pot cumpara masina inmatriculata pe Franta?

[danmatyas]

Prietena mea vrea sa cumpere un clio de la cineva din timisoara, care e inmatriculat pe franta. Cica are nr valabile pana in 2009. Persoana din romania are contract de vanzare-cumparare, cica, cu franceza. Din cate am inteles nu e radiata masina inca d-acolo. Se poate cumpara? sau ar fi de preferat sa se astepte radierea ei de-acolo. Ma gandesc sa nu fie furata sau ceva de genu. Costa 2900 eur neg. din 2003, 1.5 dci, deci f bun pretul. Ma gandesc ca-mi dati voi un sfat, ca poate v-ati intalnit cu situatii de genu. Mersi fain.

[wanna]

parerea mea: mai bine te duci la politie la biroul de informatii, si le povestesti ce ne-ai zis si noua, si sa te indrume ei!

[link2]

Posibile complicatii, masina cu amenzi sau diverse taxe neplatite. Parca mai era o discutie asemanatoare,
http://forum.clubford.ro/viewtopic.php?f= ... eze+italia

[danmatyas]

Din cate am inteles, din cele gasite pe google, daca fac contract d v-c cu cel care a adus-o, si am si contr de v-c intre el si frantuzoaica si cartea de identitate a vehiculului ma pot duce sa o inmatriculez. Nr sunt valabile si asigurarea pana n 2009. Ma gandesc ca o va radia cea din franta din moment ce are contractu de v-c, doar nu i-a conveni sa plateasca cateva sute de euro pe an degeaba..?!?!

[xxl_cm]

eu mi-am cumparat masina din franta. vezi ca exista un site la francezi unde introduci nr de inmatriculare si data primei inmatriculari si iti spune daca are amenzi, datorii si alte cele. cauta pe google documentele necesare la inmatriculare la francezi (apropo, la astia inamtricularea a durat cateva ore, din care statul la ghiseu a durat aprox 10 min, iar restul a fost asteptarea sa imi vina randul).

[Burebistaaa]

Fratilor, mai lasati-ma cu numere de franta, italia, germania valabile pana nu stiu cand....TOATE MASINILE CU NR STRAINE CARE SE VAND LA NOI SUNT RADIATE....si nu riscati decat un dossar penal....reflectati la chestia asta...

[xxl_cm]

[Burebistaaa]

xxl, imi raspunzi, te rog, la o intrebare? ce interes are francezul sa dea masina cu numere valabile? ceea ce ai vazut tu valabil pana in 2009 era itp, iar daca te duci cu talonul la un traducator, sau la cineva care cunoaste limba o sa iti spuna ca undeva pe talon exista stampila pe care scrie radiere....iti dau un exemplu: un neamt plateste la o masina gen golf 2 aproape 400 eur pe an taxe, impozite si asig...el vinde masina cu 300-400, este logic ca o si radiaza ca sa scape de taxe si impozite....si nu exista nicaieri in lume numere valabile 1-2 ani....exista doar numere provizorii ca si la noi... daca nu ma crezi, si ai suficient curaj, opreste langa un politist mai tanar si arata-i actele.... bafta

[FLICOFLEC]

Eu am adus multe masini din Germania, nr.provizorii acolo se dau IN LIMITA DE VALABILITATE A TUV-ULUI,spre exemplu in octombrie am luat nr.pe 6 luni pentru un BMW ce tocmai facuse ITP-ul, masina merge bine-mersi aici fiindca a cumparat-o o cunostinta si mai tin legatura cu el.
Dar poti circula si cu o masina ce este in continuare inmatriculata acolo si iti dai seama foarte usor din acte, oricum grija si interesul radierii e in primul rand de partea vanzatorului, toate taxele sunt mult mai mari la ei fata de noi!

[Burebistaaa]

[FLICOFLEC]

In general nu vorbesc din auzite, asa ca ceea ce spun ori stiu din sursa sigura ori din experienta personala! Cu nr.provizorii de Germania situatia sta in felul urmator: daca masina nu mai are TUV valabil, se pot lua nr.doar pe 5 zile fix, sunt placute in general galbene, costa indiferent de capacitatea cilindrica intre 100-120 euro in functie de regiunea de unde le iei.
Daca masina are TUV-ul valabil, poti lua si pe o perioada mai lunga de 6 luni, la fel indiferent de capacitatea motorului etc. costa intre 550-700 euro. Pentru masinile pe care le-am luat din Munchen m-a costat pe 2-3 luni cam 300 euro si pe 6 luni cam 600 euro.
Interesant cu placutele albastre facute aici, ideea e ca le poti verifica online foarte usor si de placute false nu am auzit pana acum, in schimb de asigurari false la greu...

[Burebistaaa]

[cristian3000]

masina mea a fost adusa din Franta, si tipul care a adus-o mi-a dat urmatoarele acte:
- factura cu care a cumparat-o firma lui de la parcul auto din Franta,
- factura cu care a vandut-o firma lui catre el ca persoana fizica (asta nu era neaparato obligatoriu),
- asigurarea (facuta in Franta, insa care era deja expirata pt ca i-a facut pe doar 4 zile, cat sa ajunga cu ea in Romania),
- contractul de vanzare cumparare dintre mine si el pe care l-am facut pe loc,
- fisa de inmatriculare, asa cred ca se numeste, pe care de asemenea am facut-o pe loc,
- cerfiticatul original de inmatriculare al masinii (din Franta).
din ce am inteles, in Franta nu e ca in Germania, sa se emita talon provizoriu, ci ti-l lasa tie pe cel original. insa daca ma intrebati daca masina era deja radiata sau nu din Franta, asta nu am de unde sa stiu. cat despre asigurare, am procedat in felul urmator: am platit aici in RO asigurarea pe 6 luni si o saptamana am circulat cu talonul ala de Franta + asigurarea platita in Romania. nu era foarte legal, dar in caz de ceva as fi avut o hartie la mana. spre norocul meu, nu am fost oprit in aceasta saptamana. dupa o saptamana am inmatriculat-o permanent si s-au terminat emotiile. in mod normal puteam s-o inmatriculez in ziua imediat urmatoare, dar eu locuind in TM si avand domiciliul in BN, a trebuit sa fac un drum la Bistrita, acolo am inmatriculat-o. de asemenea, nu am putut nici macar sa-mi scot numere provizorii, pt ca si alea tot din Bistrita ar fi trebuit sa mi le scot.