Noul Golf Variant

[mariuscociorva]

CONCURENTA ESTE PESTE ACTUALUL FOCUS(SINCER)
http://www.autof1.ro/index/Noul_Golf_Variant.html

Maddog Edit fara www si semese in titlu va rog
Cu Stima

[zvony]

Este interesant, dar nu as spune ca este peste Focus. De ce? Pentru ca avem un bot de Golf deja cunoscut care este sub fata Focusului, daca eliminam elementele de stilizare specifice aceestor poze, iar spatele... parca sursa de inspiratie a fost de pe undeva de prin Tara Soarelui Rasare. pana cand nu o sa il vad pe strada nu pot sa spun ca este peste Focus.
Daca intram pe domeniul platformei tehnice... Golful inca mai are ceva de recuperat. Sa nu credeti ca am ceva cu VW. Chiar eu am avut un Golf 3, iar acum am doua VW Golf IV Variant (1.9 TDI 90cp)

[ddexter]

Parca e Passat nu Golf... Nu imi place si basta.

[mariuscociorva]

invidia domnilor ne cam roade invidia , macr golful nou difera mult mai mult fata de golf IV decat e diferenta intre generatiile focus
si tare am eu impresia ca vw e mai tare ca ford la clasa compacta

[zvony]

$2i tare am eu impresia ca vw e mai tare ca ford la clasa compacta

VW peste Ford la clasa compacta? Hmm... nu prea. Hai sa mai citim o revista, sa mai vedem o emisiune, un test si vedem apoi cum Focusul bate Golfuletul la funduletul gol. Un exemplu care mi se pare mie edificator: Top Gear a realizat o comparatie intre Golf V, Astra H (parca asa se numeste asta noua) si, daca nu ma insel, Toyota Corrola. La final Richard Hammond (cel care a facut testul) a spus ca daca ar fi nevoit sa isi aleaga o compacta ar alege... Focusul! Asta in conditiile in care Focusul II inca nu fusese lansat. Dupa lansare, cand au mai facut teste tot Focusul a iesit primul. De ce? Pentru ca are o platofrma tehnica foarte buna si asta conteaza mult.
Iar ca design hai sa ne gandim un pic: fiecare firma are momente in care schimba "filozofia" desenului. Stim cu totii ca Focusul este urmasului Escortului si cu toate acestea diferentele de design sunt foarte mari. Tu spui ca este diferenta fata de Golful IV si ai dreptate. Dar daca schimbi farurile, stopurile si cobori numarul spate la un Golf 3 ai obtinut un Golf IV (ma refer la hatch-uri, nu la Variant). Cat despre Varianturi... pai sunt diferente mari din punct de vedere al designului intre Focusul vechi si cel nou.
Felicitari celor de la VW ca intr-un final au reusit sa deseneze si un combi pentru Golf, desi tinand cont cat a durat... cred ca a fost desenat o data cu hatch-ul, dar au uitat de el si acum si-au adus aminte.

[danysg74]

Hei.. nu e rau. Dar pare putin cam... cocotzata. Mi se pare mie sau e foarte inalta ? sau pozele sunt de vina ?

[mariuscociorva]

zvony eu cred ca tu urmaresti alt film aia de latop gear lasa-i deoparte cand vw facea compacte fordu se stergea la nas
eu as da oricand focusu pe golf fara s ama uit fara sa discut
e ca si cum te-ai duce la farmacie si ai cere aspirina si vanzatoarea intreaba : de-a noastra sau de aia nemteasca

[aannyy]

$2ONCURENTA ESTE PESTE ACTUALUL FOCUS(SINCER)

Si pretul domnilor? Probabil tot cu mult peste Focus. Asa si Audi este peste Focus dar la pretul ala........

[28FUN]

Nu ma bag mai rau in polemica Ford vs VW pentru ca am facut-o deja la noul mondeo.

Totusi o singura observatie: ce spate naspa de masina chinezeasca (sau in cel mai bun coreeana) are Golful asta. Bleah!

[zvony]

$2vony eu cred ca tu urmaresti alt film aia de latop gear lasa-i deoparte cand vw facea compacte fordu se stergea la nas
eu as da oricand focusu pe golf fara s ama uit fara sa discut
e ca si cum te-ai duce la farmacie si ai cere aspirina si vanzatoarea intreaba : de-a noastra sau de aia nemteasca

Nu prea ma prin eu de unde ti-ai dat seama, dar intr-adevar eu urmaresc mai multe filme. Chiar acum urmaream CSI: Miami (am primele 4 sezoane si 17 episoade din ultimul), dar cred nu asta este subiectul topicului. Incercand sa revin la topic si la o discutie argumentata, iti aduc aminte ca atunci cand Ford construia automobile, VW nu putea sa se stearga pe nicaieri pentru ca... nu exista. Desigur asta nu este un argument. Asa cum Dacia produce masini inca de prin anii '60, ar inseamna ca niste firme aparute de cativa ani care produc diverse ti-ti-uri cu patru, cinci sau sase sute de cai putere ar trebui sa fie sub incapatorul sifonier pseudo-mobil denumit Logan. Sau, extrapoland ceea ce ai spus, Loganul MCV este mult peste, sa zicem, un Iveco. De ce? Pentru ca Dacia producea camionete cand Iveco nici nu exista.
Hai totusi sa comparam masinile pentru ceea ce sunt acum, nu pentru ceea ce a fost firma acum foarte multi ani. In final, te rog sa lasi filmele la care ma uit eu pentru ca aici se discuta de masini, iar despre Top Gear imi cer scuze ca i-am adus in discutie, dar i-am considerat mai avizati decat mine sa se pronunte.
In rest, numai bine!

[aannyy]

Ca un tip ce am facut comparatii intre FF si VW (Golf si Jetta)atasez un test comparativ din AMS. Cititi si concluzionati.

Din pacate nu pot atasa niste imagini. De ce?

[toxicristi]

Eu sincer nu mi-as cumpara golf. mi-as lua focus + dotari de diferenta de pretz, care poate fi destul de mare. Eu cred ca Volkswagen se bucura de o anumita popularitate in Romania, popularitate care nu este bazata pe argumente reale, ci mai degraba se transmite de la om la om. E o idee la noi in tara ca daca ai vw ai cea mai buna masina! Sincer nu vad cu ce e mai buna. Ca e singurul break care are motor cu 2 turbine? bun. altceva?!

Diferenta de pret nu mi se pare justificata intre cele 2 modele, iar depsre motorizari ce sa mai zic. Pentru diesel, imi trebuie un motor cu 300CMC mai mare ca sa obtin aceasi putere! Sa nu mai zic de diferenta de impozit si de consum aferente.

Mai uit mai atent la oferta, dar din ce stiu eu nu a aparut niciun golf variant pe volkswagen.ro . Caut si filmuletul in care compara platformele Focus II, Golf V , Megane II si altele din aceeasi clasa.

( O mica paranteza : Am condus sambata un Golf 4 (2004 1.9SDI) si pot sa zic ca e placuta pe interior, are directia buna, sta bine in curbe, DAR TRAGE CA SI CLIO 1.5DCI!!! Nicaieri langa 1.8TDDi !!! )

[catanea]

Modelul despre care se discuta imi pare mai mult Jetta Variant si nu Golf....deci cineva iar s-a jucat cu Photoshopu'

Sa tra'

[toxicristi]

oricum discutia a deraiat spre Focus II vs Golf V , indiferent de caroserie

[aannyy]

De ce nu pot pune poze?

Sorry, but the maximum filesize for all Attachments is reached. Please contact the Board Administrator if you have questions.

Asa zice

[mariuscociorva]

1/pozele depasesc 512 kb
2. toata lumea stie de fiabilitatea constructorului german
mare parte din noi am devenit iubitori de ford pt ca asta avem(daca aveam opel ziceam ca e mai tare fordu s.a.m.d)
3 cand vad lumina verde din bord de la focus ma gandesc la dacia lu tata de pe vremea lu impuscatu ca tot verde era si ma apuca dracii
4. am ales focus nu ca e mai bun decat golful ci ca e mai ieftin de intretinut si pt ca un golf mai ieftin in germania are muuuulti km
5.chiar crezi ca atatia oameni care au cumparat golf(vorbesc de generatia 4 vs focus 1) ca stiu sigur ca asa stau lucrurile aici nu au stiut ce cumpara
eu am prieteni care stau in germania si si-au intemeiat familii acolo
si nemtii nu sunt cu lauda

[mihalcea]

domnule mariuscociorva
am inteles argumentele dumneavoastra in privinta golfului
cei care si`au exprimat o parere au incercat sa argumenteze la randul lor
dumneavoastra ce incercati sa demonstrati in acest topic?
cu respect.

[Mihai L]

Pot sa raspund eu???
Nimic, Marius nu a venit cu o intrebare sau o tema de discutie, ci cu o sentinta: VW-Focus=1-0

[romy05y]

De la o masina noua, ma astept la ceva nou, care sa surprinda placut si neplacut pe unii-dupa gusturi.
Nu-mi place lipsa de nou, adica sa se detaseze de modelele anterioare.
Fata e luata parca de la jetta si faruri de eos, sau mi se pare?
au facut-o mai incapatoare - asta e bine
spatele e nou - si asta e bine - pe placul unora sau contrar altora

cat despre platforma samd...pana nu vedem un test concret sau pana nu conduc una - nu pot face afirmatii..bazate pe banuieli

toxicristi - nu poti compara un SDI cu un TDI

[toxicristi]

eu nu comparam direct, ziceam ca mi se pare inccteptabila pentru Romania si pentru impozitele si taxele de aici comercializarea de vehicule cu un raport asa de mic putere/cilindree.
nici noul golf nu straluceste la acest capitol, imi pot lua un diesel de 2 litri cu 100CP sau imi pot lua un focus de 1.6 cu 90CP.
daca te deranjeaza luminile stock, poti sa iti pui plasma pana in 100 euro


o parere personala.

[mariuscociorva]

eu am atras atentia asupra concurentei si consider urmatoarele DIN PUNCTUL MEU DE VEDERE
1. daca ala e golf V variant e peste focus II break
2. vw e peste ford la multe capitole(si viceversa e valabila dar parca vw e in avantaj)

UN PRIETEN IMI SPUNEA :' ORICE AI FACE NU POTI CONVINGE UN OM SA ISI SCHIMBE GUSTURILE'

SI inclin sa ii dau dreptate
stima

[Mihai L]

Avand in vedere ca in articol scrie:
"A treia generaţie a lui Golf Variant, bazată pe Golf V, va fi prezentată la Salonul Auto de la Geneva (8-18 martie)"
mie mi se pare ca faci o comparatie intre o masina ca a ta cu o poza a unei masini de varf (macar ca an de conceptie) care speri ca este mult mai buna, ca doar e VW
Eu zic sa incercam sa facem comparatii relevante pana la urma... Nu are sens sa compari Fiesta din 2005 cu Fiat 600 de acum 30 ani (exagerand putin diferentele).

[mariuscociorva]

eu nu o compar cu a mea
ci o compar cu modelul tau care e 2006

[Mihai L]

O fi 2006 in denumire, dar ca atare circula din 2004-2005.
In 3 ani de zile astia sunt in stare sa faca o masina de la 0; normal ca se folosesc alte concepte.
Hai sa luam de ex. in aceeasi familie: cum ar fi sa facem comparatie intre Mondeo actual si cel care abia a iesit? Se schimba complet standardele in 3-5 ani.

[mariuscociorva]

DA MONDEO ACTUAL A PARUT IN 2000 PARCA
DE ATUNCI AU SCHIMBAT doar farurile stopurile si au scos parca ceva de pe consola centrala

[Mihai L]

Adica intre mondeo-ul din 2000 si asta care apare acum doar la faruri este diferenta????

[ddexter]

Sunt mult mai multe inclusiv la motorizare, dar deja vad ca o dam in balarii

[aannyy]

Si pozele.
Este vorba despre un test comparativ intre Focus si Jetta, care dupa cum se stie este Golf V Sedan. Este din revista AMS.

[aannyy]

Si mai e una. Sorry daca nu sunt in ordine. Mai e si Megane acolo, dar iese din start din discutie, nu?

[Michael]

Nu cred ca se poate face o diferentiere clara intre Focus II si Golf V la ora actuala. Diferenta o da designul si simpatia pentru o marca sau alta. Personal, ca posesor de Skoda, simpatizez cu VW, dar asta nu inseamna ca nu mi-as lua Ford daca mi-ar oferi ceea ce imi doresc.
Cat priveste VW Variant, initial acesta nu era prevazut sa intre in productia de serie. VW a luat totusi aceasta decizie ca urmare a cererii de pe piata. Este si aceasta o explicatie a faptului ca Variant va incepe sa fie comercializat asa de tarziu, dupa aproape 4 ani de la aparitia modelului hatchback! Asta in conditiile in care Volswagen AG vinde deja pe piata europeana si un alt combi, si anume Skoda Octavia.
Dupa parerea mea, plusurile Focus sunt garantia de 4 ani si motorul 1.6 TDCI, iar cele ale Golf Variant motorul 1.4 TSI 140 CP si, ca optiuni, performanta cutie automata DSG si sistemul de tractiune integrala 4Motion.
P.S.: La o prima vedere, partea din spate a noii generatii de Variant, care nici macar nu este in stilul VW, nu mi se pare prea reusita.