Condens? De unde?

[zaboss]

Azi am circulat mai mult prin Bucureşti, desigur cu aerul condiţionat şi am observat cum creşte o baltă sub torpedo. Cantitatea de apă nu era desigur foarte mare, dar a reuşit să acopere cam o cincime din "pătrăţelele" covoraşului. Să zicem, cu indulgenţă, vreo 50 ml.
Apa se prelingea din partea de jos a consolei centrale, pe partea dreaptă, la pasager. La şofer nimic. Este prima dată în 4 ani când am observat fenomenul acesta.
Este doar condens de la aerul condiţionat? Dacă da, de ce nu a apărut până acum (mă rog, anul acesta este prima dată când îl folosesc atât de mult, practic, am mers de pe la 10:30 până pe la 17:00)? Dacă nu, de ce apare doar când merge aerul condiţionat?

[Zanga]

Ai scurgerile de condens de la evaporator infundate, se face condens puternic si ventilatorul baga umezeala condensata pe tuburile de aer....si voila ....ai apa la picioare...... :icon_rolleyes: .........

[zaboss]

Şi de unde le desfund? Adică pe unde se găsesc?

[Zanga]

Scurgerile alea sunt din cutia evaporatorului. La fiesta din cate imi aduc aminte se acceseaza prin compartimentul motor, este locasul in care se introduc si filtrele de polen.

[zaboss]

Am ajuns cu ea la servisul de pe Titulescu (colţ cu Griviţei) - asta pentru că eram în zonă şi balta începuse să crească - şi am urcat-o până la etajul 3 (pe bune dacă am crezut că o maşină poate urca pe "scările" alea, la un moment dat chiar am avut impresia că ajunsesem la orizontală, brrr, şi un flăcău de-acolo a meşterit ceva şi mi-a desfundat-o. Din păcate era întuneric şi nu am văzut ce a bibilit el acolo. Poate să-mi spună şi mie cineva? Am văzut care sunt conductele de la aerul condiţionat, dar n-am observat nicăieri vreo valvă, capac, ceva de desfăcut. So, ce trebuie bibilit?

[electric-max]

De regula condensul se evacueaza in exterior printr-o tevusca prin zona podului pedalier, care, daca se infunda cu oarece noroi, sa-ti dea apa prin interior.
O chestie interesanta am observat si eu. Am mers mai mult decit de obicei cu aerul cond si am indreptat fantele alea rotunde spre tavan, ca sa-mi raceasca aerul de sus in jos. Ei, cind le-am readus la pozitia inchis, erau pline de condens "picurator". Nu e exclus ca acest condens sa se adune si sa dea pe dinafara bordului pe undeva.

[zaboss]

Am mers tot weekendul fără nici o problemă, însă azi, pe la prânz, mă trezesc brusc (maxim 2-3 secunde) cu o mică baltă pe preş. La service, băiatul ăla a umblat pe undeva pe sus pe la capotă şi cred că a desfăcut ceva, dar nu-mi dau seama ce, şi s-a scurs o grămadă de apă pe jos (ceva mai multă decât se scurge în interior). O să mai stau câteva săptămâni să mai fac 1000 de kilometri şi o duc la revizia de 70,000.

[zaboss]

M-am uitat sub mochetă şi am descoperit pe-acolo un furtunaş negru. El să fie problema? Nu am putut să-mi dau seama dacă este spart sau nu. Are idee cineva de la ce este?

[cornel m]

Eu am patit la fel, sub bord, pe mijloc e o consola neagra. Daca te uiti pe la pasagerul din dreapta ai acces, sub covoras, la un furtun negru ce intra in podea iar sus e prins cu un colier de consola. Al meu era si infundat si putred-crapat.. Din podea iese usor, il tragi in sus, intra cam 2-3 cm, posibil sa fie infundat de la noroi etc, iar de sus il desfaci de la colier daca vrei sa il schimbi cu totul.
Pe sus, nu am idee pe unde se uita baietii de la service...

[swen_cta]

Si eu am aceasi problema.., si nush ce dracu sa ii mai fac.La mine am observat ca acest condens curge de undeva mai sus, cam pe unde incepe aceea cutie neagra,si uneori se scurge si pe partea soferului.E imposibil sau inadmisibil sa se produc atat condens care sa se scurga in masina.La mine am observat ca imi lipsesc si cateva mici clapite metalice,acelea ce tin cutia lipita .Sper sa o pot rezolva pana nu imi rugineste toata masina.

[cornel m]

Nu cred ca are de a face cutiutza neagra, mica. Sincer nu stiu ce e in ea, dar asa am patit si eu, semn ca furtunasul e infundat. Cel mai "rau" este copt si are pori, si in cazul acesta poti sa il desfaci de sub cutiutza. E prins cu un colier mic, in partea de sus. Din podea il ridici pur si simplu din locasul lui. Eu as verifica daca nu e infundat, adica il ridici din podea, si scormonesti in el cu un electrod subtire, ceva.

[swen_cta]

Asta e problema ca acel furtunas nu este infundat,adica mam bagat sub masina si am vazut ca pica apa pe el.La mine vine de pe cutia "milei"

[cornel m]

mda...e ciudatzel, insa tot cu furtunasul cred ca e problema. Sus unde e prins de cutie cu colier, nu e fisurat sau ceva? Al meu de exemplu avea pori in el, pe la mijloc, de vechi si putred ce era. Poate ca si traseul lui prin cutie e dubios, insa acolo trebuie ca e altul.Cel care vine pana in podea e independent.

[morocanelu]

frate, si eu patesc la fel, dar la mine nu cred ca e o problema de condens. Fiti atenti: cand ploua si merg cu ventilatia pornita e ok, dar cand o opresc incepe instant sa se scurga O GRAMADA de apa prin aceeasi zona de la torpedou. what the fuck inseamna?