Moderator: Automatistul
de Tiry213 » 10 Oct 2007, 15:15
de Mihai L » 10 Oct 2007, 15:23
de Tiry213 » 10 Oct 2007, 15:39
de Tiry213 » 10 Oct 2007, 15:41
de Mihai L » 10 Oct 2007, 16:28
$1 scrie:$2u am auzit nici un caz in care sa se fii stricat ceva unei masini si sa ii fii facut "garantia". De fiecare data toti pe care i-am auzit au platit.
Iar o parere particulara asupra masinii este ca: O masina daca nu are probleme in primii 15-20k de kilometrii cu siguranta nu o sa mai aiba pana la 150-170k. Dar asta e doar parerea mea.
de DanielArdelian2 » 10 Oct 2007, 16:40
de OctavianC » 10 Oct 2007, 17:34
....injectoarele cum iti este norocul. Chiar am citit de un caz in care la un mondeo TDCI i-au cazut injectoarele, le-a schimbat pe garantie si dupa 2 luni au cazut din nou(desi nu era pilitura). La fel i-a schimbat si au cazut din nou. Drept urmare i-a dat o masina noua in locul ei. E ceva politica de genul, nu am citit dar am auzit de cazuri in care reprezentanta a dat masina noua pt ca masina vanduta avea ceva probleme mari de fabricatie care ducea la caderea unor piese in mod repetat....nu stiu daca la fel e si in romania
de Tiry213 » 10 Oct 2007, 17:35
$1 scrie:$2$1 scrie:$2u am auzit nici un caz in care sa se fii stricat ceva unei masini si sa ii fii facut "garantia". De fiecare data toti pe care i-am auzit au platit.
Iar o parere particulara asupra masinii este ca: O masina daca nu are probleme in primii 15-20k de kilometrii cu siguranta nu o sa mai aiba pana la 150-170k. Dar asta e doar parerea mea.
Problema injectoare/pompa de motorina de la Focus 1 TDCI (produse pana prin 2002, parca) tinea de garantie, OctavianC spunea ca in Anglia se stia de asta. Problema aparea peste 100.000 km.
Repet: garantia este pentru defectele ascunse de fabricatie/materiale. Daca totul e OK de ce sa ne suparam pentru asta?
de Tiry213 » 10 Oct 2007, 17:40
$1 scrie:$2olanta este cea care cade la 100 000 km
de Mihai L » 10 Oct 2007, 17:49
de OctavianC » 10 Oct 2007, 18:02
de Fritz » 10 Oct 2007, 18:34
de Smiley » 10 Oct 2007, 21:07
de alecsutzu » 10 Oct 2007, 21:29
de Alen » 11 Oct 2007, 00:49
de toxicristi » 11 Oct 2007, 01:33
$1 scrie:$2ai ca iar ajungem sa comparam salariile acusi...
"Aici, pe forum, eşti ceea ce scrii!"
de alecsutzu » 11 Oct 2007, 10:10
de Alen » 11 Oct 2007, 14:02
$1 scrie:$2$1 scrie:$2ai ca iar ajungem sa comparam salariile acusi...
Deci ora de manopera e de doua ori mai ieftina ca la noi in tara!
de zvony » 11 Oct 2007, 16:10
de xdocx » 11 Oct 2007, 16:13
$1 scrie:$2Garantia e chestia ai cu care ne mint ei ca sa platim pretul dublu al reviziilor.
de Mihai L » 11 Oct 2007, 18:20
$1 scrie:$2a....e mai ieftina manopoera intradevar.....este la jumate.....dar pt o interventie de o ora...in UK te taxeaza o ora.....in romania te taxeaza 2 ore....pt ca a fost mai complicat!
Mie la revizia de 15.000 mi`a luat 370 lei manopera! adica 112euro!
) are...de Tiry213 » 11 Oct 2007, 19:05
de Mihai L » 11 Oct 2007, 19:17
$1 scrie:$2n privinta timpului mi-e cam dificil sa spun cate minute are o ora la englezi. Dar ce e sigur la noi este faptul ca te iti taxeaza tipul de cand iesi de pe usa casei pana ajungi inapoi (nu iti taxeaza doar tipul reviziei). Deci clientul plateste si pauzele alora de tigari, si plimbatul aluia prin atelier, si chatul cu ceilalti pe acolo.
de Mihai L » 11 Oct 2007, 19:44
$1 scrie:$2a? si atunci de ce lui alecsanco i`a luat 630 lei pe revizia de 15.000, iar mie 806 pe aceeasi revizie? hmm?
Înapoi la Discutii libere/forum
Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat şi 14 vizitatori
