Am dat F2 pe F3 - sper sa merite

[mihaisradu]

O sa fac poze. Diferenta consta in dimensiune, 5 inch la mine vs 4.2 inch la tine. practic ale tale sunt egale, cel al computerului cu cel central.
Si cred ca la cel central mai ai o rama negru lucios cu niste icon-uri ce se aprind. Eu am doar ecranul de 5 inch fara nici o rama, cu o fanta deasupra lui pt card-ul de navigatie.

Revin cu poze, probabil maine.

Salutare.

[cristian.bisca]

Nu am rama, aia e doar la navigatie cred. Credeam ca ce ai tu seamana cu acel myfordtouch, dar acum am citit ca are de fapt 8 inch, deci ma astept diferenta intre noi sa nu fie prea mare, sunt curios cum se vede pe poze. prespun ca soft-ul e cam acelasi + meniul de navigatie.

[paul talpau]

Foarte frumoasa . Multi km fara probleme, sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri la maxim de ea.
Felicitari!

[Jinxie]

Hai cu pozele S-o stapanesti sanatos! neagra cred ca va fi si a mea dar astept poze de calitate sa ma decid.

[b32ssh]

Volanul nu il ai imbracat in piele?

[mihaisradu]

Scuze ca n-am mai raspuns demult aici, am uitat de topic.

Ba da, cum sa nu am volan imbracat in piele?

Cu pozele iarasi n-am apucat sa fac. Oricum sunt restant si pe alt topic cu niste poze la trapa, deci cat mai curand, cel mai probabil maine mai pun cateva poze noi, eventual si cu interiorul sa se vada si volanul si altele...

Salutare

[mihaisradu]

Postez cateva poze facute in aceasta dimineata. Sunt mai mult de detaliu, atat cat s-a putut realiza cu telefonul pentru cei care vor sa vada anumite chestii la masina.

Le-am pus aici ca sa vada si cei care m-au intrebat cum arata trapa, etc...

[mihaisradu]

Alte poze...

[mihaisradu]

Al treilea set de poze...

[mihaisradu]

Si ultimul set de poze.

[shalimar189]

E frumoasa foc masina, si imi place enorm eleronul sport...merita banii pentru cum arata masina cu el.

Sa o stapanesti sanatos si drum intins.

[mihaisradu]

Multumesc mult.

La inceput cand configuram masina pe la diversi dealeri nici nu aveam de gand sa-i pun eleron sport, insa consultantul de la ats baneasa primul lucru cand m-am dus ipotetic sa o configurez mi-a zis, a, titanium, ce sa-i mai punem, eleron sport, etc... De atunci mi s-a intiparit si mi-am tot schimbat configuratia insa eleronul a ramas pe lista de optiuni pana la comanda. Pentru 250 euro mi se pare ca schimba mult in bine aspectul exterior al masinii. Am vazut pe ebay ca se gaseste de vanzare la cca 250 euro nevopsit deci se merita pus din fabrica.

Salutare.

[mihaisradu]

Poze noi cu trapa. Deschisa total, deschisa la prima pozitie si ridicata.

[paul talpau]

Imi place la nebunie masinuta. Trapa face mult si intr-adevar eleronul sport face toti banii.

[Top Cat1]

Ce interesant este deflectorul de aer pentru trapa ... la mine are mici ridicaturi, dar la tine vad ca e oar o bara. (Asa vad)

[cordosh]

mihaisradu, ti-au spus ceva in legatura cu harta pt sistemul de navigatie...am o presimtire ca vom avea mult de asteptat si ca ne va si costa (la nissan le0au dat hartile moca).

[mihaisradu]

O sa vina si navigatia la un moment dat. Nici nu stiu daca la noi am avea ce face cu ea, poate doar sa stam sa ne uitam la ecran cat asteptam in trafic. In rest, daca apucam spre vest deja din ungaria avem harta...

Cum spuneam, mai jos poze cu jantele de tabla. Nu pot spune decat ca imi place mai mult cum arata cu jantele negre decat cu cele de aliaj. Poate le voi face si pe cele de aliaj negre inainte sa le pun la loc pe masina.

Despre anvelope numai de bine, stabilitate excelenta, practic e alta masina de cand le-am pus. Nu stiu din ce cauza dar cu cele de 17" mi s-a parut mai instabila si nu e de la vreme caci am facut un drum mai lung in octombrie cand era cald afara si pe curbe a parut foarte instabila. Cu astea de iarna parca e tren pe sine

[cordosh]

Pentru traficul din Bucuresti perfect adevarat...
Interesant cu ajntele pe 17...mie mi s-a super stabila insa lipsita de confort pe gropi. acuma am jante de aliaj pe 16 si parca altfel amortizeaza gropile si gurile de canal. Cred ca faza cu stabilitatea e mai mult de perceptie pentru ca teoretic cu cat ai janta mai mare si cauciucul mai lat cu atat e mai bine, mai ales ca nu se inclina in viraje atat de mult. Senzatia poate fi data si de sistemul torque vectoring...eu unul nu am mai condus ceva cu un astfel de sistem (nici nu stiu daca exista) si prima data cand am simtit sistemul in actiune mi s-a parut foarte straniu, de parca cineva ar trage botul masinii in viraj.

[mihaisradu]

Salutare,

Voua vi s-a intamplat vreodata sa nu intre la pornirea de pe loc de la semafor in treapta intai? Mi s-a intamplat destul de des la inceput, dar acum, cu trecerea timpului vad ca tot mai rar. Am doar 2400 km cu ea, insa deja a inceput sa se faca un joc la schimbator de la aceste incercari repetate de a baga in treapta intai. Precizez ca am ambreiajul calcat la podea cand vreau sa introduc in treapta, deci nu din aceasta cauza, pur si simplu refuza sa intre. Dupa ce o aduc iarasi la punctul 0 si reintroduc merge.

Sper sa dispara de tot problema cu timpul, cu rodajul...

[cordosh]

exact acelasi lucru se intampla si la mine...sincer eu cred ca e din cauza mea pentru ca nu sunt inca obisnuit cu masina si mai ales cu aceasta cutie de viteza care, pe langa ce am mai condus, mi se pare foarte mecanica, fixa, rigida - asta imi si place la ea. Am observat ca in general se intampla cand nu sunt atent, obosit sau e dimineatza si sunt in drum pe servici...NU cred ca are ceva cutia...Ma gandesc ca eu incep sa o imping in fata inainte sa ajunga in stanga la maxim iar pt ca e atat de precisa nu vrea sa intre. Spun asta si pt ca nu mi s-a intamplat niciodata sa nu intre direct din a doua in prima treapta ci doar din punctul mort in prima treapta.

[Balauru123]

Salut,

Subscriu la partea cu intratul in treapta 1 de la semafor. Poate are legatura cu sistemul start-stop fiindca impresia mea e ca se intampla numai dupa ce se opreste motorul. De obicei dupa ce iau piciorul de pe ambreiaj si apas pedala la loc, intra fara probleme.

[mihaisradu]

Deci in aceasta dimineata, plecand de acasa din drumul taberei fara sa observ vreo problema, pe la razoare imi face un nene semn ca am roata dreapta spate desumflata. Cum eram inainte de vulcanizarea de la razoare, trec dreapta peste 3 benzi si ma bag acolo. Da baiatul de acolo roata jos, anvelope noi, de iarna, nici nu au 2 saptamani si gaseste un veritabil surub de vreo 5 cm infipt in anvelopa. Am reparat-o rapid momentan, pana am ceva timp sa o demontez si sa pun un petec care sa ma tina.

N-am luat cu vechea masina in 3 ani nici un cui, nimic, asa mare noroc am acum. Problema mea mare nu este asta, ci faptul ca de acasa pana acolo am mers circa 2 km, 2 km in care n-am primit nici o atentionare "deflat detect" pe display. Fie am mers in coloana cu viteza prea mica, fie nu stie sa faca detectia decat pe fata, fie nu se bazeaza pe abs ci are totusi niste senzori si schimband rotile cu totul nu mai are ce detecta, dar totusi cand le-am schimbat cu astea de iarna nu a carait nimic, desi aveam de 17 inch si am pus de 16...

Cine stie, deja simt ca este un gadget inutil, mai eficient era un sistem care iti spunea real presiunea pe fiecare roata...

[alexandrusavu]

Sigur nu are senzorii in roata?

Sent from my HTC Desire using Tapatalk

[mihaisradu]

Ramane inca un mister asta pentru mine. Daca avea senzori ar fi zis ceva cand am schimbat rotile de 17 cu unele de tabla de 16 si anvelope noi. In momentul in care nu le mai simtea in preajma trebuia sa ma atentioneze. Dealerii nici atat, n-au reusit sa ma lamureasca nici inainte sa iau masina nici dupa. Singura sansa era sa desfac o roata originala sau un coleg de forum care a pus anvelope de 17 pe rotile originale si are senzori de presiune ca dotare standard sa-mi zica ce fel de valve a gasit pe janta, cu senzori sau valva normala.

Mai astept un raspuns.

LE: Apropo, din cartea tehnica a masinii pe care am citit-o am dedus ca sunt bazati pe ABS, dar avand in vedere ca nu m-a atentionat nu mai sunt asa sigur.

[cordosh]

e pe abs si sistemul functioneaza...problema e ca trebuie tu sa ii spui care e presiunea corecta. Deci, cand ai schimbat rotile trebuia sa intri in meniu si sa ii spui ca in acest moment e cu presiunea corecta ca apoi el sa aiba un punct de referinta corect. Eu am facut un experiment in care am scos aer din roata ca sa vad cum face si a mers perfect...insa am incercat doar pe o roata din fata dar nu am indoiesc ca merge si pe spate. Cei de la AtiMotors din Iasi mi-au explicat clar ca sistemul nu e pe senzori ci pe ABS. De curiozitate o sa refac experimentul poate in weekend cu noile jante...

[razvanclinciu]

Daca mergi cu 20 Km/h nu stiu daca are ce detecta. Gandeste-te ca si cand parchezi masina si ai diferenta de rotatie intre roti, nu-ti apare pe bord ca ai o roata desumflata. Mondeo are senzori de presiune, iti spune exact ce presiune ai in fiecare anvelopa. Sistemul de pe Focus doar detecteaza prin senzorii de ABS diferente de rotatie dintre roti. Daca ai un cauciuc desumflat evident o sa faca mai multe rotatii decat unul umflat normal.

[mihaisradu]

Salutare.

Am vazut noua lista de preturi la ford focus.

A mai aparut un pachet nou pentru tuning exterior:

421A Pachet exterior Individual (include kit exterior sport bara fata si spate, praguri laterale sport, eleron spate sport,etriere frana de culoare rosie (nedisponibil pentru varianta in 4 usi)) -1,050 €

Interesant...

[mihaisradu]

Ca o completare la ce-am spus anterior, gasiti poze aici cu noul kit exterior:

http://carspictureblogs.com/2012-ford-f ... lighs-view

In plus fata de ce se vede in poze ar mai fi etrierele vopsite in rosu. La modelul fotografiat kit-ul este cel din pachet, insa lipses etrierele.

Este interesant, insa avand in vedere situatia drumurilor din tara (nu doar bucuresti) din perioada cu zapada, m-as feri sa pun pe masina niste praguri vopsite, parca tot mai bune sunt cele de plastic negru, pentru ca au rezistat cu brio prin nameti, bolovani, gheata...

[bogdan0714]

Frumoasa tare masinuta,felicitari! Ai luat-o si la un pret foarte bun la achizitionare.Pacat ca nu imi pot si eu permite o masina noua,dar poate in viitor va fi mai bine !

[marrakech76]

$2ie mi se pare foarte bun pretul cu care ai vandut Focusul 2, ca tot s-a mentionat despre valoarea de revanzare
sa iei 8800 de euro pe o benzinara de 1.6 Ford mi se pare excelent

eu am primit 10 000 e pe el banii jos si nu am vrut sa o dau.nici cu 14 000 e banii pe loc nu as da o.de cand am cumparat o am avut 0 probleme cu ea.ulei si benzina doar. nota 10 pt benzinar. o bijuterie.o tin 20 de ani minim.o sa va zic cum se comporta in 2028!