Huruit...troncanit la relanti

[bogdanbraila]

Salut...de cateva zile am observat ca se aude un trancanit din partea stanga a motorului ( unde este electromotorul si borcanul pentru lichidul de la directie) la relanti. Cand am ascultat mai atent mi-am dat seama ca se aude din spatele unui scut...capac negru pe care scrie AB. Huruitul dispare cand accelerez...sau devine atat de frecvent incat nu il mai sesizez. Se mai aude si cand e motorul putin subturat in functie de treapta de viteza. Stie cineva ce poate fi?

[rayman_bz]

cred ca de la cureaua de agregate ...are 2 role care ori au joc ori sunt crapate

[bogdanbraila]

Am fost la reprezentanta la Tiriac auto in Constanta si asta mi-au spus si ei..rolele si intizatorul...mai grav e ca au fost schimbate acum 8000 de km...se pot uza asa repede?

[bogdanbraila]

intinzator...scuazti

[jo_2k]

Daca nu au fost montate corespunzator cred ca da. Sau poate nu au schimbat decit cureaua prima data.

[bogdanbraila]

s-a schimbat aproape tot...si a costat si o gramada de bani...eu stau cam prost cu increderea in oameni. Se poate sa ma fi mintit astia de la reprezentanta?...desi nu vad de ce. Ei au spus ca pot sa circul cu masina. canu e nimic grav

[jo_2k]

Un pic offtopic sry
Pe frati-miu l-au lasa sa iasa din service-ul reprezentantei (dupa revizie) cu ulei care-i curgea dintr-unul din radiatoare, probleme la frine (discuri ovalizate). Tot pe sistemul e ok, poti sa mergi cu ea. Drept care la maxim o saptamina a reusit 3 accidente in 2 zile din fericire doar cu masini (din cauza frinelor evident). Ma rog, nu era la Ford ci la un Pajero dar...intelegi ce vreau sa spun. Eu la receptie ii pun sa-mi arate ce au facut si sa-mi arate piesele pe care le-au schimbat (atit ce au dat jos, cit si ce au montat).
In general exista trei motive pentru care nu ti-ar schimba ceva:
- Categoria Neplacut: e masina in garantie si ar trebui sa-ti schimbe pe garantie (banul lor). La asta incearca sa te descurajeze cu timp de asteptare exorbitant ca tre sa trimita piesa la verificat samd.
- Categoria Teapa pe Fata: iti zic ca ti-au schimbat dar de fapt nu caz in care iti arata niste piese, oricum 90% din clienti nu stiu ce sunt alea caz pt care bine sa-ti arate piesa schimbata si pe masina unde se vede o piesa noua mai ales daca e motorul murdar (un alt motiv pentru a nu-ti spala motorul )
- Categoria Idiotenie: n-are chef mecanicul, tre sa plece, e prea complicat, merge si-asa

Pina acum nu am gasit decit 3 locuri unde nu au incercat sa-mi traga teapa sau sa-mi "recomande" sa mai schimb altceva: un service de tobe, un electrician de care din pacate nu am mai dat si Sorin. Eu m-am obisnuit sa stau linga ei sa-i vad ce fac inca de cind aveam dacia.

Revenind la problema ta, s-ar fi putut uza prematur si din cauza fuliei daca are joc sau mai stiu io ce. Mi se pare ca era un thread pe undeva legat de fulie

[bogdanbraila]

multumesc. oricum o sa merg si la mecanicul din braila care a lucrat la partea asta acum juma de an si o sa il iau putin la intrebari...si daca nu e huruitu de la asta o sa ma intorc la reprezentanta sa ii iau pe ei la intrebari. oricum....am mai descoperit o problema...din cate am citit pe aici e pompa de joasa presiune...inecat cand incerc sa accelerez si fum alb mult.

[titocus]

Vezi aici mai bine:
viewtopic.php?f=66&t=16502
Eu cred ca e fulia...porneste motorul fara curea si vezi ce face .

[Florin G]

Buna ziua colegilor!

Nu sunt un specialist, dar la Mondeo-ul meu am volanta uzata. Fiind cu dubla masa, la relanti face un troncanit deoarece arcurile de conectare sunt imbatranite sau probabil rupte. Trebuie sa schimb volanta caci im idistruge demarorul (am schimbat nul deja) dar vreau sa strang bani sa schimb intregul angrenaj volanta-rulment-placa de presune - ambreaj, caci sunt in acelasi loc si de regula se uzeaza in acelasi timp. Masina are 180.000km. Ca sa fiu mai clar, am dat si eu vina pe intinzatoare si role, le-am schimbat dar nimic nou. Insa m intinzatoare noi, iar cele date jos erau foarte bune....