Atentie la noile radare de pe DN1...de ieri functioneaza!

[ray]

O discutie foarte interesanta s-a pornit pe motociclism.ro cu privire la radarele noi care de ieri - ATENTIE - functioneaza!

pe scurt:
1. "aproximativ" 59 de camere (nici politia n-a vrut sa spuna clar
cite sunt )
2. calcularea vitezei fara folosirea undelor radar (computerul imparte
imaginea in mai multe perimetre si calculeaza viteza in functie de
rapiditatea cu care treceti dintr-unul in altul); so, uitati de
detectoarele de radar.
3 .identificarea numarului de inmatriculare chiar daca e plin de noroi
sau a fost modificat (se folosesc niste filtre speciale)
4 .posibilitatea urmaririi si calcularii vitezei de deplasare pe toata
distanta pe care sunt camere (asa ca sa nu va ginditi ca puteti merge
in fata camerelor cu 50 si intre ele cu 150)

Intrebarea este: amendarea in functie de viteza medie intre doua camere chiar functioneaza?? Pe ce temei legal se poate amenda "viteza medie"? Nu exista asa ceva! Te-a prins intr-un anumit loc, te-a ars! Dar nu sa imi calculeze organu' ce vit.medie am facut eu (combinat, localitate + afara) si sa-mi spuna ca am mers prea repede...
Deci eu nu cred ca amendeaza viteza medie intre 2 radare. E praf in ochii presei.

[diablo_ford]

as dori sa stiu daca detectoarele de radare detecteaza radarele de pe DN1. :icon_question:

[Zanga]

Daca e cu detectie vizuala atunci detectorul de radar nu face nimika, dar un camp magnetic puternic de frecventza foarte mare........ :icon_mrgreen: ........e alta poveste :icon_mrgreen:

[ionutz]

stii ca teoretic poti sa mergi suficient de repede astfel incat sa nu aiba timp sa iti faca poza :icon_evil: sambata plec pana la sinaia si va anuntz dak mi-a iesit faza :icon_mrgreen:

[lbanias]

Sint mai mult de 59 camere, niste colegi de-ai mei le-au instalat... Dar cica ar mai trece o vreme pina iti trimite "plata" acasa. Si un pont dragutz : daca aveti masina de serviciu luata in leasing, deci numere rosii, dati pedala ca-i greu sa va gaseasca, cica nr. rosii s-ar da aparent la liber, amenda ajunge la firma de leasing, dup-aia la firma unde daca schimbati des masina e greu de gasit omul. Pe probate eu am vazut vreo 5 radare care m-au prins si n-am primit nimic... Si nici omul nostru de la parcul auto !

[mihalcea]

nu e greu deloc. la data x la ora y cu masina z mergea xulescu. nu va bazati pe chestia asta ca vine poza cu moaca, si atunci nu mai e asa greu de gasit impostorul care depaseste cu 5 km/h viteza maxima admisa.

$2tii ca teoretic poti sa mergi suficient de repede astfel incat sa nu aiba timp sa iti faca poza :icon_evil: sambata plec pana la sinaia si va anuntz dak mi-a iesit faza :icon_mrgreen:

si cam cat de repede? ca la 160-180 iti trimit album foto acasa fara probleme :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

later edit: cica nu mai vine poza cu moaca pentru ca in dreapta s`ar putea afla altcineva decat "doamna oficiala" inscrisa in acte :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:
ne pozeaza doar posteriorul cu nr. de inmatriculare, dar eu tot nu m`as baza pe asta...

[ionutz]

au facut aia la top gear..au reusit cu un TVR...pe la 320 de km/h

[Zanga]

mersi un TVR......doohh.....tot sierra aia de 800 hp cred ca le face :icon_mrgreen:

[mihalcea]

cica detectoarele de radar le`ar recunoaste (pe camere) in banda VG2. cum nu am detector de radar si nu ma pricep va las pe voi de aici inainte... :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

[ray]

Nu cred. Camerele nu emit nimic; doar primesc informatii despre lumina. Computerul calculeaza apoi viteza, in functie de timpul necesar masinii sa treaca prin anumite puncte de pe ecran.
VG2 stiam ca e un fel de "detector de detectoare"

[Maddogul]

am pus eu lista cu camerele pe undeva pe aici pe forum
Treaba e ca e dubla verificare am vb cu cineva de sus
Sunt camere tip Dome fara radar si camere cu radar
Bon alea cu radra sunt cu radar si se vad ca sunt
Apoi alea tip dome intre 2 itzi calculeaza viteza intre ele
Apoi cine sta sa calculeze ca sa pot merge cu 120KM/h pe 200m?
am fost pe acest drum si se merge execrabil numa 60-90-60-40-0 (carutza)-50-60-90
Sa mor io parca suntem pe drumul oaeselor
Obositor 100KM in 1.3 ore?????
Frustrant
In rest bafta

[Zanga]

Cred ca imi trebuie niste numere de inmatriculare la misto ceva cu "Fuck AITILOP" si sa vad eu cui o sa mai trimita albumul pe urma :icon_evil:

[Gtech]

eu nu am numere in fata..ci doar in spate

stiti cumva daca se fac poze si din spate sau numai din fata ?

[Zanga]

O sa ajungem sa aplicam metoda numarului de inmatriculare "scapat pe jos" si pus in masina....pe bord astfel incat sa nu se vada..... :icon_frown:

[mihalcea]

se fac poze si din fata si din spate dar un comunicat cel putin stupid al brigazii de politie rutiera spune ca nu se vor trimite acasa decat poze din spate pentru ca in dreapta conducatorului se poate afla doamna/domnul neoficiali, iar la o eventuala poza din fata s`ar vedea foarte bine ce facea gerogel si cu cine se tinea atunci cand el era de fapt in delegatie la sighetu marmatiei.

[Zanga]

Aha deci trebui sa murdaresti bine numerele si barele (ca sa se asorteze)........ :icon_mrgreen:

[mihalcea]

nu merge nici asa. exista un soft performant pe care il folosesc si cu care iti afla nr. de inamtriculare chiar daca e ilizibil. nu stiu ce face si cum face dar le descifreaza...

[Zanga]

daca e complet acoperit cu noroi atunci nu prea cred ca mai au ce sa ii faca, probabil ca ei detecteaza vopseaua aia "metalizata" de pe numar sau ceva de genul......dar am vazut eu niste jeepane prin orash si inafara de cursa stergatoarelor pe parbriz altceva nu mai vedeai..... :icon_lol:

[Cristian]

$2u nu am numere in fata..ci doar in spate

stiti cumva daca se fac poze si din spate sau numai din fata ?

Nu s-a luat nici un militian de tine pana avum ca ai nr.doar in spate???Sua ala din fata e in geam??Ca si la masina mea vine aiurea rau numarul din fata. :icon_question:

[Zanga]

Mda...nr. din fatza arata najpa la Fordul ala Firebird al tau :icon_biggrin:

[Zanga]

Surpriza surpriza ce a gasit Muttly pe net:

http://www.jammersstore.com/anti_photo.htm

:icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

[Cristian]

Scump doamna,scump..............

[BogdanF]

Oare or merge si la camerele noastre din ro? Sau astea sunt atat de jmeckere ca vad si ce culoare porti la budigai? Ca nu m-ar mira

[Zanga]

sigur merg, n-avem noi fatza de high-tech si sa nu uitam ce IQ are AITILOPUL pe la noi :icon_mrgreen:

[Maddogul]

http://www.dumpalink.com/media/11295551 ... amera_Test
Si deci cand punem bani sa ne luam un TVR?
:D:D::D:D:D:D:d
Si cine stie la gmail mai e ceva interesant
Bafta

[ray]

Pe DN1 se afla in total 21 camere.
Dintre ele doar 7 au posibilitatea de a amenda si fotografia pt viteza.
Aceste 7 au camere fixe la nivelul solului ( 1.5-2m ) activate de senzori din asfalt
Acesti sezori sunt pozitionati cam la 5-7m pe banda 1 , la inca 1-2 m pe banda 2
si la inca 1-2m pe banda 3 in fata camerei ( respectiv dupa ce treceti de ea )
Evident , pozele pt radar se fac doar cu numarul din spate al masinii
Singurul radar cu 3 benzi este la Metro Baneasa pe directia spre Bucuresti
Teoretic s-ar putea folosi si camerele de supraveghere pt a depista viteza de deplasare folosind metoda de frame by frame calibrata pe o portiune + autotracking insa metoda nu este legala din cauza erorilor mari . Exemplu de autotracking la :
http://193.226.118.238/
Cele 7 camere cu radar sunt, in ordinea Buc - Brasov :
Metro Baneasa, Balotesti, Ciolpani, Puchenii Mari, Barcanesti, Comarnic,
Sinaia inter. DN Targoviste

Camerele sunt de tip GTC-D (Gatso Traffic Camera- Digital)

http://www.gatsometer.com/index.php?p=5496
http://www.itctraffic.com/camera.htm ( partea cu loops )
http://www.tfhrc.gov/pubrds/septoct98/loop.htm
http://www.stvincent.ac.uk/Resources/Ph ... edcam.html

Pt neinitiati :
http://auto.howstuffworks.com/question234.htm
Senzorii sunt de tip DS2 (vezi link ) si au 2 bucle cu inductie magnetica pozitionate cam la 1-1.5m distanta intre ele
http://www.ukspeedcameras.co.uk/guide.htm#DS2
La trecerea unui vehicul fiecare senzor creeaza o semnatura magnetica unica pt fiecare categorie de autovehicule, vezi :
http://www.its.uci.edu/its/publications ... -01-15.pdf
Daca semnatura celor 2 senzori coincide se masoara defazarea semnaturii in timp pt aflarea vitezei , iar daca aceasta depaseste limita prestabilita se
activeaza camera
Cel mai interesant aspect gasit in aceste articole ( si care in mod cert nu a fost destinat
publicului larg ci mai degraba ar face parte din specificatiile tehnice ) este :
"An illegal measurement, caused by a vehicle changing lanes for example, is automatically ignored"
Adica aceste radare ar putea fi evitate trecand intre benzi, caz in care semnatura magnetica difera intre cei 2 senzori sau nu se incadreaza in specificatii, deci fiind ignorata ! ! !

Sau puteti proceda astfel :
http://www.speedcam.co.uk/gatso2.htm

Nici macar metoda camerelor de supraveghere cu bucla inductiva pt determinarea vitezei nu este neatacabila in Anglia de aceea camerele Gatso cu bucla inductiva de acolo au si proba visuala.
Se vopsesc pe asfalt in dreptul campului visual al camerei markeri la distante cunoscute dupa care se
fac doua poze succesive la interval de 0.5 sec a masinilor care au fost depistate de autotracking
sau de bucla inductiva.

http://www.stvincent.ac.uk/Resources/Ph ... dcam2.html
http://www.stvincent.ac.uk/Resources/Ph ... dcam3.html
Aceste poze cu time stamp sunt ceva mai greu de contestat ( mai ales la
diferente mari de viteza fata de limita legala ) dar nu imposibil , a se vedea mai jos :
http://www.safespeed.org.uk/notso.html
Acesta este un simplu cronometru care masoara timpul dintre cele 2 flashuri si care toretic trebuie sa
fie de fix 500ms si care din testele lor a avut totusi o abatere de pana la 25% adica 630ms ceea ce e
foarte mult dar dupa cum am spus la diferente mari de viteza fata de limita legala nu prea mai conteaza
Alt link util cu inexactitati ale legilor din Anglia, foarte similare cu cele din Romania ( FAQ ):
http://www.speed-trap.co.uk/Home/Menu1.htm
In Australia se foloseste si sistemul "Point-to-point"
"A multi camera system used for speed measurement over a pre-determined
distance (500m-100 km). The system not only improves safety but is
beneficial to the environment, making for a smoother,quieter and calmer
traffic flow.
At the start and the end a digital image is taken. This intelligent system
automatically compares these images by using the details of the vehicle,
which causes an extremely high matching percentage. The speed of the
vehicle is calculated by using time measurement."
http://www.madsophist.com/speedcameras.htm

Introducerea acestui sistem de urmarire a vitezei medii este insa foarte
contestata in Europa in lipsa unei probe evidente.


citat din "motociclism.ro", userul motorola.... thanks man!!!

[Gaby]

http://www.tagshield.com/products.html

http://www.ghostplates.com/
http://www.ghostplates.com/photoblocker.html

http://phantomplate.com/

E plin internetul cu de astea. Bani sa fie.

Aici sunt si chestii video.
http://www.ghostplates.com/video.html

In ce priveste tehnologia laser...
Am mai vazut si o solutie care se da cu pensula inclusiv pe faruri. Astfel raza laser nu prea mai are puncte reflectorizante pe suprafata masinii. Se foloseste la pistoalele laser, iar politistii "vaneaza" mai ales numerele si oglinzile de la faruri. De asta se recomanda ca si detectoarele (dotate cu detectare de raze LASER) sa fie pozitionate cat mai jos fata de "centrul" masinii. Pe bord adica. Raza laser are o deschidere de 1-2 metri. Dar in cazul nostru, cand Garcea sta cu masina (radarul) dupa damb e mai bine sa-l ai la parasolar, nu ? Depinde de tehnica lui Garcea.


Ups, acum am vazut ca Zanga a postat asa ceva. Ei, dar mai merg vreo 2 site-uri....

[zuza]

hai, bre, e greu sa mergeti mai incet oleaca?

[Zanga]

Pai unii au probleme serioase la 50 km/h consuma mai mult decat la 80-90 :icon_evil:

[zuza]

schimb-o cu o fiesta :p