Dezbateri generale

[zvony]

Miercuri, 26 ianuarie 2011, Consiliul Director al Asociatiei Club Ford Romania a avut o intalnire extraordinara pentru a dezbate situatia organizarii Zilelor Club Ford 2011.
Prima problema aflata in discutie a tinut de programul evenimentului. In anii anteriori, programul a prevazut ca sambata seara sa fie petrecerea, iar duminica sa aiba loc show-ul din parcare si defilarea. In acest an Ford Romania doreste, alaturi de Club Ford, sa doboare recordul de masini Ford intr-o coloana. Astfel s-au oferit sa se ocupe de organizarea respectivei tentative, acoperind costurile necesare (notari publici, cameramani, costurile de inchidere a sectorului de drum necesar, mediatizarea evenimentului incepind cu dealeri si terminind cu posturi tv, etc). O astfel de tentativa va ocupa foarte mult timp, motiv pentru care show-ul va fi mutat in ziua de sambata.
Astfel, programul pentru ZCF2011 este:
Sambata dupa-amiaza : show + party
Duminica: defilare alaturi de Ford Romania

Pentru realizarea acestui program, este preferabil ca locatia show-ului, a party-ului precum si locatia de cazare sa fie foarte apropiate. Tinand cont de faptul ca situatia parcarii pentru show in Sibiu este incerta pana pe 8 martie si ca Asociatia ClubFord impreuna cu Ford Romania doresc organizarea defilarii pe una dintre soselele simbolice ale tarii: Transfagarasan sau mai-noua "Transalpina" (municipiul Cluj fiind prea indepartat de cea din urma) am luat, in unanimitate, decizia ca ZCF 2011 sa se desfasoare la Rm. Valcea (in fapt, Cozia). Astfel, show-ul se poate realiza exact in parcarea hotelului unde vom fi cazati si unde vom organiza party-ul usurind munca de organizare si neincurcind traficul local cu migrarea catre/de la show/party/hotel. In plus, la Cozia avem cele mai mici preturi pentru cazare, ceea ce va face ca majoritatea participantilor sa fie grupata facilitand astfel socializarea.

[verga_Cip]

Imi manifest pe aceasta cale mahnirea pentru decizia luata intrucat:
1. Consider ca trebuia relansat votul, excluzand Sibiul din calcule;
2. Daca nu se vroia sa se ia in calcul votul, trebuia sa iasa urmatorul oras castigator, adica CLUJ;

Consider ca a fost calcat in picioare votul a mai bine de 150 de oameni care si-au dorit organizarea ZCF la Cluj fata de R.Valcea, iar decizia CD mi se pare injusta.

desigur, e doar parerea mea ...

[zvony]

Daca citesti mesajul postat de mine in intregime, vei observa si faptul ca al doilea oras luat in calcul a fost Clujul. Din pacate, ne-am dat seama ca Transfagarasanul sau Transalpina sunt oarecum greu de mutat in apropierea Clujului. In momentul in care am luat respectiva decizie, am dorit sa facem defilarea alaturi de Ford Romania. Astfel avem unele beneficii (sunt mentionate anterior), dar si unele dezavantaje: avem de ales intre Transalpina si Transfagarasan.
In luna mai se preconizeaza a fi lansarea noului Ford Focus, astfel ca se doreste promovarea acestui model pe o idee "Noul Focus deschide Transalpina" sau "Noul Focus la inaltime" (Transalpina este drumul situat la cea mai mare altitudine din Romania: ~2100m).

In ceea ce priveste votul, relansarea acestuia ar fi insemna inca o perioada moarta (deja suntem in intarziere) si, in plus, nu avea garantia ca dupa vot lucrurile ar fi fost rezolvate. Iata ca si dupa primul vot a fost ales un oras care, dupa primele verificari, indeplinea foarte putine din cele necesare organizarii. Dupa ce am vazut prima data situatia Sibiului, nu am decis excluderea lui, ci le-am oferit timp pentru a remediat ceea ce am considerat ca nu este bine. In acelasi timp, am anuntat atat organizatorii de la Valcea, cat si cei de la Cluj ca la expirarea termenului respectiv se vor pune in balanta ofertele fiecarui oras (atat Valcea, cat si Cluj isi putea modifica intre timp ofertele, ceea ce au si facut). In cazul in care doua oferte erau asemanatoare, atunci ar fi avut castig de cauza orasul cu mai multe voturi. Din pacate, Sibiul nu a reusit sa rezolve problema parcarii, iar Clujul este departe fata de ceea ce dorim sa organizam anul acesta impreuna cu Ford Romania. Dat fiind programul, Valcea pare cea mai buna optiune, motiv pentru care intreg Consiliul Director a votat organziarea la Valcea.
S-a dorit de la bun inceput respectarea votului, dar cred ca fiecare trebuie sa inteleaga ca atunci cand nu ai ceea ce iti trebuie, poti sa faci un efort si sa treci la optiunea a doua sau chiar a treia.

[verga_Cip]

Am citit postul in intregime Zvony, am vazut si citit si despre Cluj, nu am contestat decizia CD, doar mi-am manifestat mahnirea. Organizarea ZCF este atributul exclusiv la CD, si sunt sigur ca deciziile luate sunt fundamentate.
Recunosc si partea cu votarea si cu timpul este o problema..iti dau dreptate.

Revin si spun..mi-am manifestat mahnirea.

[adicristea]

$2...]ZCF 2011 sa se desfasoare la Rm. Valcea (in fapt, Cozia)[...]

Cu tot respectul pentru Sibiu si Cluj, atat am de zis: URA!! Din punctul meu de vedere, e cea mai buna alegere.

[ionutz]

Esti multumit?

[adicristea]

Cel mai . Dar nu-mi schimba caracterizarea de sub nickname .

[DragosHP]

V-am zis eu acum cateva zile ca se muta la Vl? uff ce bine-mi pare.. nu de alta dar cu ocazia asta mai trag si eu dupa mine 2 - 3 fordisti in plus ! !

[O'neill]

Deci... va asteptam cu placere la ZCF 2011 Rm. Valcea!
Speram ca totul sa fie OK si sa va simtiti bine la Valcea!!

[Florin21]

Sincer, si eu am avut putin dubii in privinta alegerii orasului nostru, de asta am si asteptat pana acum decizia Consiliului Director. Tinand cont ca Ford Romania s-a oferit sa se implice in sponsorizarea si organizarea evenimentului si faptul ca traseul ales, in speta Transalpina, este unul de vis, nu ma face decat sa ma bucur ca s-a ajuns la aceasta decizie... sper sa reusim impreuna sa facem ceva deosebit...

Iata tarifele pe care am reusit sa le obtin in cadrul Complexului Hotelier Cozia-Calimanesti-Caciulata (***), pentru cazare impreuna cu meniurile si preturile lor:

Cazare:
- 45 lei/zi/persoana loc in camera dubla;
- 72 lei/zi/camera single.

Masa :
Dejun : 25-40 lei/zi/persoana
Cina : 25-40 lei/zi/persoana
Cina festiva: 80-100 lei/persoana, in functie de meniul solicitat.

Tarifele de mai sus includ TVA si sunt negociabile.

Mai jos aveti atasat un document word care cuprinde 3 variante de meniu cu preturile aferente fiecaruia.

[KomandantuR]

Salut cu entuziasm decizia de a organiza ZCF 2011 la Rm Valcea (Calimanesti- Caciulata).
Singura chestie cu mutarea asta show/party apoi defilare, e ca nu mai putem sta/bea pana dimineata. Ca trebuie sa fim treji pe serpentinele alea.
Dar daca promiteti ca ne revansam dupa defilare...

[Cornel001]

Da, ne revansam. Dupa defilare, luni adica, mergem din nou pe serpentine si ne facem de cap.

Tot vroiam sa testez si Transalpina (apropo cum e cu asfaltarea, e asfaltata toata?), buba e ca ai mei vor sa imi confiste focusul sa-l ia pe camp si sa-mi lase astra, si din cauza asta ma gandeam ca nu mai merita sa-i schimb anvelopele de vara, dar poate i le pun temporar pe alea de iarna noi doar pt excursia asta.

[adicristea]

@Florin - daca nu mananci, e chiar bine . Sa ne faca o oferta cu MD ca in rest ne-om descurca noi. Oricum, vis-a-vis e un restaurant unde se fac niste papanasi de te lingi pe degete .

[toxicristi]

vis-a-vis de ce?!?!? De cozia-calimanesti?

[adicristea]

De hotel Cozia , e un restaurant micut, iar langa el e o curte cu 2 vile, una mica cu 4 camere si una mare in care de obicei vin tabere de copii. 3 ani la rand mi-am facut vacante in vila aia mica (era a unui prieten), de aia cunosc zona .

[radex]

Nu cunosc nici membrii cu drepturi de decizie si nici pe cei care si-au luat angajamentul de a organiza in sibiu acest eveniment. Dar decizia aceasta mi se pare ridicola dintr-un motiv simplu. Atata timp cat pui un anumit numar de oameni sa voteze si din intamplare iese sibiul, inseamna ca un procent mai mare a ales cu un scop sibiul. Alegand un alt oras din motive obiective dictate de un asociat al evenimentului, in acest caz Ford Romania, inseamna ca treci peste dorinta acelei majoritati si alegi dupa alte principii, ce nu au legatura cu ideea initiala. Din intamplare Transfagarasanul e mai aproape de Sibiu decat de Valcea , intr-adevar in cazul Transalpina depinde in functie de ce capat al drumului de raportezi. Nu caut flameuri si nici nu are legatura cu faptul ca sunt din sibiu, e vorba doar de niste principii pe care nu le inteleg. Fie ca cea mai buna decizie, sa fie luata.

[adicristea]

Tu ai citit acest topic vreun pic? In Sibiu oferta de cazare era destul de proasta (in sensul de scumpa), iar parcare NU aveam. Cum am fi avut show daca nu aveam unde sa parcam masinile? In parcare la XXL, eventual ne faceam si cumparaturile?

[Alen]

desi am votat Sibiul, nu-mi pare rau ca a iesit Valcea; zona e foarte frumoasa, desi noi de la Bacau vom cam avea ceva de pedalat pana acolo (aproape 400 km prin Onesti-Brasov-Fagaras-Cisnadie)

oriunde s-ar desfasura ZCF eu voi face tot posibilul sa fiu prezent, pentru ca reintalnirea cu prietenii e de nepretuit

[rad-deva]

Sa inteleg ca de-acum nu mai are rost sa votam, stabileste Bucurestiul (consiliul director) ce si unde se intampla... nu prea e ok...

[Cornel001]

Ghinion de nesansa.

[paulica]

$2..In acest an Ford Romania doreste, alaturi de Club Ford, sa doboare recordul de masini Ford intr-o coloana...

Mai mult de 586 de Forduri? Cam greu.

$2....Din pacate, ne-am dat seama ca Transfagarasanul sau Transalpina...

Ca o observatie, la Cluj era mult mediatizata Autostrada Transilavania. De acord, e cam naspa sa blochezi fie si macar banda de urgenta.

Si acuma sa le luam in ordine alfabetica:
1. Transalpina
Ca sa strabatem toata Transalpina sa ajungem la Sebes si inapoi la Calimanesti inseamna 400 km. Apoi bine a intrebat Cornel001, au terminat-o de asfaltat?
Se poate scurta, pe la Voineasa, Brezoi si apoi inapoi. Asta inseamna 250 km dar la aceasta lungime devine interesanta varianta Transfagarasan, daca folosim DN7D.
2. Transfagarasan
Traseul inseamna 250 km. Intrebarea este, va fi deschis la 13 iunie? Desi daca vom fi 600 de Forduri, adica 800 de oameni pe putin, cu niste munca patriotica il facem bec in 5 ore.

Si ca o observatie valabila pentru oricare din trasee, poate la jumatea drumului unii vor sa plece acasa. Unde si cum se vor numara masinile?

[adicristea]

Radu, nu e corect! Deva oricum era a patra optiune, la distanta mare de celelalte. Daca "Bucurestiul" (toxi e din Brasov, zvony din Ploiesti) voia sa aleaga, alegea din prima, nu mai astepta sa se voteze, apoi sa se rezolve problemele cu cazarea si parcarea in Sibiu. Si ca sa fiu sincer, desi al treilea in ordinea preferintelor mele, trebuie sa recunosc ca orasul Cluj era probabil cel mai bine pregatit din punct de vedere organizatoric (Dana in comitetul de organizare, pensiuni si cai de acces, infrastructura). Si totusi alegerea CD este fireasca, in opinia mea. Iar membrii din Sibiu ar trebui sa fie nu neaparat fericiti, dar macar multumiti deoarece locul de desfasurare s-a mutat o suta de kilometri mai incolo, nu e mare lucru.

A, si sper (dar chiar imi doresc din tot sufletul) ca membrii din Sibiu sa nu recurga la o "razbunare" si sa absenteze. Asta pentru ca, pana la urma, Zilele ClubFord 2011 se adreseaza UTILIZATORILOR, oamenilor din spatele nickurilor. Si nu reusesc sa-mi amintesc daca ai fost prezent la ZCF 2010 (imi cer scuze) sau ZCF 2009, dar iti garantez ca oamenii sunt de calitate, la fel si timpul petrecut impreuna.

[zvony]

$2ai mult de 586 de Forduri? Cam greu.

Cel de 586 nu este omologat, din ceea ce stiu eu.

$2a o observatie, la Cluj era mult mediatizata Autostrada Transilavania.

Poate pare ciudat, dar multora li se pare mai interesant Transfagarasanul sau Transalpina decat A3. Asta sa nu mai vorbim de cum ar arata intr-un articol din presa, un clip filmat acolo sau chiar o fotografie de sus cu multe serpentine pline de Forduri.

$2a sa strabatem toata Transalpina sa ajungem la Sebes si inapoi la Calimanesti inseamna 400 km.

Ca sa strabatem toata Transalpina ne alegem alte zile. Pentru omologarea recordului sunt necesari 4km. Pentru ca totul sa poate fi organizat asa cum trebuie si toata lumea sa fie multumita, cel mai probabil se va inchide un sector de drum de minim 40km.

$2u terminat-o de asfaltat?

110km din 120km. Eu cred ca putem gasi o "combinatie" sa-i ocolim pe cei 10km neasfaltati.

$2a fi deschis la 13 iunie?

Daca vom merge noi, raspunsul este: nu, nu va fi deschis pentru ca va fi inchis pentru noi. Transfagarasanul (desi ne intereseaza mai putin) pana la Cabana Capra, cel putin, este deschis in fiecare zi a anului si are suficienti km sa ne primeasca pe toti.

$2nde si cum se vor numara masinile?

Masinile se vor numara la plecare si la final, iar echipele de filmare au grija ca pe durata tentativei de doborare a recordului sa acopere cat mai mult din coloana astfel incat sa se poata vedea ca nu a fugit nimic la jumatatea drumului.

$2a inteleg ca de-acum nu mai are rost sa votam, stabileste Bucurestiul (consiliul director) ce si unde se intampla... nu prea e ok...

Stim si noi ca nu e ok, dar nu avem ce sa facem atunci cand suntem in intarziere si nu s-a facut nimic pentru ZCF2011. In ceea ce priveste ZCF2012, vom fi mult mai atenti cu orasele ce vor intra la vot inaintea votului. Si ai dreptate, in ceea ce priveste ZCF2011 nu mai are rost sa votam pentru ca nu mai avem ce vota.

$2..(toxi e din Brasov, zvony din Ploiesti)...

Ploiestiul meu se numeste Pitesti, dar nu-i nimic.

Daca mai sunt persoane ce au nelamuriri legate de decizia luata sunt rugate sa le exprime. Am cautat, in mesajele anterioare, sa explicam cat mai bine decizia, dar daca mai sunt intrebari vom fi cat se poate de transparenti.

[adicristea]

Deci... scuze . Stiam, de fapt!

[marius3k]

$2adu, nu e corect! Deva oricum era a patra optiune, la distanta mare de celelalte.

Zilele ClubFord 2011 se adreseaza UTILIZATORILOR, oamenilor din spatele nickurilor. Si nu reusesc sa-mi amintesc daca ai fost prezent la ZCF 2010

Nu e corect, dar Radu nu a spus absolut nimic de Deva.
In mod normal, trebuia sa se tina cont de vot, dar se pare ca pana la urma banul (impicarea Ford Ro) are un cuvant cu greutate. Totusi, speram ca o sa fie un vichend reusit, la fel ca si cel de la Brasov 2010.

P.S: Am fost la Brasov impreuna cu @rad-deva, am fost numarul 43 daca tin bine minte.

[paulica]

$2..Transfagarasanul (desi ne intereseaza mai putin)..

Daca interesul pentru Transalpina este asa mare, am o veste proasta. Doar pâna la Novaci sunt 100 km din Calimanesti, iar drumul din câte stiu eu.......

$2..Ploiestiul meu se numeste Pitesti, dar nu-i nimic...

Pai da, ca la Ploiesti poti sa te pitesti, dar la Pitesti nu poti sa te ploiesti

[wador29]

Pentru ca se tot comenteaza, trebuie sa spun de la inceput ca fac parte din grupul de la Valcea. Mi-ar fi facut o reala placere sa se organizeze la Sibiu, asa cum a iesit din vot. Sibiul imi place si il consider un oras de suflet, mai ales de cand fiul meu si-a facut studiile universitare si a ramas acolo. Din pacate, si inexplicabil pentru mine, este ca in acest oras, singurul cu adevarat european din tara asta, dupa parerea mea, prin administrare si evenimentele organizate in fiecare an, nu s-a gasit o mana de oameni care sa ia acest lucru in serios. In afara de xetix, n-am vazut aproape pe nimeni care sa se implice, cel putin din ce-am vazut pe forum. Nu comentez nicicum ce a facut sau nu xetix; de unul singur, e greu sa te ocupi de ceea ce inseamna organizarea prealabila a unui astfel de eveniment, in conditia in care fiecare are o ocupatie si o familie. Cei care sunt acum nemultumiti, ce au facut ca sa se intample acest eveniment in Sibiu?!

[wador29]

@ alen: Ma surprinde traseul mentionat de tine, ca sa ajungi de la Bacau la Cozia! Ce sa cauti in Cisnadie?! Vii/veniti de la Brasov spre Sibiu si la giratoriul din apropiere de Talmaciu o luati la stanga spre Valea Oltului si mai aveti circa 40 de km pana la complexul hotelier!!! Nu te superi, sper?!

[jeutzu_99]

Acum, daca tot s-a hotarat sa mergem pe Valea Oltului, ... sa mergem si gata !
Timpul le va randui pe toate. Poate la anul va castiga Sibiul, Clujul, nu conteaza...important este sa ne simtim noi bine oriunde vom ajunge.
Chiar daca am votat Clujul, vin cu draga inima si la Valcea si oriunde, pt mine nu conteaza.
Spiritul FORD e mult mai important ! Va poop si sa ne vedem sanatosi !

[Alen]

@wador29: n-am de ce sa ma supar, am dat eu un punct intermediar gresit pe traseu si de-aia mi-a iesit prin Cisnadie
ideea era ca oricum nu e chiar aproape pentru cei din Moldova...