Focoasa mea roscata

[muzica9]

pe scurt... BDT sunt cei mai nesimtiti. da un search si vezi ce a patit lumea prin serviceul BDT.

[bogda1313]

Radu, nu te lua dupa gura lumii si fa revizia la BDT .
Dar inzestreaza-te cu rabdare si nervi de otel ca sa te poti lupta cu nesimtirea si indiferenta baietilor de acolo .

[muzica9]

si cu bani extra la tine!

[radu_v8]

Very helpful....ma rog, o sa cercetez subiectul si ma interesez!

[radu_v8]

4500 de km si uite ca a aparut un semn de intrebare...am sesizat tocmai la drum lung, la destinatie, dar cred ca e inca timpuriu sesizat, deci e bine....lichidul de racire e cam un cm sub minim...din pacate si cu motorul pornit.
Am intrebat forurile superioare, care m-au sfatuit sa cumpar cu incredere de la Forcar si sa completez, cu toate ca dealerul imi spune ca n-am de ce sa ma ingrijorez atata vreme cat acul de temperatura nu arata cresteri.
Trebuie sa incep sa ma ocup de masina, sa fac presiunea cu azot, sa vad care-i ghidusia cu scazutul nivelului si ce alte alea ar mai avea...
Voi ce parere aveti? A mai patit careva asa de timpuriu faza cu lichidu?

[bogda1313]

Da, am patit si eu pe la 12000. Am completat cu apa distilata de la OMV. Am trecut iarna fara probleme si n-a mai scazut nivelul de atunci. Asa ca nu-ti face probleme. Daca era sa ai un por prin radiator sau mai stiu eu ce scadea nivelul mult mai rapid.

[radu_v8]

Pai..de ce sa completez cu apa distilata?

[bogda1313]

Fiindca n-a scazut mult nivelul lichidului de racire si nu modifici mult concentratia lui. Bine, ideal ar fi sa iei antigel Motorcraft de la Forcar, dar costa si ala ceva bani.

LE: uite citeste pagina asta, ca am mai discutat cu cineva aceeasi problema:
viewtopic.php?f=54&t=25459&p=414643&hilit=antigel+motorcraft#p414643

[radu_v8]

Am fost la Forcar, am cumparat 1 litru de lichid de racire. Nu m-a lasat inima sa completez de capul meu, am profitat de faptul ca BDT era la 50 de metri distanta, si m-am dus pe capul lor putin. Raspunsul a fost cat de cat elocvent, pentru ca daca nu stiu ce e pe la motor nu pot sa dea cu presupusul. M-am programat pentru vineri sa merg la ei sa se uite de ce a scazut.
Am fost sa-mi fac totodata si presiunea in roti, sa aflu cu stupoare ca aveam 2.5 pe fata si 2.7 pe spate...ma intreba mai caterincos mecanicul ala daca mai am pietre la rinichi, ca erau beton rotile, era ca mersul pe bicicleta...ma rog, acum e putin mai bine, intr-adevar se simte. Cat despre presiunea cu azot, mi-a explicat omul ala ca e un mare moft! N-o sa prinda nici la vale masinuta asta vitezele necesare in care sa se incinga cauciucurile si sa fie nevoie de azot in ele.
Si bineinteles, am mai gasit o zgarietura noua pe spoilerul fata! Este tot ce imi infrumuseteaza ziua
Revin cu idei vineri, sa vedem ce s-a intamplat! Va zic de pe acum ca ma astept 75% sa primesc geniala replica : asa face toate!

[Sexyrat]

In legatura cu zgarieturile, eu de o vreme incoace ma uit doar la interior. M-am saturat. La scoala de soferi oamenii ar trebuii sa invete cum sa deschida portiera in parcare.

[radu_v8]

DA! Si sa parcheze ca lumea, nu in stilul furat & abandonat! Mama ei de viata! Ma rog, ma mai uit si eu p-afara...o sa incep sa visez urat...

[radu_v8]

EXCEPTIONAL!! Ma alatur victimelor prostiei de la BDT!
Dupa cum bine v-am pus in tema, pe cei interesant bineinteles, am onorat cu prezenta la programarea care o aveam azi pentru investigatii posibile pierderi de lichid de racire. Booon...ma prezint la 14:17 acolo, cu gandul ca daca vin devreme, se raceste putin motorul, pana la 15:00 cand imi venea randul, era tocmai bine. Supriza, ma invita la 14:24 sa deschid comanda de lucru...wow..frumos, da, sigur...la 14:40 intra masina...incepe suspansul, ca orice aventura prin service-urile din congo, romania!
E urcata pe elevator, se uita pe dedesubt, o coboara...misuna pe sub capota, iar o urca pe elevator, dupa care o coboara...incep sa apara oameni...vine seful garajului, ii da o cheie...mm, parca ar suna ciudat...vine unu din baietii aia, ca ar vrea sefu s-o ia la un test drive, ca i se pare nu stiu ce...o da cu spatele sa iasa din hala...stupoare pe capul meu, facea un zgomot ciudat motorul, se auzea ca oltcitul meu vechi...cand mi-a picat fisa imediat: MERGE IN 3 PISTOANE!!
Zic bine, dar merg si eu. Nu iesim bine din curtea BDT-ului, incepe sa tremure rau la ralanti...ii zic: sefule, asta merge-n 3! Stiu ca am avut dacie si oltcit, cat de cat stiu si eu...mda, s-ar putea...nu prea zicea nimic...da sa plece, pac si becu de ENGINE FAILURE pe bord...mi-a crescut instantaneu tensiunea...imi venea sa-l omor! I-am zis sa ia stanga, sa intoarca si sa intre pe elevator la loc si sa rezolve! S-a comformat destul de repede! Au urmat 2 ore destul de greu digerate, de nervi maximi, nicio informatie si 3 teste cu laptopu. Rezultatul? O bujie care nu mai dadea scanteie....vai, ce minune, s-a stricat tocmai la ei Ba da mai da-o in aia masii de treaba...asa coincidenta?? Ma rog, au schimbat bujia, dar cu lichidu ce e? Nu stim, am verificat, nu curge, nu musteste, am completat lichidul si va rugam sa verificati din cand in cand nivelul...ma uit la el si zic bine....sa zicem...ca totusi, daca pana la revizia din octombrie, mai scade, atunci incepem sa desfacem si sa investigam ca lumea...vai ce frumos...hai bine, da-o incoa, ca a suferit destul azi!! Am plecat, i-am dat putina forja pana acasa, sa vad daca merge cum o stiu eu, si m-am calmat...e ok, DEOCAMDATA!! Daca face vreo figura motorul, ii iau gatu lu sefu!
Ma gandesc foarte serios unde sa fac revizia asta de 15.ooo de km...

[Mihai R]

Eu stau destul de bine cu nervii de obicei, dar cred ca imi luam avant si treceam prin peretii halei de nervi.

[bogda1313]

Radu, nu ne credeai cand te sfatuiam sa eviti BDT in pagina anterioara .
Ai vrut sa te dai personal cu capul de prag...
Cred ca e record mondial sa-ti faca masina sa mearga in 3 pistoane in cateva minute pe elevator . Specialistii lu' peshte.

[Sexyrat]

Si ce au facut? Era scoasa fisa?

[radu_v8]

Nu era scoasa nicio fisa, totul era impachetat frumos...ce sa mai zic, nu stiu ce poa sa faca in 5 min sa nu mai mearga...Cred ca daca luam eu ranga si dadeam p-acolo si tot mergea bine o vreme...

[radu_v8]

După un drum lung, în speţă până la Buzău şi înapoi, am observat că la întoarcere, geamurile la coborâre fac un sunet mai ciudat, care nu se manifesta până de curând. Nu mă plâng, dar e o constatare. Bine totuşi că nu am greieri
În rest, ascult motorul din când în când, dacă are acelaşi sunet la funcţionare. Din experienţă, poţi să previi multe ascultând simfonia celor patru pistoane, written and directed by Ford Motor Company

[86_SNK]

$2XCEPTIONAL!! Ma alatur victimelor prostiei de la BDT!
Dupa cum bine v-am pus in tema, pe cei interesant bineinteles, am onorat cu prezenta la programarea care o aveam azi pentru investigatii posibile pierderi de lichid de racire. Booon...ma prezint la 14:17 acolo, cu gandul ca daca vin devreme, se raceste putin motorul, pana la 15:00 cand imi venea randul, era tocmai bine. Supriza, ma invita la 14:24 sa deschid comanda de lucru...wow..frumos, da, sigur...la 14:40 intra masina...incepe suspansul, ca orice aventura prin service-urile din congo, romania!
E urcata pe elevator, se uita pe dedesubt, o coboara...misuna pe sub capota, iar o urca pe elevator, dupa care o coboara...incep sa apara oameni...vine seful garajului, ii da o cheie...mm, parca ar suna ciudat...vine unu din baietii aia, ca ar vrea sefu s-o ia la un test drive, ca i se pare nu stiu ce...o da cu spatele sa iasa din hala...stupoare pe capul meu, facea un zgomot ciudat motorul, se auzea ca oltcitul meu vechi...cand mi-a picat fisa imediat: MERGE IN 3 PISTOANE!!
Zic bine, dar merg si eu. Nu iesim bine din curtea BDT-ului, incepe sa tremure rau la ralanti...ii zic: sefule, asta merge-n 3! Stiu ca am avut dacie si oltcit, cat de cat stiu si eu...mda, s-ar putea...nu prea zicea nimic...da sa plece, pac si becu de ENGINE FAILURE pe bord...mi-a crescut instantaneu tensiunea...imi venea sa-l omor! I-am zis sa ia stanga, sa intoarca si sa intre pe elevator la loc si sa rezolve! S-a comformat destul de repede! Au urmat 2 ore destul de greu digerate, de nervi maximi, nicio informatie si 3 teste cu laptopu. Rezultatul? O bujie care nu mai dadea scanteie....vai, ce minune, s-a stricat tocmai la ei Ba da mai da-o in aia masii de treaba...asa coincidenta?? Ma rog, au schimbat bujia, dar cu lichidu ce e? Nu stim, am verificat, nu curge, nu musteste, am completat lichidul si va rugam sa verificati din cand in cand nivelul...ma uit la el si zic bine....sa zicem...ca totusi, daca pana la revizia din octombrie, mai scade, atunci incepem sa desfacem si sa investigam ca lumea...vai ce frumos...hai bine, da-o incoa, ca a suferit destul azi!! Am plecat, i-am dat putina forja pana acasa, sa vad daca merge cum o stiu eu, si m-am calmat...e ok, DEOCAMDATA!! Daca face vreo figura motorul, ii iau gatu lu sefu!
Ma gandesc foarte serios unde sa fac revizia asta de 15.ooo de km...

Iti recomand Romcar motors. Sunt mai OK si eu mi-am facut masina la ei si s-au mishcat cum trebuie

[bogda1313]

Zgomotele alea la geamuri sunt de la caldura. Obisnuieste-te odata cu venirea verii. O sa dispara la toamna .

[razvaldinho]

Am ajuns si eu la Proleasing Motors cu aceeasi problema, lichid de racire cam 0,5cm sub minim. Mi-au completat cu antigel si s-au uitat atent daca nu cumva curge pe undeva. Nu m-a costat nimic

Pentru revizie poate faci o plimbare pana la Ploiesti

[muzica9]

noi ti-am zis de BDT, da tu nu... BATMAN, BATMAN!!!

[alexandrusavu]

$2Iti recomand Romcar motors. Sunt mai OK si eu mi-am facut masina la ei si s-au mishcat cum trebuie

GLumești nu ?

[86_SNK]

$2

$2Iti recomand Romcar motors. Sunt mai OK si eu mi-am facut masina la ei si s-au mishcat cum trebuie

GLumești nu ?

Nop.....asta e parerea mea. Dar nu cred k are rost sa vorbim despre asta aici

[radu_v8]

Da, am ajuns la venerabilă vârstă de 5600 km. Azi sunt fericit! Am fost la Expert Detailing şi mi-au scos băieţii zgârieturile de pe mânerul uşii mele, şi celelalte zgârieturi care se aflau pe portieră!! Mi-au polishat puţin chiar şi ştersătura aia mare care o aveam pe spoilerul faţă, asftel rămânând doar urmele unde s-a luat vopseaua.
După o scurtă discuţie cu băiatul de la Expert, mi-a sugerat să dau o fugă până în târg în Vitan, că acolo au "creioane corectoare" pentru "julitura" lu asta mică Zis şi făcut, am fugit repede acolo, frate-miu m-a dus la o mini firmă care comercializa vopsele auto şi făcea şi mixturi. Tanti de acolo a fost foarte amabilă şi profesionistă de alftel, i-am zis întâi codul culorii, însă i-a fost mult mai clar de abia după ce i-am zis de Colorado Red, pentru că aşa m-a găsit imediat în calculator! A luat un tub gol, a turnat 5ml de roşu în el, 3ml de diluant, şi încă 2 ml de maro deschis şi închis! Cum am ajuns acasă, am agitat bine recipientul, şi m-am apucat de "pictat"! Deci nuanţa este impecabilă, este 99% identică!! Nu se vede nimic, decât dacă te apleci să inspectezi îndeaproape!! Parcă nici n-a fost Aşadar, acum că mă aflu gata pentru plecare, toate lichidele sunt în normal, anvelopele sunt umflate corespunzător, plinu e făcut, maşina e curată, bagajele sunt pregătite...să înceapă concediul!! Aaa, şi să nu uit, am trecut pe 101 de rompetrol, este deocamdată cea mai bună benzină pentru asta mică

[Nenea Fordescu]

Sai ai drum bun, Radule! Si distractie/odihna placuta!

[radu_v8]

Săru mana stimabile! Să fie!

[Mihai R]

Si eu abia astept 18 iunie sa o scot pe "neagra" la plimbare inafara tarii in concediu.

Drum bun!

[dragomir]

Drum bun si concediu placut!!!.....bine ca au facut aia de la expert treaba buna ca altfel cand te vedeam traversam strada...!!!

[Sexyrat]

Si pret, ceva? (si la vopsea si la polish)

[radu_v8]

Păi, înlăturarea micro zgârieturilor din marea juleală şi cele de pe uşa mea & mâner au costat 50 lei şi 35 minute durată, creionul corector a fost 40 de lei (din vitan) şi 10 minute prepararea vopselei, şi manopera că am am avut mana calmă şi nu mi-a tremurat pe spoiler o bere mare (la halbă!)
Când mă întorc, o s-o programez la un tratament complet de polish şi decontaminare a vopselei (410 roni)...dar, după ce revin, şi mai ales, după ce fac rost de bani

Mulţumesc domnu Dragomir, şi ptr ideea cu Expert cât şi pentru informaţiile de pe drum