New fiesta-istoric achizitie si impresii personale

[daniel muresan]

buna tuturor
masinuta a fost dragoste la prima vedere pentru sotia mea inca de la lansarea conceptului ,eu eram un pic reticent ( nu prea aveam legatura cu marca ford ), am mers in prima zi a lansari la timisora si dupa un drive test am si inceput negocierile.
bine inteles nu am ajuns la nici un numitor comun ( model nou ,nu se fac inca promoti , etc ), un pic dezamagiti, nu am dorit sa ne bagam in banca, dar doream varianta titanium cu unele dotari obtionale.
mergind catre casa,locuim in sannicolau mare,ne-a venit idea sa mergem la szeged sa vedem masina si acolo.
a doua zi am comandat deja masina,baieti de acolo sint super ok.
am reusit sa negociez o fiesta titanium,culoare metalizata,geamuri fumuri,senzori ploaie,oglinda heliomata,roata de rezerva de dimensiuni normale la 8500 euro fara tva , tva care l-am platit la finante in romania ( 19 % - fata de 21 % cit era in ungaria la data respectiva), masina a iesit undeva la 10200 euro cu tot cu tva.
pentru masina am asteptat 3 luni .
am fost ieri la szeged cu probleme personale si am intrat si la hovany sa intreb de acel zgomot, raspunsul lor este ca toate new fiesta au acest zgomot si nu trebuie sa-mi fac griji,parerea lor este ca este o problema de izolatie fonica?????????.

va doresc o zi buna.
P.S. sper ca nu v-am plictisit cu romanu meu.

[daniel muresan]

scuze , zgomotul apare dimineata in momentul in care apas ambreajul si sint in viteza 1.

[Cristian_C]

Sa o folosesti cu placere! Pune si niste poze cu ea!
Despre zgomot nu stiu ce sa zic, la a mea nu se aude nimic.

[daniel muresan]

am inteles ca mai sint posesori de new fiesta cu acest zgomot,
zgomotul dispare dupa citeva secunde!.

[DanielArdelian2]

Zgomotul de rulment / cutie de viteze rece era prezent si la generatia veche de Fiesta. La diesel insa nu se prea distingea, era acoperit de clampanitul suav al motorului rece.

[New Fiesta Sport]

[CristianIP]

[daniel muresan]

am fost ieri la szeged la verificarea gratuita facuta de iei( intre 1000 si 3000 km ), zgomotul aparut dupa spusele lor apare si la generatia veche de fiesta si la fusion.
Ceau , ceau

P.S. Mai tirziu descarc si poze cu masina.

cristianIP are dreptate , revizia este la 20000 km si am garantie 7 ani daca fac reviziile la ei.

[daniel muresan]

poze cu masinuta

Mod edit Alen: te rog nu mai posta consecutiv. Timp de 10 minute iti apare in partea dreapta a ecranului butonul "edit/modifica". Te rog sa-l folosesti.
Ti-am unit eu cele doua posturi consecutive.

[New Fiesta Sport]

poze cred ca ai uitat sa le atasezi la mesaj

[CristianIP]

@daniel: fiecare poza trebuie atasata la mesaj (parca asa e si la yahoo mail), dupa ce selectezi calea pozei, trebuie sa dai "adauga fisierul", poti sa pui si descriere/comentariu la fiecare poza. dupa ce atasezi pozele, "trimite".

[daniel muresan]

poze cu masinuta

( nu stiam din ce cauza nu reuseam sa pun pozele, pozele facute de mine anterior erau mari si nu ma lasa sa le postez, )

[CristianIP]

da, sorry, asta am uitat sa spun in mesajul precedent

[mihai_florescu_09]

sa o stapanesti cu placere! se pare ca se aduna din ce in ce mai multi posesori de 1.4. Spre deosebire de vechia generatie unde 1.25ul era rege. Ar fi interesant un sondaj. Era unul facut la sectiunea "Cati posesori de Fiesta suntem" dar nu a mai fost actualizat de cand cu noul model

[CristianIP]

@mihai: s-au mai adaugat cativa pe acolo, dar lista este destul de lunga si fara un post editabil cumva de toata lumea, se face copy-paste la toata lista, se pierd utilizatori, apar focusuri in lista , etc.

probabil consumul ceva mai scazut al fiestei generatie noua de 1.4 (care probabil se apropie de cel al fieste de 1.2 generatie anterioara), diferenta de pret nu foarte mare intre cele doua motorizari, cei aproape 100 cai la 1.4 (asta e o chestie care suna cool ... "wooow am 96 cai"), sunt factori in favoarea benzinarei de 1.4

[daniel muresan]

@ mihai , multumesc
@ cristian , ai dreptate plus ca multa lume nu face multi km pe an cu ea( fiind a doua masina in familie , pe care de regula o conduce sotia ) si nu vad sensul sa dau mai multi bani pe un diesel , si mai te gindesti ca un motor de 1.4 ar trebui sa te tina mai mult decit unul de 1.25 folosit in aceeasi sarcina.

[Krupy]

Frumoasa varianta Titanium, sa o stapanesti sanatos sau mai bine sa o stapaniti sanatosi si fara evenimente urate.

PS Incredibil pretul mi se pare ceva de vis nu pot sa cred ca este o diferenta atat de mare fata de Romania

[mihai_florescu_09]

Am incercat si eu configuratorul de la vecinii nostri de la vest pentru o fiesta 1.6 benzina sport cu tapiserie de piele, cred (ca nu am inteles prea bine dar arata a piele) + jante de 17" am ajuns la suma de 18.000 euro fara alte optionale din lista bogata. Poate nu am calculat eu bine sau poate sunt niste oferte direct la dealer...

[daniel muresan]

configuratorul este pur informativ,comanda pentru masina am dato la sfirsitul lui martie,in plina criza de vinzari la autoturisme in ungaria + modelul new fiesta era lansat la momentul respectiv de 6 luni,din start fara sa incepem discutiile reducerea era de 1800 euro.
cred ca ofertele difera de la tara la tara + foamea de bani de la noi poate influenta negocierile.

[daniel muresan]

intrebare pentru cunoscatori.

doresc sa pun pe masina cauciucuri de iarna ,parerea dealerului esta sa montez 175 / 65 / r14 , din partea mea este ok dar in talonul varianta noua nu figureaza marimea cauciucurilor si in cartea masini apare doar

- 195/50/r15 care sint cele actuale de pe masina
- 195/45/r16
intrebarea mea este daca trebuie sa merg sa adaug pe carte noile dimensiuni sau pot sa le montez pe cele de 175/65/r14 fara sa am probleme atit in tara cit si pe afara ?
multumesc.

[joe06]

Poti sa montezi linistit si de 14, mai ales ca acum nu mai sunt trecute in talon marimile. Cu cartea nu umbla nimeni dupa el nici aici nici prin vest.
O sa te coste si mai putin si iarna e mai indicat sa fie mai subtiri si mai inalte.
Oricum nu era o problema nici inainte cu vechile taloane. Eu nu am auzit pe nimeni sa pateasca ceva pt. ca nu are dimensiunile trecute in talon.

[muzica9]

[mihai_florescu_09]

Dimensiunile sunt aceleasi ca la fiesta veche. Eu le aveam pe toate trecute in talon (toate cele mentionate de tine). Pt iarna folosesc 175/65/R14 si acum pt vara am 195/50/R15. Le aveam si pe cele de 16 trecute dar sunt prea mari pentru motorul meu. si asa cu 15 trage mai greu. In talonul nou nu mai sunt mentionate dimensiunile. Oricum in 4 ani nu m-a oprit nimeni sa se uite la anvelovepe. Din primavara am si jantele albe care atrag atentia politistilor. Nu am fost oprit anul acesta de Politia Romana! Sa traiti!

[New Fiesta Sport]

[Mihai L]

Cartea nu este "prietenul" RAR...
Daca vrei sa fie OK trebuie ca producatorul/importatorul (habar nu am cine) sa le trimita hartii oficiale.
Uita-te ca sunt masini noi mai rare (inclusiv versiunile ST la inceput de aparitie!) care trebuie duse la RAR fiecare pentru ca nu s-au omologat la noi.

[daniel muresan]

multumesc de ajutor , pentru iarna pun gume de 175/65/r14

vineri dimineata merg pina la Salzburg, la cumnatamea , cu ocazia asta fac si un test cu masina( consum,viteza,stabilitate ,etc ).
revin cu poze si informatii.

o zi buna va doresc.

[CristianIP]

Nici mie nu mi-au pus cauciucurile de pe masina in cartea de identitate a masinii. asta a fost o prostie a celor de la rar (sunt trecute doar cele de 195 si 205). Pe masina am de 175.
In talon nu iti scrie ce cauciucuri ai pe masina, dar in mod legal, trebuie sa mergi la rar din nou si sa-ti puna in carte si celelalte dimensiuni. (mie mi le-au pus in josul paginii, parca la 'alte mentiuni' cu o stampila si o semnatura).

Ceea ce nu inteleg eu este ... de ce mama lu' proces verbal nu au pus romanii astia incapabili de la rar dimensiunile corecte de la inceput. Masina intra la ei pe poarta cu cauciucuri de 175, iar la iesirea de la ei de la rar, esti in perfecta - ilegalitate, cu cauciucuri de 195 si 205.

[Alen]

de dobitoci si incompetenti ce sunt...e simpla explicatia

[DanielArdelian2]

Sau, mai este o explicatie: cei de la RAR nu au voie sa treaca in acte alte dimensiuni decat cele cu care importatorul Ford a omologat masina cu motorizarea respectiva.

Pentru ca altfel tu iti cumperi masina, iti schimbi rapid rotile cu unele de 19" (desi producatorul nu aproba asa ceva din motive de siguranta) si te duci cu ele la omologare. Te astepti sa ti le treaca in carte / talon doar pentru ca le-ai pus tu de capul tau pe masina?

In cazul tau concret gresala este a importatorului sau a producatorului daca ti-au vandut masina cu roti de 175 dar au omologat-o in Romania doar cu roti de 195 si 205.

Gresala RAR-ului este ca te-au lasat sa pleci de acolo cu anvelope neomologate pe masina.

[New Fiesta Sport]

sau si mai simplu ; pe aia de la RAR i-a durut undeva ce anvelope avea pe masina (cel putin in cazul lui CristianIP) si s-au uitat numai in "EC CERTIFICATE OF CONFORMITY" emis de producator unde sunt scrise toate dimensiunile de anvelope omologate de producator (sunt vreo 5 daca nu ma insel) ; ghici care sunt ultimile 2 dimensiuni pt New Fiesta (195 si 205 lol) ; ce conteaza ca omul avea 175 pe masina, las ca trecem doar 2 dimensiuni ca nu e spatiu in casute de mai multe