Fusion 1.4 TDCi Comfort - vs alte oferte

[bimbaq]

Buna ziua,

De vreo 10 zile ma tot gandesc ce masina sa-mi iau pentru drumurile din Romania. Vin de la un Logan din 2005 de 1.6, si doua Nissan-uri, Altima si Sentra, conduse in ultimii 10 ani pe meleaguri americane.

Oferta de acum la Fusion este in jur de 11.500E cu TVA la Comfort cu ceva optiuni incluse din Trend. Ma intereseaza in primul rand daca trecerea de la Logan la Fusion dpv al confortului nu este un pas inapoi. (zgomot, suspensii tari, scaune cam tari - ce am remarcat in timpul drive test-ului). E greu sa-ti faci o idee in 10 minute de condus. Am condus Fusion-ul tot in Romania in 2003, la un drum lung pe la manastirile din tara, deci drumuri destul de rele, motor pe benzina, si am fost multumit.

Din ce am citit despre fiabilitate, pare destul de buna. Mai ales ca masinile japoneze, prima mea optiune, nu prea mai sunt facute in Japonia si nici calitatea nu mai este ca inainte.

Exact la aceeasi bani pot lua un Logan MCV diesel, 5 locuri, echipare aproape de varf. Mai am oferta de Mazda 3 diesel 110cp 14.4k, Octavia diesel 13k, Corolla 1.4D Luna 15k, Mitsubishi Colt 1.5D SAM 11.9k, Lancer 2.0D 15k (toate preturile cu TVA).

Ma atrage Fusion-ul mai ales din cauza garzii la sol ridicate, voi conduce destul pe drumuri de tara, si a dimensiunilor reduse. Deja Corolla, Octavia si Lancer sunt din alta clasa, stiu...

Multumesc anticipat.

[shine]

cei care aveam Fusion pe aici ti-o recomandam din inima. singurul meu argument ar fi sa iti iei benzina. sau daca iti iei TDCI sa iti faci un upgrade, ca sunt cam lenese motoarele stoc pe motorina.
aaa...inca ceva. pune-i cotiera. sa vad si eu cum arata cotiera din fabrica

[melcu79]

Un pas inapoi, sigur nu este!
Dar nu sunt foarte multi pasi inainte, maxim 2 .
Motorul e cava mai silentios fata de dci Renault (e generatie mai noua), plasticele mie imi plac mai mult la Fusion, ergonomia e mai buna (exceptand tetierele, care sunt aproape degeba).
Si la Fusion apar greieri, dar sunt usor de "omorat" daca vrei.
Daca ai mers cu un Fusion si ai fost multumit, atunci stii ce te asteapta.

Daca iti place sa alergi masina, motorizarea de 1.4 motorina, nu e cea mai buna.
Nu te lasa la greu dar .....e o masina mai domoala (de femei si de mosi ); si daca vrei mai mult as recomanda, 1.6 benzina sau si mai bine 1.6 motorina.

P.S Sau iei 1,4 diesel si faci chiptuning, e vre-o 200 e.

[shine]

super tare. 2 posturi de la 2 Fusionisti in acelasi minut, cu aceleasi sfaturi. si chiar nu ne-am vorbit!
ce vrei dovada mai clara ca trebuie sa iti iei Fusion?!?!

[DanielArdelian2]

Sa ma ierte fusionistii, imi sunt tare simpatici si sunt cei mai cuminti si linistiti membri ClubFord.

Fusion este o masina de clasa mica. Daca ai totusi posibilitatea sa cumperi ceva de clasa compacta, nu ezita. Este o diferenta sensibila din toate punctele de vedere: confort (scaune, antifonare, ergonomie, eficienta instalatiei de A/C), siguranta, performante, stabilitate, spatiu interior, samd. Asta este valabil cam pentru orice masina de clasa compacta vs. una de clasa mica.

Daca bugetul este limitat la 12.000 EUR, atunci Fusion este o alegere mai buna decat Logan: interior mai bun si mai practic (ex. la Logan portbagajul are gura de acces mica si bancheta nu e rabatabila), motoare mai bune, masina mai solida, stabilitate mai buna, directie mai buna, etc.

Daca bugetul se poate intinde pana la 13000 - 15.000 EUR, iti recomand Focus sau Octavia. Best bang for the buck, daca intelegi expresia.

[shine]

Daniel are dreptate.
comparatia intre Fusion si Logan nu isi are rostul, pentru ca din punctul meu de vedere, Fusionul este net superior.
eu am zis sa mergi pe Fusion pentru ca si tu ai zis ca o sa mergi mult pe drumuri de tara si ai nevoie de garda. daca nu ar fi fost detaliul asta, sincer si eu te-as fi sfatuit sa mergi pe mazda 3. mai ales daca iti permiti.

[bimbaq]

Va multumesc tuturor celor care ati raspuns. Bugetul imi permite sa merg pana la 15k, poate chiar 17k cat este oferta pentru un Avensis Classic. Banii totusi se fac greu, chiar si in afara (sau poate mai ales...) asa ca oferta de 11.5k (pentru Diesel numai) mi s-a parut foarte tentanta. Daca fata de un Logan e un pas inainte, eu sunt multumit. Recunosc ca interioarele, confortul, etc. de la Corolla, Avensis, samd nu sufera comparatie, dar din nou comparam lucruri diferite. Un Octavia are o garda la sol de 13.4 cm, prea jos. Restul daca ajung la 15 cm.

Nu ma deranjeaza puterea mai mica la Diesel, chiar am trecut de vremurile cand imi placea sa forjez o masina, stilul de "mosh" chiar mi se aplica
Motivul pentru Diesel este consumul dar si, unii poate vor zambi, unele tendinte de survivalist/independent minded, adica in cazul unei crize sa-mi pot face la nevoie, cu o instalatie de biodiesel, propiul combustibil. Apropos, stie cineva daca motoarele de diesel de la Ford sunt biodiesel friendly, cum cica sunt cele de la VAG? A incercat cineva?

Un chiptuning se poate detecta la dealer, anuleaza garantia?

Ce alte crossover ar mai fi, sa zicem pentru 3-4k mai mult? Ma tenta SX4 sau Sedici dar preturile de la Diesel, motor Fiat, mi se par nejustificat de mari, aproape de 18k! Aveam o oferta de benzina 1.6 Dynamic la Sedici pentru 13.4k. Consumul totusi este mare, din ceea ce scriu chiar detinatorii...

Raman uimit de diferentele de preturi si de calitate intre SUA si Europa, sau Romania, bineinteles in defavoarea Romaniei! Nu pot sa cred ca este doar TVA-ul.

Cele bune!

[DanielArdelian2]

TDCi / HDi / dCi sunt motoare common-rail.
Motoarele common-rail, chiar si cele de la VAG (2.0 TDI), nu prea merg cu biodiesel.

La Ford existau motoarele TDDi pe Focus 1, dar s-au scos din productie de vreo 5 ani. Astea ar avea o sansa sa mearga cu biodiesel.

[bimbaq]

Bine de stiut, multam! M-ai facut curios si am cautat pe google, pentru cei interesati, se pare ca se poate totusi. Un impediment este si filtrul de particule, absent la Fusion (din ce mi-a spus dealer-ul):

http://www.biofuelsforum.com/using_biod ... ction.html

[melcu79]

La Colina , din ce am auzit, poti face chiptuning fara sa pierzi garantia!

Un crossover : Nissan Qasqai----cu motor dci, dar nu stiu pretul!

Mergi si ia masina din Vest e mai simplu (mai ieftin sigur si tind sa cred ca si alta calitate!)

[bimbaq]

Cel mai ieftin QASHQAI diesel 4x2 iese pe la 18k, nu cred ca merita...

Cum iesi mai ieftin aducand din vest? Inteleg ca nu mai platesti vama, TVA, nici o extra taxa? La preturile care sunt acum mi-e greu sa cred ca iesi mai ieftin aducand din afara masina noua. Poate din State dar nu sunt aceleasi modele...

Azi am fost la Mazda, un Mazda 3 Sport 5 usi, 109 CP diesel echipare CE la 14.7k. Spec-urile lor sustin ca are 16cm garda la sol dar tare ma indoiesc... Pe forumuri citesc la fel, ca-i tare joasa...

Octavia 1.9TDI cu pachet de drumuri grele, o salta cu vreo 2.5 cm si adauga scut metalic, ajunge pe la 16cm garda la sol. 13.5k...

Dadeam cu draga inima inca ceva la Fusion pentru o antifonare superioara si comfort... deh, greu de ales.

[DanielArdelian2]

Eu am facut drive-test cu Octavia cu pachet de drumuri grele si mi s-a parut insuportabil de rigida suspensia.
Pentru partea cu adus din vest, nu e vorba de taxe ci de diverse promotii si oferte speciale. Un user (CristianIP) a cumparat din Ungaria o Fiesta noua, de la dealer, cu vreo 2000 EUR mai ieftin ca in Romania.

[bimbaq]

Mai rigida decat la Fusion, aia-i intrebarea? :-)
Daca aduci o masina noua din UE nu mai platesti deci nimic: vama, TVA, alte taxe? Deci e ca si cum mi-as lua din tara? Intreb pentru ca nu stiu care mai sunt legile la noi.

[DanielArdelian2]

Daca este sub 2000 cmc, nu platesti nici taxa de prima inmatriculare.

LE: Nu stiu cat de rigida este suspensia la Fusion, dar in mod sigur cea de pe Octavia cu PDG este mult mai rigida decat Fiesta. Iar eu chiar nu cred ca Fusion este masina de off-road sau drumuri grele, in ciuda aspectului.

[bimbaq]

Nu este de off-road dar oricum ai sanse mai mari sa treci cu bine un drum de tara si hartoapele de la noi decat alte masini cu garda mai joasa.

Garantia oferita acum de dealer-ii Ford de 4 ani si fara limita de km este garantie oferita de Ford, sau cum citeam, 2 ani Ford si 2 de Romcar, de ex?

[Alen]

2 ani de Ford si 2 de Romcar

[clubkia]

http://www.kia-bucuresti.ro/ro/showroom ... dModel=233
14.800

[shine]

Nu ne-ai zis daca esti in Romania in momentul de fata. noi marti seara ne stragem cu mai multe Fusioane la Academia Militara, pe platoul de jos. poti sa vezi exact ce si cum si sa testezi si mai multe tipuri de motorizare . asta in cazul in care esti in Bucuresti. distractia incepe pe la 19:30

[melcu79]

$2ttp://www.kia-bucuresti.ro/ro/showroom_dotari_standard/ceed/?idModel=233
14.800

Garda la sol va suna cunoscut, mai @clubkia?

Se pare ca nu , e o chestie pe care noi o avem in plus .

[shine]

colegul a fost bineintentionat, doar ca a postat gresit . cred ca vroia sa zica: http://www.kia-bucuresti.ro/ro/showroom ... idModel=62

asa mai da...

[dragomir]

$2 ani de Ford si 2 de Romcar

Deci garantia tot de doi ani este ..................ce rau sunt

[bimbaq]

Shine, multumesc pentru invitatie, din pacate marti eram plecat din Bucuresti. Va intalniti in fiecare saptamana?

[shine]

pai intalniri sunt mai mereu, dar saptamana asta ma reusit sa ne strangem cam toti fusionistii care activam pe forum din Bucuresti.

erau si motoare pe benzina, si dieseluri, si dieseluri cu chio, deci puteai sa iti faci o parere.
urmareste topicul cafea cu fusion. de obicei acolo stabilim intalnirile.

[melcu79]

$2

$2 ani de Ford si 2 de Romcar

Deci garantia tot de doi ani este ..................ce rau sunt

Nea motociclistu' nu esti rau, esti realist!

Garantia de la Romcar e aproape ......la nimic, gen motor si cutie de viteze.....a si tren de rulare pana pe la 70000km).

[bimbaq]

S-a redus alegerea intre Fusion si o Mazda 3 Sport cu motor Diesel 109cp, echipare CE, 3 ani garantie la 14k...
Se preconizeaza vreo intalnire a fusionistilor saptamana asta?

[shine]

slabe sanse. la mine a aparut o problema tahnica.
eu zic asa: daca mergi pe drumuri proaste cu gropi si santuri, Fusion, pentru orice altceva, Mazda ...

[ALEKSS]

incearca si un C-max
Pret de la 12.520 € fara TVA
e alta clasa