Focusul meu drag a fost accidentat

[pop cristian]

in aceasta seara in jurul orelor 19,45 circuland pe drum prioritar cu viraj la stanga din dreapta mea fara a respecta semnificatia indicatorului STOP o doamna cu un ford escort a intrat frontal in jumatatea dreapta fata
ca si pagube inca nu am descoperit tot dar la prima vedere:
- roata dreapta nu mai raspunde la comenzi
- planetara drepta rupta
- tirant capat de bara caseta rupte
- amortizor indoit cu ce tine de el
- aripa dreapta fata praf
- usa dreapta fata praf si trasa jumatate in exterior de poti baga capul
- parbriz crapat
- stalpul de la aripa si usa praf
- pragul dreapta praf
- usa dreapta fata bagata in bord de a plesnit torpedoul de abia am tras sa il deschid pentru acte, totodata stalpul este putin afectat si usa e impinsa sanatos in ceea din spate care la fel este indoitadar nu tare
- capota este miscata din balamaua dreapta fata dar intreaga
- mi sa nu fi atins lonjeronul drept
- in interior sub capota pe partea dreapta a improscat ulei de undeva asta vad maine
- celelalte cand se desface

doamna are asigurare la generali si initial am mers la politie pentru constatare care a si venit la fata locului dar pana la urma vom merge luni dimineata la 9 la sediul firmei generali pentru a incheia amiabila

ce vreau sa intreb e cum se procedeaza
luni dupa incheierea politei as vrea sa o duc la reprezentanta pentru constatare nu in alta parte asta dupa ce o vede si asiguratorul ei
dc reparatia depaseste pretul ei de pe piata apx cati bani voi primi de la asigurari pe ea asa aproximativ
si care ar fi cea mai buna cale de rezolvare
dupa ce se desface va mai tin la curent
bafta

[DGAlexandru]

Eu cred ca iese dauna totala. Reparatiile duc undeva la 3000euro cu piese noi, daca se mai gasesc.
Masina, daca aveti noroc, poate o evalueaza la 4000Euro, in functie si de dotarile pe care le are si valoarea de catalog.
Dupa incheierea dosarului, care daca nu depinde de dvs. ar trebui sa fie gata in max 30 de zile, trebuie sa va dea banii in maxim 15zile, conform regulilor impuse de CSA.

[PH3N0M3N]

intr-adevar uitati-va f atent la valoarea estimata a masinii. eu a trebuit sa scot ceva banuti din buzunat pentru a mi-o putea scoate din service, asta dupa ce ca nici nu eram eu vinovatul de accident (in cazul meu a fost un accident minor, nu ca la dvs).

de procedat e cam asa: mergeti amandoi la firma ei de asigurare unde completati un formular pus la dispozitie de catre firma de asigurari, in care descrieti cat mai bine incidentul (parca trebuia sa si desenati incidentul). atentie mare la ce bifati si ce scrieti acolo. apoi cel care va va deschide dosarul va face niste poze.. apoi masina va trebui dusa la service unde vi se va face iar dosar de intrare-n service. dupa alta constatare de catre mecanici de la service se vor face documentele necesare inceperii reparatiei , care vor fi trimise societatii de asigurari. dupa ce ea isi va da acordul.. service-ul va incepe reparatia si dvs veti fi instiintat.

asa s-a intamplat la mine (firma de casco a vinovatului a fost astra), cu exceptia faptului ca pe mine nu m-a anuntat nimeni de acea diferenta de bani care depasea valoarea reparatiei in raport cu valoarea masinii estimata de firma de asigurari. deci atentie mare la acest detaliu

[mariusm]

mda...cam urata treaba....
si eu cred ca iese dauna totala lejer.

[pop cristian]

astea sunt cateva poze facute in graba dimineata
la roata e ce se vede rupt plus planetara din tripoda distrusa ca numai pusca si nu merge
suportul de motor de pe partea dreapta s-a spart sau rupt nu stiu exact dar a sarit ulei din el de a imprastiat tot pe acolo plus ca pe el sunt spume in locul unde s-a fisurat
vom vedea luni ce se va intampla cu ea
bafta si cati mai multi km fara evenimente dar fara aiuriti care nu vad semnele de circulatie si se cred singuri pe drum

Fişiere ataşate

[adyamg]

Ptiuh .. imi pare rau de intamplare.
Macar are asigurare la o companie relativ cinstita.
Eu nush ce sa zic, ca depinde si de asigurator insa nu cred ca o sa primesti dauna totala mai ales ca nu pomenesti nimic de airbaguri.
Desi sper sa nu fie asa, dar faptu ca a puscat suportu motor inseamna ca lonjeronul a plecat din pozitia sa
Oricum masina e reparabila.
Bafta

Acum vad ca e rupta doar bieleta de directie ... din "tirant" eu am inteles altceva.

[GRINGO]

nu ti da dauna totala

[DGAlexandru]

Daca plansa de bord e afectata ... pretul reparatiei creste cu mult; la fel si in cazul daunelor din compartimentul motor / de angrenaj al rotilor.
Stalpii, pragurile, iar costa mai mult de reparat / inlocuit.

[pop cristian]

pana nu reusesc sa deschid usa nu stiu in ce masura e afectata plansa de bord, ce se vede e ca e tensionata usa de la torpedou si nu o pot inchide iar sub bord plasticurile sunt rupte cred ca de la stalp cum e bagat in interior
acum dupamasa am verificat din nou sa vad dc e planetara dar problema e ca zgomotele se trag din cutie ca se aud sub podul pedalier la mine si parca roata se simte ca se invarte dar scadat si cu pauze
eu nu vreau neaparat dauna totala ci as vrea sa obtin cat mai mult pentru repararea in regie proprie astfel dc imi renteaza o vand asa cum e si cu ce obtin de la asigurari poate mai pun eu ceva si sa imi iau alta
idea e ca nu prea imi mai prezinta siguranta cel putin asa cum o vad acum, nu cred ca va mai iesi vreodata cum a fost si dupa cateva mi de km nu va incepe sa se dezmembreze sau cel mai rau sa nu mai fi sigura pe ea la drum atat la viteza mare cat si moderata , atat pe drum drept cat si pe serpentine
bafta

[Florin21]

Incearca sa obtii cat mai mult de la asigurari pe ea si dupa aceea dezmembreaz-o si vinde-o bucata cu bucata, piesa cu piesa... Chiar daca reusesti sa o faci cat de cat la loc nici eu nu cred ca mai prezinta siguranta... Iar sa o faci si sa o vinzi dupa ce o repari nu este moral din partea ta si nici sigur pentru viitorul propietar... Sa nu fii suparat, bine ca nu ai patit tu nimic, sanatatea este mai presus de toate...

[adyamg]

Sfat din experienta proprie ... nu pomeni nimic agentului constatatror despre regia proprie pana nu face o constatare completa si in care sa ai grija sa ceri inlocuire la tot cu piese originale, eventual chiar sa vezi cum reactioneaza daca le spui ca vrei reprezentanta. Dupa ce ti se face dosarul .. incepoi negocierile. Ideea e simpla ... cand ii spui asiguratorului ca vrei regie proprie el stie ca tu ai in cap piese din dezmembrari unde se poate si alte metode prin care sa reduci costul reparatiei.
Legat de dezmembrare .... sa fim seriosi, masina nu e nicidecum de dezmembrat, chiar cu riscul ca e afectata structura ... o sui pe cal si trage de ea pana o aduce la rezultate bunicele.
Huruitu care il auzi in mers poate fii de la planetara sau de la motor/cutie .. adica daca e sparte suportul din dreapta al motorului ... motorul nu mai are sprijin calumea pe partea aia si e posibil sa stea pe cutie! E foarte posibil ca plansa de bord sa fie tensionata doar din cauza usii care e impinsa in interior.
Eu as fii curios sa vad niste poze sub capota si cu aripa data jos

[pop cristian]

am dus masina in reprezentanta pentru calcularea devizului de reparatie
cei care ati mai patit asa ceva as vrea sa intreb ceva
din cate am inteles se pot opta pentru doua variante
1 asigurarea sa accepte repararea masini
2 dauna pe deviz sa fie mai mare decat suma acordata de asigurare
deci atunci la pct 2 cum se procedeaza dc sa spunem din 200 mil ei pot da 150 ce se intampla? diferenta o pun eu dc vreau sa o repar
iar dc optez pentru reparare in regie proprie cat iau din cei 150?
multi vb in necunostinte de cauza si din ce au auzit dar nimeni nimic concret

[adyamg]

Daca o duci in reprezentanta, sigur vor stramba din nas cei de la asiugrari. Daca tii neaparat sa o duci .. diferenta normal ca trebuie sa o platesti tu daca vrei sa iti recuperezi masina.

In regie proprie primesti cam 75% din cei 15.000 d elei(sau mai exact 75% din evaluarea asiguratorului)

Nu prea ai mai zis nimic de gravitatea avariilor insa personal din cce vad eu si din parerea care mi-am format-o, cu 10.000 lei(daca ii primesti) o faci boboc!

Caz concret legat de regia proprie, pe al meu nu ti-l pot da ca e atipic .. am dat peste Carpatica
Insa la Astra unui amic i-au dat valoare pieselor pr original dar fara TVA .. si astea la o masina din 1996.

[pop cristian]

ady nu au strambat deloc din nas ca am vrut sa o duc la reprezentanta pentru ca au contract incheiat cu ei din cate am inteles, doar ce a spus e ca dc o duc acolo sansa s o scoata dauna totala e mai mare datorita preturilor de la piese dar si a faptului ca in contractul incheiat cu ei pretul orei de manopera este de 80 de lei + tva ceea ce la o persoana fizica e de 60 de lei
gravitatea avariilor o sa le scriu aci ca numai maine vine maestrul care se ocupa de estimarea devizului si defacerea masini in scopul de a afla suma cat mai exacta de reparatie
pana acum am stat si am asteptat ca nu am avut ce face si nu a mai tinut de mine
ceea ce sa constatat inca pe langa e ca roata dreapta spate este inclinata destul de binisor de la gura de canal prin care a fost impinsa lateral

[adyamg]

Mie imi vine greu sa cred ca exista si asa firme de asigurari.
Acuma ce te deranjeaza pe tine daca o scoate dauna totala? Eu as lua si banii si asa zisa "epava" (care in cazul ast chiar nu e) as face masina si sunt convins ca mi-ar ramane si bani.

[pop cristian]

Tin sa anunt ca am terminat cu asigurarile
Am semnat cererea de despagubire si urmeaza ca saptamana viitoare sa imi vireze banii in cont
Totodata am vandut si masina asa cum era lovita unui prieten si cat de repede va iesi pe drum reparata
De la asigurari am luat 2460 euro iar masina am vanduto cu 2000 euro deci un total de 4.460 de euro
Nu stiu dc mergeam sa o vand luam banii astia pe ea pentru ca unu la mana degeaba arata si functiona impecabil pentru ca pe piata nu mai are valoare , era de 4 ani in tara si avea 211 k km
Cel putin acum sunt fara masina si poate in viitor imi iau iarasi ford pentru ca acum ma reorientez pe skoda octavia tour
bafta