New Mondeo VS Passat B6 VS Laguna III VS Accord VS Insignia

[DGAlexandru]

[Mondy man]

Strict la modul estetic Laguna Coupe mi se pare cea mai frumoasa alegere. Vazut si pipait una exact ca si cea din foto.
Foarte buna ideea celor de la Renault de a oferi un coupe veritabil in clasa aceasta. Un Mondeo coupe ar fi interesant.

[Cornel001]

[test_driver]

Dupa parerea mea, lasand deoparte toate frustrarile, cred ca Mondeo este la Egalitate cu Passat. Passat avand un mic plus pentru pozitia la volan mai joasa, iar Mondeo avand un mic plus la stabilitate. In rest Designul interior difera mult, ambele imi plac pentru stilul lor, parca un mic plus pentru Passat, iar la Exterior un plus mare pentru Mondeo, care dupa parerea mea arata mult mai bine. Motoarele sunt cam egale, iar la Passat am auzit ca mananca ulei, nu ar fi nici o problema, oricum eu verific si la Mondeo mereu uleiul, si daca ar avea nevoie de completari le-as completa fara sa ma enervez sau alte alea. Am avut ocazia sa cumpar un Passat Highline plus cateva optiuni sau Mondeo Titanium X plus cateva optiuni la aproximativ acelasi pret, diferente de vreo 3-400 Euro in favoarea uneia, nu mai stiu care era mai ieftina. Desi eram pornit pe Passat, am ales Mondeo, m-a atras mai mult si in special datorita spatiului interior mai mare putin. La Mondeo era Portbagajul mai mic cu 15 litri, dar 15 litrii chiar nu este o problema, mi-ar fi ajuns si 480 Litri in total, chiar nu e nevoie de prea mult, sincer sa fiu cred ca 440 Litri este arhisuficient, atat avea E46 dinainte, si chiar nu m-a deranjat niciodata, chiar se putea si mai putin, dar deja devenea deranjant de putin, insa locurile din spate cu cat sunt mai mari cu atat e mai bine, fiecare cm conteaza acolo. Daca era sa comparam Passat CC cu Mondeo se schimbau concluziile, insa ala era mult mai scump.
Parerea mea este ca Mondeo este o alegere la fel de buna ca si Passatul, diferenta o face nevoile si gustul.

Urmatorul loc in opinia mea il ocupa Honda Accord, deoarece scaunul soferului este la maxim in jos mai sus decat Mondeo, si deja devine deranjant, si asa Mondeo este la limita. In rest Accordul se descurca foarte bine, are portbagajul mai mic, si locurile in spate mai inghesuite, dar si masina este mai mica, mai agila dar la drum lung nu se aseaza la fel de bine, cu mentiunea ca toate stau foarte bine la drum, dar eu am simtito putin diferit.

Insignia nu am condus, dar cred ca s-ar clasa pe locul patru. La interior e foarte frumoasa, la exterior nu-mi place personal, si am inteles ca are materialele cam de proasta calitate si pe cat de bine arata pe atat de rele sunt la atingere.

Laguna, este.... nu comentez sa nu ma injure fanii.

[Mondy man]

test_driver, ai luat contact cu Laguna, ai condus-o, sau vorbesti din poze?
Lucrurile cu Laguna nu stau chiar asa de rau, ca la vechea generatie. Nu sunt fan Laguna, conduc un Mondeo, dar tb sa fim obiectivi. Sa nu uitam ca Renault face motoare foarte bune, vezi si F1.
http://www.youtube.com/watch?v=w4zrPI7-v64

[b85xix]

Pai si Rolls Royce face motoare bune vezi Boing 747

[test_driver]

F1 in cazul multor constructori nu are nici o tangenta cu modelele de serie, Renault se incadreaza in acei multi constructori, si probabil ca este cel ce are cea mai mica legatura cu masinile de serie. Este doar un show de imagine, in realitate Renaulturile sunt printre cele mai varza masini d.p.m.d.v. Iar despre motoare Fiabilitatea poate ca nu este cu mult sub concurenta, insa piesele sunt exagerat de scumpe. Scaunele sunt prea moi, si prea inalte, bordul are artificii de design gen kitsch. Laguna 3 mi-a placut la design interior, atata timp cat am vazut-o in poze. Si eu am condus una cu scaune sport si navigatie, nu in Romania, si nu mi-a lasat nici un gust bun.

[KomandantuR]

Marturiseste, nu te-a vazut nimeni niciodata, si ti se mai spune The Stig.

LE: Ceea ce am scris nu era nicidecum o ironie, se voia doar un spirit de gluma. Cu stima.

[b85xix]

eu am condus un airbus dar nu in Romania si are bordul de tot kk.. Si am auzit ca cica si ar consuma mult desi mie imi arata pe cbd 3% . Oricum se stie ca Renault sunt varza. Fara numar se stie uepa

[test_driver]

[b85xix]

Chestia cu scaunele e relativa. si la e90 mi se par scaunele ca au sezut meschin. Si totusi e premium zice-se.

[test_driver]

Eu la E46 avea extensia aceea la scaunul sport, si-mi ajungea pentru toata lungimea femurului. Era absolut confortabil, ma indoiesc ca la E90 sa fie mai rau, asta daca nu e scaunul standard, atunci e alta poveste, si tot cred ca are sezutul macar ca la scaunul sport de la Laguna, daca nu putin mai lung. Acum te inteleg ca ai o oarece problema cu acel E90, dar nu vad de ce, sau poate ca e chiar naspa, nu am avut, insa am condus unul de 163 de cai, si mi s-a parut mai bun decat E46-le, mai putin scaunele, eu aveam scaune sport, asta la E90 le avea normale.

[DanielArdelian2]

Citroen C5, anyone?
Modelul nou, cu un motor 1.6 THP (benzina turbo) de 150 CP, de provenienta BMW. Dimensiuni exterioare apropiate de Mondeo Mk4.

[DGAlexandru]

Esti OffTopic .. in titlu nu apare nimic legat de Citroen

[DanielArdelian2]

[adyamg]

Foarte fain C5u asta nou, chiar as spune ca la design este peste toate masinile mentionate in titlul topicului. Cred ca doar Mazda 6 ar fii mai apetinsanta pentru mine.
Citroenul arata bestial cu jantele alea din pozele de prezentare ... insa cu jante mai mici isi pierde repede din senzatia aia de sportivitate. Partea din spate arata poate cum ar trebui sa arate un BMW seria 3.
Mai e si chestia ca nu as lua o masina de dimensiunea asta decat diesel.

Revin cu o completare ... parca au mai reparat spatele seriei 3 la pachetul M Dynamic

[andreylungu]

As adauga in acest versus si Noua Skoda Superb.. Mie personal mi se pare o masina foarte frumoasa la interior si exterior si cu un pret decent (17000-25000 euro cu foarte multe dotari si motorizari puternice) si care isi pierde valoarea in timp mai putin decat Opel, Ford, Renault, etc... Mi s-ar parea o alegere buna mai ales ca este construita pe sasiu de A6 din cate am auzit... Ce parere aveti ?

[bezart]

Fiind forum Ford, concluziile sunt clare: Modeo is the best, toate celelalte sunt rable sinistre.

[b85xix]

Pai din punct de vedere al raportului pret/calitate/ "cata masina primesti" Mondeo mk4 este cam nr.1.
Sau poate ai tu alta parere?

[andreylungu]

Nu zic ca mondeo nu e o masina reusita, dar la capitolul pret te contrazic:
1. Mondeo TREND 2.0 tdci 115 cp = 24 000 euro cu TVA
2. Skoda Superb COMFORT 2.0 tdi 140 cp = 20 500 euro cu TVA

Am luat in exemplu unele din cele mai slab dotate modele deoarece nusth de ce nu mai gasesc configurator pe site-urile FORD si am gasit pret actual doar pentru model trend... Atat spun: un SUPERB cu absolut tot ce vrei la el motor de 1.8 tsi 160 cp sau 2.0 tdi 140 cp e in jur de 25 000 de euro adica aprox cat cel mai slab dotat mondeo de 115 cp

[Cornel001]

Sigur acel mondeo nu costa atata.

[andreylungu]

Eu asa am vazut pe site-ul lor... Uite: http://www.fordcolina.ro/download/Pret_ ... t_2010.pdf

[edit]

[bezart]

Chestiile astea sunt normale. Se face proiectare de la zero doar daca nu mai exista alta solutie. Modificarea solutiilor deja existente e la moda din simplul motiv ca exista deja un know-how + costuri de proiectare si testare mult mai reduse.
Acelasi lucru se intampla si la motoare, se mai aduga senzori, mai ceva soft, ceva modificari pe admisie, etc.

[Cornel001]

Pana la urma skoda se vrea ceva low cost asa ca nu e de mirare ca ii pun platforme cu ceva vechime... acuma daca ei reusesc sa minimeze felul in care utilizatorul final simte acest lucru si sa-i ofere alte chestii interesante gen calitate/dotari/pret/fiabilitate pe care multi le apreciaza mai mult, bravo lor.

[tomkaten]

Superb e mult mai multa masina decit Mondeo in aceiasi bani.

Mondeo 1,6 de 125 CP e 17 730 Euro in varianta Trend, pret CIP.

Superb iti ofera la banii aia un 1,8 TSI de 160 CP, mult peste orice benzinar aspirat de la Ford, in nivel de echipare Ambition, care are cam tot ce-ti poti dori. Cred ca e cea mai buna alegere de pe piata in momentul asta pentru omul practic, daca-i convine si look-ul exterior, desigur.

[b85xix]

Singurul lucru pe care eu nu-l inteleg este de unde veniti cu 17000 pentru un Superb cand o Octavia II mai bine echipata costa minim 17-80 k?
Si doi la mana ce inseamna "vine echipata cu cam tot ce-ti trebuie"? Adica are geamuri electrice , ABs, servo ,olginzi el,computer bord.. ADica e varianta de baza .

ps: "Skoda Superb Ambition 1.8 tsi - 17200 FARA TVA" .Ce am scris cu majuscule sper ca e elocvent.

[tomkaten]

Si eu ce-am scris mai sus ?

Nu vreau sa repet postul, mai citeste o data ce am scris. Era vorba de pretul CIP la acel Mondeo.

Nivelul de echipare Ambition e peste Trend de la Ford, iar motorizarea e net superioara.

Si depinde ce vrei de la o masina. Pe Ambition ai baterie full de airbaguri, inclusiv genunchi, ai ESP cu toate sistemele aferente, ai Maxi DOT, ai cotiere fata-spate, climatronic dublu... Sa zic ca as mai pune un Xenon si niste jante mai mari si pentru mine ar fi toate dotarile pe care mi le-as dori.

Daca vrei insertii de lemn, trape si alte alea, normal ca ti se pare subdotata, dar nu vad ce relevanta are asta aici.

Eu comparam doua masini in aceiasi bani, iar Skoda cistiga detasat prin motorizare si dotari. Am luat preturile de pe site-uri, nu le-am scos de la mine.

[andreylungu]

[Cornel001]

La Ford nu mai luati preturi de pe site, caci nu contin reduceri. Preturile reale la care se cumpara efectiv sunt altele.
Comparatia Golf - Superb (daca acestea chiar au pornit de la aceeasi platforma) cu Mondeo - Fiesta este irelevanta pt ca acestea din urma nu au aceeasi platforma. Dar fiecare intelege ce vrea astfel incat sa scrie ce ii convine.