Discutii libere/forum

de **AlexM.** » 25 Oct 2006, 14:26

Pretul dat de ei este la un singur cauciuc. Daca dai click pe comanda iti arata pretul al unul si pretul al 4.

de **pretorian** » 25 Oct 2006, 14:29

sarumana... atunci sunt mai ieftini

Membru al Asociaţiei ClubFord · de **Mihai L** » 25 Oct 2006, 14:29

Pretul dat unde anume?
Dupa selectarea modelului masinii (an fabricatie/motorizare) te duce intr-o lista cu cauciucuri ale diversilor producatori.
Ca preturi am vazut de pe la 180 RON in sus...

de **pretorian** » 25 Oct 2006, 14:32

cred ca sunt 2 situri diferite.... ca nu e nici un model de masina numai dim cauciucului dorit , iarna/vara, 4/8

de **butysoft** » 01 Noi 2006, 15:54

Parerea mea este ca daca aveti masina cu tractiune pe spate este obligatoriu sa utilizati cauciucuri de iarna.

Daca e cu tractiune pe fata pot fi si de vara dar sa fie bune (cat mai noi).

La ambele tipuri de traciune trebuie sa aveti lanturile de rigoare in poartbagaj (si o lopata).

de **mihalcea** » 01 Noi 2006, 16:57

mama cauciucurilor de vara sunt muci pe zapada sau gheata.
s-a mai discutat asta dar de fiecare data apare cineva care spune ca merg si alea de vara
ca sa fie clar: NU FOLOSITI CAUCIUCURI DE VARA iarna!
nu pot sa cred ca ai condus cu cauciucuri de iarna si nu ai simtit diferenta.
punct.

de **Maximilian** » 01 Noi 2006, 17:50

E drept ca e mult mai bine cu cauciucuri de iarna chiar si pe tractiune fata, dar te poti descurca fara prea mari probleme chiar si cu cele de vara iarna pe aceasta tractiune. La spate se schimba situatia, acum fac ceva economii si nu mai vreau sa mai bag bani suplimentari in masina, asa ca va trebui sa ma descurc la tractiune spate cu Pirelli Aquamile...sper sa nu imi dea prea mult de furca. Nu de derapaje imi e frica ci de plecatul de pe loc si de pante...(unde probabil ca va ramane impotmolita f repede).

de **Zanga** » 01 Noi 2006, 23:30

de **d.dan** » 02 Noi 2006, 07:29

Membru al Asociaţiei ClubFord · de **darkmic** » 02 Noi 2006, 08:51

Membru al Asociaţiei ClubFord · de **Mihai L** » 02 Noi 2006, 11:34

de **Ecstaz** » 02 Noi 2006, 12:11

de **ddexter** » 02 Noi 2006, 12:13

de **Extremero** » 02 Noi 2006, 12:54

de **Ecstaz** » 02 Noi 2006, 14:18

de **OvidiuB** » 02 Noi 2006, 15:52

de **Ecstaz** » 02 Noi 2006, 15:59

de **ddexter** » 02 Noi 2006, 16:03

Membru al Asociaţiei ClubFord · de **zvony** » 02 Noi 2006, 21:58

Parca mi-am mai dat eu cu parerea despre gumele de iarna, dar imi mai spun o data parerea.
Asa cum s-a mai spus GUMELE DE IARNA sunt necesare. Indiferent cate roti motoare ai sau care sunt acestea (pe tema asta am de spus ceva la final) anvelopele de iarna sunt necesare. Nu iti trebuie anvelope numai pe rotile motoare, ci pe toate pentru ca ai nevoie de aderenta sa iti pastrezi traiectoria dorita. Fiti atenti la denumire! Nu sunt "anvelope de zapada", ci anvelope de IARNA. Asta inseamna ca trebuie folosite iarna. De ce? Pentru ca gumele de vara isi pierd proprietatile (mai ales aderenta) la temeperaturi sub 10 grade (stiam eu) sau sub 7 grade (s-a spus aici). Oricine are posibilitate ar fi bine sa isi cumpere anvelope de iarna. Pe ce le pui e treaba ta. Se recomanda jante de otel pentru ca iarna e riscul mai mare sa dai intr-o groapa sau intr-o bordura si parca e pacat de niste frumuseti scumpe de aliaj sa le indoi. Eu m-am apucat de ceva vreme sa tot caut gume de iarna, dar pana acum nu am gasit nimic convenabil.

Referitor la roti motoare:
Sper sa nu se ia lumea prea rau de mine, dar eu incerc sa va dau un sfat: nu mai folosit expresii de genul "tractiune fata" sau "tractiune spate" pentru ca in mod normal nu isi au sensul.
1. "Tractiune fata" este un mare PLEONASM. Pai daca e tractiune inseamna ca te tracteaza, ca te trage si e normal ca e in fata.
2. "Tractiune spate" nu prea se poate sa aveti... decat atunci cand merge cu spatele. Asta pentru ca nu trage spatele, ci impinge.
Propunerea mea este urmatoarea (mie mi se pare mai elegant asa):
Tractiune fata >devine> Tractiune
Tractiune spate >devine> Propulsie

Sper sa nu inteleaga cineva ca am spus cele de mai sus cu rautate, ci doar ca pe un sfat. Si eu foloseam expresiile astea pana cand mi-a explicat cineva cum stau lucrurile.

Membru al Asociaţiei ClubFord · de **Maddogul** » 02 Noi 2006, 22:21

Eu va recomand dupa ce am saapt bine pe net si la cunostintze
MALATESTA reconstruite din Otopeni
Pret: 175/65/14 100 Lei /Bucata de IARNA
Eu o sa-mi iau 4
Cu Stima

de **stefan_susani** » 03 Noi 2006, 08:45

de **Maximilian** » 03 Noi 2006, 10:15

de **alecsutzu** » 03 Noi 2006, 11:18

de **stefan_susani** » 03 Noi 2006, 11:31

de **ST220** » 22 Noi 2006, 15:36

Salut!
Am si eu o problema...
Vreau sa-mi schimb anvelopele (pentru iarna) si nu stiu ce sa aleg.. :icon_neutral:
Am 3 variante :
1) Dunlop SP Winter Sport M3 (205/55/16)
2) Barum Polaris2 (205/55/16)
3) Sava Eskimo S3 (205/55/16)

Ceva pareri? :icon_question:

de **mariuscociorva** » 22 Noi 2006, 15:42

toata lumea o sa zica dunlop ca sunt mai bune si mai scumpe
dar e greu de comparat
daca vrei sa faci economie iti iei sava( nu cumva e sawa??) sau barum daca vrei tot ce e mai bun iti iei prima varianta

de **ddexter** » 22 Noi 2006, 16:17

de **gigi** » 22 Noi 2006, 16:21

Membru al Asociaţiei ClubFord · de **Mihai L** » 22 Noi 2006, 17:28

de **OvidiuB** » 22 Noi 2006, 17:37

Parteneri

Discutii libere/forum

Anvelope de iarna - moft sau necesitate?

Cine este conectat

Cine este conectat

Zile de naştere

Parteneri

Discutii libere/forum

Anvelope de iarna - moft sau necesitate?

Cine este conectat

Cine este conectat

Zile de naştere

Site Login