jurnalul diavolului rosu

[adispan]

OMFG, OMFG, azi o sa trec de 100,000

[BogdanFSB]

go go power rangers! :p

[Cornel001]

Trebuie udat! Mai iesim la o cafea ?

[adispan]

udam si cu cafea
tot pe la Auchan?

nu se pot atasa poze

[adispan]

da, deci poza cu pragu de 100 depasit

in alta ordine de idei, vine revizia de primavara - filtru polen aftermarket, filtru aer aftermarket (FILTRON) si filtru ulei original; 4 litri ulei Mobil1; si 4 bujii noi, in incercarea de a izola niste "intreruperi" la acceleratie cu motorul rece

... si posibil si un kit de ambreiaj, ca rulmentul e pe duca

[adispan]

aseara am facut revizia (la nea Vali)
- uleiul STATOIL 5W30 pus asta toamna era mai degraba lichid decat vascos, la doar 10, maxim 11,000 km rulati; n-o sa-l mai folosesc; o sa vad la toamna cum o sa se prezinte Mobil1 pus acum
- incepe sa-mi rugineasca toba

- am aruncat un ochi si pe la clapeta de acceleratie: desigur, era murdara; si mai interesant era faptul ca in interiorul galeriei de admisie era depusa un fel de mazga nu foarte densa = particule de ulei ajunse acolo dupa ce au trecut prin buretelul filtrant plasat in cutia filtrului de aer; va trebui sa fac si pe aici curatenie

- fluctuatiile la relanti la pornirea de dimineata au reaparut (benzina MOL + aer umed + clapeta de acceleratie murdara)

in rest toate bune
o sa pun si niste poze mai tirziu cu bujiile date jos de pe masina

[alexandrusavu]

Se prezintă bine băbuța după atâta amar prin românia.

După o vârstă tuturor ne ruginește toba )

La cât mai mulți km fără probleme.

[adispan]

merci Alex

poate vreti sa vedeti un filmulet cu balbaieli la relanti

[Cornel001]

Puteam sa jur ca am postat ceva aici.
Spuneam ca stiam ca domnu Vali era cam ocupat cu probleme cu masina proprie, asadar ma mir ca ti-a facut revizia.

[adispan]

Le-a rezolvat intre timp, si si-a gasit 2 ore joi seara sa facem revizia.

[adispan]

luati si 2 poze cu bujiile date jos de pe masina
culoarea ruginie reprezinta urmele lasate de antigel, cind a scapat pe la dopurile tehnologice

[adispan]

bon, azi am bricolat din nou, impreuna cu nea Vali (ma rog, mai mult el)

am dat jos si am curatat clapeta de acceleratie; avea depuneri sanatoase de ulei; am curatat-o cu spray de frane
am dat jos si curatat debitmetrul, care era plin de ulei; tot spray de frane am folosit
am mai spreyat nitel pe la mufele debitmetrului si clapetei

am curatat nitel, cat s-a putut, depunerile de ulei din interiorul galeriei de admisie

motivele curateniei de primavara: intreruperi usoare la accelerare in special in treapta 2 si 3, si in special cu motor rece; raspuns slab al acceleratiei la calcarea pedalei

dupa curatenie, nitel cox pe A2

rezultat final: raspuns prompt la calcarea acceleratiei, vad maine ce se intimpla cu intreruperile, cu motorul rece; tot maine si poze cu clapeta si debitmetrul murdare

[adispan]

si a venit si ziua de azi, cind am facut de 4 ori drumu bucuresti-giurgiu
prima cheie am dat-o pe la 7 juma dimineata, nicio problema cu relantiu-ul - nu oscila, am facut si un filmulet

la mers, intreruperile la accelerare sunt MULT diminuate, nu pot sa zic ca au disparut de tot, ca parca ... nu; oricum, e mult mai bine ca inainte

poze in continuare cu debitmetrul si clapeta de acceleratie naclaite cu ulei

[DanielArdelian2]

Ala nu e debitmetru, e senzorul T-MAP.
Masina ta nu are debitmetru.

[adispan]

asa stiam si io, ca nu am debitmetru, da' m-am luat dupa nea Vali
merci

[petrescu_26]

unde se afla clapeta de acceleratir, asi vrea sa o curat si eu, Egr l-am curatat tot eu astept raspuns ms!

[adispan]

ar trebui sa fie acolo unde tubul de admisie aer de la filtru vine si intra in galeria de admisie

[Mihai L]

$2sa stiam si io, ca nu am debitmetru, da' m-am luat dupa nea Vali

Zici ca lucreaza la Ford...

[adispan]

hehe
e obisnuit cu masinile care au debitmetru instalat "separat" ca sa zic asa, insa chiar face treaba buna

[adispan]

ieri am bricolat iar la masina impreuna cu nea vali, ca sa eliminam un chitait groaznic al geamului de la sofer la ridicare/coborare

problema venea de la macara, care prinsese un strat zdravan de praf, pe care l-am curatat cu spray de frane; am gresat si canelurile de culisare (cu ceva vaselina ARAL, pe care scrie exclusiv in germana), precum si rotita de la motoras

rezultat = zgomotul a disparut

[muzica9]

aceiasi problema o am si eu la iesirea din iarna. zici ca merge cu vaselina?

[adispan]

da
acuma sa vad cit rezista

borcanu de l-am folosit avea 400 gr, si cred ca am folosit maxim 100 gr, mai am berechet

daca vrei, ti-l dau sa-l folosesti ; e la mecanicul meu, in zona dristor ... daca vrei, vorbim cu el sa faca lucrarea, ca si-a facut mana pe masina mea

si tot la el a ramas sprayu de frane pt curatare, deci avem totul acolo

[muzica9]

se pricepe la desfacut fete de usi?

[adispan]

se pricepe, ca pe a mea a desfacut-o de doua ori
e posibil sa existe victime colaterale - bradutii aia de plastic care tin fata de usa fixata in usa metalica (mie mi-au murit doi, da in total sunt 9, deci are in ce sa se tina fata daca sucombeaza 1-2); acum vali are un fel de parghie cu care manevreaza fata de usa, ca prima data cind am desfacut-o nu stiam ce ne asteapta, si d'aia am schilodit niste braduti

in rest sunt doar suruburi

la mine a fo nitel mai complicat datorita faptului ca am numai usi pe fata, macaraua e montata pe o bucata de otel prinsa de usa printr-un sistem idiot de bumbi - unul a sucombat ... insa la tine nu cred ca e asa

chiar si asa, acum stie nea vali cum sa ii manevreze

[adispan]

ieri am inlocuit bateria originala a masinii (august 2006 si aprox 103,000 km)
am pus un Bosch S5 de 52 Ah

am descoperit si niste probleme la anvelope, alti bani alta distractie

[BogdanFSB]

te-a tinut bine, sper sa ma mai tina si a mea inca 2 ani

bafta

[adispan]

azi, renovare , facuta la Casa Auto Muntenia

kilometri 103,054

am inlocuit:
- ambreiaj (disc-placa-rulment); am pus sachs
- simeringuri planetare; am pus originale
- ulei cutie viteze; a intrat 1 litru (cutie I5/IB5) original
- simering palier spre volanta; am pus original (insa nu cred sa existe aftermarket)

in procesul de schimbare am inlocuit si suruburile de fixare a volantei, cele de fixare a placii de presiune, si surubul de fixare a planetarei dreapta in fuzeta/butuc; am pus suruburi originale

efectul: o cursa usoara si lina a pedalei de ambreiaj, si cuplaj rapid cind debreiez; de asemenea a disparut huruitul rulmentului de presiune

manopera 400 ron + TVA, ca am cerut factura
timp de lucru: cam 4 ore jumate

[zvony]

$2am inlocuit:
- ambreiaj (disc-placa-rulment); am pus sachs

Daca nu ai mai pleca cu scart de la semafor si nu ai mai fi cu stangul in frana pe toate virajele ca sa poti iesi apoi cu acceleratie plina nu ti s-ar duce ambreiajul asa repede. Eu ti-am spus sa iti remediezi intai stilul de condus pentru ca mersul pe sosea nu trebuie sa fie o cursa nebuneasca!

[adispan]

de luni incolo
maine am niste serpentine de forjat, spre brasov .... muahahahahaha

[alyn_acn]

Cat a costat toata distractia(fara manopera)???