ningeeee

[Blade]

salutare
la cluj a nins azi noapte.
de bucurie dimineatza m-am intors de vreo 3 ori cu frana de mana :icon_mrgreen:

inca nu mi-a venit Fiesta, cica a iesit din fabrica si e "la incarcat".

spor si conduceti cu grija

[lucicop]

Si in Bucuresti ninge acum, cu fulgi mari, dar nu se asterne pentru ca e prea cald. Eu am cauciucuri de vara si plec diseara la drum spre Bacau... Wish me luck !

[Maximilian]

Abia astept sa prindem si la noi un pic de zapada sa vad si eu ce stie sa faca tractiunea spate! :icon_biggrin:

[Zanga]

$2bia astept sa prindem si la noi un pic de zapada sa vad si eu ce stie sa faca tractiunea spate! :icon_biggrin:

La mine deja face minuni :icon_evil:

[rageahollic]

Eu n-am prins nici o iarna cu mondeo-ul si abia astept sa vad cu se duce de fund cand trag frana de mana :icon_eek: Pacat totusi ca nu se asterne.

@Lucicop poate ne vedem pe drum ca si eu merg spre iasi :icon_biggrin:

[mihalcea]

$2bia astept sa prindem si la noi un pic de zapada sa vad si eu ce stie sa faca tractiunea spate! :icon_biggrin:

ai mare grija!

[titocus]

Azi dimineata curatam linistit masina cand deodata se aude PLEOSC !
Un Opel si un BMW si-au declarat dragoste la prima ora la coltul blocului meu.
Macar nu a fost bubuiala sanatoasa, ci doar un spoiler crapat un pic.
Cam asta a facut azi in Cluj poleiul de dimineata. Cand am vazut ca "danseaza" si a mea (inca are cauciucuri de vara... :icon_rolleyes: ) am mers tare linistit...
Conduceti cu grija!

[Maximilian]

Mersi Mihalcea pentru sfat...cand zic sa vad ce stie sa faca...stiu..la un moment data tata a lucrat la o firma unde a avut ca masina de servici un Damas....mai rau ca ala nu cred ca se poate comporta. Era super distractie pe drum normal...greul aparea pe strazi necuratate de zapada, unde masina o lua in directia in care era aplecata strada, sau pe directia gropilor acoperite..si la plecarile de pe loc unde am impins pana mi-a venit rau. Eu sunt mai degraba curios cat de rau va fi in privinta acestor probleme, si cat de distractiv va fi in privinta micilor derapaje pe care le poate incerca masina in conditii de siguranta.

[Maximilian]

Pei cel mai bun sfat este ca la prima zapada sa mearga lumea in locuri cu cat mai putin trafic si sa se joace cu masina, cu acceleratia, frana, cum derapreaza, cum ia curbele s.a.m.d. si sa evite de asemenea prima zi de zapada in trafic.(zapada inseamna strat pe jos, nu flescaiala de azi de la noi) Atunci se fac cele mai mari ambuteiaje si cele mai multe accidente. Asta o stiu si de la oameni care au mult mai mare vechime decat mine si am testat-o si eu...chiar foloseste...se salveaza multe masini in felul asta.

[johnyx]

Si eu sunt inca pe cauciucuri de vara. Vreau sa le schimb, si nu vreau sa dau prea multi bani dar nici nu vreau cauciucuri proaste dat fiind faptul ca o sa merg la ski destul de des...

Voi ce cauciucuri va luatzi sau stiti (Cluj?)

Si ce dimensiuni preferati? in carte scrie 205/55/R16 pe care le si am acum sau 205/50/17 care pica din start pt ca nu imi iau alte jante. Dar din cate stiu eu alea de iarna ar fi preferabil sa fie mai inguste. Oare sunt mai ok 195/55/R16 ?

[shadow]

Cu cat mai inguste cu atat mai bine. Vezi ca se discuta si pe alt thread despre cauciucurile de iarna.

[AlexM.]

Da.. a venit prima nisoare si spre mare mea rusine m-a prins tot cu roti de vara, si alea tocite. Mai repede de 40 nu am mers azi. Oricum bine ca nu s-a prins nimic pe sol ca atunci sa fi vazut un numar impresionant de accidente.

@ lucicop Condu cu grija, si roaga-te sa nu prinzi ninsori nasoale.
@ Maximilian Pe un drum UD masina are aproximativ 20% din aderenta pe care o are pe un drum uscat. Pe zapada realizezi ca acest procent este si mai mic. Nu uita un alt lucru foarte important. Suprafata de contact dintre masina si sol este de dimeniunea unei foi A4.
Daca vrei sa faci teste cu masina iti recomand poligonul de la Ilioara sau pe cel de pe Sos. Garii Catelu. Ai suficient loc sa o scapi la o viteza mica, exact cat sa o vezi cum reactioneaza. Totusi ar fi o idee sa inveti cum sa o controlezi.
La plecarea de pe loc toata chestia sta in pedale si in viteza din care pleci. Tu avand tractiune spate (ca si mine) sa nu pleci cu viteza 1. Eu deja la 2000 RPM in 1-a am rupt aderenta, si atunci curul masinii se va duce fix unde are el chef. Pleaca cu a 2-a la o turatie cat mai mica.
@johnyx Daca pui prea inguste cu un balon mic risti sa sapi in zapada formand gheata sub cauciuc. Daca pui balon prea mare o sa plutesti pe zapada. Poti sa pui si ce ai pe talon cu un profil de iarna.

[AviStefan]

hop si iasul cu ninsoareaaaaa... acu juma de ora a inceput sa ninga desul de tare, insa timid deocamdata, fara polei si alte magarii

[Maximilian]

Mersi pt sfat...eu de stiut sa reactionez cand derapeaza stiu...nu e prima masina cu tractiune fata pe care o vad...dar e prima pe care o conduc;).
Pe ploaie si pe piatra cubica m-am jucat cu ea serios de tot, am bagat-o in derapaje...pe care le-am mentinut ceva timp controlat si dupa aia am redresat-o fara prea mari dureri de cap(jucata din acceleratie, directie si ambreiaj)...chiar super distractiv este si si foarte util pana la urma(mentionez ca sunt un sofer responsabil, lucrurile astea se intamplau undeva noaptea sau in weekend la viteze destul de mici si cu trafic f redus..asta pentru ca exista si curajosi care se cred in nfs si se vad pe ud la 200 la ora in derapaj). Anul trecut m-am jucat cu Dacia in parcare la Metrou Baneasa, noaptea pe gheata(era in perioada Craciunului) si pot spune ca mi-a folosit mult.
Planul meu anul acesta era sa merg in parcare la Billa, insa vad ca mai tot timpul este o masina de politie cu niste politisti care stau si urmaresc tot ce se intampla.

La Ilioara cat e intrarea? Pe baza de ce se intra si cum este? Nu de alta, dar vine iarna, o sa isi ia si fratele meu mai mic carnetul si cred ca ar fi folositor.

[pretorian]

eu am intrat noapte ala ilioara gratis nu era nimeni acolo asa ca cred ca e mai bine sa te duci noaptea

[zvony]

A nins si la Pitesti, dar slabut. Nu s-a pus nimic pe asfalt, doar s-a udat un pic... suficient cat sa-mi dau seama ca a venit vremea sa-mi temperez stilul de mers.

[AlexM.]

Noaptea e nasol ca nu e luminat. Daca ii dai 30.000 stai cat ai chef. Anul asta in primavara am prins o ploaie torentiala cu dacia acolo si m-am invartit pana mi s-a facut rau la propriu.
Cat despre derapaje altceva e cu a ta si cu totul altceva e cu Sierra. P.s. exista o diferenta mare intre invartit, drift si derapaj.

@zvony - ai mers pe principiul: "-Dumneavoastra cum conduceti? -DREPT!"

[Maximilian]

Pei invartitul e aproape inutil. Driftul se face la masinile cu tractiune spate(noi tot derapaj il numim)...si practic iei curbe pe lateral(asta am facut la giratorii...fundul fuge, volanul un pic "cabrat cred ca se numeste). Derapajul stiu ca se face la masinile cu tractiune fata(powersliding).
Cred ca am zis bine, nu?

[lucicop]

@All: O sa merg cu grija ! Azi am luat jantele de tabla pe care mi le-a dat dealerul (Colina) cadou si in cateva zile cred ca imi iau si niste cauciucuri de iarna. Sa merg pe Marangoni Meteo HP de la Colina ? Sau sa caut si altceva ?

@rageahollic: Eu cred ca pe la 8 o sa reusesc sa plec. Poate ne vedem pe drum. Focus argintiu, B 093310. Drum bun !

[AlexM.]

De ce zici ca invartitul e inutil? Au si cerculetele farmecul lor. Ideea este ca derapaj se numeste atunci cand faci un scuar de-a latul, iar drift este ceea ce se face pe un traseu. La noi drift si derapaj controlat inseamna acelasi lucru. Confuzia creata este ca si in cazul spoiler-eleron in Romania.

[Maximilian]

Ai dreptate...
Si cerculetele au farmecul lor...eu ziceam de ce ne poate ajuta pe zapada in caz ca masina scapa de sub control.

[danysg74]

Alooooooooo.. domnii cu zapada ! Bagati si la Braila.. ca mi-e dor.

[AlexM.]

@ MAximilian ... te ajunata cu o aripa noua, un far, un stop, un spoiler. Overall te ajuta
@danysg74 Ai facut o cerere?

[Maximilian]

Sa inteleg ca tu ai patit-o pe zapada?(ai (fost) busit?)

[AlexM.]

Nu. Dar am fost foarte aproape de un mare bloc de betoane, si eu eram pe gheata, lucru care nu era in plan.
Oricum astept cu nerabdare, dupa ce imi pun caucioacele de iarna, prima ninsoare care sa se prinda.

[Maximilian]

O sa o iau ca pe o atentie de genul( o stiu si eu dar sa stie si altii)...:
"Beleshte ochii ca sa nu beleshti p#%a"(scuze pt limbaj dar e prea buna vorba asta "romaneasca".

[OZZY]

A inceput si la Buzau.....sa va zic una tare care am auzit-o azi:''A venit frigul si gerul, s-a sculat pe p...a parul"(scuze doamnelor si domnisoarelor)

[Blade]

)))

a mai fulguit umpic, acu a stat. da e un ger de numa. seara la 8 cand am plecat de la serivici, am dat de 2 ori ca inteligentu' cu apa pe parbriz sa dau jos cacarezele congelate acolo. in 2 secunde era patinoar. noroc ca is pregatit cu spray de dezghetat, pe care il recomand cu caldura la toata lumea, mai ales celor cu masini noi. in nici un caz sa nu rahchetati zapada jos cu tot felu de scule, va faceti parbrizu' varza si noaptea e foarte deranjant. eu numa curcubee vad cand imi pica 2 faruri din fata si se descompune lumina in sutele de dungulite si zgarieturi superficiale care le am.

e in jur de 100 de mii un spary dinala si tine vreo 2-3 saptamani la utilizare zilnica. si curge gheatza jos instant. eu dau zapada cu o perie jos si apoi pt gheata dau cu spray.

is deacord si eu cu derapajele controlate, dar in spatii sigure gen cartodrom sau parcari mari si goale. e bine sa stie fiecare cum ii se comporta masina si cum o poate redresa cand e cazul.

take care si mergti "pe varfuri"

[mihalcea]

$2upa ce imi pun caucioacele de iarna, prima ninsoare care sa se prinda.

nu faci nimic cu cauciucuri de iarna pe ninsoare. daca vrei adrenalina, lasa`le pe alea de vara. trust me, am incercat ambele variante.

[shadow]

Mda.. Eu am vazut thread-ul si mi-am pus repede cauciucuri de iarna pe spate Acum nu mai ninge