Prima masina, prima dragoste ...

[bibanu47]

Salut,ehe,ala motor diesel sfant,au fost echipate pe Escort,Fiesta si Orion,au 2 distributii,una pe 3 pinioane,inchisa in ulei si una pe o curea mica de 86 de dinti,daca mai tin bine minte.Chiulasa de fonta nu se ovaliza nu se fisura,singura problema ca,daca nu se schimba cureaua la distributie si crapa,era jale,am vazut si axa cu came rupta in trei bucati,nu mai discutam de supape.Consum la ea 4,5%,tinea cu casa,cu un rezervor de motorina colindai jumatate din tara,nota 11 pentru acele motoare,care mai tarziu,sa marit cilindreea si au fost transformate in motoare de 1,8D si 1,8TD,hai ca v.am plictisit destul,sanatate.

[16xri]

sa stii ca tinea cu casa.....dupa calculele mele uneori aveam consumul sub 4,5% extraurban---faceam naveta ploiesti-brasov pe atunci.....iar in oras nicodata mai mult de 6%,oricat de mult m-as fi dat la ea......si nu exagerez.....

[radu.cmax]

Prima masina!!!! Normal ca nu se uita!nu eram trecut in acte dar era cumparata cu banii mei!Oricum mai scumpa era o bicicleta cu 21 de viteze!Un superb LASTUN rosu ferrari!!!L-am modificat cu un amic,l-am vopsit la munca cu pistolul si l-am uscat intr-o brutarie!Amintiri frumoase din copilarie.M-am ajutat cu Lastunul si a fost de incredere,nu m-a lasat niciodata pe jos!!!Am prins si 115 atit arata la bord(eram la vale )

[bibanu47]

Moarte sigura cu cobra,dar mai sigura cu Mobra.

[steph677]

prima dragoste.... randunica : opel kadett GSI din 88' ,motor 2.0 8V 115 cp cu modificari dusa cam la 130, zbura randunica... cam 200 la ora si nu la vale : , si cand te gandesti ca pe ea am invatat sa conduc...

[MARUSSIK]

Am inceput cu dacia nova 1998 carburatie care consuma cat o raba de 16 t dar tot o iubesc foarte mult si de aceea nici nu am vanduto chiar daca nu o mai folosesc,la douo trei saptamani o mai pornesc si mai dau cate otura cu ia .A si era sa uit,stie foarte multe si nu spune la nimeni

[laurentiu19760]

Am inceput in 1982 cu Dacia 1310, noua, a tatalui meu, iar prima mea masina a fost un Opel Ascona an 1987 pe care am achizitionat-o in 1994 din Germania.
Cand am pus mana pe Opel am constatat ca esxista si masini pe lumea asta la care nu trebuie sa ai permanent in buzunar surubelnita, cheia fixa de 10-11 si o carpa sa te stergi pe maini, iar in portbagaj un sfert era ocupat cu piese de schimb atunci cand plecai la un drum lung.
Dar, fiindca exista si un DAR pe drumurile de munte pe unde am mers cu Dacia (si aici ma refer la alea forestiere grele) nu am putut sa ajung niciodata cu Opelul.

[xetix]

si care mai aveti sa ne povestiti despre prima masina care ati invatat sa conduceti si sa vrajiti femei cu ea ?

[bibanu47]

Cand eram eu flacau,nu prea erau in tara autoturisme cu care sa vrajesti femei,femeile se vrajeau cu vorbe frumoase si sentimente,nu cu masini sau cu japca.
Astazi dragostea se rezuma numai la cat esti de potent,bancar vorbind.

[xetix]

Acuma asa este .mai nou se aplica vb:ai money love story ,nu ai money i`m sorry ...

[bakhus]

Prima masina: O Lada 1200 din 1971, verde Am luat-o cu vreo 5 milioane de la un coleg de-al tatalui meu, au fost bani din primele doua salarii atunci (urmatoarele doua le-am dat pe scoala de soferi) .

O masina minunata cu care am facut cateva mii de km fara sa-i bag altceva decat benzina. A fost prima masina dintre cele ale prietenilor care avea mp3 (acum 6-7 ani) si am fost foarte mandru de ea. Drept dovada a urmat o alta Lada 1200 din 1979

A treia masina o Mazda 626 din 1986 cu motor 1.6 carb dublucorp , destul de capricioasa unori dar cand mergea.... mergea. Am mers cu 170 pe Soarelui cu ea (5 persoane+bagaje de 1 sapt) si mi-a consumat 7,5l/100km- facut la pompa Chiar daca m-a mai suparat cu cateva treburi pe la motor spre deosebire de Laditze, inca o iubesc pentru ca imi da un sentiment pe care nici o alta masina nu mi l-a dat (si-am mers si cu bmw sau mercedes-uri recente) cand o calcam in curbe, parca se apasa pe sosea sau asa ceva, plus ca sunetul motorului era minunat

Acum cea de-a patra Escortul din dotare de care momentan sunt mai mult decat multumit, dar care pierde 1 punct pentru pozitia pe scaun, prefer Mazda in care parca stai culcat pe spate In rest e super, numai ca sper sa nu ma lenevesc cu atatea servo, abs-uri si alte minuni

[catser]

[chiar_el]

[Alma]

Prima mea a fost un Golf 2 1,6 i alb model american manufacturat in Mexic.
Era o bestie prin 2000 cand se intamplau astea ulterior am fost "nevoit" sa o dau pentru un seria 5 Mpower
Am gasit cu greu un model cat de cat asemanator cu al meu pe net ca sa va pun o poza relevanta
Era mult mai rotunjit si mai "smoot" decat tot ce era asemanator pe la noi

I-am vopsit toate ornamentele si barile in culoarea caroseriei si arata intr-un fel.
Apropo de bari erau ceva special ce nu exista pe modelele din Europa, erau dintr-un cauciuc mai special care nu ar fi patit nimic in caz de socuri mai reduse.
Si daca era american desigur ca nu se putea sa nu aibe AC

[catser]

[bakhus]

[bibanu47]

Domnilor e un topic de "prima dragoste" nu "prima cearta",asa ca va rog sa fiti onorabili,nu exista om pe lumea asta sa nu greseasca.
Please.

[catser]

[brubaker]

Dacia 1300 an fab. 1980, alba, numele Clementina -asa a numit-o mama care era soferitza in casa

[mariusm]

Mi-am făcut mâna cu Dacia 1300 din 1978 recarosată în 1991, a urmat Dacia 1310 din 1996 pe care am hrănit-o şi cu gepeleu, cu ambele (vreau să-mi amintesc doar părţile frumoase ) dacă mergeam eco scoteam consum extraurban sub 6%!!! Eheeee, ce mergeau pe Valea Jiului, pe Valea Oltului sau pe Transfăgărăşan!!!!! La cea din 1996 se dusese vitezometrul şi îmi arăta cu vreo 30km/h mai mult decît real, nu găsesc acum, dar am poză cu vitezometrul la 160km/h!!!!
Acum nu merg foarte eco şi tot scot sub 6

[mariusm]

[bibanu47]

[chiar_el]

Mosule, ce tanar esti

[sile1]

Nici 23 impliniti macar...

[bibanu47]

[chiar_el]

Pana atunci o sa aibe forumu propriu, in care el scrie si el isi raspunde pentru fiecare masina un user

[xetix]

v-as ruga sa ramaneti la topic "prima masina,prima dragoste" ...

[sile1]

Eu comand eu execut ...



cata vigilentza...

[Maximilian]

Prima mea masina a fost o Dacie 1310 din '84, motor de 1.3 . Era model de export, tabla mai groasa. A fost masina familiei si pe ea am mai invatat sa mai surubaresc la masina cand stateam pe langa tata(inainte sa imi iau eu carnetul) si o pregateam pentru concediu. Amandoi parintii aveau masini de la servici, asa ca Dacia asta era plimbata mai mult la drum lung, motiv pentru care trebuia sa mearga impecabil.

Astfel, era toata foarte bine antifonata, echilibrata foarte bine. Motorul era recent refacut cu set borgo, alezat la chiuloasa. Prindea 145 km/h pe GPS cu 4 trepte fara sa simti nici cea mai mica vibratie. Am prins cu ea pe ceas si 150 km/h, era tata la volan, dar era altfel reglata.

Dadea si caldura! ...intra in viteze la "deget"...directia era foarte usoara...luam ITP-ul pe bune cu ea.

Problema ei era ca era Dacie, si mergand foarte bine, orice bataie deranja, astfel ca mai tot timpul schimbai o bucsa, un pivot, o planetara, ceva la ea, pentru ca nu prea tineau piesele.

Ce vremuri! ...faceam livrari pentru firma maica-mii in vremea aia, eram mai toata ziua la volan, traficul era mai lejer, viata era fara griji inafara de liceu si mai tarziu facultate(asta mai mult in sesiune).

Dupa aceea si-a facut si frate-miu scoala pe ea.

Cam asa arata cand am vandut-o.

[axelus]

dacia din 1981, 1300 modificata pe la alternator (opel), delco cu element hall si aprindere electronica bosch (vw), scaune de (aro 244), robinet cu electrovalva la caldura de la (audi). cutie 5 trepte facuta de mine din adunatura de piese. multe amintiri frumoase, mi-a parut rau dupa ea, am vandut-o unui prieten, care dupa inca 3 ani de folosinta a dat-o la remat. nu am poze digitale cu ea dar daca gasesc una o sa o adaug mai tarziu.