The misery

[mihai_florescu_09]

multumesc razvan. sper sa imi ajunga un uscator de par ca altul nu mai am cred ca incep de azi datul jos si pregatitul si maine pe lumina vopsitul. mai astept pareri si de pe alte topicuri. cei cu focusurile au experienta multa. jumatate din ei au facut asta. mi-am luat si niste philipsuri vision plus ca e timpul dupa 3 ani si 7 luni sa le inlocuiesc pe cele originale desi nu ma plang de ele, dar nici nu merg noaptea in afara orasului.

o zi frumoasa!

[Razvychi]

hmm...da ar trebui un pistol cu aer cald, incalzeste pana la 600grade, nu stiu cum ii cu uscatorul de par. Eu cu pistolul cu aer cald, inafara ca mi'am ars degetele , am scos usor siliconul. Stiu ca cei cu focusurile au experienta, da si eu le'am dat jos de 2 ori si urmeaza iar , ca nu mai am capacelele de plastic din spatele farului si mi'o intrat praf si is murdare .
multa bafta . o sa arate mai sport buburuza ta. In legatura cu becurile, daca nu iesi din oras noaptea sau nu faci drumuri prin tara noaptea, nu prea are rost sa le schimbi prea des sau sa pui mai bune.

[mihai_florescu_09]

nu am zis ca nu ai experienta dar nici nu mi-ai dat sfaturi la vopsit daca ai sfaturi legate de pregatirea suprafetei sau vopsit, sunt numai ochi pe forum pana acum am mai vopsit doar garduri si balustrade cu pensula deci nu pot spune ca sunt lucruri de finete cum este farul. ah..cred ca mi-am vopsit aparatoarea unei biciclete cu un spray furat de la tata cu care vroia sa isi vopseasca dacia. cred ca aveam 12 ani de asta vroiam si alte sfaturi in afara instructiunilor de pe spray-ul de vopsea

[Razvychi]

scuze. si eu faceam multe magarii cand eram copil , prea multe. pai cum vopsitul sta cam asa, iei hartie abraziva, cea mai fina cred ca de 800 ii, nu stiu exact, si incerc cu ea sa dai jos cromul ala, dupa care lipesti banda unde nu vrei sa vopsesti si te apuci de dat cu vopsea. dai 2-3 straturi si ii deajuns. in rest ce sa'ti mai zic, nu'i mare filosofie asa ca astept rezultatele.

[mihai_florescu_09]

cred ca aduc lampa cu gaz. greu merge cu uscatorul de par sa desfac farurile le-au bagat astia intr-un hal. nu doar ca sunt lipite marginile.. dar au facut in asa fel incat geamul sa intre in carcasa destul de mult vointa mare in continuare

[Razvychi]

pai mergi maine pana la un magazin de scule si iei un pistol cu aer cald la 30-50 de lei si ai rezolvat treaba. cu ala ai sa reusesti....altfel..numa daca nu bagi farul de tot in cuptor.

[mihai_florescu_09]

dupa zicala invata din greselile altuia va spun urmatoarele:

-nu aveti nevoie de hartie abraziva pt ca se sterge cu spirt cromul acela (din pacate am vrut sa curat o parte a farului pe care nu l-am vopsit si am observat ca se ia culoarea. din fericire este o portiune destul de mica exact sub bec si da impresia de reflexie a luminii)
-echipati-va cu manusi pt ca mi-am belit mainile. ma dor de nu mai pot, m-am tot taiat, zgariat in timp ce am incercat sa desfac farurile
-cumparati un feon industrial pt ca asta de par merge cam greu (mi-a luat 5 ore sa desfac 2 faruri). Din nefericire desteptii de la ford au prins 2 bucati din cele 3 ale farului (sticla si una din partile reflectorizante) cu suruburi mici de otel cu cap stea (6 capete). 2 suruburi le-am desfacut in 40 de minute. am incercat toate variantele (inclusiv modificarea capului cu letconul).. pana la urma a mers urmatoarea: infipt surubelnita normala bine de tot si invartit cu cheia franceza surubelnita. nasol e ca aceste suruburi sunt puse in pozitii incomode astfel incat nu poti sa apesi tare pe far, altfel s-ar rupe.
-aveti grija cu vopsitul. desi am avut o masca de praf. nu a avut nici un efect. trebuie una cu oxigen. eu mi-am tinut respiratia si geamurile deschise
-mizeria este de nedescris.siliconul original se imprastie peste tot si este si unul negru care se vede bine.

Farurile sunt la uscat la caldurica. Cam 35-40 grade estimez eu ca sunt in incaperea in care le-am pus. am vrut sa le pun langa un radiator cu halogen ca sa stea la temperatura mai mare, dar nu il mai gasesc si nu cred ca este o idee prea mare deoarece sunt multi vapori inflamabili. Am incalzit insa in prealabil incaperea.

Am imortalizat momentele cele mai importante. Va mai tin in suspans inca 3-4 ore pana obtin poza de happy ending

[BogdanFSB]

sa inteleg ca ai cam muncit o zi intreaga...si pe mine ma bate gandul sa le vopsesc pe ale mele dar...parca e prea multa treaba si nu stau cel mai bine cu indemanarea...oricum te felicit pt rabdare si astept poze

[Razvychi]

mihai am ras de numa tare faza cu suruburile ale ...si'mi aduc si eu aminte prin ce am trecut . hai ca astept pozele .

[mihai_florescu_09]

ce am facut:
-am scos farurile si am dezlipit carcasa utilizand un uscator de par si o surubelnita (5 ore)
-am pregatit suprafata de vopsit cu hartie abraziva (granulatie 320, 400, 600) si am spalt bine zona si sters cu spirt
-am mascat zonele pe care nu am dorit sa le vopsesc
-am vopsit elementele dorite (7 straturi fine la interval de 10 minute; tubul de vopsea incalzit inainte de fiecare strat si agitat cel putin 1 minut)
-am asamblat farurile la loc cu silicon (Ceresit CS26; s-a intarit in 4 ore) - de asta nu am pus pozele ieri
-am montat farurile pe masina, am spalat masina (farurile nu s-au aburit, becurile se aprind)

daca as face asta din nou:
-m-as gandi de 2 ori daca sa o fac sau nu (mi-a luat cam o zi intreaga munca efectiva + asteptatul la vopsit, sa se usuce siliconul etc)
-as folosi manusi (am toate degetele belite si palmele invinetite de la niste suruburi problema (vezi poza))
-nu as mai folosi hartie abraziva (dupa ce am vopsit componentele am vrut sa sterg oglina si partile nevopsite si am observat ca acel crom se indeparteaza cu spirt. din fericire o zona f mica e afectata si nu se vede)
-daca nu ar functiona spirtul nu as mai folosi hartie de 320 deoarece lasa niste zgarieturi cam adancisi cu greu se corecteaza cu hartie cu granulatie mai mare
-as folosi o masca cu oxigen (cea de praf nu e buna de nimic)
-as fi mai atent la mascarea partilor ce nu trebuie vopsite (am mascat putin cam mult din fericire acei milimetri care trebuiau vopsiti si nu au fost se afla sub sticla mata - norocul incepatorului)
-m-as asigura ca am toate instrumentele necesare. desi stiam ca am un pistol pt silicon, nu l-am mai gasit si am stau sa caut prin vecini
-as folosi un feon industrial pt ca uscatorul de par e cam lent

FiÅŸiere ataÅŸate

[mihai_florescu_09]

apoi se ia una bucata prieten bun, se spala masinile impreuna si se merge la o sesiune de poze enjoy the pics

FiÅŸiere ataÅŸate

[mihai_florescu_09]

ce am uitat sa mai spun este ca trebuie sa fiti atenti cu siliconul. eu m-am murdarit putin pe maini si apoi am pus mana pe sticla. din pacate sticla a ramas putin patata, unsuroasa. nu s-a luat nici cu spirt si nici la spalatorie. oricum sticla e putin zgariata si cred ca o sa o duc la un polish de faruri..

fiind lumina afara nu am apucat sa testez si noile becuri philips vision plus si nici poze cu semnalul nu am facut. mai pe seara..daca nu ploua

[CristianIP]

arata mai bine intradevar, dar eu nu as face asta nici sa ma bati - io ma rezum la spalatul masinii

[mihai_florescu_09]

eu chiar mi-am dorit sa le fac altfel..asa ca daca vrei poti Inca 2 poze

FiÅŸiere ataÅŸate

[Razvychi]

wow..arata criminal. imi place la nebunie. buna treaba!!! ...cam greu dar arata foarte bine. felicitari.

[mihai_florescu_09]

multumesc razvan si pt aprecieri si pt incurajarile de la inceput cand ma gandesc la cat am muncit, nu stiu daca as mai face asta din nou. cert e ca ma uit in continuu la masina mi-am pus si wallpaper cu ea imi place la nebunie cum e acum. spre sfarsitul saptamanii o voi echipa si cu semnalizatoare cu sticla clara (vreau sa scap de portocaliul care nu are ce cauta acolo) va tin la curent

[martini]

si mie imi place cum ti-a iesit. dar stii ca ai luat microbul, da? acum nu o sa poti sa te mai opresti din modificari...

[mihai_florescu_09]

incerc sa raman la micile modificari de efect pe care le pot face cu bani putini. caut intotdeauna oferta cea mai buna.

in plan mai am:
-folie pe geamurile din spate
-arcuri sport
-sa imi vopsesc bandourile laterale si manerele usilor si haionului (inca nu am gasit spray in culoare cat mai apropiata de cea a masinii. nici nu am cautat foarte mult)
-volan in piele nu de fite dar s-a cojit

si sper sa ma opresc aici si cu astea sa obtin un aspect "curat" si stabilitate maxima.

[andu_012]

au iesit super farurile, o sa ma pun si eu sa le fac

[Alen]

da....daca tot te-ai apucat de vopsit, ai vopsit si masina, ca parca are alta culoare mai nou ?

[mihai_florescu_09]

nu alen, masina mea nu e cea rosie

serios vorbind, culoarea e diferita deoarece pozele au fost facute in conditii diferite. cele cu farurile negre au fost facute azi in soare, si cele cu farurile cromate au fost facute la apus cand inca era putina lumina. drept urmare, expunerea a fost alta

[Alen]

stai linistit, mi-am dat seama, a vrut sa fie o gluma

[mihai_florescu_09]

da.. stai tu linistit ca am gustat-o din pacate nu ai cum sa ma vezi zambind. oricum, pana sa spui tu nu observasem diferanta mare de culoare

[vexxatu]

Felicitari pentru modificarile aduse farurilor. Arata bestial si esti de apreciat ca ai avut curaj sa faci asa ceva la cat este de muncit. Banuiesc ca asa satisfactia este imensa. Apropo de volanul de piele ..... tot singur il imbraci?? Asta vreau sa fac si eu. Despre suspensiile sport ...... e adevarat ca iti "clantane" dintii in gura dupa ce le pui?? Succes in continuare.

[mihai_florescu_09]

Multumesc pt aprecieri, chiar e mult de munca dar de cand le-am facut ma uit in continuu la ea, dupa cum spuneam si mai sus

Volan in piele - din pacate nu sunt atat de priceput am tot cautat pe forumuri si am vazut ca exista o persoana numita "instructorul" care imbraca volane in piele. Este din Craiova si inainte se deplasa in Bucuresti in weekenduri. Din ce am citit acum pe 4tuning am inteles ca nu se mai deplaseaza. Pretul este in jur de 150 lei. Trebuie sa gasesc aici pe cineva. Am vazut o croitorie cu afis afara ca imbraca fetele usilor si scaunele in piele sau alte materiale. O sa intreb daca fac si volane. Nu este avantajos sa ma duc la Craiova (2 plinuri de banzina).

Despre arcuri sport ce sa zic - cu noile jante imi sar dintii pe piatra cubica si masina da impresia ca se rupe. De asta evit si piatra cubica. in rest e ok. Cu arcuri cred ca e si mai si. Trebuie sa vad si cu arcurile exact. Dupa 3 ani si jumatate si 50.000km masina a prins un foarte mic balans. Daca amortizoarele sunt duse si ii pun arcuri sport, mi-e teama sa nu dau cu aripa in cauciuc, chiar daca arcurile sunt mai tari. Trebuie sa ma interesez de duritatea arcurilor.

numai bine!

[vexxatu]

Eu de la Botosani la Craiova as avea de facut 600Km (dus-intors 1200). Deci trebuie sa caut o alternativa mai apropiata prin Moldova. Si Bucurestiul e departe pentru mine. Problema e ca in zona mea firmele de tuning auto ori nu exista.... ori nu se pricep (sunt la inceput) .... ori sunt neseriosi. Cand a trebuit sa montez alarma auto m-am deplasat la Suceava pentru ca la Botosani nu am gasit persoane competente. Cei de pe topicul "Alarma auto cu pager" imi stiu problema.
Urmatoarea investitie la masina va fi o cotiera pentru confortul meu.

[CristianIP]

sa ne spui si noua ce/cum si unde cu cotiera aia ... ca parca m-ar tenta si pe mine un 'tuning' de genu' asta

[martini]

despre cotiera ne-am pus mai multi de pe clubford constanta, de la armster, cele mai bune din punctul nostru de vedere. ne-am luat toti unul dupa altul.
mai multe detalii aici viewtopic.php?f=15&t=9005&st=0&sk=t&sd=a&hilit=cotiera&start=100 si pe paginile urmatoare, cum le-am montat si impresii.
dupa mai multe luni de folosire, nu mai stiu cum era fara si cum stateam mai ales la drum lung fara sprijin.
merita toti banii!

[bogda1313]

Pentru volan in piele vezi ca e tipul asta din Bucuresti care se ocupa cu asa ceva:
viewtopic.php?f=133&t=12094&st=0&sk=t&sd=a&start=60

[mihai_florescu_09]

multumesc bogda1313