Problema cu pornirea.

[matica]

Salutare tuturor!Sant si eu detinatorul unui autoturism minune focus 2000.spi.si dupa cum am scris inainte am ceva probleme cu cutia de viteze,nu era de ajuns ca acum am si cu motorul acum nu mai vrea sa pornesca nici el,azi mi se parea mie ca se accelereaza pana in 2500,3000 si am apasat de vreo 2 pedala pana jos cu chin cu vai sa accelerat pana in capat,dar pe urma nu sa mai accelerat deloc dimpotriva cand acceleram se oprea motorul,am mai insistat de cateva ori dar degeaba,dupa vreo 15 min iar am incercat dar de data asta nu a mai pornit deloc,am schimbat bobina,benzina primeste ca am verificat,mai dati-mi si voi cateva ideii va rog ca eu nu mai stiu ce sa ii fac."La Multi Ani".

[DanielArdelian2]

Pare o problema la aprindere: bujii, fise bujii, bobina de inductie.
In afara de asta, mai poate fi senzorul de la axa cu came sau senzorul de la volanta.
Daca il accelerezi in timp ce dai la demaror misca ceva?

[matica]

Azi iam facut un test si mi-a dat P0320,din cat am studiat eu inseamna Ignition Engine Speed input circuit performance,asta poate sa aiba legatura si cu distributia din cate stiu eu??intreb asta pentru ca am descoperit ca surubul care tine fulia vibrochenului de la cureaua de alternator era destrans pe jumatate am putut sa scot fulia cu mana,ar fi posibil sa fi sarit si cureaua de distributie???

[Huffy]

Nu cred ca are legatura cu distributia decat daca fulia de care vorbesti este comuna cu cea de distributie.
Senzorul de la volanta pare sa fie vinovatul dupa cod.

[matica]

mersi Huffy,am auzit ca il gasesc undeva pe cutia de viteza o poza mai exact daca aveti cumva?

[matica]

Huffy,lamurestema si pe mine cu o treaba,senzoru asta are vreo legatura cu curentul la buji?pt. ca bujiile nu primesc curent ?

[matica]

si in legatura cu fulia,un surub le prinde pe ambele,dar acum am asezat-o la semn dar tot nu da nici un semn?

[DanielArdelian2]

$2uffy,lamurestema si pe mine cu o treaba,senzoru asta are vreo legatura cu curentul la buji?pt. ca bujiile nu primesc curent ?

Daca nu primeste semnal de la senzorul acesta, nu da curent la bujii.

[matica]

ok,pana la bobina ajunge curent,dar de la bobina nu mai merge.
Tot el sa fie problema?

[DanielArdelian2]

Ca sa produca scanteie, bobina trebuie alimentata ca orice alt consumator, cu (+) si (-). Scanteia se produce cand se intrerupe alimentarea cu curent.

Daca imi amintesc eu bine, bobina primeste (+) permanent din momentul in care ai pus contactul. Conexiunea la (-) se face si se desface electronic, in interiorul PCM-ului, computerul care comanda tot motorul.

Daca PCM-ul nu primeste impulsuri de la senzorul volantei sau de la senzorul de la axa cu came, nu da (-) catre bobina de inductie, deci motorul nu va porni.

Poate sa fie si bobina intrerupta, nu-i exclus, dar daca la diagnoza ti-a iesit problema la senzorul de la volanta, oricum nu va porni pana nu rezolvi problema aia.

[matica]

Acum am inteles si eu cum sta treaba,mersi pt.expliatie,azi am comandat senzori,pe maine ii am si am sa ii schimb,va tin la curent.Numa bine.

[matica]

Salutare,mersi mult pt. idei ati avut cu toti dreptate a fost senzorul de la arborele cotit,numai ca deoarece este masina americana senzorul nu citeste volanta,ci fulia de la cureaua de alternator(de pe arborele cotit) mi-a luat putin timp sa il gasesc pt. ca este exact in cealalta parte,dar bine ca sa rezolvat,dar acum sa vedem ce o mai avea si cutia de viteze?