ATENTIE: topicurile care nu isi au locul aici sunt sterse sau inchise fara avertizare, iar userii care continua sa greseasca risca suspendarea contului !
pina la urma cei de la realitatea au spus ca a fost derapaj. iese basma curata dupa ce a curmat viata la trei oameni! 14 abateri de la regulile de circulatie. se pare ca tipului ii place sa fie zmeu pe sosele. sunt curios daca dupa acest accident va mai apare in continuare pe sticla la emisiunea de miercuri?
cu toata aprecierea pentru "circotelile" lui Huidu, nu inseamna sa-i iertam graba, de pe zona cu dunga continua si limitare de viteza ( a se citi mai degraba "smecherie" ) ... dar stati cu totii linistiti, ca imaginea va fi "spalata" si v-a aparea curat si imaculat, precum Fat Frumos ... deja canalele media lucraza la asta ... omul v-a fi absolvit de orice vina, intocmai ca nevasta lui Paunescu, nu v-a executa nici o zi de puscarie ( deja " tata socru' ", fost senator ..., a pus "morisca" in functiune ). intre timp a aparut o simulare destul de elocventa a accidentului ... eu unul va pot spune, de pe acum cum v-a fi spalat de o parte din vina, in urma expertizarii accidentului ... asa ca chiar ma opresc aici, pentru ca totul in acest moment are un happy-end, pentru o anumita parte ... oricare altul, dintre noi ceilalti, in acest moment, am fi avut deja mandat de arestare preventiva pe 29 de zile
LE deja sunt scirbit, de o anumita "formatoare de opinie" care "latra cu spume la gura", pe un post TV de stiri, ca "Loganul este o masina nesigura" si ca acesta este motivul pentru care s-a intimplat accidentul !!! End Of Story ... Quod erat demonstrandum
@mac01 ce derapaj ???!!! la o masina dotata by default cu ESP
Un om cu capul pe umeri ar trebui sa se adapteze la conditiile de drum indiferent de cat de rele sunt. Ca de nu ar fi asa orice neamt sau occidental ar calca, cu roata, pe taramurile astea ar avea urgent un accident. Deci vina pentru astfel de accidente ne apartine in proportie de 99%. De la TV intelesesem ca accidentul s-a petrecut intr-o curba periculoasa dar in simularea aia e chiar o curba fooooarte larga. La astea se mai adauga si linia continua ce s-a vazut pe toate canalele de stiri.
Totusi am inteles ca in astfel de cazuri, chiar daca intra la omor din culpa, avand in vedere ca nu a fost baut si nu a plecat de la locul accidentului, scapa cu suspendare.
Legat de emisiune, desi imi place, mi s-ar parea destul de crud ca el sa se hilizeasca pe ecran si familia celor nenorociti sa il vada sau sa il auda, chiar si din intamplare.
Simularea pare corecta, numai ca: 1. Eu am inteles din declaratiile politistilor ca era curba la dreapta, si nu avea vizibilitate, nu cum se prezinta in simulare, unde chiar cu linie continua poti vedea ce vine pe banda opusa; 2. by default cu ESP - nici electornica nu face minumi daca soferul e "sirguincios, cu galosi de vara in acele conditii, si vrea cu tot dinadinsul sa fie zmeu", chiar daca ML-ul era 4matic;
@: oricare altul, dintre noi ceilalti, in acest moment, am fi avut deja mandat de arestare preventiva pe 29 de zile
Nu e chiar asa, si spun asta din trista experienta personala: cel care l-a ucis pe tata (pieton, circuland regulamentar, nu mai detaliez, am specificat in alte posturi cum s-a petrecut), culpa unilaterala a soferului n-a facut nici o zi de arest. Daca nu are alcool in sange si testul toxicologic iese curat, va lua condamnare cu suspendare, sau cu executare conditionata.
"Totul e relativ, depinde ce sistem de referinta iti alegi!"
Mercedes ML 350 este dotat (STANDARD) cu: 1. ESP(R) - Vehicle Stability Control System Operated Via Engine Power Reduction and ABS Measures Steering Wheel Angle/Direction, Yaw Rate, Wheel Speed and Lateral Acceleration 2. 4-Wheel ABS 3. Pre-Charging Brake Optimization System 4. Front Power Disc and Rear Power Disc Brakes 5. Electronic Traction System (ETS) Traction Control 6. Automatic Brake Drying 7. Electronic Brake Force Distribution 8. Brake Assist (BAS) Brake Assistance
Acum vine o poveStire frumoasa: Ne povesteste noua "dom' militian", sef al politiei rutiere, cum un ML 350, pe carosabil UMED ... derapeaza !!! deja eu rid, foarte nervos ... si o spun, ca un om, care a avut si mercedes si ford dotat cu ESP ... aste sunt POVESTI VINATORESTI ... Alo nene militianu', sta masina pe drum in curba accidentului, de nu are aer, chiar si la 150Km/h, chiar si cu cauciucuri de vara ... vorba lui huidu: lasa-ne ... lasa-ne !!! Sau mai bine cinta la alta masa
@iulipapa in cazurile de accidente rutiere grave, cu mai multi decedati, procurorul solicita pentru ucidere din culpa, in mod automat, arestul pentru 29 de zile ... in marea majoritate a cazurilor instantele accepta arestarea pe acest termen ... sunt si cazuri in care considera suficiente 5 - 10 zile pentru cercetare, foarte rar insa o si NU prelungesc peste acest termen, pentru prima infractiune, pentru in majoritatea cazurilor este pedeapsa cu suspendare, in caz de prima infractiune ... in cazul de fata NU va fi nici o zi de arest preventiv ... AVEM O VEDETA TV
Ultima oară modificat de isotech_ro pe 17 Oct 2011, 13:52, modificat 1 dată în total.
Mesaj sters. M-am gandit ca totusi nu vreau sa particip la discutia despre omorul din culpa. Doar ca mi se pare asa ca nu stim decat sa aratam cu degetul si ca suntem toti nervosi si incrancenati. De fapt nu mi se pare, asa e si chiar nu are rost sa perpetuez si eu chestia asta
Ultima oară modificat de Officer pe 17 Oct 2011, 14:05, modificat 1 dată în total.
ai perfecta dreptate !!! insa sa fie judecat corect, nu sa i sa "spele" fapta prin orice subterfugiu juridic sau tehnic ... ginditi-va bine, cu totii, ca in acest moment, sunt 3 familii in doliu ... iar o masinarie mediatica si judiciara s-a pus in miscare, sa minimizeze o culpa ... si ma intreb, pina cind, la noi o sa fuctioneze principiul "mortu-i de vina" ... oare in cazul nostru ...
$1 scrie:$2...]daca nu exista circumstante agravate (desi nici asa nu prea se mai da cu executare - masina neinmatriculata, sofer baut, fara permis)[..]
Se poate considera, daca va fi demonstrat, ca stia de efectul pastilelor si totusi s-a suit la volan
Din pacate Nic, am impresia ca argumentul cu lipsa autostrazilor nu prea sta in picioare. Traiesc intr-o tara cu ceva mai multi km de autostrada decat Romania si de fiecare data cand deschid un ziar (destul de rar, ce-i drept) sunt stiri cu accidente serioase pe autostrazi. Problema e ca infrastructura buna-proasta asa cum e, e folosita de oameni. Iar daca acesti oameni sunt inconstienti accidentele apar la fel de multe si mortale atat pe drumurile nationale cat si pe autostrazi. Cam de fiecare data cand se intampla o nenorocire se da vina pe infrastructura sau pe sistem - si deci pe Boc/Basescu. De parca lipsa infrastructurii/sistemul/Boc/Basescu a apasat pedala de acceleratie dincolo de limita rezonabila. Chiar n-are rost o astfel de discutie.
I decided to live forever or die in the attempt. people are fucking incomprehensible I see dumb people!
mihai79: e doar o parere personala. Greu de probat, cel putin in urmatorii 50 de ani. Am explicat foarte clar de ce Basescu e mai vinovat decat altii. A reusit sa cumuleze incompetenta cu aroganta, exact pe acest subiect, al autostrazilor.
@isotech_ro: acolo e o portiune de drum drept, unde poti depasi. Inainte de curba la dreapta, poti ajunge lejer la 120 kmh. Daca vii pe contrasens, cu 120 kmh, masina de peste doua tone cu gume de vara, carosabil umed/posibil polei, e imposibil sa te repliezi pe sensul de mers si sa mai iei si curba!
Iti inteleg stima pentru masinile Mercedes, insa legile fizicii se aplica la fel la toate corpurile aflate in miscare, indiferent de brand sau prestigiu. Si din cate stiu eu, tu ai avut S klasse. Ia gandeste-te un pic unde are centrul de greutate un S-klasse fata de ML.
Stim amandoi foarte bine ca la SUV-uri stabilitatea in curbe nu e un punct forte.
Am scris inca undeva despre starea carosabilului in zona unde a fost accidentul lui Huidu. Mai mult aveam camera de bord si am salvat cum arata soseaua cam cu o ora inainte de tragedie. Cine spune ca acel ML a derapat probabil isi imagineaza ca era polei pe jos, iar el avea cauciucuri de vara sh folosite 10 ani si toate sistemele de siguranta era stricate. Altfel as crede ca minte sau dezinformeaza.
$1 scrie:$2m avut noroc (sa zic asa) trecand pe acolo cu putin timp inainte de accident. Vreau sa va spun ca drumul era ud dar nu gheata, polei nimic. Trafic lejer. A nins seara trecuta mai ales la Predeal, si a ramas zapada pe copaci, masinile parcate, dar un strat foarte subtire. Pe carosabil incepand cu Brasov si pana la Sinaia era aruncat nisip si material antiderapant, chiar ma miram ca si-au facut oamenii datoria. Pana dupa Predeal venind dinspre Brasov s-a circulat cu 60-70 km/h, preventiv. Nu depasea nimeni, era trafic de duminica dimineata, lejer.
Cand e sa-ti sune ceasul... In Logan erau doi patroni si un angajat (soferul), firma lor mergea pe profit, probabil aveau si alte masini insa Loganul a fost ales in ultimul moment pentru ca era ... singurul echipat cu anvelope de iarna.
fiecare trebuie sa raspunda in fata legii si a lui Dumnezeu ptr faptele comise.e un inconstient ca dupa ce a vazut moartea cu ochii,sa mai faca asemenea "fapte de vitejie"!insa s-au gasit niste specimene(de altfel niste scursuri,pe care nu-i poti numi oameni) care au inceput sa infiereze cu manie" proletar-securista" faptele si incearca din rasputeri sa condamne ei,in locul celor in drept!
"În dictatură, cineva te foloseşte cum vrea. În democraţie, ai dreptul să-l alegi pe cel care o să te f... aşa cum vrea el."
@martini: filmuletul facut de tine e in alta zona, la cativa kilometri distanta. Curba unde a pecit-o Huidu e mai stransa, cu un coeficient de panta mediu. Si in filmuletul tau se vede ca e ud pe jos, in timp ce temperatura exterioara nu depaseste 2-3 grade. Sunt conditii ideale de polei sau mazga, d-aia ti se aprinde si fulgul in bord. Nu sunt in niciun caz conditii sa iei curbe cu SUV-uri de doua tone jumatate, cu >100 kmh.
Am filmat tot drumul de la Brasov la Constanta, pe masura ce filmam stergeam din cele vechi. Am salvat totusi cateva sectoare, asta fiind cel mai aproape. Crede-ma ca eu nu am intalnit deloc polei si nu am avut niciun moment emotii privind aderenta, dar cum am spus si mai sus nici nu am mers mai tare de 70. Am cauciucuri all-season pe masina, noi, Pirelli.
$1 scrie:$2artini, asta nu inseamna ca huidu a intilnit exact aceleasi conditii de trafic ca si tine asta nu il scuza, desigur
off the record: Mi se pare foarte ciudat ca in coloana sa derapezi (avand in vedere ca nu era la raliul de viteza in coasta si nu era totusi o masina fara sisteme de siguranta destul de avansate fata de majoritatea din trafic)
Focus. Ford Focus. Sea Grey. 2006 Ford Focus Wagon TDCi, 1.6/109 CP My pictures on Flikr
Mihai nu cred ca are relevanta daca a derapat sau daca a depasit intentionat - in ambele cazuri culpa e aceeasi. Cand mergi cu viteza in curba pe carosabil umed trebuie sa te gandesti ca poti derapa. Cand depasesti in curba cu linie continua trebuie sa te gandesti ca poate sa vina cineva din contrasens. In ambele cazuri soferul se gandeste ca ce face nu e bine si ca incalca legea, prevede ca actiunea sa ar putea avea urmari grave insa nu accepta eventualitatea producerii lor. Strict juridic, e acelasi grad de vinovatie in ambele cazuri. E o culpa cu prevedere, nu o culpa simpla (neglijenta, greseala).
Officer vrea sa castige iar premiul de userul anului bag seama .
\\\Cumpara "romaneste"! Salveaza-ti slujba!/// Nu fi zmeu, s-ar putea sa zbori! Nemulţumirile oamenilor nu vin din ceea ce li se întâmplă, ci din diferenţa dintre ceea ce li se întâmplă şi aşteptările lor. ™Ciugu®
Eu as pune depasirea ceva mai sus pe scara vinovatiei, totusi. Nu de alta dar in cazuri extreme poti derapa respectand regulile impuse, pe cand depasirea este clar ceva facut cu buna stiinta (si calculate/ignorate eventualele consecinte).
Focus. Ford Focus. Sea Grey. 2006 Ford Focus Wagon TDCi, 1.6/109 CP My pictures on Flikr
Am facut un mic filmulet cu zona accidentului. Luati conditiile de drum din filmuletul lui martini si transpuneti-le pe zona din prezentarea Power Point pe care am pus-o aici: http://www.rosytech.com/zona_accident.pps
$1 scrie:$2i daca regula impusa e sa circuli cu viteza care iti este permisa de conditia drumului?
Nu mi se pare relevant, nu este ceva masurabil. E ca si cum ai prevedea ca toata lumea sa circula la limita evitarii oricarui accident, ceea ce e absurd.
Ciprian, regulamentul NU impune asa ceva. De exemplu, pe A2 (cel putin) sunt semne de limitare a vitezei la 80km/h pe timp de ploaie... Dar daca a stat ploaia poti merge cu 130 fara probleme.
Focus. Ford Focus. Sea Grey. 2006 Ford Focus Wagon TDCi, 1.6/109 CP My pictures on Flikr
@adis - daca traiam intr-un stat de drept mi-ar fi placut sa fiu procuror dar in sistemul de la noi daca faci ceea ce trebuie te cureti in mai putin de un an. @adic - da, vreau un nou mandat sa traiti bine! @mihai - da, depasirea in curba este asimilata unui grad mai mare de inconstienta/periculozitate insa am subliniat, strict juridic, din punct de vedere al vinovatiei nu e nicio diferenta. In ancheta si in proces se va tine probabil seama si de acest aspect insa nu va fi hotarator.
Ma scarbesc astia care apar in presa si il hulesc pe autor pentru audienta. Vai de capul lor, mi-e mi-ar fi frica sa nu se intoarca roata.
Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat şi 5 vizitatori
Cine este conectat
În total sunt 5 utilizatori conectaţi :: 0 înregistraţi, 0 invizibili şi 5 vizitatori (date care se bazează pe utilizatorii activi în ultimele 5 minute) Cei mai mulţi utilizatori conectaţi au fost 2573 pe 30 Sep 2024, 17:07
Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat şi 5 vizitatori
de mac01 » 17 Oct 2011, 12:44 
.
asta e ... Regulamentul IMPUNE aceasta masura