Posesor de FF2 Break

10 Feb 2011, 20:44

Nici una din variantele de mai sus

10 Feb 2011, 20:48

Imi cer scuze, dar asta se numeste discutie OFF TOPIC sau mai si " asa se umpla topicurile cu tot felul " si se ajunge la n pagini intr-un topic ?
Totusi.... pt asta exista sectiune corespunzatoare.....
Respect

10 Feb 2011, 21:38

$1 scrie:$2sti cumva pe statele de plata ale baietilor su ochi albastri?

Nu prea ai nimerit: ei sunt pe statul meu de plata.

Hai sa revenim ontopic. Desi nu prea inteleg ce inseamna asta din moment ce acest topic si-ar gasi locul mult mai bine in sectiunea "Totul despre membri". Este cumva vreo dezbatere tehnica despre "posesorul de FF2 break"?

10 Feb 2011, 21:54

Da...unde se gasesc topicurile... :))

10 Feb 2011, 22:00

....mda....cred ca m-a luat valul cu cititul descrierilor tehnice si restrictiilor on topic din acestea, cel despre DPF avand 41 pagini so far.....
Urmeaza in curand sa-i fac si eu o regenerare "pasiva" pe autostrada Campia Turzii-Gilau

Voua nu va e frica sa goliti rezervorul pana la 0 km de mers? Mi-e teama ca absoarbe cacaturile de pe fundul rezervorului si se infunda ceva.....

11 Feb 2011, 07:25

Dar cine te pune sa te duci pÃ¢na la 0 km? Nu trebuie sa faci tot ce face @radur.
Si cred ca da, acest topic ar merge mutat la Totul despre membri.
Iar despre distributie, sigur nu a fost schimbata in Germania. Dar mai putea sa astepte pÃ¢na la 125-130 k km.

11 Feb 2011, 18:41

Paulica rizi dar ieri in drum spre Bucuresti am mers cam 10 km pe ZERO pe A2 sa prind Litro-ul de la taxare.
Eram trasnspirat pina la sireturi si mergeam cu 40 la ora dar cei 10 km au fost cit 1000 KM.

Culmea este ca am mai facut astfel de expirimente probabil voi lua si o sticla de 2 litri si o sa vad cam cit se poate forta nota

11 Feb 2011, 19:46

Si eu mers tot cam 10km intr-o seara pe 0. Am facut apoi plinul si nu m-am apropiat de cei 55l ai rezervorului. Ulterior, mi-a spus cineva ca din momentul in care arata 0, masina ar mai avea ~5litri. Asta pentru ca desi de multe ori ajungeam la benzinarie avand 10-20-30 km "ramasi", iar cand faceam plinul ma opream sunt 50 de litri.

11 Feb 2011, 19:47

Buey Razvane, nu te prosti ca dai draq pompa de injectie.

11 Feb 2011, 19:57

Da chiar ca!.... nu va e frica sa stricati ceva pe acolo? mai ales cei care alimenteaza deja de ani in RO. pompa absoarbe tot c***tul de pe fundul rezervorului si se infunda ceva pe acolo. Sau ati curatat cumva rezervorul?

11 Feb 2011, 20:06

Sorbul oricum este in partea inferioara a rezervorului, nu este plutitor.

11 Feb 2011, 20:46

Mai la mine asta nu este un obicei zilnic alimentez eu la 10 30 de km dar ieri in Cernavoda imi arata 30 de km si prin dealurile de acolo am ajuns la intrarea pe A2 la 20 km si desi pina la taxare sint 17 contorul a ajuns pe zero inainte de a trece podul desi mergea cu un consum de 3-4 % iar la Litro desi am balanganit masina destul mai mult de 52 de litri nu au intrat. Oricum am de ieri in masina o sticla de 1 litru pt urgente

12 Feb 2011, 01:20

Ca sa vezi si acu 2 ani se discuta asa ceva...dar mai organizat

... viewtopic.php?f=54&t=26933

12 Feb 2011, 20:17

Interbare: asadar in Focus 2 1.6 TDCI intra 3.8 l de ulei. Mie mi-au bagat 4, si pe batul de la nivel ulei se vede ca nivelul e peste linia de max. Ar trebui sa ma ingrijoreze acest lucru sau nu e asa de grav? Pot sa circul asa cu masina linistit?
Merci anticipat pt rasp

12 Feb 2011, 20:30

Ultima oarÄƒ modificat de Alin! pe 12 Feb 2011, 20:34, modificat de 3 ori Ã®n total.

12 Feb 2011, 20:31

Pune-i urgent sa scoata afara. Cu furtun de perfuzie si siringa pe la joja. Sa se invete minte.
Citeste aici: viewtopic.php?f=54&t=47831&start=0&st=0&sk=t&sd=a

19 Feb 2011, 20:58

Salutare!
Iata, si pe mine m-a prins problema din nou. Am fost la service in data de 17,au zis ca franele sunt f bune, iar peste 2 zile sa imi sune frana de parca as trage ceva pe jos.
La inceput parca nu mai functiona frana la fel de bine, dar nimic nu s-a auzit. Si am tot incercat frana sa vad daca nu cumva s-a stricat. Pe drum intins, liber am bagat frana puternic. Nu mi s-a mai parut ca ar fi ceva problema, chiar am crezut ca eu sunt paranoic. Insa azi, dupa ce i-am mai facut o incercare, putin timp mai traziu la o frana normala inainte de o intersectie hrrRRRRRRrrr.... Ce naiba?!....... M-am uitat sub masina si nimic nu se atarna pe jos, dar suna oribil la franare. La o Astra G am mai avut treaba asta, cand s-a dus ferodoul dar suna mai metalic, nu asa de galagios. Suna ORIBIL....
Dupa o vreme a sunat si cand mergeam incet (ca repede nu aveam curajul) fara sa franez.
Ciudat, ca la service m-am uitat si eu la frana, si placutele din exterior aratau f bine. Si si acum, problema vine de la placuta stanga fata interior. Se simte si pe disc, ca in interior este buba.
Imi spuneti niste pareri, sfaturi, experiente in domeniu?
Si de unde ar tre sa iau placute de frana?
Merci anticipat!

08 Mar 2011, 22:07

Avand in vedere ca acesta a fost primul meu topic deschis pe forum referitor la masina mea, doresc sa continui tot aici sa postez ce am mai facut intre timp la masina.
Facut schimbul de ulei in final saptamana asta, la Service Racemi Iasi. Manopera pe schimb, 35lei cu produsele mele (daca cumperi de la ei uleiul schimbul de ulei e gratis, nu si a filtrului, prostie asta da na).
Vroiam sa intreb, cam la ce nr de km se schimba acest tip de ulei 10-12-15 mii?

Verificat filtru de aer cu ocazia asta, care era cam imbacsit cei drept. Trebuie schimbat si ala.

Pe viitor:
Interesat de "firme" de foliere, preturi cuprinse intre 300 fara autorizatie, si 500 cu autorizatie.
Mult, putin, nu stiu!
Gasit sa achizitionez, presuri de cauciuc la pret foarte bun! Sper sa le mai aiba!

De pe site la rimimg sa dau comanda la o tavita de portbagaj. Are un prieten pe renault clio, si e ok materialu. Un plastic nu foarte subtire, dar nici gros, nu casant, sa crape la indoituri/flexari, cu o parte aderenta pe mijloc.
Daca nu pica mai incolo vreo cotiera din cer de la vreo dezmembrare, urmeaza sa cumpar una aftermarket.
Si cam atat pentru moment. Investitii mai low budget, trebuie sa ne revenim dupa achizitia masinii!

Sper ca nu am facut reclama nedorita prin ce am scris, chiar nu am in intentie. Oricum, de acum nu o sa mai apelez la service-uri sa fac ceea ce se poate face si in garaj.
Iar referitor la faptul ca mai scriu lucruri gen ce am mai facut, ce as vrea sa mai fac la masina, este din pricina faptului ca pe un alt forum, de 4x4, unde mai activez, se obisnuieste ca fiecare sa spuna ce lucruri mai face pe la masina, de unde cumpara, cu cat, chestii de genu. Probabil m-am obisnuit asa.

O seara faina tuturor!

05 Apr 2011, 10:00

de ieri pot spune ca sunt posesorul unui ford focus 2 break 1.4 mai am cam o saptamana pana o voi avea si fizic masina a fost castigata la o licitatie pret 3200 euro si as dori si eu detalii cat cat m-ar costa filtre +schimb ulei si un schimb distributie.

Membru din: 17 Apr 2008, 21:57

Are cineva idee daca stopurile de pe modelul break 2008 se potrivesc pe cel din 2005 fara modificari ?

05 Aug 2011, 16:07

Sa revin cu ceva informatii despre starea masinii:

Am reusit in cele din urma sa foliez masina, fara geamurile fata, folie Lumar; foliere, care culmea ca am primit-o cadou, nu m-am indurat sa dau eu banii, au dat prietenii mei.
Din dorinta de a o face cat mai mult o singura culoare, si anume cea actuala urmeaza ca in urmatoarele saptamani sa ma apuc de vopsit farurile, care cred ca o sa incerc un albastru marin, cat mai aproape de culoarea masinii. Sper sa nu fie probleme legale, ca sunt de alta culoare decat neagru si argintiu.
De asemenea vreau sa vopsesc etrierii, tot in culoarea masinii.

@art_radu: Mai sunt persoane care cauta sa isi schimbe stopurile spate cu cele ale unui facelift, si mai mult ca sigur se potrivesc fara nici un fel de modificari. Eu unul, am sa le pastrez pe cele actuale, eventual daca o sa pot, as vrea sa le mai inchid la culoare, cat mai mult spre culoarea masinii, cum am mai spus si mai sus.

Succese la toti!
Poze revin cand masina o sa arate mai decent, e nespalata de weekend-ul trecut, si nu e prea fotogenica!

29 Aug 2011, 12:07

Masina se reintoarce in Iasi dupa un traseu de ~2600 km prin tara facuti in 8 zile. O excursie cam fugarita, din motivul de a vizita cat mai mult cu putinta. Pregatire de drum, doar o verificare a cauciucurilor, si a sistemului de franare, in rest doar motorina si bataie. Consum per total 5/100, cu o viteza medie de 48 km/h. Ceva poze de la cota 2000+ de pe traseul Transalpina, plus alte cateva...

FiÅŸiere ataÅŸate

Posesor de FF2 Break

Re: Posesor de FF2 Break

Re: Posesor de FF2 Break

Re: Posesor de FF2 Break

Re: Posesor de FF2 Break

Re: Posesor de FF2 Break

Re: Posesor de FF2 Break

Re: Posesor de FF2 Break

Re: Posesor de FF2 Break

Re: Posesor de FF2 Break

Re: Posesor de FF2 Break

Re: Posesor de FF2 Break

Re: Posesor de FF2 Break

Re: Posesor de FF2 Break

Re: Posesor de FF2 Break

Re: Posesor de FF2 Break

Re: Posesor de FF2 Break

Re: Posesor de FF2 Break

Re: Posesor de FF2 Break

Re: Posesor de FF2 Break

Re: Posesor de FF2 Break

Re: Posesor de FF2 Break

Re: Posesor de FF2 Break