Motociclism si Motociclisti

[Ludicass]

Mihai.. adica vrei sa-mi spui ca tu esti obisnuit cu prezenta motociclistilor in trafic??!!! Hai sa fim seriosi..! Motocicletele sint in Romania o prezenta pitoreasca in trafic, chiar si in traficul din Bucuresti. Nu poti compara cu ce e in marile capitale unde motocicletele / bicicletele sint ceva normal. Ia in calcul ca la noi, datorita conditiilor climaterice, motocicletele sint si o prezenta temporara, doar citeva luni pe an. Cind ai avut tu timp sa iti formezi reflexele vizavi de prezenta motociclistilor in trafic?

Nu cred ca discutia a pornit de la siguranta in auto vs siguranta pe motor, cred ca toti stim cistigatorul la acest capitol. De aceea soferii trebuie sa fie mai atenti cu motociclistii in trafic. Ei nu se pot proteja singuri. .

Te las cu bine. Uite aici un filmuletz interesant ca sa intelegi mai clar ce inseamna trafic in Londra, ce inseamna civilizatie, cum se lasa loc pt motociclisti la semafor, cum se merge bara la bara intr-o metropola de 14 miloane, nu intr-o tiganeala de 2 milioane. Urmareste cum la aproape fiecare semafor, motociclistul ajunge printre masini primul in coloana si, surpriza, nu il ia nimeni la injurat (atentie, nu e singurul, biciclstii si motociclistii sint cap de coloana). Vezi cum depaseste atit pe stinga cit si pe dreapta, ba chiar si pe banda de virat la dreapta si totusi nu vine nici un nene politist sa-l ia de ureche. Apropos, citi politisti ai vazut in clip in buricul Londrei la ora de virf dirijind circulatia?!! ZERO! La cite incalcari ale circulatiei sint in clipul asta, autorul, cit si altii care apar, erau de mult pietoni... Vezi tu, politia londoneaza nu isi bate capul cu asa ceva.. pe ei ii intereseaza fluidizarea traficului, nu amenzi de 2 lei pt depasire de coloana la semafor, depasire pe linia de autobuz, etc.

http://www.youtube.com/watch?v=JZv1cHcdDfE

Mai e mult pina cind vom ajunge si noi asa! Daca vom ajunge..

PS: camerele din Londra atit de faimoase nu sint pt a da amenzi de circulatie. CCTV-ulrile nu inregistreaza viteza sau modul in care ai parcat. Pt asa ceva sint alte servicii.

[DanielArdelian2]

Mda, o mica diferenta ar fi ca baiatul din film nu merge cu 150 Km/h si nu pleaca de la semafor pe o roata.

[Mihai L]

$2b]Mihai.. adica vrei sa-mi spui ca tu esti obisnuit cu prezenta motociclistilor in trafic??!!! Hai sa fim seriosi..! Motocicletele sint in Romania o prezenta pitoreasca in trafic, chiar si in traficul din Bucuresti. Nu poti compara cu ce e in marile capitale unde motocicletele / bicicletele sint ceva normal. Ia in calcul ca la noi, datorita conditiilor climaterice, motocicletele sint si o prezenta temporara, doar citeva luni pe an. Cind ai avut tu timp sa iti formezi reflexele vizavi de prezenta motociclistilor in trafic?
Dupa 10-15 ani de mers mult cu bicicleta prin Bucuresti crezi ca pot fi atent la orice misca pe strada? Indiferent ca este bicicleta/motocicleta/autoturism...

Te las cu bine. Uite aici un filmuletz interesant ca sa intelegi mai clar ce inseamna trafic in Londra, ce inseamna civilizatie, cum se lasa loc pt motociclisti la semafor, cum se merge bara la bara intr-o metropola de 14 miloane, nu intr-o tiganeala de 2 milioane. Urmareste cum la aproape fiecare semafor, motociclistul ajunge printre masini primul in coloana si, surpriza, nu il ia nimeni la injurat (atentie, nu e singurul, biciclstii si motociclistii sint cap de coloana). Vezi cum depaseste atit pe stinga cit si pe dreapta, ba chiar si pe banda de virat la dreapta si totusi nu vine nici un nene politist sa-l ia de ureche. Apropos, citi politisti ai vazut in clip in buricul Londrei la ora de virf dirijind circulatia?!! ZERO! La cite incalcari ale circulatiei sint in clipul asta, autorul, cit si altii care apar, erau de mult pietoni... Vezi tu, politia londoneaza nu isi bate capul cu asa ceva.. pe ei ii intereseaza fluidizarea traficului, nu amenzi de 2 lei pt depasire de coloana la semafor, depasire pe linia de autobuz, etc.

http://www.youtube.com/watch?v=JZv1cHcdDfE

Mai e mult pina cind vom ajunge si noi asa! Daca vom ajunge..

PS: camerele din Londra atit de faimoase nu sint pt a da amenzi de circulatie. CCTV-ulrile nu inregistreaza viteza sau modul in care ai parcat. Pt asa ceva sint alte servicii.

E interesant filmul, desi...:
1) nu am vazut plecari pe o roata, sunt slabuti rau de tot! Iar viteza de deplasare mi s-a parut OK, nu a exagerat deloc.
2) trecerea printre masini se facea cu grija, de multe ori s-a oprit pentru ca nu a avut suficient loc
3) Abaterile de la reguli s-a facut in conditii "safe"; nu a fost si nu a pus in pericol siguranta altora
4) Nu am vazut treceri pe rosu ale motociclistilor sau pe trecerea de pietoni...
Si stai linistit ca au camere de inregistrat viteza suficient de multe...

[adispan]

interesant filmuletu pus de Ludicass...

pe final scrie k omu mergea cu o Honda Superwing de 600 cmc

cine poa sa imi zica cati cai putere are? in cit face 0-100? dar 0-150?

cu ce viteza maxima estimati ca a mers gigelu' nostru din film?

si ultima: de ce o filmare cu motocicleta din Ro arata 240km/h prin Aiud, si asta merge cum merge?

asa, si sa revenim la traficul din tiganeala de 2 mil de locuitori: subsemnatu la volan; in pasaju Marasesti-Universitatii, pe banda 1 ... cam cu 55km/h; trafic relativ "inghesuit", chit ca era duminica la ora 18; in pasaj, banda continua, si in spatele meu un motociclist - l-am recunoscut dupa zgomot, ma uit sa vad ce are de gind, si, evident, nimic periculos: vroia sa treaca printre mine si masina de pe banda 2 ... ceea ce mi se pare foarte civilizat, ca vorba aia, putea sa sara peste o besnita de ford care mergea cu 55km/h; a trecut, si recunosc ca l-am injurat

cind ajungem la lumina, il vad: cu casca (bravo!), geaca de piele (bravoooo!!!), bermude si adidasi, fara ciorapi

astept cu mare interes urmatoarea intilnire din trafic cu un motociclist

[Black Cat]

Am si eu o intrebare pentru cei care stiti si ma puteti lamuri. Ieri mergand la Cluj, m-am intretinut tot drumul cu un scuterist, care pe unele tronsoane a trecut de 100 km/h. Ce scuter e ala care merge cu 100+/h? Eu stiam ca astea merg pana in 50 - 60 km/h!

[Ludicass]

Daniel, Mihai, Adi... am ales o filmare reprezentativa pt modul in care se circula pe motor intr-un oras civilizat. Omul nu e un teribilist, nu e un socat, e pur si simplu un om care se indreapta de la munca spre casa. Chiar si asa, el incalca in repetate rinduri regulile de circulatie. Ceea ce am vrut sa va arat e ca toti o fac, biciclisti/motociclisti/automobilisti dar exista niste reguli nescrise, ale bunului simt, ce tin de educatie, de respect fata de ceilalti participanti la trafic. Cu toate acestea nu se injura nimeni, nu se claxoneaza, traficul e relativ fluent. Daca vroiam sa va arat niste distrusi care rup acceleratia in Londra, era f. simplu caci e plin u tube-ul de ei. Dar aceia, ca si cei despre care vrb voi din Romania, nu sint reprezentativi pt lumea moto.

Mihai
1. Plecari pe o roata si mers in viteza am vazut si la Londra. O fac in special curierii care sint presati de timp si, uneori, teribilistii.
2. De oprit s-a oprit 1 singura data si "nu de multe ori". In rest s-a strecurat permanent printre masini (a avut insa pe unde, regula de care iti spuneam), ba se baga si in fata primei masini din coloana. Fac pariu ca daca tie in Bucuresti iti facea unu faza asta, nu-ti pica tocmai bine
3. Abateri in conditii safe? Ce-s alea? La cite camere spui tu ca sint in Londra, crezi ca ar fi riscat atit el cit si ceilalti moto/biciclsiti?
4. Repet.. ceea ce vezi e un exemplu de condus decent..desi si pt el, si pt ceilalti, incalcarea regulilor de circulatie sint un mod de a conduce normal. Vezi cum o ia repetat pe trotuar evitind speed ramps-urile, si nu reduce viteza la apropierea de cocoase asa cum ar fi regulamentar.
5. Pe cuvint ca tu confunzi niste treburi..CCTV-ul cu camerele politiei rutiere. Faimoasele camere din Londra, CCTV-urile nu inregistreaza viteza, crede-ma. Ele au aparut datorita problemelor politice, a conflictului cu IRA - armata republicana irlandeza. Menirea lor e sa asigure siguranta cetateanului si nu supravegheaza drumul/traficul ca mod de respectare a legislatiei rutiere, ci orasul/cladirile/cetatenii in general. In centru orice miscare a ta este supravegheata, esti luat pe camera din magazin, apoi la iesire preluat de alta camera, ai traversat strada -alta camera te preia, te sui in autobuz si te vezi pe monitorul de la sofer, cobori la metrou zimbesti la camere .. dar ele nu sint neaparat conectate intre ele si nu apartin politiei. Ti-o spun ca unul care am locuit ani buni acolo.

PS: Am inteles ca echipa fostului primar Ken Livingstone (care a pierdut alegerile) care se ocupa de fluidizarea traficului in Londra s-ar fi deplasat la Bucuresti pt rezolvarea problemelor existente. Tare imi e ca se vor lasa pagubasi. Ar trebui sa inceapa cu educarea participantilor la trafic, abia apoi cu instalarea de tehnologie moderna.

[Mihai L]

$21. Plecari pe o roata si mers in viteza am vazut si la Londra. O fac in special curierii care sint presati de timp si, uneori, teribilistii.
Eu sunt de parere ca plecatul pe o roata nu are ce cauta in trafic. Daca este primul la semafor nu are sens, daca nu este primul e sinucidere. Pe o roata s-a dus manevrabilitatea, iar siguranta e praf. Cat timp poate castiga daca pleaca pe o roata? In loc de 0.5s pana in mijlocul intersectiei face 0.495???
2. De oprit s-a oprit 1 singura data si "nu de multe ori". In rest s-a strecurat permanent printre masini (a avut insa pe unde, regula de care iti spuneam), ba se baga si in fata primei masini din coloana. Fac pariu ca daca tie in Bucuresti iti facea unu faza asta, nu-ti pica tocmai bine
Sincer, mai degraba ma incomodeaza cei care fac asta cu masina, pentru ca ei pleaca mai incet. Repet, nu am absolut nici o problema cu strecuratul in trafic cata vreme este facut ca in filmul aratat de tine.
3. Abateri in conditii safe? Ce-s alea? La cite camere spui tu ca sint in Londra, crezi ca ar fi riscat atit el cit si ceilalti moto/biciclsiti?
Exista litera legii si spiritul legii... Cata vreme nu pune pe altcineva in pericol, nu-l jeneaza si "executia" este in sprijinul fluidizarii traficului, eu zic ca e OK.

4. Repet.. ceea ce vezi e un exemplu de condus decent..desi si pt el, si pt ceilalti, incalcarea regulilor de circulatie sint un mod de a conduce normal. Vezi cum o ia repetat pe trotuar evitind speed ramps-urile, si nu reduce viteza la apropierea de cocoase asa cum ar fi regulamentar.
5. Pe cuvint ca tu confunzi niste treburi..CCTV-ul cu camerele politiei rutiere. Faimoasele camere din Londra, CCTV-urile nu inregistreaza viteza, crede-ma. Ele au aparut datorita problemelor politice, a conflictului cu IRA - armata republicana irlandeza. Menirea lor e sa asigure siguranta cetateanului si nu supravegheaza drumul/traficul ca mod de respectare a legislatiei rutiere, ci orasul/cladirile/cetatenii in general. In centru orice miscare a ta este supravegheata, esti luat pe camera din magazin, apoi la iesire preluat de alta camera, ai traversat strada -alta camera te preia, te sui in autobuz si te vezi pe monitorul de la sofer, cobori la metrou zimbesti la camere .. dar ele nu sint neaparat conectate intre ele si nu apartin politiei. Ti-o spun ca unul care am locuit ani buni acolo.

Nu le confund... Ma gandeam la Anglia in general.
Apropo, care sunt sanctiunile pentru viteza la ei?

[Ludicass]

Mihai.. hai sa ne oprim ca am deviat tare. Am plecat de la intilnirea motociclistilor de la Bacau si am ajuns la Londra... ! Cred ca in mare lumea, a inteles ce vreau eu sa spun. Nu generalizati, nu bagati toti motociclsitii in aceeasi oala si mai ales nu judecati o intreaga comunitate de pasionati dupa 2-3 exemple de distrusi intilniti in trafic. Nu sint motociclist, imi plac motoarele, le admir oricind cu placere, mi-as lua unul dar din pacate consider ca deocamdata la noi e prea periculos sa circuli cu asa ceva. E periculos si in tari civilizate, la noi insa e deja sport extrem.

O saptamina plina de realizari!

[Officer]

Black Cat scuterele nu au neaparat motor de 49cmc. Pot avea si de 125, 250, 500, 600 etc. E normal sa ajunga la 100 la ora. Cu unul de 125 mergi si cu 120

[Black Cat]

E logic ce spui, dar pentru alea inseamna ca-ti trebuie categoria A1 sau A!

[Mihai L]

$2b]Mihai.. hai sa ne oprim ca am deviat tare. Am plecat de la intilnirea motociclistilor de la Bacau si am ajuns la Londra... ! Cred ca in mare lumea, a inteles ce vreau eu sa spun. Nu generalizati, nu bagati toti motociclsitii in aceeasi oala si mai ales nu judecati o intreaga comunitate de pasionati dupa 2-3 exemple de distrusi intilniti in trafic. Nu sint motociclist, imi plac motoarele, le admir oricind cu placere, mi-as lua unul dar din pacate consider ca deocamdata la noi e prea periculos sa circuli cu asa ceva. E periculos si in tari civilizate, la noi insa e deja sport extrem.

OK, pace!

[Tiry213]

Intra pe motociclism.ro, si o sa vezi, motociclete de 50cmc care au fost upgradate la 80cmc, si alea prind viteza mai mare. Majoritatea scuterelor de 50cmc , depasesc lejer 50km/h. Doar in hartii sunt legale.
Cu A1, poti conduce un motor de maxim 125cmc, de la 16 ani.

[verga_Cip]

$2lack Cat scuterele nu au neaparat motor de 49cmc. Pot avea si de 125, 250, 500, 600 etc. E normal sa ajunga la 100 la ora. Cu unul de 125 mergi si cu 120

Am eu prieten care are o Yamaha de 400 .. SCUTER. Merge 100-110 viteza de croaziera ..

@Mihai: foarte adevarat ca am fost dezgustat de anumite aspecte pe care le "observi" mai usor din interior.
Pe de alta parte, imi pare bine (CRED) ca traficul a fost blocat, ca poate asa .. lasand nervii la o parte .. vor vedea ca motoare sunt si nu numai in Bacau, ci si in celelalte orase din tara ... Poate ca atunci cand vad un motor intr-o retrovizoare se gandeste ca a stat 30 minute in trafic blocat si constientizeaza ca existam in trafic.

Cat despre scutere...nu pot introduce o initiativa legislativa prin care conducerea motoarelor de peste 25 kW (34 cai) de catre soferii cu pana la 2 ani experienta sau maxim 21 ani, ori fara a avea macar 21 ani si permis categoria B de cel putin un an ...si ar mai fi de discutat aici ..sa fie PENALA si nu contraventie!!

Scoti politia la cateva razii dupa ce se modifica legislatia si "rupi" 100 dosare penale si in 2 luni se cumintesc un sfert din copii de 18 ani cu motoare de 100 cai! Si apoi, mai discutam si de celelalte...

[catalin1972]

$2LLE: In Bucuresti am aflat acum ca biciclistii au iesit si ei la un protest, dar impotriva poluarii!!! Ei sunt vazuti in trafic, nu au problemele motociclistilor...

Cei din Mexic au fost mai inventivi :

http://www.ieseanul.ro/flux/marsul-bici ... oi-2693317

[toxicristi]

Practic, legislatia la noi imparte scuterele in 3 categorii :

1. poate fi condus de la 16 ani cu dovada absolvirii unui curs de legislatie rutiera la o scoala de soferi (moped) : are pana in 50cmc, mai putin de 6CP si nu prinde mai mult de 45km/h;
2. poate fi condus de la 16 ani cu permis de conducere (A1) : are pana in 125cmc, mai putin de 15CP fara limita de viteza impusa scuterului;
3. poate fi condus de la 18 cu permis de conducere (A) : nu are limita ; au motoare de pana la 850cmc si pot atinge 200km/h

Legislatie care mi se pare ok, pentru ca :
1. pentru A persoana a trecut de 18 ani, varsta de la care este raspunzator in fata legii (pentru acest numar, 18, nu cred ca s-a dat cu banul, ci are o baza anatomica/psihologica/...)
2. isi risca, in principiu, propria viata, nu conduce un autobuz cu 30 de persoane.

Daca s-ar introduce restrictii de varsta la motociclete dupa 18 ani, ar trebui introduse si la masini, ceea ce ar fi un dezastru economic.

Nu ar trebui introduse noi amendamente pentru ca altele nu se respecta, ci ar trebui marite penalizarile cand se observa incalcarea celor existente.

[nepot]

Am vazut ieri la stiri cum se batea un motociclist cu un sofer, pe la crangasi, nu stiu cine nu a dat prioritate si s-au incins amandoi. Ce mi s-a parut ciudat e ca soferul ii dadea pumni in casca, nu-si rupea mainile?
Personal nu ma deranjeaza decat motociclistii care cand trec pe langa mine fac sa-mi tresara inima ca-mi agata oglinda. A, si mai sunt aia care tureaza motorul in dreptul portierei mele ca vezi doamne nu am fost destul de atent sa las 1 metru fata de ala langa mine ca sa poata zbura pe langa mine.
In rest...sunt ok,marea majoritate multumesc cand ii vad si incerc sa le fac loc sa treaca.

[verga_Cip]

$2aca s-ar introduce restrictii de varsta la motociclete dupa 18 ani, ar trebui introduse si la masini, ceea ce ar fi un dezastru economic.

Nu ar trebui introduse noi amendamente pentru ca altele nu se respecta, ci ar trebui marite penalizarile cand se observa incalcarea celor existente.

eh..uite aici legislatia nu mai e de acord cu tine .. exista art. 38 in care se spune ca nu ai voie sa conduci o motocicleta cu putere mai mare de 25 kw daca nu ai 2 ani experienta sau daca are 21 ani si promoveaza un test specific.
ceea ce este prost:
-incalcarea acestui punct din lege este doar contraventie ... trebuia sa fie infractiune si lamurea mortii de pana in 18 ani cu motoare de 100 cai
-nu spune ce e ala test specific ....

daca veti intra pe motociclism.ro veti avea surpriza sa constatati ca 1/4 din accidente au la baza copii de 18 ani cu motoare mult supradimensionate fata de ce pot ei conduce.

[Tiry213]

$2m vazut ieri la stiri cum se batea un motociclist cu un sofer, pe la crangasi, nu stiu cine nu a dat prioritate si s-au incins amandoi. Ce mi s-a parut ciudat e ca soferul ii dadea pumni in casca, nu-si rupea mainile?

Pai vroia sa il ameteasca. Mai mult ii facea balans )

[KomandantuR]

Am si io o intrebare, poate ma lamureste cineva. Trebuie sa precizez ca pana cum nu am avut niciun clinci cu motociclistii, ii respect cu o urma de admiratie (pe majoritatea dintre ei, pt ca am vazut si teribilisti) Eu sunt prea "trecut" pentru a incerca sa ma sui pe un motor, si nici dpdv medical nu prea am voie... In fine. Azi dim stand la semafor la Unirii s-a oprit langa mine o tipa destul de subtirica si cu un motor destul de puternic (atat cat ma pricep eu) A fost OK gagica, a mers fara fitze (avea si semn de incepatoare). Intrebarea care mi-a venit atunci in minte: oare nu sunt greu de strunit armasarii aia dintre picioarele ei? Nu radeti, ca vorbesc serios. Adica parea destul de firava pe ditamai motorul ala! Dupa topicul asta pot sa spun ca nu era enduro, si ca era carenata. Si gagica avea echipamentul corespunzator. Oricum, bravo ei!

[toxicristi]

$2eh..uite aici legislatia nu mai e de acord cu tine .. exista art. 38 in care se spune ca nu ai voie sa conduci o motocicleta cu putere mai mare de 25 kw daca nu ai 2 ani experienta sau daca are 21 ani si promoveaza un test specific.
ceea ce este prost:
-incalcarea acestui punct din lege este doar contraventie ... trebuia sa fie infractiune si lamurea mortii de pana in 18 ani cu motoare de 100 cai
-nu spune ce e ala test specific ....

daca veti intra pe motociclism.ro veti avea surpriza sa constatati ca 1/4 din accidente au la baza copii de 18 ani cu motoare mult supradimensionate fata de ce pot ei conduce.

Wow, nu stiam de asta. Deci pentru asta iti poate da 6 luni la 3 ani sau amenda. Eu inteleg ca e fapta penala, "Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau tramvai de care o persoana al carei permis de conducere este necorespunzator categoriei sau subcategoriei din care face parte vehiculul respectiv".

Din ce am vazut eu in trafic, strecuratul motociclistilor printre masini nu este o problema. Motociclistii daca au loc se baga, iar soferii ii lasa, nu sunt dusmanosi (adica nu isi misca masina ca se le opreasca avansarea, dupa ce ii vad venind - ) - nu consider asta fiind o problema in Romania.

[verga_Cip]

NU, asta e problema, ca nu e penala ... art. sus mentionat nu inseamna conducere a unui autovehicul cu o alta categorie ... ci doar simpla contraventie.

[tomcatmouse]

$2m si io o intrebare, poate ma lamureste cineva. Trebuie sa precizez ca pana cum nu am avut niciun clinci cu motociclistii, ii respect cu o urma de admiratie (pe majoritatea dintre ei, pt ca am vazut si teribilisti) Eu sunt prea "trecut" pentru a incerca sa ma sui pe un motor, si nici dpdv medical nu prea am voie... In fine. Azi dim stand la semafor la Unirii s-a oprit langa mine o tipa destul de subtirica si cu un motor destul de puternic (atat cat ma pricep eu) A fost OK gagica, a mers fara fitze (avea si semn de incepatoare). Intrebarea care mi-a venit atunci in minte: oare nu sunt greu de strunit armasarii aia dintre picioarele ei? Nu radeti, ca vorbesc serios. Adica parea destul de firava pe ditamai motorul ala! Dupa topicul asta pot sa spun ca nu era enduro, si ca era carenata. Si gagica avea echipamentul corespunzator. Oricum, bravo ei!

Bineinteles ca sunt greu de stapanit ...,dar nu cand o iau la fuga si dau tot ce pot...ci atunci cand tre sa tragi capastru si constati ca nu vor sa se opreasca ...in curbe ...asfalt ud/praf/nisip........sa nu crezi ca este bicicleta......

[verga_Cip]

Am reusit performanta de a bloca AMBELE roti la o franare violenta .. e adevarat ca au mers blocare cativa cm. A fost prima sperietura .... asadar tomcatmouse are foarte mare dreptate ...

[Sufletzel]

Grija mare cu franarea in curba,sa na treziti pe jos

[Tiry213]

Aseara am vazut un accident usor live. Un motociclist a intrat intr-o skoda octavia, in timp ce aceasta a franat la o trecere de pietoni. Pe jos era umed, si cred ca motociclistul a dat cu motocicleta jos inainte sa dea in masina (fiindca s-au auzit 2 bubuituri). Nu stiu exact fiindca eram cu spatele, important e ca motociclistul nu s-a lovit, s-a ridicat imediat.

[toxicristi]

$2u stiu exact fiindca eram cu spatele, important e ca motociclistul nu s-a lovit, s-a ridicat imediat.

si l-a luat la pumni pe ala cu skoda

Acum serios, bine ca nu a patit nimic. Distanta, distanta... Dara cati din astia de franeaza tarziu am vazut, sunt satul. Din alt oras decat cel pe care il tranziteaza, nu belesc ochii la indicatoare (cel de avertizare de 50m, cel de informare) si niciodata nu se intreaba de ce celalalt rand aproape ca s-a oprit ; or fi crezand cau au gasit portita de scapare ca ei sunt sunt mai jmecheri si apasa acceleratia, in secunda urmatoare se trezesc cu pietonul in fata..de obicei saltul pietonului e cel ce il salveaza. Daca masina e si Dacie de acum 25 de ani cu sistem de franare ultra-performant si anvelope cu profil performance, atunci sunt sanse sa si treaca cu totul de trecere pana sa opreasca....


La mine in oras s-a mai dus un scuterist, a incercat sa depaseasca un camion prin dreapta, pe un acostament denivelat. In timpul manevrei s-a dezechilibrat, ghinionul lui ca spre stanga.

[tomcatmouse]

R.I.P pt. scooterist ...

[Tiry213]

$2

$2u stiu exact fiindca eram cu spatele, important e ca motociclistul nu s-a lovit, s-a ridicat imediat.

si l-a luat la pumni pe ala cu skoda
La mine in oras s-a mai dus un scuterist, a incercat sa depaseasca un camion prin dreapta, pe un acostament denivelat. In timpul manevrei s-a dezechilibrat, ghinionul lui ca spre stanga.

Nu s-au certat deloc ma mir.

[ddexter]

Ce sa va zic, in Baia Mare nu mai au nici o limita. Toti se rup in !@#$%^. Intrati pe youtube si alte situri si sunt o groaza de filmuleze cu ei (inclusiv cazaturi). Intr-adevar sunt si unii care circula corect. Eu am avut un accident cu unul din prima categorie...

[tomcatmouse]

$2m vazut ieri la stiri cum se batea un motociclist cu un sofer, pe la crangasi, nu stiu cine nu a dat prioritate si s-au incins amandoi. Ce mi s-a parut ciudat e ca soferul ii dadea pumni in casca, nu-si rupea mainile?
Personal nu ma deranjeaza decat motociclistii care cand trec pe langa mine fac sa-mi tresara inima ca-mi agata oglinda. A, si mai sunt aia care tureaza motorul in dreptul portierei mele ca vezi doamne nu am fost destul de atent sa las 1 metru fata de ala langa mine ca sa poata zbura pe langa mine.
In rest...sunt ok,marea majoritate multumesc cand ii vad si incerc sa le fac loc sa treaca.

nu tureaza motorul in ideea de a te atentiona in urma unei erori comise de tine ...,ci se tureaza motorul pt a se face auzit ..sa nu deschizi usa sa-ti scuturi scrumiera ..etc....