Statiile CB-Chat pe soselele Romaniei si nu numai

[marius3k]

Sper ca te va lamuri clipul asta:

[temir]

$2aca iti ajunge semnalul S-metrului pana in capat in momentul in care emiti, e de bine. Daca nu, e de rau.

nu-mi ajunge, cat de rau poate sa fie?


(zic de acul instrumentului de pe panoul frontal; se duce cam pana pe la jumatate, poate ceva mai mult)

[marius3k]

NU mai emite cu antena asa, fa bine si calibreaz-o! Poti praji finalul statiei asa!

[MarsX]

Salut!
M-am gandit sa-mi iau si eu o statie CB. Vreau una cu design clasic, minimalist. Dintre President Taylor III ASC, Midland 78 Multi, Intek M790 Plus, ce-mi recomandati? Antena va fi ML145.

[catalin099]

Din toate se merita asta : http://www.mondoplast.ro/Statie-Radio-C ... pg_ft-3399

sau mai pui putin si ceri jopix itaca sau intek m 485 .

[marius3k]

@MarsX: President-urile cu cifre in coada nu sunt cine-stie-ce. Totusi, sunt decente.
Cu oricare dintre cele 3 statii enumerate de tine nu vei da gres.

Pentru cei care au garaj/curte cu obstacole la o inaltime nu foarte mare exista posibilitatea montarii unei antene care se poate inclina (gen Midland S9, Sirio Titianium 1400, Omega 27, Ranger TS9, etc.) si a unei talpi magnetice cu montura DV.
ex:

[MarsX]

Merci! Pentru mine important este designul minimalist. Cred ca President Taylor III ASC va fi.
Uitati ce frumoasa e:

[marius3k]

Da, e frumos, dar nu mai frumos ca Grant-ul meu.

[catalin099]

Dar un PRESIDENT Jackson clasic ? : http://www.okazii.ro/catalog/42176391/v ... ml#galerie
Marius , pe tine te prinde bine un PRESIDENT GEORGE: http://www.okazii.ro/catalog/42433678/S ... ANALE.html

FiÅŸiere ataÅŸate

[marius3k]

Pai singurele diferente intre Grant-ul meu si Jackson sunt roger bip la al meu si doua benzi extra, fine coarse la clarifier si +10kHz shift la Jackson.
George-ul e al unui amic din gasca noastra de pe 23, suna foarte bine dar are ceva ce nu-mi place. Omul a trecut la un Kenwood TS50-s

[catalin099]

Ma apuc sa strang bani pentru un intek m 485 . http://www.youtube.com/watch?v=V13FnYuOvDM Pentru mine e suficient.

Marius, uite un tip de la tine din "honduras" : http://www.okazii.ro/catalog/42358040/S ... ml#galerie

[tobosarul]

poate cineva sa-mi dea detalii despre Motorola type mjla model d51lra9p32ak ?

[marius3k]

E pentru taximetristi, nu e in 27mhz.

[tobosarul]

eu credeam ca este pt radioamatori dar nu știu frecventa si m-ar interesa dacă pot sa o trec în cb(am primit-o de la cineva dar nici el nu știe)

[marius3k]

Nu, nu se poate trece in CB din pacate.
Pentru anunturi de statii CB sh consultati si site-ul http://www.radioamator.ro/mp/ctg.php?c=19 dar aveti mare grija, sunt multe statii ce nu suporta FM, doar AM - aduse din italia sau US.

[fordcabrio]

Acu'.... intreb si eu ca un copil cretin ce sunt. La ce mama naibii ii trebuie unui sofer in trafic o statie cu mai mult de volum si squelch si alte memorii si afisaje?? Ca sa nu mai spun de cealata prostie respectiv "mai mare de 4W". Sistemul fiind dualcom daca eu emit cu 100W de la BV la ce-i foloseste lui Gigi de la 100Km de mine daca eu nu-l pot auzi el emitand cu 10W.
Cumva foloseste toata tarasenia asta cu butoane si puteri ca la telefoanele mobile care au devenit deja accesoriu de Dorobanti si nu cu scopul acelui banal ALO?
Si pentru prietenul de mai sus: Ai cam zbarcit-o (am uitat sa marturisesc ca uneori mai dorm cu "pistolul" de lipit sub perna). O statie "manarita" e o statie la care ii umbli in modulatie, nicidecum o statie la care doar ii maresti simplu puterea schimband 7810 cu un 7814 neumbland in bobine aiurea-n tra(n)vai si la care poti reveni la varianta initiala de fabrica doar lipind la loc 7810.

Multumesc daca considerati intrebarea doar retorica si nu inflamati topicul cu atacuri fara sens.

[marius3k]

@fordcabrio: partial de acord cu tine, pentru masina e super-ok 4w si vol+squelch.
Pentru acasa, in schimb...

FiÅŸiere ataÅŸate

[fordcabrio]

Topicul se NUMESTE Statiile CB PE SOSELEL Romaniei. Toti care au scris aici exceptand probabil 1-2 au scris despre statii montate PE MASINI.
Pentru acasa...da stiu si eu deja vreo 3 "colegi" unul la Ploiesti care din 3 in 3 min striga "URSU BAAAA", altul la BV care cere "ECONOMIE" si mai nou am auzit la TG MURES un pusti care e macar coerent dar tine clar canalul ocupat.
Asa ca.......sunt foarte fericit de cei cu sute/mii de wati acasa

[marius3k]

Stai ca nu l-ai prins pe dementul care striga CIMEEEENT!

Cat priveste sutele de W, statia de sus are fix 4, iar cea de jos e pentru DX - o folosesc doar in SSB.

[temir]

$2U mai emite cu antena asa, fa bine si calibreaz-o! Poti praji finalul statiei asa!

Am fost si la calibrat, omul n-a gasit nimic de calibrat (semnalul reflectat era sub 1,5, in conditiile in care limita este la 3; in cuvintele lui: "pierderea este foarte mica, ceva gen 80 mW. neglijabil"), zice ca s-a nimerit sa fie ok asa cum este; iar despre indicatia S-metrului de pa panoul frontal, se pare ca exista o corespondenta intre puterea de emisie a statiei (4W) si ce indica acul.

Acuma tu sa nu ramai cu impresia ca tin sa ma contrez cu tine - nici vorba de asa ceva, ca inteleg ca ai cunostinte mai evoluate si o experienta coplesitoare prin comparatie cu mine (eu sunt abia la prima statie, si doar in postura de utilizator; nu vand, nu repar, nu cosntruiesc, nu modific, nu calibrez - nimic!); dar e forum, e topic dedicat, se poate sa intereseze pa multa lume, deci cred ca e ok sa-mi exprim nedumeririle, observatiile si ce mai e de exprimat. Nu? Asa ca, fara sa-mi mai dai linkuri la videoclipuri din care nu reiese nimic (adica lipsesc indicatiile concrete), zi-mi si mie cum anume sa procedez cand o sa am reflectometrul meu (ca am intentia sa comand).

[fordcabrio]

Daca cumperi SWR 430 de 8 EU mai bine economisete banii. Daca insa tii neaparat sa ai un SWR-metru pe care sa-l folosesti doar odata maxim de doua ori in viata....
Cand comanzi SWR-metru comanda si acel cablu de 50CM ca sa nu cauti sa-l construiesti.
Pasul 1
Pui statia pe CH40 si SWR pe FW. Reglezi din buton indicatia maxima la emisie. Treci SWR fara sa mai umbli la butonul de calibrare pe REF si notezi valoare indicata.
Pasul 2 faci acelasi lucru pe canalul 1.
Daca valoarea REF pe canalul 40 este mai mare decat pe canalul 1 ai spicul prea lung si trebuie scurtat (daca nu permite din reglajul cu imbus scurtezi prin taiere din varf cam 3-4 mm si refaci pasul 1-2. Daca pe canalul 1 ai valoare mai mare decat pe 40 ai spicul prea scurt si il lungesti din reglajul cu imbus.
Cand reusesti sa egalezi (aprox) cele doua valori CH1-CH40 undeva in jurul la 1-1.5 inseamna ca ti-ai facut un reglaj catre perfect al antenei. adica raportul intre ele sa fie apropiat de 1
Vei mai folosi SWR peste un an doi .

Dupa ce reglajul este facut comuti statia pe 20 si SWR pe PWR si masori emisia. Am gasit statii din fabrica care emiteau cu 4-5 sau chiar 6.5W.

Cam asta-i procedura.
Grija la taiat din spic. este o masura ultimativa cand nu reusesti sa o incradrezi in jur de 1-1.5 pe 40. prin introducerea spicului la maxim sau schimbare pozitiei pe capota.
Antena se monteaza pentru cel mai bun plan de masa la intersectia diagonalelor formate de colturile acoperisului.Si masuratoarea nu se face intre blocuri ci intr-o zona libera de radiatii (stalpi de energie sau cladiri inalte).

[temir]

Ei, uite, asa ceva voiam! ai o bere

[catalin099]

Astazi am facut un drum pana la Bucuresti.
La intoarcere intreb prin statie daca este libera o localitate, din jud. Buzau. Mi se raspunde ca liber, apoi alt coleg imi spune ca este un mcv . Reduc viteza , si am surprinderea sa vad un mcv cu antena de statie cb , antena mica cam la 30 cm . Militia romana se doteaza cu statii cb pentru a-si face planul de amenzi.
Anunt prin statie ca am vazut mcv-ul cu statie si rog colegii sa-l salute pe domnul militian.
In max 2 minute mcv-ul are portbagajul plin de carne.
ASA CA AVETI GRIJA SI INTREBATI DE DOUA ORI !

[marius3k]

Mi se pare normal atat reactia colegilor cat si a ta.
Pentru a evita astfel de situatii e recomandata apelarea directa gen: colegu' cu MAN-ul alb de Sibiu, imi poti spune daca avem ceva controale pana la Miercurea?

[fordcabrio]

N-au voie sa pun pe masina politiei alta statie decat cea omolgata. Nu mai spuneti basme. E tara zvonurilor manipularilor si a povestirilor.

[catalin099]

@fordcabrio, data viitoare promit sa fac poze antenei de pe masina politiei. In Moldova militia nu a devenit politie dupa `89.

[marius3k]

Si cine crezi ca le da amenda? Doar nu crezi ca se taxeaza unul pe altul... Si din pacate, NU sunt basme. La noi si ARR-ul si cantarul au statii pe masini.

[fordcabrio]

ARR si cantar da. Masinile politiei au alt regim. Daca te opreste un Logan si ii faci poza ca are statie CB PV-ul devine nul de drept in instanta. Si da nu-i amendeaza cineva pentru CB este free pentru cetateni insa d-nii din tura respectiva daca sunt prinsi de sefi pot pati diverse sanctiuini legate de servici. La masinile de servici in speta MCV-uri dotate cu aparate radar NU pot interveni cu niciun device neomologat pentru ca orice interventie chiar si un radioCD poate duce la anularea amenzii. Si nu ca Moldova sau alta regiune sau alti politisti din alte zone. Mai beau un suc din cand in cand cu cineva care e in masura sa stie "amanuntele" respective si chiar i-am vandut o antena CB si stiu destul de exact ca o foloseste STRICT pe masina proprie. Se poate sa fie vreun caz izolat in care vreun politist sa fie "destept" vezi doamne si sa aiba o portabila in buzunar insa exclus sa puna ceva pe un Logan de tip nou sau daca o face e strict pe barba lui.
ARR cantar RAR si altele pot avea orice pus pe masini atata timp cat masina respectiva nu este folosita pentru a determina/masura ceva. Am intalnit ABSOLUT toate MCV din dotare pe directia Buc-->Cj si NICIO masina n-avea CB vizibil. Oricum nu-i intereseaza CB pentru ca au ordine de servici pe zona anume si nu le foloseste daca au CB. Orice amenda data in afara zonei de ordin de servici e nula. Au de ex misinea sa stea intre orele x-y in zona z si in situatia respectiva cu CB sau fara tot acolo incremenesc.

[marius3k]

Ei sunt de alta parere.
http://www.politisti.ro/topic/61-frecventa-statie-cb/

[fordcabrio]

Asa sila ma apuca uneori de sistemul asta de "argument suprem" un link pe net.
FRATEEEE poate cineva sa spuna : "am facut drumul X de 100 de ori si am intalnit Y Logan cu CB ete pozele na sa vedeti si voi.
De cand cu netul totul se invarte in lumea asta in jurul forumurilor sau la gugle. Vrei sa stii ceva iti cineva un link, vrei sa cumperi ceva iti da altcineva un link si tot asa. O informatie CLARA verificata de cineva strict pe pielea lui n-am prea vazut.
Ce scriu baietii pe forumul ala e total neinteresant si eu cel putin in practica n-am vazut niciun MCV cu CB pe 450 de Km facuti odata la 3 zile timp de-o luna.
Asa din spatele monitorului si eu pot fi printul broscutz si pot scrie orice despre orice.