Tuningul si UE...

[BogdanF]

Stie cineva ceva concret? Presupun ca se poate omologa totul si trece in talon nu? Doar nu omor pe nimeni daca imbunatatesc stabilitatea cu niste jante mai mari cu talon mai mic la cauciuc.

[bil]

in principiu pe afara iti poti face cam orice cu produsele pe care le gasesti in magazine....pt ca la ei nu gasesti folie pt geamuri NEOMOLOGATE DE RAR (asta e un exemplu).
La ei tot ce este in magazin se poate pune pe masina.
In RO un exemplu de idiotenie si de coruptie in masa este faptul ca ....gasim becuri albastre (de ex) cam in orice magazin, dar este ilegal montarea si folosirea acestora pentru ca nu sunt omologate de RAR.... gasim folie neagra pt geamuri sau ateliere care ionizeaza geamuri ...dar daca esti prins te arde garcea... avem niste legi atat de tampite incat un garcea m-a oprit odata sa imi ia talonul pt ca geamul de pe hayon este fumuriu (pejo' 206 SW) ... i-am spus sa imi ia talonul dar cu conditia sa imi demonstreze de unde stie el ca se ia talonul unei masini daca fabricantul a pus geam fumuriu pe hayon...normal ca a dat-o in diverse si s-a lasat pagubas...

[ondin]

atata timp cand nu incurci si nu deranjezi pe nimeni in trafic ce problema au ei ca am eu geamuri cu folie, ionizate sau cum or fi..nu stiu cu becurile albastre, eventual cele de pozitie merg super, sau genti nu stiu cum , mai inalte sau mai late, daca nu se rastoarna merge...
si eu am hayon albastru inchis si la fel geamurile din spate, ca doar e o masina sport in 2 usi si trebuie sa fie mai deosebita ca e a mea,nu?
la fel gentile de 13 le-am schimbat cu unele de 14..dar nu o vad sa se comporte cu mult diferit, doar chestie de aspect, optiune personala..

[AlexM.]

In general garcea nu se ia de tine daca nu faci modificari care sa bata la ochi. O folie de exemplu se vede de la 1km, sau o evacuare sport se aude fara probleme. Oarecum au si ei dreptate pentru ca iti poti cumpara din targ diverse piese care chiar nu sunt calitativ o.k. (ex: jante - daca nu sunt niste jante bune, sau sunt prea mari si ti s-a spart una la viteza mai mare). La noi totusi si politia exagereaza pentru ca daca te vede cu un spoiler mai jos,o evacuare sport, niste geamuri fumurii, si jante mai mari esti tras pe dreapta si esti inclus din start in categoria celor care fac curse ilegale. Daca mai ai si un sticker pe masina... gata pana acolo ti-a fost. Te intorc pe toate partile de parca ai fi traficant de droguri.
Pana cand nu vor fi pe piata numai piese omologate toti cei care isi aduc modificari la masina vor avea probleme cu politia. In momentul in care pui ceva pe ea este bine sa fi constient de acest lucru.

[toxicristi]

pornind de la modificari usoare, cum ar fi jantele : atata timp cat jantele pe care le montezi sunt , ca marime, intre cele enumerate de producator (de exemplu, pentru modelul meu pot pune pana la 17"; marimea jantei difera intre nivelul de echipare) nu ai problema cu omologarea. la fel se intampla si cu orice accesoriu dat de producator pentru masina ta, prezent pe un nivel de echipare mai ridicat. se presupune ca totul de pe full-option este omologat. tot ce trebuie sa faci tu este ca la cea mai mica schimbare sa te duci la rar sa iti scrie in talon, ceea ce nu mi se pare normal.

Dar daca instalezi alte piese decat cele omologate, atunci nu stiu cum se procedeaza. body kit-urile, de exemplu, trebuie trecute in talon, sau se omologheaza? dar cum ramane cu piesele din interiorul masinii (intake,cutia de viteze,suspensii,frane)? cum isi dau seama ca le-ai schimbat ?

[AlexM.]

Ce schimbi sub capota isi dau seama doar daca te prinde o statie RAR mobila. Eu unul nu imi dau totui seama ce iti fac daca schimbi cutia de viteze, sau putea pe spate cu un SLD si alte modificari de genul.