Focus 2008 - a scazut nivelul la lichid de racire -need help

[bamsel]

Salut,

Am un Focus cumparat de la Romcar de nou in 2008.(benzina, 1.6 115 cp)
Dupa 11000 km (6 luni) uleiul a scazut la minim si lichidul de racire sub minim.
E normal? hai ca de ulei mai zic, dar lichidul de racire?
Mai sunt si alti posesori de Ford care au intampinat pb astea?
Inainte am avut un Pejo, si 2 ani nu am vazut sa se miste vreun nivel la toate lichidele.

Multumesc anticipat de raspunsuri.

[andu_012]

nu e bine deloc, mai ales benzinaru n-ar trebui sa aiba probleme cu uleiu. daca nu sunt pete de apa sau ulei pe sub masina du-te pe capu lor ca doare ai garantie

[Younick_wlf]

Dap si eu zic la fel...nu e de bine...mai ales ca masina-i ca noua.

[bamsel]

Mericic mult de sfaturi
cred ca asta am sa fac.
si mie mi se pare anormal, si am vrut doar sa vad daca au mai patit si altii asta.

[catalinmondeo]

cel mai bine este sa verifici uleiul dimineata inainte sa pleci ca daca l-ai verificat dupa ce ai oprit motorul aproape tot uleiul este sus in rampa

[muzica9]

asta-i fordul. pierde nivel la lichide peste tot. bine ca nu ai probleme si cu lichidul de frina. la mine este pe minim si ala. asta dupa ce anual completez ulei si antigel.

[adispan]

si n-ati remarcat ca mai are o usita/clapeta in spate in care trebuie sa completati periodic ... saptaminal chiar?

acuma serios, de la o scadere de lichid antigel facem o catastrofa infernala nationala? ce o sa faci cind o sa ti se arda becurile sau o sa se blocheze capacu de la scrumiera? scade lichidu, completeaza si verifica daca mai scade; daca TOT SCADE in mod repetat, DA, as zice ca e o problema

... sau sa fie masina mea aia perfecta, care nu maninca ulei si haleste numa 100 ml antigel pe an? ... sa o trimit naibii inapoi la ford in fabrica sa o dezmembreze k sa inteleaga cum de le-a iesit una buna ... cu exceptia dopurilor tehnologice

hai sanatate

[odin]

in primul rand ca e iarna, si lichidele au prostul obicei sa se dilatate-contracte in functie de temperatura.-asta in cazul antigelului.mai asteapta si vezi daca nu o sa revina la normal odata cu cresterea temperaturii si venirea primaverii(sau invers).
uleiul.....poate l-ai "ars" sau vreun simering s-a chircit de frig si a dat drumul la ulei.eu pierd ulei iarna pe la garnitura de la capacul axei cu came.numai iarna.
totul e sa nu pierzi ulei pe la simeringul dinspre volanta sau sa treaca sub nivelul de minim.
aha,1,6-116cp?ti-vct?poate pierde ulei pe la sistemul de reglare al timingului.dar ala s-ar putea sa fie lichid de frana.nu stiu sigur.
oricum.masina e in garantie.
bafta

[bamsel]

$2i n-ati remarcat ca mai are o usita/clapeta in spate in care trebuie sa completati periodic ... saptaminal chiar?

acuma serios, de la o scadere de lichid antigel facem o catastrofa infernala nationala? ce o sa faci cind o sa ti se arda becurile sau o sa se blocheze capacu de la scrumiera? scade lichidu, completeaza si verifica daca mai scade; daca TOT SCADE in mod repetat, DA, as zice ca e o problema

... sau sa fie masina mea aia perfecta, care nu maninca ulei si haleste numa 100 ml antigel pe an? ... sa o trimit naibii inapoi la ford in fabrica sa o dezmembreze k sa inteleaga cum de le-a iesit una buna ... cu exceptia dopurilor tehnologice

hai sanatate

mersi de urare,
nu fac o catastrofa, sunt doar indignat ca se intampla toate astea in numai 11000 km.
Sau probabil sunt eu obisnuit sa completez periodic doar lichide pe clapeta din spate
In orice caz, ma duc sapt viitoare(daca am timp) la Romcar sa vad daca e ceva.

Toate bune

[bamsel]

$2sta-i fordul. pierde nivel la lichide peste tot. bine ca nu ai probleme si cu lichidul de frina. la mine este pe minim si ala. asta dupa ce anual completez ulei si antigel.

pai daca pierde si la tine, inseamna ca al meu e normal, si ca ceea ce zic e normal sa se intample.
Mai sunt si altii cu masini (ford) ''normale'' si care au in portbagaje recipiente cu ulei si cu lichid de racire/frana?
ia sa vedem, cati suntem.

O zi buna

[DanielArdelian2]

adispan,

Creca trebuie sa le trimit si eu pe ale mele, toate trei, ca nu manca ulei fir-ar sa fie de mofturoase!

[thecage]

Eu zic intai sa le verifici corect. Masina sa fie cat de cat dreapta, eventual te uiti cateva zile la rand cu masina in diferite pozitii. Pentru lichidul de racire, uita-te la borcan cu motorul pornit, dar atentie: vasul se desface doar cu motorul oprit!
E posibil sa existe vreo problema, dar e mai putin probabil.

[kinzo_2004]

La naiba, nici a mea nu consuma din lichide!

[bamsel]

$2u zic intai sa le verifici corect. Masina sa fie cat de cat dreapta, eventual te uiti cateva zile la rand cu masina in diferite pozitii. Pentru lichidul de racire, uita-te la borcan cu motorul pornit, dar atentie: vasul se desface doar cu motorul oprit!
E posibil sa existe vreo problema, dar e mai putin probabil.

De verificat, o fac de 2 ori pe zi
Dimineata inainte sa plec de acasa, masina nepornita in parcare in fata blocului, dreapta ca nivel
Seara, cand plec de la scarbici, in parcare subterana, nivelata cu polobocu.

acelasi lucru vad de 2 ori pe zi: ulei la minim si e negru parca e de diesel, lichid racire sub minim.
Si chestia asta o fac de 1 sapt.
Totu a inceput intr-o dimineata cand la pornire ptr 10-15 sec motoru suna ca un motor diesel, avea un zgomot gen tac-tac-tac....

E ok sa se auda asa ca nu ma prea pricep la mecanica?
sa zicem ca a coborat uleiu in baie peste noapte si pana s-a facut ungerea a durat ceva, dar de ce acum si nu mai devreme?

Multumesc

[addrian]

oare sunt singurul caruia i se pare normal sa consume ulei (evident ca nu mult), mai ales ca e iarna si se incalzeste motorul mai greu? . Fiind pe benzina probabil il mai turezi spre limitare si de aici mai poate consuma ulei.
apoi daca mergi mai mult in oras ar trebui sa schimbi mai repede uleiul, nu la 15 sau 20k km(nu stiu cand se face revizia). parca scrie si prin manual chestia asta. Tacanitul e posibil sa dispara cand schimbi uleiul.
cu lichid de racire poti sa mai completezi si urmaresti daca scade nivelul, intr-un timp relativ scurt(1k-2k km), si atunci poti sa zici ca are o problema.
bafta!

[hober]

salut, cum zicea si addrian, daca ai un condus mai sportiv, schimbat peste 5000 mai mereu, papa ulei, si se recomanda schimbul undeva la 7000 km.
dar cum zici ca e negru (pune mana pe joja, vezi daca e si lipicios) atunci clar trebuie schimbat.
dar ai masina in garantie, trebuia sa fii demult peste ei.

[dnc]

verifica in zona termostatului, e posibil sa pierzi pe la garnitura de la termostat.