Cel mai "selenar" drum din Romania

[shine]

nu stiu daca l-au dus pana la capat, dar de la Targoviste pana in zona industriala a Ploiestiului e proaspat turnat perfect.

In ceea ce priveste Transalpina, cica astia chiar vor sa asfalteze. deja au inceput. au urcat cu asfaltul pana mai sus de Ranca cu vreo 6-7 km.
si bucata dinspre Sebes pana la Obarsie zice-se ca e asfaltata aproape complet.

nu as vrea sa asfalteze pana sus de tot...

si eu l-am trecut. nu ai nevoie de 4X4, doar de o garda mai inalta.

[Florin21]

Mai adaug si eu pe lista drumurilor negre soseaua de centura a orasului Turda si cateva portiuni de pe E81 este vorba despre viaductele Carligul Mare si Carligul Mic de pe Valea Oltului - iti rupi masina nu alta -, sunt asa de mai bine de un an de zile... si mai sunt inca cateva portiuni pe care le stiu foarte bine domnii de la drumuri nationale, dar le ignora, probabil cu buna stiinta... cred ca asteapta iarna, ca sa repare covorul asfaltic... mai este si drum european cica...

[dexim]

Asa este am dat intr-o goapa pe Cirligul Mare/valea Oltului de am crezut ca nu mai o sa am pivot!
Vad ca pina acum totusi new Fiesta s-a dovedit rezistenta la cele citeva zeci de gropi pe care le-am "testat" in adincime si latime.
Sa vedem la cit o sa faca scandal pivotii.......

[edit]

cred ca cel mai selenar drum din romania a devenit dealul negru. jumatatea dinspre pitesti este dezastru.
doar cu TAB-ul poti merge pe acolo.

[sheffieldmac]

Sa nu uitam culoarul Rucar-Bran, unde deja se vad armaturile de la poduri

[DragosHP]

$2red k am mai scris si prin alte parti, feriti-va de pitesti - campulung - rucar

La data cand a fost scris acest post ,Pitesti - Campulung era relativ Ok, insa acum se poate confunda lejer cu un poligon de trageri plin cu transee , in aceeasi categorie se incadreaza si Campulung - Curtea de Arges, unde pe anumite portiuni nu ai cum sa mergi cu mai mult de viteza I a !
Drept dovada, flansa amortizor stanga care trebuie schimbata (constatare in service,s-a deschis dosar de garantie) dreapta fiind deja inlocuita de ceva vreme pe garantie !

[concaten1]

Dupa fiecare zapada mai toate "drumurile" (... din Romania) au probleme cu "exfolierea" asfaltului si aparitzia craterelor. Este interesanta explicatzia standard si multianuala a "igzpertilor" de la drumuri: datorita variatziilor termice combinata cu supraincarcarea. Uita sa precizeze ca materialul antiderapant format din nisip cu sare are si el contributzia lui.

Iata din nou aceeasi explicatzie recenta, dar sub alta forma, la Pitesti de aceasta data: „Am verificat și noi prin oraș și știm situația. Orice fisurã, cît de micã, odatã ce s-a strecurat apa în ea și a înghețat, dislocînd asfaltul, s-a transformat în ditamai groapa! E mai rãu decît în alți ani! Condiția sã ne apucãm de lucru este sã nu mai curgã de sus, sã nu mai plouã. Noi avem niște butelii speciale cu care încãlzim marginea gropilor, iar apoi turnãm mixtura, care e adaptatã pentru timp friguros, dar încã nu s-a inventat nimic sã reziste la apã. Cînd va fi uscat, vom putea face mai mult!“

Asa ca spor la schimbat amortizoare (si eu am schimbat recent tot pe garantzie).

[jo_2k]

Eu am o stranie senzatie ca topicul asta trebuie inchis si deschis altul..."drumuri cit de cit practicabile in Romania" ca deja cam toate incep sa arate ca dupa bombardamente sau daca mai sunt in stare ok, atunci se merge bara la bara

[concaten1]

"Condiția sã ne apucãm de lucru este sã nu mai curgã de sus, sã nu mai plouã"

Concluzia: Sa ne mutam cu totzii in DUBAI

Ai dreptate jo_2k, cred ca titlul subiectului nu mai are relevantza.

[Florin21]

Eu va invit si la mine in oras - Rm. Valcea - sa vedeti ce strazi "misto" sunt... zici ca e poligon de tragere...
Cea mai amuzanta afirmatie venita din partea stimabililor guvernanti, mi s-a parut apelul D-lui Boc catre toti propietarii de autoturisme... sa-si plateasca rovignieta... ca din acei bani se realizeaza dezapezirea si repararea drumurilor...
Daca pana acum o plateam pe un an de zile, imediat cum imi expira, acum sunt hotarat sa merg pe naspa atat cat se poate...
Si cand ma gandesc si la RCA-ul care fiind obligatoriu, profita niste smecheri de el si ne baga mana in buzunar pe fata... in 2 007 ca termen de comparatie, plateam la motorul meu de 1596cc - 150lei RCA pe un am de zile, acum platesc 450lei RCA pe un an de zile...
Eu ma gandesc... cat sa mai suporte poporul asta tot jaful asta pe fata...

[stevethegreat]

1. Oradea - Satu Mare
2. Oradea - Beius E79 (atat am mers, probabil pana la Deva e la fel)
In general toate drumurile din Maramures sunt praf

[cristian3000]

Need some help: o sa trebuiasca sa merg din Bucuresti spre Bran, si cum aceasta o sa se intample intr-o vineri (vinerea viitoare, pe 19) m-am gandit ca DN1 nu este o varianta foarte buna. In plus, inainte de plecare o sa am treaba in Bucuresti prin zona Militari (Valea Cascadelor) si mi-ar fi foarte simplu sa ies pe autostrada, spre Pitesti, sa nu mai traversez orasul pana in Baneasa.
Deci intrebarea mea: este practicabil drumul Pitesti-Brasov? (care trece prin Bran).

[mirceamc]

Da, daca ai vehicul pe perna de aer
Redevenind serios sa stii ca drumul intre Pitesti si Campulung este varza/praf/etc . In special prima parte este periculoasa. Am inteles ca se poate ocoli prin Mioveni ca sa scapi partial de zona cea mai nenorocita.
O varianta de luat in considerare este prin Targoviste (mai scurta cu aprox 30km). Drumul e bun pana intri in Arges (n-ai cum sa scapi de acest judet daca vrei sa eviti DN1), cu exceptia orasului Targoviste.

[cristian3000]

pfuuu, mi-ai dat peste cap planurile. mersi oricum.
de care varianta prin Targoviste ziceai? Bucuresti-Ploiesti-Targoviste, sau Bucuresti-A1-Targoviste? mie aceasta a doua varianta mi se pare foarte buna (cu iesire de pe A1 la Greci/Gherghesti si apoi Gaesti-Picior de munte-Targoviste) avand in vedere ca o sa am treaba in zona militari si mi-ar fi foarte la indemana sa ies din Buc pe A1. de starea drumului pe traseul asta stii ceva?