Reguli forum
Daca cineva dintre cei care au subiect aici doreste mutarea acestuia in categoria Comercial, il rog sa ma anunte prin PM, E-MAIL sau printr-un mesaj aici.In aceasta categorie nu se mai poate raspunde la subiecte.
Rog,.... un sfat.
19 Mar 2010, 14:37
Rog membrii clubului sa ma ajute cu un sfat.
Am un Ford Fiesta din 2007 pe motorina, deci este inca in garantie. Luni, 15 martie, mergand spre servici am auzit un zgomot ciudat undeva in dreapta fata (ca si cum as fi agatat ceva), am oprit, m-am uitat pe sub masina si nu am vazut nimic. Am pornit mai departe si cam in 200 de metri am auzit un zgomot puternic, ca un piston care loveste, si am tras pe dreapta. De data aceasta am ridicat capota. Am văzut că era ulei imprastiat pe rezervorul de ulei hidraulic si curgea ulei pe jos. Normal ca m-am speriat si am sunat la service-ul Ford unde am facut primele doua revizii si ITP-ul. Personalul de acolo mi-a zis ca ar trebui sa vin cu masina la service. Corect. Am facut rost de o platforma si am ajuns cu masina la service-ul Ford. Dupa ce s-a facut constatarea mi s-a spus ca tocmai imi cazuse motorul, se rupsesera suruburile. Prin deplasarea motorului au fost deteriorate si alte componente ale maşinii. Un motor cade asa usor?
Intrebarea mea este urmatoarea: pot sa mai am incredere ca nu s-a intamplat nimic la motor in timpul cat el a functionat in conditii improprii? (ultima revizie si ITP-ul s-au facut in iunie 2009).
Ce sfaturi imi dati? Ce ati face in locul meu?
Va multumesc.
Andrea.
Am un Ford Fiesta din 2007 pe motorina, deci este inca in garantie. Luni, 15 martie, mergand spre servici am auzit un zgomot ciudat undeva in dreapta fata (ca si cum as fi agatat ceva), am oprit, m-am uitat pe sub masina si nu am vazut nimic. Am pornit mai departe si cam in 200 de metri am auzit un zgomot puternic, ca un piston care loveste, si am tras pe dreapta. De data aceasta am ridicat capota. Am văzut că era ulei imprastiat pe rezervorul de ulei hidraulic si curgea ulei pe jos. Normal ca m-am speriat si am sunat la service-ul Ford unde am facut primele doua revizii si ITP-ul. Personalul de acolo mi-a zis ca ar trebui sa vin cu masina la service. Corect. Am facut rost de o platforma si am ajuns cu masina la service-ul Ford. Dupa ce s-a facut constatarea mi s-a spus ca tocmai imi cazuse motorul, se rupsesera suruburile. Prin deplasarea motorului au fost deteriorate si alte componente ale maşinii. Un motor cade asa usor?
Intrebarea mea este urmatoarea: pot sa mai am incredere ca nu s-a intamplat nimic la motor in timpul cat el a functionat in conditii improprii? (ultima revizie si ITP-ul s-au facut in iunie 2009).
Ce sfaturi imi dati? Ce ati face in locul meu?
Va multumesc.
Andrea.
Re: Rog,.... un sfat.
19 Mar 2010, 14:48
Foarte putine povesti cu motoare cazute am auzit, in general era din cauza montajului incorect, suporti aiurea si incompetenta crasa din partea mecanicilor.
Daca masina e in garantie si ai facut reviziile la ei etc etc as zice ca e un motiv destul de bun si sa-i dai in judecata pentru vicii ascunse pentru ca nu e normal sa cada un motor nici macar la o masina veche, daramite la una de 2-3 ani, mai ales daca nu s-a facut nici o operatiune care sa necesite demontarea motorului.
Daca masina e in garantie si ai facut reviziile la ei etc etc as zice ca e un motiv destul de bun si sa-i dai in judecata pentru vicii ascunse pentru ca nu e normal sa cada un motor nici macar la o masina veche, daramite la una de 2-3 ani, mai ales daca nu s-a facut nici o operatiune care sa necesite demontarea motorului.
Re: Rog,.... un sfat.
19 Mar 2010, 15:37
Am sa iti spun eu ce ai patit, deoarece am patit si eu acelasi lucru dar fara implicatii majore.
La primul zgomot, defapt ai lovit suportul motor care se afla dedesubt. Acesta fiind din antimoniu, s-a spart, motorul nemaitinandu-se decat in tampoanele cauciucate.
Deoarece ai continuat drumul, motorul ''a cazut''.
Daca ai fi oprit exact in momentul primului zgomot, ai fi vazut sub ea in partea dreapta, sparturile suportului.
Cel putin, asta banuiesc eu.
La primul zgomot, defapt ai lovit suportul motor care se afla dedesubt. Acesta fiind din antimoniu, s-a spart, motorul nemaitinandu-se decat in tampoanele cauciucate.
Deoarece ai continuat drumul, motorul ''a cazut''.
Daca ai fi oprit exact in momentul primului zgomot, ai fi vazut sub ea in partea dreapta, sparturile suportului.
Cel putin, asta banuiesc eu.
Re: Rog,.... un sfat.
19 Mar 2010, 17:18
pana la datul in judecata, cere schimbarea reperelor deteriorate pe garantie