Fiesta 1.6 tdci

[slickoly]

Salutari
de 1 an am si eu un mic fiesta alb cu un sufletel destul de mare de 1.6 diesel.. deoarece sunt student masina nu a primit tot ce vreau.. pana acum are folie pe spate de 50% folie pe fata de 35%(cu certificat de omologare bineinteles)
un set de arcuri cu amortizoare sport de -40mm , jante de fiesta mk5 Sport pe care le-am stricat incercand sa le vopsesc admisie custom sport + oil catch can , un boost gauge sa vedem ce se intampla dupa ce facem mai multe modificari, faruri negre custom facute de mn, kit xenon.. si cam atat pana acum cred ..

urmeaza turbo gt1544v de pe focus de 110cp pe care o vom aleza si mari, scoate catalizatorul sa scoata fum negru, blocam frumos egr-ul ca e enervant ca se depune multa mizerie, intercooler mai maricel ( defapt pe mn ma intereseaza intrarile de la intercooler ca cei de la ford au facut o mizerie de la 51 de la turbo redus la 40 in intercooler si de la 40 din intercooler la 57 in admisie, deci cam naspa ) de 51mm cu tevi custom de aluminiu tot de 51mm, injectoare daca o sa gasesc de 110cp si cam atat cu motorul sper doar sa nu mai cheltui bani si sa mai cumpar si cate ceva
revin cu poze

[slickoly]

admisia este scoasa momentan deoarece au venit piese noi sa arate frumos nu cu tevi de proasta calitate care se sparg
i-am mai gaurit si grila din bara ca nu imi placea cum arata si spart parbrizu

FiÅŸiere ataÅŸate

[slickoly]

admisie noua fara o cupla.. la milimetru a incaput , tevi siliconate reduse de la 25 la 15 .. face un suntet foarte frumos + daca scoat mufa de la debitmetru testat trage mult mai tare cu o secunda mai bine am scos ( test a 2-a din mers la 40 la ora pana la 100kph in a 3-a la 4000rpm schimbat )

FiÅŸiere ataÅŸate

[addy2002]

ceasul de boost nu e pt benzina? ca vad ca are max 2 bari. iti indica corect?

[slickoly]

nu are nici o treaba ... nu exista vreo diferenta intre ceas presiune diesel si benzina.. exista doar ceas de presiune si atat.. masina face stock maxim 1.3 bari si din cauza softului presiunea fluctueaza.. acum nu stiu ce presiune ajunge in admisie ca mai sunt pierderi ca la orice masina pe traseu .. diferenta este la benzina ca se monteaza pe vacum , eu l-am montat pe teava de iesire de la turbina, deci pot sa zic ca citeste destul de exact

[slickoly]

jantele sunt pe 15" din nefericire pentru mine

FiÅŸiere ataÅŸate

[slickoly]

ce i-am mai facut.... am bagat o panza de bonfaier in masina si am inceput sa tai schimbatorul nu imi vine sa cred ca mi-a iesit nuca de focus si husa de piele ca nu imi placea deloc ala de cauciuc

[slickoly]

cea mai tare modificare nu are cum sa nu fie furtunul de butelie de oxigen folosit pentru boost gauge

FiÅŸiere ataÅŸate

[slickoly]

update..
stat 3 ore cu capu bagat in motor din cauza ca mergea in 3 pistoane..hamm...
dupa ce am dezmembrat toata partea electronica am depistat ca o mufa care intra in calculator e problema, am incercat sa o desfac sa vad ce e in ea da fara succes.. in final am gasit o pozitie sa stea mufa incat sa mearga corespunzator.. foarte frustrant avand in vedere ca stiu cauza de a facut fita asta... ( mecanic anterior foarte buna care a incercat sa decapsuleze calculatorul ca nu mergea aerul conditionat dar bineinteles ca nu sa uitat la releele de la motor ca LIPSEA releul de la aer...mda se mai intampla )

[slickoly]

de cand am inceput sa postez pe forum se pare ca am numai probleme cu masina ( glumesc )
o noua problema, la ultima liniuta de la indicatorul de motorina se pare ca acul danseaza, nu imi dau seama pe ce gen de muzica da nu o face bine, acum sa fim seriosi, a patit cineva asa ceva, cand acul scade si urca cand masina sta pe loc? adica sec 1 am range 150km secunda 3 am range 70km.. probabil plutitorul are mizerie pe el ma gandesc eu ... vreo idee?
multumesc

[xxl_cm]

sau plutitorul spart. e cea mai simpla explicatie.

[slickoly]

aha.. acum nu stiu ce sistem are fiesta, dar nu este electronic plutitorul? ideea e ca imi face lucrul asta doar cand ajunge la ultima liniuta.. pana la ultima liniuta totul e ok ..... presupun ca trebuie sa dau jos rezervorul sa scot plutitorul nu ?

[xxl_cm]

probabil da. oricum o regula de aur spune ca situatia cea mai simpla e si cea mai probabila.
nu inseamna ca e 100% adevarat, dar are probabilitate mare.

[slickoly]

am inteles..
multumesc mult

[moro50]

Ce amai simpla rezolvare este sa mergi cu rezervorul plin si nu mai danseaza acul.

[slickoly]

sa sti.... numai ca e o problema... student. job nu prea banos... deci limitare de carburant + ca daca am rezervorul plin ma mananca mereu sa merg mult cu masina asa daca nu prea am motorina = eco

[xxl_cm]

cel mai "eco" e mersul pe jos. si mai e si foarte economic. in plus face bine si la sanatate.

[slickoly]

da dar e cam greu sa mergi "eco" 20 km pana la munca si nu stiu cum e la bucuresti cu microbuzul dar la constanta NU au geamuri care se deschid si vara te cam topesti

[slickoly]

update..
am avut insfarsit timp sa vopsesc jantele. am optat pentru negru, un contrast bun zic eu avand in vedere ca masina e alba si restul negru pe ea
maine poze,
a si am mai inchis putin clapeta la turbina, se misca mult mai bine, de la 7.3 sec in a 3-a ( 60-100 ) la 6.8, urmeaza sa primesc cupla sa pun si admisia sa vedem ce se mai intampla + placa de blocat egr-ul

[moro50]

$2a sti.... numai ca e o problema... student. job nu prea banos... deci limitare de carburant + ca daca am rezervorul plin ma mananca mereu sa merg mult cu masina asa daca nu prea am motorina = eco

Lasa, lasa ca nu sunt multi studenti care au asa masina. Si frumoasa si modificata si cu un motor care o fac sa se miste foarte bine. Asa ca nu te mai plange ca nu ai bani de motorina si mergi cat mai mult cu ea ca e pacat ca o asemenea masina sa stea in parcare si tu sa mergi pe jos. Multi km. fara probleme.

[slickoly]

Multumesc,
masina merge zilnic, cam 30.000 km pe an fac,
da intradevar de asta am si cumparat masina , din cauza motorului
student student de asta si folosesc cea mai buna metoda de modificare DIY ( do it yourself )

[Younick_wlf]

Hai cu pozele ...Frumoasa masina!
LE: masina asta am vazut-o intr-un timp pe autovit sau ma insel

[slickoly]

poze..
da masina a fost pe autovit, dar m-am razgandit

FiÅŸiere ataÅŸate

[slickoly]

.....

FiÅŸiere ataÅŸate

[slickoly]

Cam cat de inalta e masina.. ce e drept si bordura era "mare"

FiÅŸiere ataÅŸate

[addy2002]

cati cm ai de la sosea la cauciucul de sub bara?

[slickoly]

din sosea pana in prelugirea de la bara sunt 10cm

[addy2002]

hmm, pai si la mine tot 10 sunt si am tot arcuri FK ca si tine.
credeam ca 1.6 tdci e mai greu decat motorul meu.

[slickoly]

masoara de la jumatatea butucului fata pana in aripa la mine e 30cm, tot fk ai? doar arcuri sau si amortizoare? iti ating arcurile in oala de la amortizor?

[addy2002]

nu stiu din butuc ca am capace la jante si nu le-am scos. din pamant pana la aripa sus am 58cm, cauciucuri de dimensiune oficiala 195/50/15.
pe fata am arcuri + amortizoare fk hightec, pe spate am doar arcuri fk, pt ca amortizoarele originale erau bune si nu avea rost sa le schimb. am comparat amortizoarele cand au fost schimbate si tija la fk-uri e la fel de lunga ca la cele originale.
nu cred ca atinge nimic la mine.
ce imi displace la amortizoarele fk e ca scartaie la denivelari usoare dupa plecarea de pe loc ca si cum s-ar dezmorti. . dupa un timp le trece, iar la denivelari mai brutale nu fac zgomot.
la confort imi par identice cu cele originale, nu-s mai tari, nu-s mai moi (eu am avut initial arcurile sport + amotizoarele originale si abia cand mi-au murit cele originale am montat fk-urile). durata de viata ma astept sa fie mai scurta la ele