Ford Fiesta, cea mai vanduta masina in Europa in martie

[stevethegreat]

Cred ca este pentru prima oara in ultimii 5-10 ani cand Ford reuseste aceasta performanta, se pare ca incep sa se miste lucrurile in directia buna.
Pacat ca Focus a avut o luna proasta si overall a cazut de pe 4 pe 5, ar fi fost frumos sa fie 2 modele Ford in primele 4.
Oricum pana la sfr anului cred ca Fiesta va depasi Golf si astfel suprematia Golfului din ultimii 2-3 ani se va incheia.
La top-ten dei primi tre mesi...
(fra parentesi la variazione rispetto all'analogo periodo del 2008)

1. Volkswagen Golf, 119.651 (-3,9%)
2. Ford Fiesta 113.576, (+15,7%)
3. Peugeot 207, 90.735 (-26,2%)
4. Opel/Vauxhall Corsa, 80.361 (-24,3%)
5. Ford Focus, 79.008 (-25,7%)
6. Volkswagen Polo, 76.666 (+3,2%)
7. Fiat Punto/Grande Punto, 73.113 (-18,9%)
8. Fiat Panda, 72.178 (+16,1%)
9. Renault Clio, 66.666 (-31,8%)
10. Opel/Vauxhall Astra, 59.519 (-40,3%)



... e quella di marzo
(fra parentesi la variazione rispetto all'analogo mese del 2008)

1. Ford Fiesta, 52.805 (+15,5%)
2. Volkswagen Golf, 46.415 unità (-0,1%)
3. Opel/Vauxhall Corsa, 40.346 (-10,7%)
4. Peugeot 207, 39.499 (-15,4%)
5. Volkswagen Polo, 38.316 (+30%)
6. Fiat Punto/Grande Punto, 37.377 (+12,2%)
7. Ford Focus, 35.398 (-22,7%)
8. Fiat Panda, 33.593 (+62,2%)
9. Renault Clio, 31.938 (-19,1%)
10. Opel/Vauxhall Astra, 27.236 (-37,9%)

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=181478

[DanielArdelian2]

INCREDIBIL!

Si asta in ciuda carcotelilor ca e prea scumpa, ca n-are scut motor, samd...Oricum reprezentantele din Romania trebuie sa mai faca ceva eforturi daca vor sa vanda, ca la preturile actuale de la noi, nu prea cred...

[shine]

mai bine mergem la vecini nu spun care! ca e mai ieftina!
Ba spun, la Szeged masina e mai ieftina cu vreo 2000 de euro, deci aviz amatorilor!

[Cristian_C]

E adevarat ca Ford Fiesta este un real succes, in Belgia se asteapta 3 luni pt o masina, si cei de Ford spun ca la Koln se lucreaza in 3 schimburi ca sa onoreze comenzile, cele mai multe venind din Germania si Italia.

[edit]

problema lui fiesta ar putea fi vw polo ale carui vanzari au fost mici in ianuarie+februarie pt ca abia acum incep livrarile noului model.
ceea ce se observa ar fi scaderile mari in vanzari pe care aproape fiecare model de masina le are.

oricum, fiesta arata bestial.

[darian]

total de acord cu edit, masina arata bestial si sta bine pe drum dar pun pariu ca o sa vedem mai multe polo in romania.

[mihai_florescu_09]

obiectiv fiind, polo mi se pare ca are un interior de calitate superioara + are si motoare turbo pe benzina. nici la diesel nu stau prost cu 1.6 si 105 cai. Fiesta are doar 90. totusi, la designul exterior, fiesta este peste polo. de apreciat la polo este ca a revenit la vechiul design si spatele s-a desprins de golf. am avut in familie un polo classic intre 2001 si 2005 si de asta apreciez intoarcerea la vechiul design/personalitate.

[stevethegreat]

momentan la Polo sunt disponibile doar 3 motorizari: benzina (1.2 si 70 CP; 1.4 si 85 CP) si diesel (1.6 si 75 CP).
nici vorba de motoare turbo pe benzina pe Polo, mai ales cu criza asta.
iar dieselul de 1.6 si 110 cai inca nu a aparut.
Si apropo, numai in Germania apare la vanzare modelul nou, in celelalte tari apare modelul vechi

[KomandantuR]

$2..Si apropo, numai in Germania apare la vanzare modelul nou, in celelalte tari apare modelul vechi

Aici te refereai la Polo sau la masina din titlu?

[stevethegreat]

La Polo ma refeream.
Fiesta s-a lansat in Europa in toamna anului trecut.

[BogdanF]

Eu nu inteleg la ce ti-ar trebui materiale mai de calitate? Adica cu ce e mai de calitate bordul la golf V sau VI decat cel de la focusul 2. Doar nu stau sa pipai bordul, ma uit la drum. Ca aspect mie unuia imi place mai mult cum arata bordul la focus decat cel de la golf. Deci ca sa concluzionez, nu inteleg cu ce e mai de calitate un plastic decat alt plastic? Pot sa spun ca e mai de calitate un bord imbracat in piele decat unul de plastic, aici inteleg diferenta de calitate...

[mihai_florescu_09]

Bogdan, vorbeam de polo si fiesta nu de focus si golf. golf.focus sunt deja clase mai mari decat fiesta/polo
in familie am si un focus 2 si diferentele de calitate sunt urmatoarele: volan piele la focus in timp ce la fiesta plasticul s-a cojit de pe volan, imbracamintea schimbatorului care este din cauciuc la fiesta s-a rupt pe cand la focus pielea e intacta, la focus bordul este din spuma moale in timp ce la fiesta este dintr-un plastic rigid (de aici rezulta si muulti greieri mai ales cand e frig), plasticul din fiesta daca nu este ingrijit cu produse pe baza de silicon arata de parca ar fi stat 10 ani in soare in timp ce in focus stergi praful cu o carpa umeda si e ca nou bordul; plasticul din fata ceasurilor la fiesta are diverse reflexii si daca nu e curat se vede imediat + nu e super clar (la focus nici una din probleme nu exista). pe forum, multi posesori de fiesta (2002-2005) se plang ca li s-a cojit plasticul de pe capacul aibag-urilor (volan si pasager). Aici se vede diferenta de plastic. In mare parte le-au rezolvat la noua fiesta. Bordul din spuma a fost introdus chiar incepand cu modelul cu face-lift. As putea continua cu diferentele de calitate dintre plastice in ceea ce priveste bordul dar am obosit

faptul ca in polo ai materialele dintr-un golf nu e la fel de rau ca si copierea designului farurilor. intre fiesta si focus nu cred ca este aceeasi asemanare la interior, chiar daca fiesta a evoluat.

[DanielArdelian2]

Stai tu linistit, ca Polo pana acum nu a avut nici pe departe materialele din Golf, si nu cred ca modelul nou va face exceptie. Problema cu plasticul rigid si greierasii este prezenta si la generatia actuala Polo.

[CristianIP]

Fiesta noua este in topul tuturor review-urilor la clasa mica ... asta mai tot timpul se vede in vanzari.
(ex: TOP GEAR spune ca Logan = masina buna pt ca e simpla si ieftina -> s-a vazut in cresterea vanzarilor in europa)

topul asta este socant doar in RO, probabil si din cauza pretului destul de ridicat impus de reprezentante.

masina e la acelasi pret cu cele din Ungaria - doar ca in Ungaria au inclus in pretul asta si ~1200 euro taxa de inmatriculare pe care nu trebe sa-i platesti daca inscrii masina in RO.

ma intreb de ce pretul din RO nu este cu 1200eur mai mic (< 2000cc, euro 4 => taxa=0) ?

exista prima de casare "dubla" - cred ca baietii de aici marseaza foarte tare pe programul rabla si uita de alte reduceri promotionale, pentru a-si mentine nepatat comisionul gras

si daca negociezi cu dealerul e posibil sa primesti si alte reduceri.

[todhiere]

Suprematia golf nu se va termina niciodata buahahahah ...
Glumesc, nu sunt fan vw si chiar e o reallizare pt. fiesta sa ajunga atat de sus in top, avand in vedere ca o masina de clasa b e mai putin cautata decat o compacta, clasa auto cea mai "vanata" prin Europa.

Pana si Toyota si Nissan au rezultate bune la compacte, in special in Anglia. Si ca idee, sunt convins ca fiesta va vinde mai bine ca polo, doar din partea latinelor ar putea avea concurenta serioasa, gen PSA sau Fiat, eventual Alfa MiTo, dar asta cand se va invechi modelul si vor aparea variantele noi a respectivelor masini.

[Mihai R]

@todhiere: cum sa aibe concurenta de la mi-to care este 20miii euro ?!?!?!?!?!?

Unele reviste o dau ca cea mai vanduta masina a primei jumatati de an, in Europa. Acuma nu stiu ce sa zic ... mie mi se pare super reusita!

[VIPER]

Clasamentele astea se fac tot la modul "Golf = Golf + Bora"? Ca majoritatea asa le fac, baga si Bora tot la Golf.

[ionutz]

a aparut acum noul Polo. Sunt curios pe ce loc o sa urce

[Mihai R]

@VIPER: Lasa-ma ca, un foarte mandru posesor de C'eed ... a tinut in mod expres sa imi arate cum KIA a dat clasa lu Ford la vanzari. Si ma uit frumos asa ... la clasament si ce zaresc?!

Top 10 cele mai bine vandute marci auto in lume

1. Toyota
2. GM
3. Volkswagen
4. Hyunday-Kia
5. Ford
6. PSA Peugeot Citroen
7. Honda
8. Nissan
9. Suzuki
10. Renault


Si ii spun ca nu mi se pare corect facut clasamentul pentru ca este Hyundai-Kia ... nu KIA si atat cum este Ford si atat nu este Ford-Mazda-Volvo si nu este nici Volkswagen-Audi-Seat-Skoda-altele.

Desigur ca nu am reusit sa-l conving de faptul ca ar fi eronat topul. Asa ca m-am dat batut ... deh ... entuziasmul asta.


EDIT: Iata si sursa http://www.banknews.ro/stire/31464_top_ ... _lume.html

[toxicristi]

Am impresia ca s-au adunat la o companie doar marcile la care e majoritara (Renault = Renault + Dacia, unde are peste 90%), cu exceptia Hyundai-Kia. Vad ca Alianta Renault-Nissan nu exista, cu toate ca aceasta are 44.3% din Nissan si ceva din Renault, la fel si cu Ford cu Mazda.

[bandi]

nu stiu care e mai bun.. fiesta sau polo.. stiu doar ca in germania, asta vara, un concetatean de al meu, nu suporta sa l intrec cu fiesta mea, tot accelera.. asa ca l am lasat sa treaca de mine, i am dat un avans de 300-400 m, dupa care bineinteles,l am depasit fara mare efort, lasand ul in urma. si avea polo 1.4, cred benzinar.. nu stiu.deci.. up fiesta