Userii forumului

[Gabii]

Salut!

Ma numesc Gabi, sunt din Bucuresti, dar locuiesc de cativa ani buni in arad. Lucrez in domeniul constructiilor de subansamble auto (volane, airbaguri, centuri si sisteme de siguranta).
Din pacate nu am poze cu masinile (ca deh, sunt doua: un Fiesta TDCI si o Oltena 12TRS), poate va in viitorul apropiat voi rezolva si acest mic aspect...

Numai bine!

[SHARAN]

Buna, ma numesc asa cum stiti, sunt din Bistrita, si nu am nici un fel de Fordulet, ati ghicit, am o minune de Sharanel, de care sunt f mandru.

In sfarsit am reusit sa ma loghez. Alles Gute!

[dany_ford]

BUNA! Ma numesc Dan, sunt din Oradea, lucrez in domeniul auto si am un Ford Mondeo TDCI, care este o masina Super OK!

SALUTARE!

[VladSoare]

Salut!
Sint Vlad si am un Scorpio Ghia 2.9 24V din 1995 (Balenutza) si un Clio Symbol din 2001 (Froggie).

[otto]

salut, sint otto, posesor de ford sierra '85 si ma bucur de existenta acestui forum si a initiativei de a face un club ford.
poate o sa amsi poze cu masina, desi sint convins ca toata lumea cunoaste sierra.
sint din bucuresti, imi doresc sa ma mut in provincie, dar asta e alta discutie.
ne mai auzim

[VladSoare]

Si eu vreau sa pun poze cu masina, dar nu pot. Nu exista optiunea de atasare.

Super masina Sierra. Un prieten de-al meu a avut doua Sierre pina acum, una din 85 si una din 90, si amindoua mi-au placut. Aia din 85, eram indragostit de ea, mi-a placut chiar mai mult decit cealalta.
Ce motor ai pe ea? Tractiunea cum e, spate sau integrala?

[otto]

multumesc pt aprecieri !
si mie imi place sierra, alegerea a fost facuta acum un an constrins de buget. oricum, din tot ce am vazut la vremea aia, in limita e 1600 de euro a fost singura masina in mintile ei.

motorizarea e 1.8, benzina, pe carburator. consumul e cam mare pentru zilele noastre, ia cam 12-13 in oras. la drum intins e decent, 8-9 la suta la viteza maxima 130 intr-a cincea. da' n-am avut absolut nici o problema cu ea dupa ce am cumparat-o, in afara de bucsile de la bara stabilizatoare pe fata si consumabile...
are tractiune spate, mi-ar fi placut cu tractiune integrala, da' nu se incadrau in buget.
cred ca abuzez de topic si o iau in balarii, deja nu mai e o prezentare a mea.

[KnupZ]

Salut,Sunt Eugen din Bucuresti.Am 19 anii iar la varsta asta una dintre cele mai mari pasiunii pe care le poate avea un baiat de varsta mea sunt masiniile Personal detin un Ford Sierra 1986,4 usi motorizare 1.6l 80cp.
Numai Bine!

Ultima oară modificat de KnupZ pe 01 Feb 2005, 13:56, modificat 1 dată în total.

[viviesp]

salutare
,
Ford Capri - Vivian - Bucuresti

[KnupZ]

o poza ceva?

[Kali]

Salutari,
Bogdan din Bucuresti
Ford Fiesta 2001, 1,3 Endura-E - 37Kw

Bine v-am gasit

[elikratos]

Salut,

Elian din Brasov. Absolut topit dupa bestia mea - dati-mi voie sa va fac cunostintza:
Ford Sierra - 12.1992, 2.0 DOHC EFI, 136CP, RWD, 4 usi
PRO: temperament rutier exploziv (demaraje, viteze maxima si de croaziera); suspensii sport + suspensii independente puntea spate; confort interior ridicat; costuri de intretinere avantajoase, la nivelul automobilelor din anii 90-95.
CONTRA: consumul de combustibil poate deveni o problema; combinatia tractiune spate / motor fata destabilizeaza masina pe suprafete umede.
POVESTEA: Sierra mea face parte din ultimul lot produs, inainte de introducerea succesorului sau la clasa medie - Mondeo. Produsa in 12.92, masina de showroom la Ford in Dortmund, inmatriculata 04.93, a apartinut directorului respectivului dealer. Este intr-o stare impecabila, exceptionala si da impresia ca ieri a iesit din fabrica! Masina are: carte service la zi + 2 chei originale, trapa cu jaluzea pentru soare si insecte, faruri cu reglaj electric, motor 2.0 DOHC 16 V, sistem Electronic Fuel Injection (EFI), 136CP / 6100 rpm, tractiune spate cu diferential cu patinare limitata 50%, amortizoare Koni sport, jante aliaj + Continental Premium Contact (vara), jante tabla + GoodYear Ultra Grip 6 (iarna), volan sport reglabil inaltime + adancime, scaune sport reglabile 3 directii, pachet Saphire: bare sport in culoarea caroseriei, stopuri fumurii, semnalizatoare fata albe.

Masina este o bestie iar tractiunea spate dementa...ataca violent la 200km/h... Pe sosea TDI sau HDI stau in spate, doar cate o racheta cu motor de 3.0d o depaseste... si cele sport - calificate - bineinteles... Recordul pe traseul Brasov - Poiana Brasov: 7min si 20sec cu circulatia deschisa... Consum: urban: 9-11 in functie de stilul de condus / Extraurban : 7-8.5, depinde de stil...

Nici un fel de reparatii pana acum - doar reviziile uzuale cu schimb de consumabile (toate filtrele sunt MANN iar uleiul este CASTROL 10W-60 RS Racing), acumulatorul original preschimbat cu Varta Blue Line, schimb antigel Aral Silikatfrei, lichid de frana Lukas, becuri H4 55/60W si H3 55W Philips Blue Vision 4000K.

Singurele modificari de pana acum sunt un eleron Kamei si linia audio HU Alpine 9827RR + incinte fata - spate Hertz. Urmeaza, in perioada urmatoare, un kit de inductie K&N 57i, adoptarea unei tobe finale inox Borla, pleoape faruri, prize de aer dummy pe capota Cossie, tuning de interior (volan, schimbator viteze etc.) in piele rosie, vopsire cu rosu termorezistent a etrierelor / tamburilor / capacului motorului samd.

[KnupZ]

extraordinara masina

vreau poze vreau poze

[elikratos]

@KnupZ - vezi http://www.club-ford.com/forum/viewtopic.php?t=56 sau http://www.elikratos.com
Multumesc ptr. cuvintele apreciative!

[VladSoare]

Super masina! Sa-ti traiasca!
Eu sint mort dupa Sierre. Cred ca sint cele mai bune masini facute de Ford Europa vreodata.

[elikratos]

@VladSoare: De acord cu tine. Sa nu uitam ca - la origine - Sierra isi datoreaza existenta modelului Cosworth, ptr. a carui introducere in circuitul de raliuri Ford a fost "nevoit" sa lanseze modelul de strada. Vorbim, astfel, de o masina care a fost proiectata ptr. a fi rea: usoara, motoare puternice, tractiune spate sau 4x4, suspensii independente fatza-spate, articulatii sport etc.
De asemenea, este o masina care a "prins" epoca masinilor facute temeinic, sa dureze. Ma uit cu amar la masinile de astazi, facute sa dureze cativa anisori si apoi au revoir! Ce mai, civilizatie de consum...

[KnupZ]

ah, bine ca exista forumul asta sa ne impartasim ideeile,impresiile...etc fata de forduri.Si mie imi plac la nebunie sierrele, au o forma aerodinamica impresionanta,no offence dar caroseria gen cum o are elikratos nu prea imi placem, defapt imi plac mai mult cele mai vechi, mai ales alea cu faruri duble gen cum are wizard.

Vreau sa zic ca a mea nu a avut deloc pic de rugina si nici acum nu are inafara ca era zgariata si lovita(nu rau)....uitati-va aici http://www.club-ford.com/forum/viewtopic.php?t=22 pe dedesupt nu stiu ce o fi ca nu m-am mai uitat de vro 2-3 anii oricum la primavara o sa ma ocupa bine de tot de ea si o sa intru bine de tot in interior(care inafara sistemului audio, bordul schimbat, volan de sierra 91' este stock)bineinteles o sa va tin la curent cu poze Haideti sa ne oprim aici cu discutia off-topic si sa continuam daca se poate aici http://www.club-ford.com/forum/viewforum.php?f=23

[tonic]

Toni, din Bucuresti, pasionat de oldtimere.

Poza cu Fordul Taunus L am pus la topicul cu masinile membrilor.

[KnupZ]

bine ai venit tonic

[ray]

Salutare forum! De cand te cautam...

Sincer acum, caut luni de zile "ford club/forum" etc.. dupa modelul VWFORUM, unde sunt si eu membru. Poti afla o gramada de lucruri utile de la cunoscatori, si se pot lega pritenii stranse (poate stiti deja, ei au facut o super-intalnire "de iarna" la care s-au strans vreo 100 masini - am fost acolo si pot sa spun ca a fost super!)
De altfel tot de la ei am aflat astazi de forumul FORD.

aaa.. am deviat de la subiect.. sa revin. Am 27 ani, sunt din Bucuresti, lucrez in marketing la o firma IT si sunt mandru posesor al unui "bolid" FORD FOCUS din 1999, motor 1600i, 16v ZETEC. L-am luat anul trecut in august, second; am avut ceva probleme cu el dar acum merge suuuuper....
Vinilurile sunt facute de mine si fratele meu; le-am vectorizat dupa poze de pe net, am cumparat folie autocolanta de la o firma (cam 180.000 lei metrul patrat), le-am taiat la plotter si le-am lipit chiar noi. Sper ca va plac...




Mai am cateva poze dar le postez cand ajung acasa...
CIAO!

[KnupZ]

salut ray, de cand te asteptam

marfa masina, si la fel de marfa vinil-ul

apropo ma poti ajuta cu unul si pe mine? pe capota?

[elikratos]

Salut Ray si foarte bun venit pe forum!
Povestea ta seamana mult cu a mea, in sensul ca ma "joc" si eu mult pe vwforum (vezi semnatura - sotia are un Lupo iar eu am avut un Golf Mk2 care acum e la socru-meu) iar cautarea unui forum Ford a durat - si la mine - destul de mult. Mai este si fordeurope.net, dar parca e mai "dulce" un forum mioritic...
Super vinilurile... cum se comporta? Le ai de mult? Eu cochetez cu ideea de a-mi "trage" doua benzi longitudinale - albe - pe Sierra mea si mi s-a spus ca vinilul ar fi prima solutie... daca ar fi sa le fac in vopsea, ar trebui sa revopsesc toata masina sau ar iesi nashpa...

[ray]

Salutare!

Vinyl-uri am avut si pe masina anterioara (un opel astra - racing flag) - si cand am vandut-o, dupa 2 ani, le-am dat jos foarte usor, si nu au ramas pete sau urme dedesubt - un pic de polish sa ia cleiul ramas si gata!
Pe astea le am din decembrie si de curand am mai pus si pe capota.




@knupz, elikratos: va ajut, daca sunteti din bucuresti nici o problema! Pentru Brasov - probabil gasesti si acolo firme care vand autocoland pentru cutter-plotter. Importatorul din Bucuresti se cheama Algernon (http://www.algernon.ro).
Dungile sunt usor de facut, formele mai complicate trebuie intai vectorizate in Photoshop ceea ce e o operatiune "delicata" asa ca o sa dureze mai mult (asta daca vreti un model aparte).
Eu am mai vectorizat un caine - atasez poza in continuare.
Trebuie sa mai stiti ca plotterul are o latime max. de 55 cm, deci orice forma "intreaga" trebuie sa aiba latimea asta (la lungime poate fi oricat)

[elikratos]

Nenea moderatorule,
Nu am putea face un topic separat din treaba asta f. interesanta cu vinilurile? - cred ca se pot discuta si invatza lucruri importante pe marginea acestui subiect!

[KnupZ]

pai exista sectiunea modificari estetice, acolo ar trebui sa purtam aceasta discutie,deschide acolo topic

[wizzard]

Mi-am dat seama ca eu nu m-am prezentat inca. Sunt Catalin, locuiesc in Bucuresti (Zona Dristor-Mihai Bravu), am 24 de ani, sunt specializat in Comunicare si Relatii Publice. Din lipsa de job-uri in agentiile de publicitate sau relatii publice, m-am "respecializat" si am experienta ca agent de vanzari in domeniul IT. Cam atat despre mine, daca aveti intrebari...

PS: Am un Ford Sierra din 86 pe care il voi prezenta la rubrica de masini.

[mihaiachi]

Mihai, zis Mishu. Activ cu nick-ul "mihaiachi" shi pe vwforum.ro, trabi.ro shi motociclism.ro. Am un Ford Escort 1300 din '73, fabricat in Anglia, marfa dpdv mecanic, varza cu tabla, actualmente in chinurile (re)facerii. Restul mashinilor- la semnatura.

[tonic]

Salut Misule,

Dar nu are volan pe dreapta, nu?

[elikratos]

salut mihaiachi! cunostintza veche de pe vwforum... sper sa fii cel putin la fel de activ si aici...

[69]

Hey!!

Ma numesc Doru, si sunt fratele lu' Ray. Am 23 de ani, sunt la ASE in Bucuresti si sunt innebunit dupa masinile modificate mecanic sau estetic. Cum la mecanica ma pricep mai putin (dar invat) m-am apucat sa-mi "chinui" Focusu' cu modificari estetice, si pentru ca sufar si eu de boala romanului - lipsa de bani - tunning-ul este subtire, dar, cu timpul sper sa schimb asta.
Mai sunt interesat si de acustica masinii, dar momentan trebuie sa ma multumesc cu sonorizare 4.0 (ca n-am subwoofer) .

Ma bucur ca a aparut acest forum, pentru ca asa pot sa vorbesc cu impatimitii de masini cu sigla Ford, Focus sau nu.
Ne-auzim..