Petitie pt introducerea obligativitatii verificarii masinii

[mirceamc]

Doresc sa dechid acest topic pt a vedea cati dintre forumisti sunt de acord sa facem o petitie prin care sa cerem fiecarui service autorizat Ford din Romania sa introduca obligativitatea verificarii masinii INAINTE de semnarea actelor de scoatere din service. Asa vom avea posibilitatea sa constatam eventualele probleme vizibile inainte de a semna de primire.
Daca aveti impresia ca nu se poate misca nimic - sa stiti ca nu aveti dreptate!
Colegul Googlebot a obtinut de la Romcar urmatoarele:

$2b]Pozitia oficiala a Romcar vis-a-vis de ce se discuta mai sus:
1. Un client poate veni cu piesele cumparate din afara retelei de distribuitori si reparatori autorizati Ford si nu i se poate refuza efectuarea reparatiei/reviziei.
2. Nu se pierde garantia Ford decat in cazul in care un eventual defect a aparut ca urmare a unui defect al unei piese aduse de catre client, caz in care cel care a vandut piesa respectiva trebuie sa acorde reparatia.
3. In caietul de service va trebui mentionat ca reparatia/revizia s-a efectuat cu piesele clientului.
Cam asta este.

Pornind de la cazul dansului am cerut si eu scris de la service-urile autorizate Ford daca accepta sa venim cu piesele noastre la revizii/reparatii. Si deja am 2 raspunsuri SCRISE cu acordul lor (Colina Motors si Romcar Motors) - vezi
viewtopic.php?f=33&t=12978&st=0&sk=t&sd=a
Inca astept doua raspunsuri.
Rog un moderator sa faca un poll cu acordul/dezacordul membrilor pt asa ceva.
Daca sunt destui dispusi sa semneze petitia ma ofer sa strang semnaturile (sau las pe altcineva din moderatori daca se considera ca e mai bine)! Semnaturile se pot strange la reuniuni iar cei care nu pot ajunge dar vor sa semneze imi pot trimite prin posta acordul lor scris. Nu cred ca este un efort prea mare pt asa ceva.
Dupa strangerea semnaturilor putem trimite cate un dosar (copie) la fiecare service autorizat!
Mai tin sa subliniez ca daca vom ramane doar la a ne plange pe forum ne vom plange de mila mult timp de acum incolo.

P.S. Rog si pe cei care sunt legati direct de service (d-l Konector, d-l Ross s.a.m.d.) sa ne spuna si parerea lor.
Va multumesc pt rabdarea de a citi acest post lung!

[DanielArdelian2]

Ok, ai putea sa formulezi exact intrebarile din Poll ?

PS: Tu nu aveai optiunile din sectiunea "Poll Creation" (Poll question, Poll options, etc.) cand ai postat ?
Eu stiam ca orice utilizator poate incepe un poll...

PS2: nu intreb ironic sau cu ton de superioritate, ci vreau doar sa verific daca totul e in regula cu forumul, daca n-o fi vreo problema tehnica.

[mirceamc]

Scuza-ma nici n-am stiut ca pot porni singur un poll, nici n-am verificat!
Intre timp am verificat si asa e: puteam incepe singur un poll! Scuze inca o data!
Dar acum cred ca nu mai pot face poll.

Intrebarile:
Sunteti de acord cu crearea petitiei si cu semnarea ei?
Da
Nu

Mod edit: Poll creat, topic actualizat, eu si votat ! (DanielArdelian2)

[mirceamc]

Multumesc mult DanielArdelian!

[Mihai L]

Poate gresesc eu, dar normal este sa nu semnezi ca masina este OK inainte sa o verifici. Celor de la service le convine sa le semnezi hartia, iti dau cheile si valea.
La fel este si cu PV de predare a masinii, iti da formularul sa-l semnezi inainte chiar sa o vezi...

[adicristea]

As propune si ca cei care voteaza "nu" sa explice si de ce. Pana acum sunt 0 voturi. Am o impresie ca asa va ramane .

[KomandantuR]

Intr-un sistem perfect ar merge. Dar ma indoiesc ca cineva care a facut un efort financiar si a mai asteptat si 3-4 luni sa ridice masina, va refuza receptia ei daca sa zicem ca descopera ca nu are "follow me home" (desi in oferta avea), sau jentile nu au modelul de care i s-a spus. Am dat aceste 2 exemple pt ca s-au aplicat in cazul meu. Oricum, atunci nu stiam ca de fapt nu am "follow me home", am descoperit ulterior. Dar 100% semnam si plecam cu ea de acolo. Sa fiu clar, ma refer la "maruntisuri", nu la lipsuri majore. A, daca ar avea dealerul pe stoc 40-50 de masini in curte, sa te duci cu actele/banii si in 2 ore sa pleci cu ea, da. Le iau la rand, pana gasesc una OK. Dar asa... Ideea nu e rea, dar sunt curios cati dintre urmatorii ce isi vor achizitiona masina, se vor duce cu petitia in bat, si refuza receptia pe motiv ca nu are jantele promise.

[DanielArdelian2]

$2sa cerem fiecarui service autorizat Ford din Romania sa introduca obligativitatea verificarii masinii INAINTE de semnarea actelor de scoatere din service

KomandantuR,

Atentie, este vorba de scoaterea din Service, dupa o revizie sau reparatie.
La cumparare, sunt de acord cu tine, pentru ce spui tu exista garantia legala de conformitate: http://www.resurseimm.ro/Vanzari/Noi-ob ... oduse.aspx

Iar cand am dus masina la revizia de 2500 Km, am fost oarecum constrans sa semnez inainte de a putea vedea masina.

Off-topic (oare ?): ce m-am enervat ca dupa ce am scos masina din service putea in ea a fum de tigara si au trecut doua saptamani pana am mai scapat de miros...oare nu o fi vreo rubrica pe foaia de receptie si pentru asta ?

[Mihai L]

$2...
Iar cand am dus masina la revizia de 2500 Km, am fost oarecum constrans sa semnez inainte de a putea vedea masina.
...

Ce inseamna oarecum??? Si cum sa semnezi ca ai preluat masina OK cand nu poti confirma asta?
Trebuia sa te intorci la el cu o hartie prin care sa semneze si el ca masina lui de afara e OK dupa ce ai plecat tu din service...

[KomandantuR]

[/quote]
Atentie, este vorba de scoaterea din Service, dupa o revizie sau reparatie...[/quote]

Scuze, cu ochii in 7 topicuri + jobu + ca e vineri...

[DanielArdelian2]

$2

$2...
Iar cand am dus masina la revizia de 2500 Km, am fost oarecum constrans sa semnez inainte de a putea vedea masina.
...

Ce inseamna oarecum??? Si cum sa semnezi ca ai preluat masina OK cand nu poti confirma asta?
Trebuia sa te intorci la el cu o hartie prin care sa semneze si el ca masina lui de afara e OK dupa ce ai plecat tu din service...

Adica eu eram in sala de asteptare, cel de la receptie mi-a facut semn din cap si m-a chemat, mi-a pus in fata o hartie, mi-a spus "semneaza aici", eu am citit-o in fuga, ca tot romanu', am vazut ca nu era condamnarea mea la moarte, si am semnat. Abia atunci mi-a dat cheile si talonul si mi-a spus ca masina e gata.

Oricum, am semnat fara discutii si din cauza ca ma invoisem de la serviciu pentru o ora, maxim doua, incepand de dimineata, dar deja ma prinsese ora 12:00 si pierdusem si pranzul de la cantina

Guilty as charged, dar n-o sa se mai intample.

[Cornel001]

Daca insisti, iti dau votul, dar nu inteleg o chestie : te-a obligat sa semnezi inainte sa vezi ?
Eu de fiecare data cand am avut masina in service, altceva decat revizii, am verificat-o inainte sa o ridic, insa sunt unele chestii pe care greu sa le verifici atunci pe loc; bineinteles patit fiind ultima data am verificat mai atent dar tot nu puteam sa 'acopar' tot. Pot fi probleme in locuri unde nici nu te gandesti.
O problema aici o vad ca fiind alta : daca e un defect pe care nu ai putut in mod normal sa-l observi la timp (fiind mai greu sesizabil), dar totusi semnezi ca sa poti sa-ti iei masina, si pe urma relativ repede dupa ce iesi pe poarta service-ului, il descoperi, si service-ul nu recunoaste si face figuri cum ca ai semnat, desi se poate dovedi ca omeneste nu prea aveai cum sa-l detectezi de atunci ca nu poti sa iei la puricat masina atom cu atom, ce faci ? Poate ajuta aici asociatia cu niste presiuni ceva.
La revizii am semnat insainte sa o ridic dar oricum daca detectam ceva usor observabil era clar ca nu apucasem sa ies cu ea din service iar daca receptionerul facea figuri chemam directorul de service. Desigur, nu poti fi 100% sigur ca nu ai oricum surprize.
Aici pun alta problema : o petitie care sa impuna obligativitatea unui control de calitate inainte sa fie chemat clientul sa-si ridice masina. Asta nu inseamna ca nu-ti verifici si tu masina, dar mai putine sanse sa te ia durerea de cap atunci cand fericit te duci sa o iei si vezi ca sunt probleme. Iar persoana responsabila de asta sa fie sanctionata daca face verificarile cu curul.
Ceva asemanator cu CTC-ul din fabrici.

[mirceamc]

Cornel, eu nu am nimic impotriva si a unei astfel de petitii dar sunt sigur ca si acum exista o asemenea persoana (dar doar pe hartie), altfel nu isi iau ISO si nu obtin autorizarea Ford.
Oricum sunt constient ca verificarea proprietarului va rezolva doar o mica parte din probleme, dar va rezolva ceva!
Spre exemplu la mine la revizia de 15.000km am constatat ca mi-au facturat 4l ulei cand in cartea masinii scrie 3,8l. nu am putut verifica corect pt ca deja mutasera masina, uleiul fusese imprastiat si masuratoarea cu joja era neconcludenta! Ulterior am vazut (dupa ce am lasat masina o noapte sa stea) ca pe joja uleiul nu este nici macar la maxim (era cu un marcaj sub maxim). Daca m-as fi dus acum imi radeau in nas, si nici cu OPC-ul nu puteam face nimic pt ca putea spune ca am mai scos eu ulei acasa!

P.S. Eu nu pot sa-mi asum complet paternitatea acestor idei, dar eu vreau sa fac ceva!

[mirceamc]

Apropo de facut cate ceva - urmariti si topicul viewtopic.php?f=33&t=11641
D-l Misu are idei f. bune pe care ar trebui sa-l ajutam sa le concretizeze! De aici a plecat si ideea mea cu poll-ul.

[Cornel001]

Ce sa zic de cei care au nevoie de 4.2 litri si li se factureaza 5 si restul de 0.8 le ramane in portbagaj.
La cat costa revizia, de la 0.2 litri saracesti tu.

Iar cat despre topicul ala, nu stiu cum mi-a scapat aici, il stiam de pe alt forum si am dat linkuri catre el.

[mirceamc]

De acord ca nu saracesc, dar tie ti se pare normal sa platesti ceva si sa primesti doar partial?
Apropo de ulei - daca e nevoie sa completezi ce faci? Mai cauti si cumperi 1l de ulei ca sa ai cu ce sa completezi?
Mie unul nu mi se pare normal sa mai dau alti bani - consider ca si asa platesc destul.

[Cornel001]

Nu e normal. Insa sunt mai multe lucruri care nu sunt normale, si eu am vrut doar sa zic sa le tratam intai pe alea mai importante, in aceptiunea mea dar cred ca nu e numai a mea.
Pana la urma as putea sa bag aici si bidonul de 1 litru ce-l am i portbagaj, da sa mai uit odata cat au facturat...

[mirceamc]

14 voturi in 10 zile...
Din pacate se pare ca subiectul nu este prea interesant.
Eu am gandit aceasta petitie pt. a-i obliga pe cei de la service sa te invite ei sa verifici masina (atat cat poti) si pt. a nu fi obligati clientii sa ceara asta (si sa fie priviti ca unii cazuti de pe luna).

[Marinescu Marian]

Se pre ca cel putin unul nu-i de acord, o parte sunt de acord, dar pt cei mai multi nu este de interes.

[THE_HULK]

Eu sunt de acord cu aceasta petitie,dar incerc sa ma feresc cat pot de service-ul autorizat Ford, deoarece e plin net-ul de nemultumiti si nu doar la noi, ci si pe meleaguri mai civilizate...
Daca, Doamne fereste, patesc ceva cu masina, stau in service cu aia pana o repara, aia e clar.

[marean]

Salutare salutare,

imi pare sincer rau ca nu am stiut de existenta forumului de mai de mult. in primul rand sunt un vechi posesor de ford, momentan de mondeo si tin sa va felicit pentru intentiile pe care le aveti.
ma surprinde placut "hei rupismul" asta specific generatiei tinere, dar cred ca omiteti niste aspecte destul de importante.
prin toate vizitele mele la service care sunt destul de multe (cu mondeo am ~ 230.000 km) am inteles pana la urma ca totul se
rezuma ca in orice lucru de pe lumea asta la bani. trebuie sa fiti constienti ca un dealer sau service (cum vreti sa ii spuneti) este o afacere, iar respectivul administrator "patron" este liber sa jongleze cu propriile reguli interioare, atata timp cat nu se abate din standardele impuse de producator.
in alta ordine de idei, incep sa cred din ce am rasfoit paginile acestui forum, ca, probabil am fost "santajat" de foarte multe ori din simplul motiv ca eu nu am stat niciodata la service pe toata durata reparatiei si culmea domne masina merge extraordinar de bine (nici macar ambreiajul nu l-am schimbat pana acum).


Mult succes.