Neste Automotive - dealer & service Ford

[centrocar]

lasa Mihai ca si io am plecat de la ei cu stopul stanga spate "fluturand" ... uitasera sa puna suruburile la loc, noroc ca am hatchback

insa in rest toate celelalte lucrari au fost ok

[bogda1313]

La fel si mie. A venit un nene mecanic si mi-a zis ca nu-mi inlocuiesc suportii de numar fiindca sunt de la ClubFord.

[Mihai L]

Si pentru ca tot vorbeam de profesionalism... Am constatat azi de dimineata ca baveta de noroi de pe dreapta spate e cam desprinsa

Asa este ca se vede ca e "putin" desprinsa?

Explicatia e simpla: a cazut un surub!

Aparatoarea de pe stanga spate.

Acestea au fost montate din nou la Neste acum de doua saptamani (dupa inlocuirea barei), iar cand a nins acum cca 10 zile am mers cu metroul vreo trei zile ca am zis ca nu are rost sa ma chinui cu masina.
Alte detalii: toate bavetele au fost puse de mine acum 3 ani si jumatate, timp in care am mers prin tot soiul de conditii, inclusiv zapada mare. Absolut nicio problema.

[chefdejoaca]

ce dobitocenie... si daca fac revizia sau service cand la bdt, cand la neste, etc... o sa imi schimbe fiecare suportii cu firma lui ?
bine ca mi-ati zis. ca eu tin la suportii mei.
ziceti-mi cum e cu revizia.
si discountul. le aratati dupa ca aveti card de membru?
cat mai e revizia pe la ei?
se merita? (ca pe camp pana acolo, iti consuma ceva, si cam nepopulata zona )

[Mihai L]

Stai linistita, la revizie nu schimba nici ce trebuie, d-apai suportii...
Cu pretul... e loterie, nu stii exact pana nu iti pune nota in fata (nu conteaza ce ti-au promis pana atunci, nu se pune )

[centrocar]

tocmai ce a facut dragomir revizia la neste, a scris in topicul de revizie 30,000 km
ce camp e la neste? sau ... de ce mergi pe camp ??

[alexandrusavu]

@chefdejoaca :
Spui la început că ești membru al Asociației, o să-ți ceară cardul, îl scanează și cam atât.
Aplică ei reducerile automat. Nu mai știu valorile, îi întrebi pe cei de acolo.

Revizia, care revizie ? De 15 mii, 30 mii, 45 mii, etc ... ? Vezi topicurile dedicate din Aria Focus. Se discută prețurile și toate detaliile pt. fiecare revizie în parte.

[CATA1968]

Salutare la toata lumea! Vreau sa intreb si eu daca a facut cineva vreo reparatie tinichigerie-vopsitorie la ei si daca a fost multumit sau nu ?
M-a lovit un dobitoc in spate si trebuie indreptat haionul+vopsit, si nu stiu la ce service sa o repar!
Daca ma puteti ajuta cu un service de incredere ca sa iasa treaba buna ?
Masina o repar pe Casco de la Generali !

[viper_x]

Salut!

Mergi la BDT Popesti-Leordeni si vorbeste cu Costin Ionescu. Uite aici poveste mea: viewtopic.php?f=30&t=44847

[adispan]

eu am facut lucrari de tinichigerie-vopsitorie la neste de care ma declar foarte multumit

[Mihai L]

Dar puteti sa ma intrebati si pe mine, sau pe Komandantu'...

[cata35]

eu ma declar nemultumit. mi-au vopsit si mie usa si au facut-o in bataie de joc.
am mai fost si cu alte ocazii pe la ei.
concluzia: neprofesionisti

[Mihai L]

In concluzie, adispan a fost norocos.
Recomandarea mea ar fi sa nu-si forteze norocul...

[viper_x]

Haideti sa va mai spun eu una buna legata de Neste. Desi am zis ca nu mai trec pe acolo in viata mea, pe 24 Feb. am decis sa ma duc la ei pentru revizia de 60000 si pentru problema de aici viewtopic.php?f=54&t=45668 . Pretul pentru revizie a fost intr-adevar cel mai bun de pe piata. Legat de revizie nu am ce sa comentez, au fost foarte ok.
Dar, ajungem la micile probleme:

- Prima: vine omu' care mi-a luat masina si imi zice ca am un bec ars pe frana (stiam de el) si ca nu e problema mi-l schimba. Se termina revizia si verificarea problemei mele, plec acasa, ajung in parcare, o pun pe nevasta'mea sa apese pe frana...surpriza becu' nu a fost schimbat. E adevarat ca nu l-au facturat, dar ca idee a fost destul de aiurea. Nu e nicio suparare, am cumparat doua becuri cu led-uri si le-am schimbat eu. Se mai intampla sa uiti.

- Problema a doua si cea mai aiurea: dupa ce au incercat toate draciile posibile (bobina, bujii, fise, verificat alternator, etc.) au pus tester-ul pe masina - rezultat nicio eroare desi au recunoscut ca masina are intr-adevar ceva, mi se spuna ca ar fi pedala de acceleratie defecta si ca oricum nu se schimba pe garantie datorita faptului ca tester-ul nu da nicio eroare legata de ea. Cost estimat: 3500 RON. Am ramas tampit cand am auzit, dar tipu' de acolo mi-a spus ca mai verifica.
Dupa aproximativ 2.5 ore de verificari ma cheama la masina, pe drum imi spune ca nu e pedala sa stau linistit si imi arata mufa de la sonda lambda care era topita.
Si aici incepe distractia:
El: "Pai sonda lambda este defecta, trebuie sa o schimbam, instalatia electrica trebuie remediata!" L-am intrebat cat costa.
El: "Haideti sa vedem! 1200 RON sonda si 300 RON manopera pentru inlocuire si remediere instalatie electrica."
Am refuzat politicos oferta pentru ca ceva mi se parea ciudat. Ok, daca sonda e defecta de ce dracu' nu da eroare la tester, de ce mai merge masina, de ce consumul nu s-a schimbat?! Prea multe intrebari fara raspuns. Am luat masina si am plecat.
Am gasit sonda cu preturi cuprinse intre 350 si 800 RON, dar inainte sa o cumpar l-am sunat pe tipul care m-a ajutat cu vopsirea masinii, de la BDT Popesti, care m-a sfaturi sa nu cumpar nimic pana nu vad si ei masina.
M-am dus ieri la BDT si s-a dovedit a fi doar mufa topita, in rest sonda functioneaza in parametrii nefiind necesara inlocuirea ei, costul total al remedierii defectiunii: 50 RON. (pot atasa devizul si factura daca cineva nu crede). Electricianul de la BDT mi-a spus exact ce ma gandeam si eu: "Nu are cum sa fie defecta, atat timp cat pe IDS nu da eroare, consumul este in parametrii normali si nu ai becu' de eroare aprins in bord!"
Daca ma luam dupa cei de la Neste daeam banii de pomana pe o sonda lambda noua...

Repet, nu am nimic de comentat legat de revizie, legat de comportament, ci pur si simplu am avut de doua ori impresia ca vor sa ma fraiereasca. (la revizia de 45000 de anu' trecut mi-au spus ca trebuie schimbat ambreiajul, si in ziua de azi functioneaza fara probleme, verificat de cei de la BDT si de alte persoane ) Nu vreau sa le fac rau sau ceva de genul asta, doar ca, va sfatuiesc sa cereti doua pareri inainte de a lua decizia de a schimba ceva la recomandarea lor. Eu sincer am impresia ca vor sa te fure pe fata...imi pare rau ca au ajuns sa faca asemenea magarii, la inceput pareau foarte seriosi.

[wacher]

Mai Marian, nu vor sa te fure, ei vor sa vanda pe service si pe mama lu stefan cel mare, sa bage si manopera ca oricum sunt tot "muradariti" pe izmene financiar. Pe mine sti ca au incercat sa ma imbarlige cu capete de bara & shit.

Ca sa nu mai vorbim ca ori au mecanici care sunt platiti cu 700ron pe luna ori sunt simplu indolenti cu instalarile de piese (flashback : montat alternator cu cablu principal lipit de motor - care s-a topit de era sa ajung la protv, scos mufa de la kilometraj ca doar nu-mi trebuie si predat masina asa).

Sunt sigur ca au specialisti care sunt prea obositi de venit la munca care nu se implica si-l lasa pe Dorel sa faca surubareala. Dar sa nu ne miram ca suntem in romanica.

[marius8ol]

Sincer eu cred ca este vorba de graba,sa nu se oboseasca ei prea mult pentru a verifica in amanunt problema si sa piarda pre mult timp.Am trecut si eu pe acolo,am avut un cablu rupt la ABS cand erau zapezile alea mari si ei erau in drumul meu+ca se blocase si portbagajul.Au rezolvat relativ repede(2 ore) cu ABS-ul insa la portbagaj au dat repede verdictul,nu stiu ce senzor pe acolo ars si trebuie schimbat(cost=200 ron).Am refuzat si culmea cum s-a incalzit pe afara s-a regenerat si acel senzor.Mare masina mai am

[viper_x]

E posibil sa fie si graba, da' sincer de la a spune ca e ceva defect si costa 1500 RON pana la un cost de reparatie de 50 RON e drum lung.
Daca eram papagal, scoteam banu', imi schimbau sonda functionala si dadeam 1500 RON de pomana, nu?

@wacher Mare dreptata ai nene. Oricum la tine a fost circ si bataie de joc cu schimbatu' alternatorului.

[marius8ol]

Nu m-am exprimat eu bine,este vorba de :graba,comoditate,lene,lipsa de profesionalism.
La mine era vorba de o suma mult mai mica,dar si eu daca eram papagal scoteam 200ron,acel senzor+mana de lucru.Sincer nu am incredere in nici un service.

[viper_x]

Oricum ar fi, sincer, la cati bani le platim "graba,comoditate,lene,lipsa de profesionalism" nu ar trebui sa existe.

[sheffieldmac]

Eu cred ca o sa fac de data asta in alta parte revizia, nu mai fac la Neste (am facut-o la 15.000km).
Revizia am facut-o la ei, nu am avut probleme, in schimb dupa...
La revizie le-am spus ca mi s-a crapat inelul de plastic ala argintiu de la mufa de la bricheta (pe vremea aia nu foloseam mufa), dar a plesnit la caldura verii. OK, mi-au zis ca nu se poate pe garantie, in fine ma costa 50 Ron, am zis fie, nu-i problema, o platesc. Facem comanda, semnez, imi zic ca ma suna, ca in cateva zile ajunge piesa. Ce sa spun, nici azi nu au sunat (dupa 1 an).
Borcanul la servo e pe minim, ma duc la ei sa verfice daca pierde pe undeva, ca doar e in garantie (ma rog de la max la min in 2 ani nu e f. mult)
Ajung, le spun care e problema (cu progamare in prealabil, la tel. mi-au zis sa vin ca nu e problema, o verificam, ne uitam la ea) si se uita lung la borcan...
"Pai ce domne, daca veneai cu borcanul gol era o problema, asa cu el pe minim nu e nici o problema". Le spun ca nu vreau sa merg cu el pe minim, ca mai plec la drumuri lungi si totusi sa nu scada sub minim, ca stiti pompa de servo, etc (sunt de profesie inginer proiectant, stiu si eu cateva, nu sunt chiar batut in cap si plus de asta stiu ca e o problema cu furtun/pompa de servo, mai ales ca au patit-o mai multi asta iarna.
"Nu e domne nici o problema la sistem, nu sunt probleme cu ele, puteti merge fara probleme cu vasul sub minim, si daca se goleste puteti veni cu el asa pana aici. Din punctul nostru nu e nici o problema si nu o urcam pe rampa sa o verificam decat daca platiti".
OK le spun, fie, dar hai macar sa completam la nivel.
"Ah, pai stiti, putem completa, dar trebuie sa cumparati tot bidonul".
Pai stai asa, ca daca vroiam un bidon, ma duceam la piese auto si completam singur... Ce naiba, pana si etis.ford scrie la revizie:
"Check/top up fluid levels as necessary - in case of abnormal fluid loss, a separate order is required to investigate and rectify"
Eu nu cred ca in alte parti la completare ii pun sa cumpere cu bidoanele de antigel, lichid servo sau altele, mai ales ca nu am mancat eu lichidul ala, s-a dus undeva, ar trebui vazut pe sub masina la furtunuri daca au vre-o neetanseitate. Eu pot sa completez si singur fara nici o problema, dar ideea era ca ei sa se uite macar sa verifice, ca doar de asta am garantie.
Apoi ii zic ca la revizie as vrea si filtrul de polen schimbat ca a mai scazut debitul de aer.
"Aaaah, domne, nu are nici o legatura filtrul de polen cu debitul de aer. Ala nu se schimba de asta". Ce sa-i mai explic omului ca filtrele se colmateaza, creste pierderea de presiune si atunci scade debitul ventilatorului. Am zis las-o asa si am plecat.
Zilele trecute sun sa aflu cat costa revizia, im zice sa las numele si telefonul ca ma suna in 5 minute. Din nou, nici pana acum nu au sunat.
Asa ca m-am hotarat, la ei nu ma mai duc ca nu ma ajuta cu nimic. Cred ca o sa incerc sa fac revizia de unde am cumparat masina, sa vedem acolo cat de receptivi o sa fie.

[andrei24]

chiar nu stiu de ce au curajul sa-l mai numeasca "SERVICE", O SA VA POVESTESC CE MI S-A INTAMPLAT: am facut distributia si am schimbat pompa de apa si cureaua de accesorii la un Opel Corsa in acest "renumit" service dupa o saptamana a pocnit rola de ghidaj a curelei de distributie (doar din doua motive poate pocni o rola: defect de fabricatie, care se poate constata inainte de montaj, sau din intinderea excesiva a curelei de distributie) ei au spus ca a fost rola de vina "???????????". Au schimbat rola si cureaua de distributie, dupa 2 zile m-a lasat pompa de apa schimbata tot la ei, nu eram in Bucuresti, m-am dus din fericire la un alt service unde mecanicii au constatat cu stupoare intinderea excesiva a curelei, capacele de protectie a distributiei sparte am pus la punct pompa de apa si distributia si ma intorc la Bucuresti sa-mi ramburseze cheltuilele si sa primesc explicatii in ceea ce priveste capacele sparte, discutii, certuri etc. La intrebarea "de ce nu am fost anuntat ca acele capace au fost sparte?" nu au reusit sa-mi dea un raspus, cred ca le-au montat pur si simplu asa, din profesionalism si seriozitate. nu ma-au crezut si au vrut sa constate acest lucru, capacele s-au spart din cauza rolei care s-a spart, in timp ce "constatau" motorul masinei se sprijinea pe un cric deoarece in partea dreapta nu mai avea nici un punct de sprijin, fiind demontat pentru asa numita "constatare", a venit seful sau inginerul SERVICE-lui sa faca fotografii si a ridicat puntea elevatoare, pentru ca desteptul nu incapea sub masina, si motorul masinii atarna pur si simplu.
In total 5 zile lucratoare pierdute, motorul nesigur si pot sa-l pierd in mers etc, etc.

[adicristea]

Si totusi nu reusesc sa inteleg de ce ati mers cu un Opel Corsa la un service Ford, ma depaseste.
Apoi nu inteleg de nu cititi regulamentul nostru atunci cand va inscrieti pe forum.
Despre Neste se discuta deja aici: viewtopic.php?f=30&t=19810&hilit=neste
L-ati fi gasit cu usurinta la o simpla cautare.
Acest mesaj va fi alipit topicului de mai sus. Mai multa atentie pe viitor!

Ultima oară modificat de adicristea pe 15 Iul 2010, 09:09, modificat 1 dată în total.
Motiv: Mesajul de mai sus mutat in Dealeri: Neste din Discutii.

[andrei24]

am dus masina acolo pt o interventie la caroserie si i-am intrebat daca pot sa schimb si distributia
Au raspuns ca pot si ca sunt "competenti" si de cand au atins masina au inceput problemele.

[andrei24]

Nu fi zmeu, s-ar putea sa zbori!
Nemulţumirile oamenilor nu vin din ceea ce li se întâmplă, ci din diferenţa dintre ceea ce li se întâmplă şi aşteptările lor. ™Ciugu®
ce ar vrea sa insemne?

[Mihai R]

Eu pana acum sunt foarte multumit de Neste. Este usor nasol ca uneori tre sa stii exact ce ai de facut la masina sa nu te ... "intepe". Eu merg cu a mea la Neste, tata cu Kuga si cu 3 Transit-uri.

Pana acum foarte serviabili si super OK. Sper sa nu patesc totusi ca unii colegi de forum de erau sa dea sume mai mari sau mai mici degeaba.

Bara fata am revopsit-o la ei pe garantie si nu pot spune decat un lucru. Mergeti oriunde altundeva daca aveti de vopsit ceva. Cu atat mai putin daca e pe bani. Nu credeam ca poti gresi o culoare negru decat maxim la cantitatea de luciu. Ei bine ... bara mea in soare arata ca un seagray mai inchis.

[Mihai L]

[KomandantuR]

Am facut sambata revizia de 3 ani. Filtru ulei, ulei, filtru aer si bujii, am platit 481 de lei. Am avut discount 10% pt ca m-am dus sambata. Am fost programat la 9, la 9.50 a fost gata.

[mirceamc]

Am facut revizia de 60.000 km la ei la sfarsitul lunii iulie (filtru aer, filtru motorina, filtru ulei, filtru habitaclu/polen) + schimbat placute frana = aprox 1100 lei. La revizie au constatat ca am un rulment cu probleme (de la roata stanga spate) si mi-au facut dosar de garantie (sunt in garantia extinsa).
Acum vreo 10 zile a venit OK-ul de la Romcar asa ca m-au chemat si mi l-au schimbat pe garantie.
Foarte multumit pana acum (am fost de vreo 5-6 ori la ei).

[stevethegreat]

Am facut si eu revizia la 58k la masina din semnatura la Neste in Bucuresti.
Toate consumabilele (filtru aer+ulei+polen, 4l ulei, bujii, placute fata+spate, 2 prezoane) le-am luat de pe forum, m-au costat aproape 600 RON.
Manopera la Neste a fost 580 RON (2 ore jumatate). Numai manopera!!
A fost prima si ultima oara cand merg la ei, jaf pe fata.
La masina s-a lucrat maxim 2 ore, deci manopera nu avea cum sa depaseasca 200-250 RON.
La sfarsit am primit cadou 1 litru solutie parbriz (de vara )
Mi-au facturat un spray lubrifiant (13 RON - 100 ml). Nu suma ma deranjeaza, ci ideea. Adica dai 2-3 fasuri si facturezi un spray intreg!!
Pentru ca am venit cu piesele mele nu am primit reducerea de 10% pentru sambata.
Deci evitati Neste: adaosul la piese este peste 100% iar la manopera factureaza dublu timpului petrecut in service.
Sa nu mai vorbesc de atitudinea aroganta a oamenilor de la receptie. Fara cuvinte.

[Mihai L]

O mica lamurire: manopera la lucrare este normata, nu are legatura cu timpul efectiv petrecut in service.
Un exemplu ipotetic: ca sa faca o casa, un om are nevoie de 500 zile. Daca eu vin cu 20 lucratori si o terminam in 25 zile ar trebui sa ne platesti doar aceste 25 zile, in opinia ta...?
Tot asa ipotetic: schimbul de ulei are 1.5 ore, placutele 1 ora, filtrele 1 ora. Se poate lucra in paralel astfel incat treaba sa se termine in 1.5 ore, nu?
Cat despre consumabile... nu se pot factura decat in unitatile pe care le au in gestiune. Prin urmare, nu-ti pot vinde doua fas-uri de spray sau un colt de carpa.

Pe de alta parte, priveste si partea buna: daca sunt probleme si nu pot desface cine stie ce surub/subansamblu/piesa si se chinuie, nu vei plati mai mult decat este normat (poti sta 8 ore dar sa platesti doar 2 )

In rest, nici eu nu am fost foarte multumit de prestatia lor, iti inteleg nemultumirile.