de Maximilian » 05 Oct 2007, 21:37
Da, ce am eu cu intrecerile ilegale este in primul rand teribilismul cu care sunt concepute. Nu am nimic cu o liniuta ocazionala, cand esti la semafor, demarezi mai mult sau mai putin usor, vezi ca o calca cel de langa tine, o calci si tu, accelerezi un pic(treapta 3 maxim) si gata, in conditiile in care drumul este bun, prioritatile-s prioritati, trecerile treceri, etc. Dar cand ajungi sa faci faze de genul "nu ne mai plac liniute, facem ca la NFS dintr-o parte in alta a orasului cursa", pei mai da-o dracu' de treaba, cat se mai joaca cu norocul. Trebuie sa se faca si la noi o pista ca lumea pt curse legale, si daca consideri ca ai masina tare, te duci acolo si te dai pana nu mai poti, si la liniute, si pe traseu.
Ma uitam la diferiti oameni pe curbe, de ex am alergat si eu dinspre Moeciu spre Dambovicioara, m-a depasit o Fabia, mi-a taiat fata, a iesit inaintea mea desi semnalizasem sa depasesc un tir. A luat avans de vreo 3 curbe pana am apucat si eu sa depasesc, omul mergea la limita masinii. Limita masinii mele e alta, nici nu am fortat-o, si prin simpla abordare a curbei(fara sa scartaie vreun moment rotile sau franele) l-am luat din urma, cand m-a vazut ca el care o omora ca nebunul nu mergea atat de tare precum credea, s-a lasat si a mers usor, moment in care eu am lasat-o chair incet si pe dreapta, pt ca eram la plimbare.
Eee, noaptea insa la intoarcere, pe la Paraul Rece(noapte=bezna, daca nu erau faruri nu vedeai absolut nimic) vine din spate un Logan, faruri faza lunga, statea f aproape de mine. I-am facut loc sa ma depaseasca, m-am luat in coloana cu el si am tinut cu el cateva curbe, se uita in oglinda disperat, era cu inca 2 in masina, eu cu 5 oameni eram in masina si bagaje, ca el se vedea la raliuri si eu ma tineam langa el. Am pretentia ca stiu limitele masinii, si stiu cand e cazul a ma opresc. Ma foloseam tocmai de faptul ca il vedeam pe el cum ia curba, si de asta m-am luat dupa el. Omul ala pt ca m-a vazut in spatele lui, in asa hal a fortat curbele, incat ajunsese la 100 la ora sa ia curbe cu vizibilitate 0, curbe de 90 de grade, pana cand aproape a iesit de pe carosabil. Evident l-am lasat, l-am catalogat ca inconstient. L-am vazut din nou in benzinarie mai incolo, o punea pe gagica-sa la volan, ii facea demonstratii de mare arta in condus. Era clar ca omul nu cunostea limitele masinii, nici limitele lui, deci era inconstient. Mergea f tare chiar si pt zi, dar noaptea sa mergi asa...macar ca ii omora si pe cei din masina, nu se omora numai pe el.
Ideea generala este, in curse ilegale multi isi pierd simtul realitatii, si se vad in NFS Carbon, unde cand nu poti sa iei curba de mai rezemi de-un zid si dai "blana".
Micutzu trebuie dat de exemplu in stilul "uite, ai militat pt legale, si stiai de ce...tocmai o cursa ilegala te-a omorat, faptul ca a fortat fara sa se gandeasca si la siguranta, s-a gandit numai la castig.
Nu exista ca ai murit facand ceea ce iti place, cand puteai sa faci ceea ce iti place si fara sa mori... nu vad nicio consolare in faptul ca a murit omul asta din cauza unei pasiuni.
Cursele ilegale pot produce victime chair daca esti foarte atent si e pacat. E adevarat ca se strang si o gramada de loseri care comenteaza in necunostinta de cauza. Cel mai bine e sa nu-i bagi in seama. Nu are rost. Daca is tampiti is tampiti si nu poti sa-i schimbi.