Mondeo MK3 Panther Black - "Ochioasa"

[Sharkky]

Masinuta tocmai a primit un set de covorase negre ...
Daca tot avem cauciucuri de iarna/vara de ce sa nu avem si covorase de iarna/vara







Si inca 2 fara flash





Covorasele sunt Petex, special pentru Ford Mondeo MK3 (2000-2007) si au costat 84 Lei.

Pareri pro:
- sunt destul de bine lucrate la croiala
- au cusatura pe margini exact ca cele originale
- mocheta este foarte placuta ca aspect
- cauciucul de pe spate este identic cu cel al covoraselor originale.
Au si intaritura pentru calcai dupa cum se vede si in pozele de mai sus.

Contra:
- sistemul de prindere pentru covorasul soferului care nu e in acelasi loc pozitionat cu cel al covorasului original, fapt pentru care am optat sa nu mai dau si a 3-a gaura in mocheta;
- covorasul pasagerului este cu 3-4cm mai scurt decat cel original dar este insesizabil.

Sunt de parere ca merita banii.

[andrei0241]

Felicitari pentru curatenia de toamna!
Am o singura nelamurire: daca tot ai luat presuri special pentru iarna, de ce nu le'ai luat de cauciuc? Sunt mai practice pe timp de ploaie/zapada

Personal, ptr presuri, in cazul in care se vor strica ale mele de textil, cred ca o sa cumpar niste mocheta mai buna, o tai dupa cele originale si o duc la festonat. Insa nu cred ca va fi cazul prea curand

[Sharkky]

Mi s-a mai pus intrebarea asta
Pur si simplu nu ma atrag cele de cauciuc.
Stiu ca sunt mai practice, mai usor de intretinut dar chiar nu sunt pe placul meu.
Trebuie sa ai grija sa-ti iei mocheta cauciucata pe spate.

[Top Cat1]

Foarte faine pozele si explicatiile. In concluzie... ce parere ai acum de pielea crem? Ti-ai mai lua sau ai merge pe ceva mai inchis?

[Sharkky]

Sincer, as lua tot crem Stiu ca pentru unii pare un chin faptul ca stai sa o cureti ... Pentru mine, e chiar o placere sa vad rezultatele
M-as feri de alcantara, as merge doar pe piele normala.

[Top Cat1]

Stiu ca e o placere sa vezi rezultatele dupa ce o cureti, dar pana o cureti... e murdara si se vede.
Tot stau cu frica in san pentru tapiteria din piele, ca se urca cineva si de la pantaloni sau de la haine imi zgarie pielea.

[Tzepi]

Frumoasa masina, imi place cum o intretii. Bravo
Pana la urma, pe fetele de usi, ai dat doar cu Pulimax sau si cu 1Z?

[Sharkky]

Pe unde era mai murdar (interiorul manerelor, partea de jos a fetei de usi unde atingi cu piciorul la urcare/coborare) am dat cu Pulimax, in rest cu 1Z.

[Sharkky]

Am scapat si de revizie ...
Am schimbat urmatoarele:
- ulei
- filtrul de ulei
- filtrul de aer
- filtrul de motorina
- bucsi bara stabilizatoare spate

Asa arata un filtru de aer dupa 10.000 km prin minunata tara (maxim 3000 km in afara Bucurestiului iar restul in capitala).







Am scapat de orice zgomot din spate, schimband acele bucsi si prinzand cablurile de la frana de mana cu soricei, problema des intalnita la Mondeo MK3.
Mentionez ca bucsile barii stabilizatoare nu fusesera niciodata schimbate.

[mondeo ph]

superba masina ta si meriti din plin felicitari pt modul in care o intretii...

iar interiorul pe bej e mortal!
merita sa muncesti sa il intretii pt ca arata foarte frumos....

[Sharkky]

Multumesc!

Asta e doar o mica parte din ce am de gand sa-i fac ... Daca aveam un garaj, as fi lucrat mai mult la ea ...

[Sharkky]

Am crezut ca va fi o sambata normala, fara prea mult stres si munca ...
Ma pregateam sa plec sa lucrez niste stalpi in fibra la Corsa si am vazut "minunea": cineva care a savurat o shaorma si nu stiut unde sa arunce "cotorul" sau restul din punga, a zis sa o intinda pe lateralul masinii iar ambalajul cu resturi, le-a pus pe masina, la baza parbrizului, langa stergatoare; un maidanez nemancat, care nu are nicio vina desi l-as fi decapitat pe loc, s-a urcat cu minunatele labutze cu gheare netaiate pe una bucata capota, pentru a savura o minunatie de shaorma, sau un gunoi ...

Am inceput prin a studia defectele ...










Am mascat zona ce urma a fi corectata


A 2-a zona ...


Defectele din zona 2 nu erau asa pronuntate ca cele de mai sus, unde a avut loc festinul..


Ne pregatim cu spot pad-ul albastru de la Scholl Concepts , in combinatie cu Menzerna Power Finish.


Dupa 2 pase




Un defect de cand am luat masina.
Astept vopseaua de retus pentru a o suprima cat mai mult.


Pentru finish am folosit un spot pad galben de la Menzerna combinat cu 3M Extrafina (sau Ultrafina). Nu stiu care din ele este pentru ca nu a venit in ambalajul original.


50/50 dupa indepartarea benzii de mascare in partea de jos


50/50 in partea de sus a capotei


Final de corectie capota ...


Daca tot desfacusem orbitala, am zis sa scot si o julitura de pe bara spate




Aceeasi combinatie ca si pe capota, spot pad-ul albastru de la Scholl si Menzerna Power Finish


Nu am insistat foarte mult pentru ca venise ploaia ...


Sunt multumit de corectie!
Masina are nevoie de o revigorare completa, dar asteptam sa treaca sarbatorile de Paste.

Materiale folosite:
- orbitala Shine Mate 600
- spot pad albastru Scholl Concepts
- spot pad galben Menzerna
- Menzerna Power Finish
- 3M Extrafina (sau Ultrafina) - a lucrat foarte bine
- IPA
- lavete pentru indepartarea uleiurilor de polish
- banda de mascare

[sandu_daniel]

superba masina, respect si pentru proprietar. putine masini asa de intretinute esterior si interior. iti recomand innainte de a aspira in masina sa folosesti un pistol cu aer comprimat pentru covoare si chiar in timp ce cureti prin masina. face minuni credemea. nu o sa iti vina sa crezi cate pietricele scoti din mocheta.

o zsaptamana frumoasa.

[Sharkky]

Multumesc pentru urari!
Urmeaza o cosmetizare totala (interior + exterior).
Nu dispun de compresor cu aer dar crede-ma ca nu are ce sa ramana prin masina, avand in vedere ca voi folosi un aspirator cu injectie-extractie (cu functie de spalare).
Intreaga vopsea va fi revigorata, micile puncte de pe capota de la pietricele vor fi corectate cu vopsea de retus originala.
Evit sa revopsesc elemente ...

[VIPER]

[Sharkky]

Si daca tot s-a putut, am schimbat si rotile, trecand de la 16" la 17" ...
Nu am vrut 18", sunt multumit cu acestea.
In toamna vor fi reconditionate ...

[Sharkky]

Usor usor, demaram un nou proiect ...

[canutza]

Buna idee. Daca imi permiti pentru ca tot o sa faci modificari serioase prin bord, iti sugerez sa iti muti clima in partea de jos. Initial si eu am vrut sa pun navigatia jos ca sa nu ma complic cu modificari insa din cauza schimbatorului este destul de incomod sa accesezi touchscreen-ul.
Un alt aspect de care trebuie sa tii cont este faptul ca daca pui touchscreen-ul in partea de jos, vizibilitatea la ecran va fi mai mica.
Keep up the good work.

[Sharkky]

In prima faza, o sa vad cum se comporta asa...

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[andrei0241]

Eu inca sunt impresionat de cata atentie ai dedicat curateniei in masina.
Sper ca saptamana viitoare sa am si eu timp sa ma apuc de treaba si vroiam sa te intreb de ce ai folosit pentru bord, consola, volan: 1Z Cockpit Premium, iar separat pentru fete de usi, praguri: Pulimax (dilutie 1:20). Nu puteai folosi doar Pulimaxul diluat si pentru bord si consola?

[Sharkky]

Multumesc!
1Z lasa un aspect ceva mai placut decat Pulimax plus ca nu se depune asa repede praful, avand si un efect antistatic.
Pulimax isi face si el treaba cand vine vorba de curatare. Nu as recomanda o dilutie mai concentrata de 1:20 pentru bord.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[Sharkky]

Se lucreaza intens ...
Rama incepe sa prinda forma ...

[addy2002]

si ce morisca se va invarti in spatele ecranului? un Raspberry Pi sau ceva asemanator?

[Sharkky]

Chiar un PC numai ca in miniatura

[andrei0241]

Tare's curios de rezultatul final si de cat va costa toata distractia, oricum sigur va iesi cea deosebit la cata grija am vazut ca ai de masina

[radu_andry90]

Si eu consider ca ar trebui sa muti modulul de clima jos...daca tot faci ceva,macar sa fie si practic!spor la lucru!

[Sharkky]

Cine a zis ca nu va fi practic? Unghiul lcd-ului este unul destul de generos.
Sa vad tot sistemul audio in stare de functionare si apoi voi muta lcd-ul, daca va fi nevoie.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[Sharkky]

Dupa ceva asteptari, am prins o zi libera, pe care am dedicat-o eleronului achizitionat in primavara.
Am optat pentru lipirea lui, nu am vrut sa ma complic gaurind tabla...
Siliconul folosit a fost de culoarea neagra, de la Saint Gobain, pentru parbrize.

Probabil in toamna vor urma farurile, pe care le voi dota cu un set de lupe Morimoto Mini.


Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[Sharkky]

Si daca tot am mai stat prin casa, am mai bricolat putin la proiectul "Car PC"

Aveam nevoie de o carcasa pentru placutele touch-ului ...


Am realizat din suruburi si piulite distantieri






O proba inainte de lipire






Pentru touch am cumparat o folie de protectie mata, pentru tableta de 10", ajustand-o dupa aplicare


Finalul


Urmeaza a fi pus pe masina pentru proba ...


In casa functioneaza ireprosabil


Daca tot am mai prins 2 ore libere aseara, am imbracat cablurile de la sursa in tresa ...
Un fel de 50/50


Cam asa arata acum ...


Sper sa am timp sa-l probez in weekend, pe masina.
Semnalul video este pe HDMI, VGA-ul fiind deja depasit ...
Monitorul are si intrare video, in cazul in care mai montez vreo camera pentru spate ...
Saptamana viitoare ma apuc de montat sursa in unitate si probabil de proiectat suportii difuzoarelor de pe stalpi (medii + inalte).



Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[Sharkky]

Inca o mica achizitie ...
Vor fi dotate cu o instalatie Xenon H1, 4300K ...
Sper sa reusesc sa le montez in zilele ce urmeaza ...