RACINGCODE inalta performanta F O R D

[lexoryn]

Acum am vazut ca sunt 2 mesaje cu destinatii diferite...mea culpa...ramane sa discutam atunci dupa ce reusesc modificarile..m-ar fi impulsionat totusi o oferta concreta...directionata pe fiabilitate...multumesc!

[SEBASTIAN_RACINGCODE]

Stai linistit oricui i se poate intampla asta.

[SEBASTIAN_RACINGCODE]

Daca veneati azi la eveniment aveati ocazia sa vedeti cateva masini RacingCode pe traseu.
http://www.legalracing.ro/forum/viewtop ... highlight=

[sorinioan]

deci pt un mondeo ,benzina,2L,145cai....cat este castigul real la putere?86000km,an 2003.
si cat costa?

[SEBASTIAN_RACINGCODE]

$2eci pt un mondeo ,benzina,2L,145cai....cat este castigul real la putere?86000km,an 2003.
si cat costa?

Pentru acest model pretul este de 800 euro.
Castigul real de putere depinde de puterea reala a automobilului, starea lui tehnica si nivelul de modificari aduse.

[vetruvian]

Salut,

Pentru un Ford Focus II (2007), 1.8 TDCI, 115 CP care ar fi abordarea corecta pentru cresterea performantei? Cat ar costa partea de softare?

[SEBASTIAN_RACINGCODE]

140cp si 290 Nm
pretul de lista este de 600euro dar putem sa oferim un pret de 450 euro.
Masina se modifica in cateva ore iar rezultatul este excelent.

[SEBASTIAN_RACINGCODE]

Cred ca este o mare problema de accesare a acestui site.
Nu pot vedea acest domeniu decat daca folosesc conexiune mobila, cu a mea fixa nu ... nimic.
Vroiam sa va informez ca daca sunt pasionati si cunoascatori care au timp pot vedea zilele urmatoare la sediul nostru un Subaru Impreza WRX STI, editie limitata. Este vorba despre un S203.
http://img408.imageshack.us/i/image710.jpg/

[SEBASTIAN_RACINGCODE]

http://www.youtube.com/watch?v=IoojlhJK8N4

[SEBASTIAN_RACINGCODE]

Sa fie oare doar o coincidenta?
http://www.autorally.ro/index.cfm/page/ ... ma_zi.html
Ma gandeam doar la faptul ca masinile Subaru ale acelei echipe de curse au venit pentru testare si setare la noi la sediu, beneficiind de servicile oferite de noi.

[SEBASTIAN_RACINGCODE]

setare cu Motec M800

Pentru gama ford s-au facut modificari si preturile sunt mult mai accesibile acum.
Pentru info va rog sa ne contactati prin mail la adresa: office@racingcode.ro

[SEBASTIAN_RACINGCODE]

O lista succinta:

RACING CODE - committed to excellence
Ford
Stock Mod Stock Mod Pret (euro)
Connect 1.8TDCI 90PS 90PS 110PS 220 250 400
Connect 1.8TDCI 110PS 110PS 130PS 280 330 400
Fiesta, Fusion 1.4TDCi 68PS 90PS 160 210 350
Fiesta, Fusion 1.6TDCi 90PS 120PS 204 255 400
Focus, C-MAX 1.6TDCi 90PS 90PS 120PS 215 265 400
Focus,F CC-MAX 1.6TDCi 100PS 100PS 130PS 215 265 400
Focus, C-MAX 1.6TDCi 109PS 109PS 135PS 240 300 400
Focus, C-MAX 2.0TDCi 136PS 165PS 320 370 400
Focus 1.8TDDI 75PS 95PS 175 210 400
Focus 1.8TDDI 90PS 110PS 200 240 400
Focus 1.8TDCi 100PS 125PS 240 280 400
Focus 1.8TDCi 115PS 140PS 250 290 400
Galaxy 1.9TDI 90PS 118PS 202 265 350
Galaxy 1.9TDI Pumpe Duse 90PS 130PS 240 300 350
Galaxy 1.9TDI 110PS 148PS 235 305 350
Galaxy 1.9TDI Pumpe Duse 115PS 155PS 310 355 350
Galaxy 1.9TDI Pumpe Duse 130PS 165PS 310 405 350
Galaxy 2.8 VR6 174PS 190PS 235 255 350
Galaxy, Mondeo, S-Max 2.0TDCI 115PS 150PS 300 360 400
Galaxy, Mondeo, S-Max 2.0TDCI 130PS 160PS 320 370 400
Galaxy, Mondeo, S-Max 2.0TDCI 140PS 165PS 320 370 400
Galaxy,Galaxy MondeoMondeo, S-Max 2.2TDCI 175PS 205PS 400 460 400
Kuga 2.0TDCI 136PS 165PS 320 370 400
Mondeo 2.0TDdi 90PS 110PS 245 290 400
Mondeo 2.0TDdi 115PS 140PS 280 330 400
Mondeo 2.0TDdi din 2003 115PS 140PS 280 320 400
Mondeo 2.0TDCI 130PS 160PS 330 380 400
Mondeo 2.0TDCI din 2003 130PS 160PS 330 370 400
Mondeo 2.0TDCI din 2006 130PS 160PS 330 370 400
Mondeo 2.2TDCI 155PS 180PS 360 420 400
Ranger 2.5TDCI 143PS 170PS 330 380 400
Ranger 3.0TDCI 156PS 180PS 380 430 400
Scorpio 2.5TD 115PS 140PS 270 330 350
S-Max 1.8TDCI 100PS 130PS 240 280 400
S-Max 1.8TDCI 125PS 150PS 280 330 400
Transit 2.0DT 16V 75PS 100PS 180 230 400
Transit 2.0DT 16V 85PS 110PS 200 255 400
Transit 2.0DT 16V 100PS 125PS 230 280 400
Transit 2.0TDCI 125PS 150PS 285 335 400
Transit 2.4DT 90 90PS 110PS 200 255 400
Transit2007 2.2TDCI 85PS 110PS 250 300 400
Transit2007 2.2TDCI 110PS 135PS 285 330 400
Transit2007 2.2TDCI 130PS 155PS 310 360 400
Transit2007 2.4TDCI 100PS 130PS 285 330 400
Transit2007 2.4TDCI 115PS 140PS 310 360 400
Transit2007 2.4TDCI 140PS 165PS 375 420 400
Fiesta 1.25l 60PS 60PS 87PS 109 118 350
Fiesta 1.25l 82PS 82PS 87PS 114 118 350
Focus Mondeo, S-Max 2.5 Duratec Turbo 220PS 250PS 320 380 500
Focus ST 2.5 Duratec Turbo 225PS 255PS 320 380 500
Focus RS 2.5 Duratec Turbo 305PS 340PS 440 500 550
Engine Power [PS] Engine Torque [Nm]
Castigul de putere si cuplu in lista de mai jos este valabil pentru masinile "STOCK"

FiÅŸiere ataÅŸate

ford_tuning.pdf

(36.9 KiB) Descărcat de 141 ori

[deejay_xb]

Salut,

La masina mea crezi ca poti scoate 150cai?
Faceti si dino in banii astia?

Cu stima,
Dragos

[SEBASTIAN_RACINGCODE]

Pentru cei care fac soft la noi costul de dyno este indiferent de tipul de tractiune si de putere:
50 euro . Include in acest pret doua teste unul inainte si altul dupa modificare, iar pt cine alege aceasta varianta modificarea se face 100% pe dyno.
Presupun ca te referi la motorul de 1.8 tdci de 115cp.
Modificarea standard pe care noi o oferim este de 140cp si o consideram optima, dar dupa ce examinam masina, daca ,ai are si alte modificari care ajuta este posibil sa atingem cei 150cp.
De putut se poate sigur insa noi vrem sa ne respectam si sa oferim in primul rand masini fiabile, iar politica noastra nu ne permite sa agresam setarile pt a obtine maximul. Dar daca premizele sunt favorabile de ce nu.
Chiar de curand am avut un Audi A5 3.0tdi la care am estimat un 280cp si masina a plecat cu cca 300.





Sau cine vrea extrem si nici aici nu se exagereaza punandu-se accent pe fiabilitatea motorului, lucram masini de motorsport:




Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

[Alex_82]

Salut saptamana viitoare imi schimb axele cu came si dupa aia vreau sa dau o fuga pe la tine sa vedem ce facem cu softul.

M-am uitat in lista de mai sus si am vazut ca pt. motorul meu nu exista aplicatie.

[SEBASTIAN_RACINGCODE]

Te asteptam sa reevaluam situatia dupa schimbarea axelor.
Multa bafta!

[SEBASTIAN_RACINGCODE]

Acesta este un automobil folosit de proprietar la cursele de viteza pe traseu montan in campionatul national.
Initial masina a fost setata de un alt tuner si obtinea 245wbhp.
Folosind softul de serie puterea dezvoltata era de doar 228wbhp.
Cu softul RacingCode puterea dezvoltata depaseste 265wbhp si in plus foloseste ALS si LC.
Pentru LC matorul ramane la turatie constanta 7000rpm si ridica fara sarcina presiune in turbo la cca 0,6 bari.


Uploaded with ImageShack.us

Si un evo x de strada 304wbhp :


Uploaded with ImageShack.us

Cel mai puternic evo X din Romania 433wbhp:


Uploaded with ImageShack.us
Dupa ce v-a schimba evacuarea care e depasita de restul de modificari vom putea ridica mai mult plafonul de putere si mai alrs cuplul.
i-cdti Honda:


Uploaded with ImageShack.us

[SEBASTIAN_RACINGCODE]

Uploaded with ImageShack.us

[SEBASTIAN_RACINGCODE]

http://img813.imageshack.us/i/image297.jpg/

[SEBASTIAN_RACINGCODE]

Pentru informatii minimale si preturi puteti vizita http://www.racingcode.ro

[Avitar]

Salut Sebastian,

Crezi ca se poate face ceva la un Focus 1.6 ti-vct(115 cp) pe partea de chiptuning si la ce pret?. Stiu ca este un motor aspirat, dar na ma gandesc ca poate, poate...

Mersi anticipat.

[alexandrusavu]

Nu se poate face nimic.
Dai banii aiurea.

[Sufletzel]

Dar de ce esti tu asa sigur ca nu se poate face nimic?Ai facut sau macar ai incercat ca sa ajungi la concluzia asta?
Uite ca se pot face destule,pornind de la un simplu soft si pana la planari de admisie,chiuloasa si kituri turbo bani sa fie

[alexandrusavu]

Păi fă tu o remapare și un test dyno la un motor pe benzină stock și spune-mi dacă merită deranjul.
asulică întreba doar de soft.

Așa am ajuns la concluzia asta : "Nu se poate face nimic... din soft" completare pt. suflețel.

[Sufletzel]

Faza e ca am facut si remapare si dyno si teste practice.rezultatul e pozitiv

[antonio74]

cu cat ? 10 cp ? nici nu ii simti

[Avitar]

Cred ca sunt mai mult de 10 cai...

[VIPER]

Remapare nu inseamna numai CP in plus. Inseamna si cuplu, si optimizare, si alte curbe de cuplu si de putere, samd. Nu inteleg de ce in RO toata lumea alearga dupa CP...

@Sebastian: scuze de offtopic, oricum cred ca si tu te lovesti de problema asta

[SEBASTIAN_RACINGCODE]

Nu am vrut sa intervin in aceasta discutie insa adevarul este cel pe care l-ai scris.
Lumea s-a obisnuit sa vorbeasca de cai, dar multi desi se adreseaza asa se gandesc la mai mult si anume, cuplu, optimizare, fiabilitate...

[R Z F]

2007 august, 2.0 tdci ford focus (are aproximativ 150 de cai acum, sau poate mai mult)

ce se poate face la ea?