilondo]

multumesc mult iceman!!

[Moadib]

Daca vreti sprayuri de la WURTH pot aduce eu dar nu este chiar ieftin ( dar face treaba buna ) ... sincer la mine am folosit alta solutie tot de la wurth, dar in curand voi folosi si eu sa curat instalatia .. cei care vor puteti da un pm si mai vorbim .

[iceman]

$2ultumesc mult iceman!!

N-ai pentru ce. Cam asta e scopul forumului, sa impartasim experientele si sa ne ajutam. Bafta.

[cristian.bisca]

am observat si eu in ultimul timp ca se simte acel miros de otet pentru aproximativ 30 sec dupa ce opresc aerul conditionat. curios pentru ca masina e noua ... Pot sa rezolv cumva vara sa demontez vreo piesa ? n-as avea chef sa umblu pe unde nu ma pricep.

[DGAlexandru]

Nu confundati mirosul de otet cu mirosul de umezeala (incecacios dar nu piscacios ).
In functie de cum ati folosit AC-ul, praful din masina, calitatea filtrului de polen, se poate acumula praf pe conducte. AC-ul reduce umiditatea din masina, "adunand" umezeala pe radiatorul care face racirea in interiorul instalatiei de AC, sub forma de gheata/zapada.. asemanatoare cu cea care se creaza in congelator. Este normal ca atunci cand oprim AC-ul, daca lasam ventilatia pornita, aerul cald topeste aceasta zapada, ceea ce duce la acel miros. Daca instalatia este plina de praf (masini cu ceva mai multi km), atunci acest miros este ceva mai puternic.

[Alma]

deci pana la urma de vina este filtrul de polen nu? k n-am avut rabdare sa citesc toate paginile
daca este de vina filtrul nu e mai simplu sa fie schimbat decat sa se achizitioneze un spary de curatare a acestuia?

[catalin1972]

$2eci pana la urma de vina este filtrul de polen nu? k n-am avut rabdare sa citesc toate paginile
daca este de vina filtrul nu e mai simplu sa fie schimbat decat sa se achizitioneze un spary de curatare a acestuia?

pai daca inculpatul e un parsiv de microorganism care se reinstaleaza imediat ce-i schimbat filtrul mi-e teama ca-i mai ieftin sprayul...

[Alma]

aaa e si cu reinstalare

[Cornel001]

Deci ce am facut eu asta vara :
-mers la un domn specializat in instalatii AC masini .
-chinuit impreuna incercat gasit loc filtru polen
-dat batut, plecat
-intors cu schema de pozitionare filtru polen la FF2/Volvo S40 printata dupa formular gasit prin link de la forum clubford
-gasit loc filtru conform schemei, eu inchinat, domnul mecanic (fost si la bdt) zis n-a mai vazut asa ceva
-domnul chinuit dat jos pedala de acceleratie , chinuit scos filtrul vechi, dat cu spray in locasul filtrului, chinuit pus filtru nou si pedala la loc
-domnu invatat la mine cum dat cu spray pe la guri aerisire (bagi cablu mai adanc, dai si apoi lasi AC-ul sa mearga pe tr. 1 cam macar 10-15 min) si sfatuit sa mai repet operatiunea dupa 2-4 saptamani
-domnu sfatuit la mine sa merg cat mai putin posibil cu recirculare si sa mai las vantilatorul sa mearga fara AC macar vreo 1-3 minute dupa ce am oprit AC-ul.

Diferenta s-a simtit de atunci. Deocamdata dupa ~9-10 luni si ~ 6000 km nu prea pot zice sa mai avut probleme cu mirosul de aer greu(care se simtea parca mai mult cand era doar ventilatia fara AC). parca de curand am simtit ceva, da a fost dupa asta iarna cand nu prea am mai folosit ac-ul dar in manual zice sa-l folosim minim 30 min pe luna sau asa ceva. (ceea ce am si incercat). Daca e cazul mai dau cu spray, poate si preventiv.

costuri :
- 55 ron filtru polen cu carbon (asa mi-au zis) la forcar.
- 20 ron la domnu.
- 55-60 ron tubul de spray luat de la domnu (din care mai am).

[Moadib]

Update .. am folosit sparyul de la Wurth .. sincer merita banutii inainte mirosea destul de apasator numai dupa ce opream ac-ul, acum am dat si ... minune .. nu mai miroase .. si culmea . mai am sa dau o data .. in toamna si la anul .. iar luam la capat .. primavara un "mic jet" ( 1/2 din doza ); in toiul verii au alt produs care "curata " caile de aerisire si scoate mirosul naspa din masina si toamna tarziu inca un " jet" si asa am curatat si conservat masina pentru iarna .. ... suna bine pe "hartie " sa edem si practic ...

[rayman_bz]

eu n-am inteles ....daca dau filtrul de polen jos, de ex, si pulverizez acolo? si dau drumu la ventilatie..e bine?

[Cornel001]

Eu am vazut ca a pulverizat in locasul filtrului, dar nu stiu exact in ce directie (daca spre gura de intrare sau evacuare sau peste tot), oricum tu poti sa dai peste tot, si apoi dupa ce a pus noul filtru si inchis la loc, am pulverizat si pe gurile de ventilatie din bord, si apoi am dat drumul la aer cond. pe tr 1 (nu doar pe ventilatie) pret de ... 15-30 min. poate e de ajuns si mai putin.

[Alma]

"Chiar daca in perioadele reci nu folositi aerul conditionat (AC), este recomandabil sa porniti instalatia si iarna, primavara sau toamna, macar o data pe sapta- mina, si sa o lasati sa functioneze cam 10-15 minute. |n nici un caz insa, nu porniti AC cind motorul este inca rece si nici cind afara sint temperaturi sub -5 grade Celsius. Condensul, care in mod normal este evacuat din masina pe un tub, va ingheta, formind dopuri de gheata. De multe ori, dupa un anumit interval de timp, in habitaclul autoturismelor dotate cu AC apare un miros neplacut. Acesta este provocat de proliferarea anumitor bacterii pe tubulatura de aer conditionat, unde umezeala favorizeaza dezvoltarea microorganismelor. Pentru a inlatura mirosul, puteti folosi diverse spray-uri special concepute pentru curatarea instalat iei de AC. Spray-urile se gasesc la maga magazinele de accesorii auto, iar pentru curatarea instalatiei, trebuie sa porniti motorul, cu AC pornit, sa ridicati capota motorului si sa pulverizati substanta din spray catre gurile de captare a aerului, situate in general, in zonele din fata parbrizului. Pentru a scapa de mirosul neplacut este indicat sa schimbati la timp si filtrul de polen, care dupa un anumit numar de kilometri se imbicseste cu praf si particule care favorizeaza dezvoltarea bacteriilor urit mirositoare."

http://www.prezentonline.ro/article_det ... ticle=1159

[khaan0001]

Am vazut in catalogul Carrefour un spray: SPRAY IGIENIZARE XPERT CLIMA. A folosit cineva?

[khaan0001]

Ia uitati-va aici:http://www.domo.ro/Electrocasnice/Aer_conditionat/Aparate_de_aer_conditionat/Wpro/Spray_desinfectant_aer_conditionat.

Am comandat si vine in doua zile. Mai are cineva?

[dmmoisi]

Salut.
Am achizitionat anul trecut un spray dezinfectant de la Wurtz, aplicat prin gurile de ventilatie cele de sus de langa ceas (mondeo MK3) 1/2 din cantitate.
A trecut un an de zile de la data cand am facut aceasta operatiune si pot spune ca inca nu a aparut mirosul de sconcs, deci recomand ca utilizator produsul de la Wurtz. Este mai scump dar face toti banii.

Nu cred ca cele cu parfum fac altceva decat sa astupe mirosul, nu sa si combata bacteria, pe cand cel de la Wurtz are un miros intepator (trage spre diluant sau alt produs asemanator) care persiste 2 zile, nu este foarte greu de suportat, dar dupa aceea dispare orice miros.

[titocus]

Nici la mine nu se simte si a trecut un an...anul acesta repet operatiunea preventiv .

[bogdan radu]

da la mondeo 3 cu EATC cum draq se ajunge la evaporator? trebe dat jos ventilatorul?

[titocus]

$2a la mondeo 3 cu EATC cum draq se ajunge la evaporator? trebe dat jos ventilatorul?

Cel mai sigur dai jos aeroterma....nu poti ajunge pe nicaieri direct la el.
Nici macar pe teava de scurgere a condensului care este foarte intortocheata.

[bogdan radu]

am reusit., am dat jos ventilatorul care ii prins in 3 suruburi, si am gasit gaura, am bagat furtun, am apasat pe buton, miam mai ramas de inca o tura, si sunt multumit. nu mirosea nici inainte, da am dat preventiv.

[brezy]

$2alut.
Am achizitionat anul trecut un spray dezinfectant de la Wurtz, aplicat prin gurile de ventilatie cele de sus de langa ceas (mondeo MK3) 1/2 din cantitate.
A trecut un an de zile de la data cand am facut aceasta operatiune si pot spune ca inca nu a aparut mirosul de sconcs, deci recomand ca utilizator produsul de la Wurtz. Este mai scump dar face toti banii.

Nu cred ca cele cu parfum fac altceva decat sa astupe mirosul, nu sa si combata bacteria, pe cand cel de la Wurtz are un miros intepator (trage spre diluant sau alt produs asemanator) care persiste 2 zile, nu este foarte greu de suportat, dar dupa aceea dispare orice miros.

...de unde iau si eu un spray din ala.....sunt din braila...se poate face si la comanda pe net...daca dati si voi un link..

[adyamg]

La Domo se pare ca este si e vreo 35 de lei.

[GeorgeFord]

Salut, sufar de acceasi boala. Acum un an mi s-a curatat instalatia si mi s-a schimbat filtrul la CSD, dupa cca 4 luni mirosul a reaparut. Am decis sa-mi schimb singur filtrul de polen si sa-mi dezinfectez instalatia. Am cumparat si filtru (Forcar:30 lei si spray (Carrefour Militari:33 lei).
Problema ca nu stiu sa schimb filtrul, acum ceva vreme am gasit o descriere amanuntita, nu mai stiu unde. Imi poate da cineva un tutorial pt Fiesta din semnatura? Am reusit deocamdata sa scot capacul de plastic cu gratar de langa pedala de acceleratie. Pe eticheta sprayului cumparat de mine se spune ca se da drumul la ventilatie cu toate fantele deschise, recirculare, viteza mare, se blocheaza sprayul pe deschis, se inchid usile si se lasa 10 minute.
Sunt de asemenea curios cum pot verifica teava de scurgere a condensului ca sa nu fie infundata.
Multumesc.

[GeorgeFord]

Am mai cautat, multumita lui Huffy, am gasit: http://aa.bosch.de/aa/en/static/produkt ... /index.htm
Miine o sa incerc, se pare ca nu-i greu.

[GeorgeFord]

Azi am schimbat filtrul si am facut igienizarea cu ajutorul sprayului. Pe langa o surubelnita cu cap + necesara la desfacerea capacului de plasric cu gratar, a mai fost necesara o alta cu cap stelat (pt a desface capacul propriu zis al filtrului, acesta are niste suruburi cu cap pt inbus hexagonal cu niste crestaturi) si o tubulara de 10 pt a demonta pedala de acceleratie.
Am scos filtrul vechi prin tragere laterala si am pus capacelul la loc peste lacasul filtrului;am urmat procedura descrisa pe ambalajul sprayului desinfectant. Dupa perioada de asteptare de 10 min, am demontat capacelul, am introdus filtrul la locul lui si urmand procedura inversa demontarii am terminat treaba. Am descris cum am procedat ca sa evidentiez ca intai am desinfectat cu vechiul filtru scos si dupa aceea am montat noul filtru 'pe curat' cum se mai spune.
Operatia de demontare/montare a durat cam 20 min, a fost facuta foarte lejer, fara graba.
Prima impresie: mirosul neplacut a disparut, sa vedem pt cat timp.

[luciusss]

Am cumparat si eu un spray dar in el este o spuma care se umfla si care cam in 10 min se dizolva singura. Pe el scrie ca se baga spuma pe gaurile de ventilatie.
Sincer nus daca sa dau cu el pt. ca inca nu l-am folosit.

[GeorgeFord]

sprayul folosit de mine se blocheaza pe "deschis" ,are un sistem de blocare si se lasa sa se pulverizeze jetul in habitaclu pana la epuizarea continutului. In acest timp usile si geamurile trebuie sa ramana inchise, ventilatia data la maxim, si pe recirculare, fantele pe unde intra aerul in habitaclu sa fie deasemenea deschise la maxim. Sprayul meu nu are furtunas, al tau probabil are, sunt produse care folosesc metode diferite de difuzare a substantei desinfectante. La mine-prin recircularea aerului, la tine prin pulverizarea ei in fantele de admisie a aerului, apoi in habitaclu; probabil la tine nu trebuie pusa ventilatia pe recirculare.
Citeste cu atentie ce scrie pe eticheta produsului.

[rocorobert]

$2quot; Sconcsul " dispare dupa cateva astfel de procedee.

Cand am luat masina si am pornit ventilatia am crezut ca-i morga de sconcsi :lol: :lol: :lol:

)))))))))))))))))))))))))

[Valoche]

$2aca stie cineva pote ne spune de unde se cumpara sprayul respectiv

Sunt si la REAL produse asemanatoare.