Cu Ford la munte si la mare

[martini]

am avut intalnire club ford weekendul asta si am primit o pereche de suporti de numere CLUB FORD !

[Raj Kapur]

cu centrarea suportilor a mers mai greu

[martini]

tot e putin asimetric.

am fost plecat, o sa pun poze de pe drum, sa vedeti ce tara prafuita avem

[martini]

am fost azi la doctor (a se citi service Transatlantis) ca nu se inchidea o usa bine acum cateva zile. de cand a facut probleme, merge perfect, azi la service mergea perfect... asa ca am plecat cum am venit. am mai vrut sa schimb o piesa de plastic mica de la tija capotei insa desi era pe stoc teoretic nu au gasit-o in magazie.
deci am scapat ieftin (gratis) si sunt linistit ca teoretic merg toate bine

[martini]

dupa un drum constanta-lepsa (vrancea) asa arata masina... ultimii 25 km erau in lucru, numai gropi, mers cu viteza 1 si cateodata chiar si treapta a 2-a. mers incet si tot am atins masina de 2 ori cu o aparatoare de noroi. din fericire aparatorile sunt foarte flexibile si nu au fost probleme.

[martini]

alaltaieri mi-am spalat tapiteria pentru prima data si ieri motorul.


despre curatarea tapiteriei am scris si pe alt topic, si ziceam asa:

$2m facut operatiunea. sunt multumit, desi ar fi fost utila si o perie. e un spray cu spuma uscata, dai pe tapiterie, o lasi sa intre bine 1-2 minute, apoi dai cu o perie de preferat. eu am avut doar o carpa curata. nu necesita spalare, sau apa sau altceva.
am dat pe tapiterie (bancheta, scaune, usi) si pe mocheta de sub presurile de cauciuc, de pe jos. acum e mai curat si miroase frumos, sa vedem cat o tine
va atasez si o poza cu spray-ul meu.
eu mai am pe cele 2 scaune fata niste pete usor albicioase, de la transpiratie banuiesc. acolo nu prea a iesit tot, asa ca tot la vanish ajung.

poze de la spalarea motorului before&after pun mai tarziu.

[martini]

spalarea motorului fotografii "before&after"

am pus pozele alternativ ca sa puteti vedea diferenta. poza 1 e cu motorul murdar, 11 curat, 2 murdar, 22 curat, ... v-ati prins voi!

[martini]

actiunea a constat in urmatoarele:
1. luat 2 carpe de acasa
2. luat si un lighean cu apa calduta
3. cu carpele foarte bine stoarse se sterge mizeria (praf, ulei, insecte, etc.)
4. sa nu lasati sa pice apa pe nicaieri - paza buna ...
5. am mai lasat capota deschisa vreo 10 minute dupa ce am terminat sa se usuce mai repede.

am tot citit si pe forum ca ar merge spalat diesel-ul chiar cu presiune, insa ... n-as face-o pe masina mea.
nu e motorul ca scos din cutie insa eu sunt multumit.
n-am renuntat sa ii caut capac de motor.

[DanielArdelian2]

martini,
E foarte bine cum ai procedat. Oricum, treaba cu "dieselul merge spalat" era valabila pe vremea motoarelor cu pompa de injectie mecanica (TD / TDDi).
Mai recomand un compresor de aer sau alta sursa de aer comprimat. Eu de exemplu mai mergeam la o vulcanizare si plateam 5 RON sa ma lase sa ma joc cu pistolul de aer sa-mi suflu praful de prin motor.

[martini]

arata bine acum, nu? cred ca o sa iau un capac de motor cand prind niste bani, chiar daca va scrie pe el peugeot sau citroen (cand merg la intalniri il scot...)

cu compresorul de aer e buna ideea, insa nu stiu exact zonele pe care ar trebui sa le evit, ma gandesc sa nu fie vreun element al motorului pe care sa dau si sa stric ceva. teoretic n-ar trebui sa fie nimic de genul, adica presiunea aerului nu cred ca ar scoate mufele sau rupe niste fire electrice subtiri.

[slick99]

credeam ca numai mie imi lipseste capacul din partea dreapta de la baterie dar vad ca nu sunt singur oare asa sunt ele sau suntem amandoi ghinionisti si ne-a cazut?

[martini]

zici de prietenul capacului rosu? ala rosu parca e pus la plus, deci teoretic ar trebui sa fie si unul la minus... n-am mai auzit, si nici nu am avut niciodata.
la urmatoarea intalnire ma uit la fieste ca a mea sa verific. dar cred ca nu este din fabrica!

[martini]

mi-a explodat azi extinctorul!!! detalii aici viewtopic.php?f=29&t=37949&start=0&st=0&sk=t&sd=a

[martini]

dupa evenimentele cu extinctorul de la cealalta masina, am decis sa il mut si la fiesta, desi tocmai ii gasisem un loc bun. pana la urma tot in portbagaj a ajuns...
ma bate gandul sa ii pun folie antiefractie pe geamurile laterale fata.

are cineva?

[mihai_florescu_09]

La multi ani, Alexandru!

[martini]

multumesc, multumesc

[martini]

cum ziceam si mai sus ma tenteaza sa fac urmatoarele:
- sa ii pun folie antiefractie pe geamurile laterale fata.
- sa modific la alarma functiile asociate canalelor programabile astfel incat sa pot aprinde faza scurta din telecomanda.

ce parere aveti? merita?

[martini]

la reprezentanta UNGO din constanta ma costa aproximativ 70 ron sa adaug functia de aprindere faruri din telecomanda, insa pentru a nu afecta garantia masinii, am pus aceeasi intrebare si la Transatlantis; inca astept raspuns de 4 zile...

[Alen]

ai alarma UNGO ?
cu ce te-ar ajuta aprinderea farurilor din telecomanda si cum ai putea s-o adaugi ?
ce functie ai setata acum pe butonul de AUX din telecomanda ? deschiderea portbagajului ?

[martini]

ungo s 100.
m-ar ajuta ca vine iarna si intunericul mult mai devreme, si cand ma apropii de masina in locuri mai neluminate (parcarea de acasa, parcarea de la servici, etc.) sa aprind farurile sa vad pe unde merg. un fel de "follow me home" pe invers
acum pe AUX e deschiderea portbagajului (canalul 2) insa la apasarea simultana a LOCK si UNLOCK se poate seta inca o functie auxiliara care la mine e libera (canalul 3). daca nu se poate activa canalul 3 pentru functia cu aprinderea farurilor pe faza scurta, renunt la deshiderea portbagajului si o inlocuiesc. am vorbit deja cu oameni priceputi si mi-au zis ca se poate adauga, si sa las AUX in pace, cu portbagajul.

[Alen]

si eu am tot UNGO, de aia zic si-s curios daca poti face ceva, ar fi interesant de stiut
ma gandesc cu ce ti-ar afecta garantia masinii si pe unde ar trebui umblat, inafara de unitatea centrala, la care se poate ajunge fara sa demontezi mare lucru (doar capacul de la acel mic spatiu de depozitare din stanga, in cazul meu)

[martini]

pai ... te tin la curent! nu schimba canalul ca scriu eu aici

[martini]

alen& ceilalti interesati, marti ma duc la service sa fac treaba. am vorbit cu un electrician de acolo si a zis ca se poate.

pun film pe youtube cum aprind eu farurile din telecomanda

[martini]

am fost la gratar cu club fordistii din tulcea, galati, ialomita, si binenteles constanta. a mers fiesta fara probleme pe camp si prin ierburi inalte pana la mijlocul parbrizului. cu emotii dar am invins! fiesta mea offroad o face tata

[martini]

azi am programat alarma asa cum imi doream, si acum imi pot aprinde farurile din telecomanda alarmei.

daca va intereseaza detaliile:
s-a mai pus un releu de alarma, a durat aprox. 90 minute, din combinatia butoanelor LOCK+UNLOCK se aprind farurile la apasare simultana scurta si raman aprinse pentru 30 sec, daca in acest interval apas iar combinatia se sting. din ce am inteles a facut un fel de "follow me home" pe invers.
masina trebuie sa fie descuiata pentru a lua comanda aceasta, la fel ca si AUX pentru deschiderea portbagajului din telecomanda.
cost=120 ron

bucuria a fost si mai mare ca modificarea a fost facuta de un coleg de aici de pe clubford care lucreaza la service.

[xxl_cm]

se poate face acelasi lucru si pe inchiderea centralizata originala de ford? am o fiesta MK6.

[martini]

si eu am inchiderea centralizata din dotarea masinii, deci originala ford.

aprinderea farurilor se face programand centrala alarmei, deci ai nevoie de o alarma cu canale programabile.

daca n-ai alarma e posibil sa se poata face asa: cand descui masina din telecomanda cheii (daca ai cheie cu butoane pe ea) sa se aprinda si faza scurta. dar nu stiu daca iti convine sa consume atata baterie de fiecare data. cel putin la mine din 10 "descuieri" 1 e pe intuneric in zone in care as avea nevoie de faruri aprinse pana sa ajung la masina.

[xxl_cm]

cand o descui, la mine se aprind pozitiile 1 minut si apoi se sting.
cum imi dau seama daca am o alarma cu canale programabile?

[martini]

1. stau 1 minut aprinse pozitiile dupa ce ai descuiat masina? mi se pare foarte mult!
2. macar se sting daca pui cheia in contact la 5-10 secunde dupa ce ai descuiat-o?
3. ce tip de alarma ai? cauta modelul exact si in manualul ei de instalare trebuie sa scrie daca are sau nu canale programabile.

[martini]

intre timp am facut 33.000 km ... la 33.333 fac poza ca si numarul de inmatriculare e tot cu 33, la cealalta masina tot cu 33, deci se impune!