Superchips - professional electronic tuning

[deejay_xb]

Salut,

Cat mai e pretul pentru o mapa prin Bluefin?
(masina din semnatura)

Cu stima,
Dragos

[VIPER]

Buna ziua,

pretul si modificarile sunt cele de aici: http://www.superchips.ro/chip-tuning/Fo ... 15-Cp.html iar pentru Bluefin se adauga 50 de euro transportul cu DHL UK - RO.

[Officer]

Au mai scazut preturile sau mi se pare mie? Trebuia facuta diferenta intre benzina si motorina.

[VIPER]

Preturile atat in UK cat si in RO sunt nemodificate.

[Officer]

Ultima data cand m-am uitat pentru masina mea (acum cateva luni) pretul era de vreo 450 pounds... La momentul ala mi-am zis ca nu merita acesti bani pentru un castig asa mic si sesizabil dupa 4500 rpm. In plus nu e corect sa se perceapa acelasi pret ca pentru motoarele pe motorina unde castigul de putere si cuplu este mai mare.

Acum pretul este de 270 eur iar la echivalentul diesel e 450 eur. Ma insel? Nu era acelasi pret acum cateva luni?

[VIPER]

Preturile sunt neschimbate de cel putin 1 an. Este foarte posibil sa fi fost o eroare pe site, dar preturile sunt (pentru Stage 1) cele de aici: parteneri#1qtuning , primele 2 se refera la motoare pe benzina aspirate, celelalte la motoare turbo (benzina sau diesel).

[danbld]

Buna dimineata,

Am vizitat siteul dumneavoastra si a celor de la SKN Tuning si am facut o comparatie intre serviciile oferite+preturi.
Daca pretul resoftarii ar fi cel mai important criteriu pentru mine sigur ati castigat "batalia"(la superchips cost stage 1 = 450 E, la skn cost stage 1 = 1200 E), dar pe mine ma intereseaza, in primul rand, fiabilitatea in timp.
Avand in vedere aceasta diferenta de pret, ma gandesc ca sigur trebuie sa existe si o diferenta de "calitate".

[VIPER]

Pentru partea de fiabilitate exista, cred, parerile celor ce au apelat la Superchips in intreaga Europa (peste 500.000 posesori la ultimul "recensamant"). Avand in vedere ca softurile se fac in UK indiferent de tara posesorului sau a dealerului, cred ca orice parere este de luat in seama.

Cateva link-uri interesante:
http://www.superchips.ro/website/Articole.html
http://www.superchips.ro/website/Motorsport.html

[danbld]

Iti multumesc mult Viper pentru raspunsul tau, chiar acum cateva minute am vorbit cu cei de la Oradea.
Imi faceam unele griji, mai ales ca masina este in garantie.
Masina abia asteapta stage 1....

[Alex_82]

Pentru masina din semnatura ce recomandati?

[VIPER]

Voi trimite mai departe descrierea masinii si a modificarilor pentru a vedea ce resoftare se propune. Va tin la curent. Daca mai sunt si alte modificari va rog sa mi le comunicati prin PM sau mail la 1qtuning@superchips.ro .

[DGAlexandru]

Ok multumesc.

[VIPER]

Începând cu luna iulie, 1Q Tuning îşi închide porţile. Mulţumim tuturor celor ce au ales Superchips prin 1Q Tuning. Vă rog ca eventualele întrebări să le adresaţi deocamdată pe mail la info@superchips.ro specificând că sunteţi de pe ClubFord. God speed!

1Q

[ionutz]

Am placerea de a va anunta ca Superchips ,liderul din Marea Britanie in domeniul imbunatatirii performantelor motoarelor cu ardere interna, este inca odata disponibil membrilor comunitatii Club Ford din Bucuresti si imprejurimi prin intermediul Auto Werke SRL.

Preturile pentru tuningul electronic sunt intre 299 si 399 lire sterline (TVA inclus) pentru autoturismele cu motoare aspirate, respectiv intre 499 si 599 lire sterline (TVA inclus) pentru autoturismele cu motoare turbo. Lista cu aplicatii o gasiti aici: http://www.superchips.ro/chip-tuning

De asemenea in premiera pentru piata din Romania, Superchips ofera Bluefin, un dispozitiv electronic prin intermediul caruia fiecare isi poate modifica singur autoturismul in cateva minute. Pretul unui dispozitiv Bluefin este intre 299 si 499 lire sterline (TVA inclus) + transport. Mai multe detalii despre Bluefin gasiti aici: http://www.superchips.ro/website/Bluefin.html

Membrii comunitatii Clubford.ro beneficiaza de o reducere de 10%, aplicabila preturilor afisate pe http://www.superchips.ro

Contact: 

sc Auto Werke srl
Telefon: 0745.669.963
E-mail: ionut.stoica@auto-werke.ro

[b85xix]

Pt Mondeo mk4 la motorul de 2.0 tdci de la 140 in urma resoft ajunge la 175 cai - asta ce scrie pe site, insa in pdf-ul atasat arata ca de fapt are initial 155 de cai masurati si urca la 175.
Intrebarea este de ce cresterea este de doar 20 de cai adica cca 13% ?

[ionutz]

Cresterea este ceva mai mica pentru ca se tine cont de limitarile fizice ale motorului (atat poate el oferi cu componentele respective) si din dorinta de a pastra nivelul de fiabilitate al motorului la nivel ridicat si functionarea sa in conditii optime. O crestere mai mare de putere poate duce la suprasolicitarea componentelor interne ale motorului. Dupa cum se observa si la alti producatori, "limita" de putere pentru un motor de 2.0 MAC este in jurul a 170-180cp. De exemplu, motorului care echipeaza Mondeo-ul meu (2.0 TDCi 163cp) i se poate asigura o crestere de putere pana la 180cp,

[b85xix]

totusi eu nu cred ca internele motorului sunt facute aproape de limita superioara de suportabilitate. Sau ma rog o fi cum zici tu. Totusi varianta pe care o ai tu de 163 de cai cati cai face pe stand?Si care sunt diferentele mecanice intre cele 2 motoare?

[ionutz]

Deocamdata nu am o versiune de Microcat suficient de actualizata ca sa imi dau seama de diferentele dintre cele 2 motoare.

Voi inchide acest topic.

Pentru comenzi, discutii, intrebari, nelamuriri va rog accesati: viewtopic.php?p=896100#p896100

Va multumesc.