pareri inlocuire baterie

[horiasibiu]

Motorcraftul original din 2003 da semne de oboseala evidenta , incarcandu-l de 2 ori in ultimele 2 luni, dar si pe fondul folosirii masinii rar. Daca ea este de 43 Ah, as putea lua una de 52 Ah (Varta)?

[adyamg]

Eu zic ca e foarte ok ...mai ales daca pui Varta

[titocus]

De preferat sa iei cu Calciu. In genul cum e gama Bosch Silver deoarece Fordul are sistemul "smart charge" si tensiunea de incarcare este mai mare un pic, cum au nevoie noile baterii.

[Sexyrat]

Poti sa pui mai mare daca ai loc de mai mare. Varta sunt excelente.

[horiasibiu]

Multumesc pt. sfaturi. Eu imi faceam probleme fiindca am citit, tot aici pe forum, de recomandarea ca bateria noua sa nu depasaesca amperajul celei vechi decat cu max. 10-15 %. Ori de la 43 la 52, cei 9 Ah ar fi cca 20 %, si n-as vrea sa apara probleme la partea electronica-electrica.
DE fapt, n-am gasit pe forum pe cineva care sa fi scris de eventuale probleme aparute dupa schimbarea bateriei cu una cu amperaj mai mare de 15 % decat cea originala.

[horiasibiu]

Care este deosebirea intre o baterie argint-calciu (Motorcraft), una calciu, sau una argint (Bosch silver)? Care este mai performanta? Sunt dezavantaje in situatia utilizarii unei baterii de alt gen decat cea originala? Sa vedem cati electricieni auto sunt fordisti?

[oldman]

$2are este deosebirea intre o baterie argint-calciu (Motorcraft), una calciu, sau una argint (Bosch silver)? Care este mai performanta? Sunt dezavantaje in situatia utilizarii unei baterii de alt gen decat cea originala? Sa vedem cati electricieni auto sunt fordisti?

Bosch silver e o denumire comerciala, n-are nici-o treaba cu argintul...

[adorian]

$2ultumesc pt. sfaturi. Eu imi faceam probleme fiindca am citit, tot aici pe forum, de recomandarea ca bateria noua sa nu depasaesca amperajul celei vechi decat cu max. 10-15 %. Ori de la 43 la 52, cei 9 Ah ar fi cca 20 %, si n-as vrea sa apara probleme la partea electronica-electrica.
DE fapt, n-am gasit pe forum pe cineva care sa fi scris de eventuale probleme aparute dupa schimbarea bateriei cu una cu amperaj mai mare de 15 % decat cea originala.

Nu apar niciun fel de probleme daca bateria (acumulatorul) are posibilitatea furnizarii unui curent mai mare. Probleme intr-un circuit electric/electronic pot aparea din cauza supravoltarii (tensiunii prea mari), ceea ce nu este cazul, toate bateriile auto pentru turisme debitand tensiuni de 12v.
Singura problema care poate apare o reprezinta pur si simplu, dimensiunile bateriei, daca bateria incape sau nu in locasul destinat, din compartimentul motor.
Bateria (acumulatorul) este componenta a sistemului electric ce inmagazineaza curentul produs de alternator, curentul stocat alimentand demarorul sau alte componente electrice aflate in functiune atunci cand motorul este oprit si alternatorul nu genereaza curent.
In general, un Mercedes C-classe sau hai sa zicem un Mondeo Titanium plus (modele care au demaror capabil sa porneasca motoare termice pe masura si jdemii de componente electrice sau electronice), nu pot avea bateriile unui A-classe sau ale unei Fiesta...au nevoie de baterii corespunzatoare care pot furniza curentul necesar pornirii motoarelor, binenteles baterii la alte preturi.

[Smiley]

cred totusi ca alternatorul si cu bateria trebuie sa se placa destul de mult, altfel "mariajul" lor nu o sa functioneze bine

de la 43 la 52 cred ca e ok

[adorian]

alternatorul debiteaza, acumulatorul inmagazineaza...nu se ajunge la divort

[popescu27]

Dupa un drum de 30 km am oprit masina, am stat 10 minute dupa care cand sa plec curent nimic. E posibil ca bateria sa cada dintru-una? Cea moarta este Ford de 80Ah. Si cred ca e originala( de 8 ani).

[Florin21]

$2lternatorul debiteaza, acumulatorul inmagazineaza...nu se ajunge la divort

In momentul in care ai pe masina un alternator conceput pentru a incarca un acumulator de 41Ah si montezi un acumulator cu mult peste cei 5% maxim admisi si pui unul de 64Ah sa zicem... alternatorul tau se va chinui sa-l incarce pe cel de 64Ah intr-o perioada de timp dubla aproape fata de cea in care incarca un acumulator de 41Ah. In timp, una dintre cele doua componente, tot va ceda...