In sfarsit - MASINA - MONDEO - black panther - 2.0 TDCI

[iulibiz]

In sfarsit am MASINA. Pana acum toti prietenii mei radeau de mine. "Cum ma te duci cu asta la Cluj ? Esti nebun? " "Am fost si in luna de miere prin tara cu ea ma ! 2500 de km fara probleme ! " Vorbeau de Lamborghiniul meu deghizat in dacie berlina an 1998. Un an bun pentru dacii anul ala . Tot radeau de mine.. "I-ati ma masina..." "Ce masina fratilor...? " "Orice !!! numai sa nu t emai auzim ca mergi la consum pe autostrada !!!"

Dupa ce am descoperit o comoara ascunsa de vikingi pe sub o saltea de pat... am inceput sa caut. Primul candidat Ford Focus. Mai mult imi placea cu motorul de 1.6 110 cai. Compromis de consum si putere. Oricum pentru mine era racheta si ala. Ahhh dar nu orice Focus. Ca am muci in cap.... cu dotari cu clima, cu scaune cu parbriz incalzit... etc... Adicalea plecand din masina la care m-i se deschideau usile cand dadeam in gropi cu ea, acu voiam masina cu scaune incalzite... Figuri... Pana la urma am gasit un baiat, am stat de vorba, din pacate avea probleme cu DPF-ul Focusul. Mi-a parut tare rau ca masina era buna. Intre timp un prieten de-al meu tot imi zicea de Mondeo, ca un prieten de-al lui se gandeste sa dea un Mondeo si ca e masina buna si ca bla bla bla... eu Focus dom-le focus.... el Mondeo ma Mondeo ca e buna.... eu nuuuu Batman Batman !!!. La un moment dat zic.. ia da ma nr de telefon al baiatului sa vad care-i treaba. Am vb cu omul de 2 ori si am luat masina. Nici nu am condus-o. Am pus-o pe tester, m-am uitat pe sub ea si am condus-o abia dupa ce i-am dat banii si cheia. Am simtit ca nu am nevoie sa o conduc. Eram linistit. Lucru foarte dubios pentru ca timp de 2 luni i-am innebunit pe toti in jurul meu cu Focus Focus.

Drept urmare... Doamnelor si Domnilor tin sa va prezint MASINA mea (si a sotiei ) Ford Mondeo 2.0 TDCI 130 cp, Ghia. culoare, Panther Black. Probabil va intrebati cum o alintam? Pentru ca am avut un moment de maxima inspiratie... i-am zis tineti-va bine.... Pantera... Lame... i know. O sa ii gasesc un alt nume. Desi, e neagra, pare bleaga, dar cand apesi pedala oooooo boooyyyyy tin-te bine. Musca rau !

Am scris mult damn it. N-o sa citeasca nimeni

Hai sa va zic ce-mi place, ce nu-mi place, ce am facut si ce creau sa -i fac

Imi place -
- e MASINA adica nu intra frigul in ea si nu se deschid usile in mers. - nu ma intelegeti gresit - am tot respectul pentru Lamborghiniul meu - m-a dus in multe locuri fara sa ma lase in drum vreodata - jos palaria Daciei.
- suspensia minunata - foarte comoda cand e de mers pe autostrada, surprinzator de stabila in viraje. Cred ca sunt putine masini mari asa de stabile (sau deloc )
- culoarea + accentele de crom pe la usi manere, praguri bara fata - ii dau un aer de pimped-out ! dar cu bun simt
- MOTORULLLL oooo daaaa !!! 130 de cai si 340 de Nm. Din ciuca depasirilor pe autostrada am ajuns sa ma joc si eu cu cien vreau - la un momentdat sotia mea zicea ca e ciudat sa merg asa de aproape de parapetul din stanga autostrazii. Eu mirat nu stiam ce zice - de fapt zicea ca e ciudat sa mergem si noi pe banda 2 ca toti oamenii
- sistemul audio - surprinzator de vivace pentru gusturile mele
- scaunele - adevarate fotolii
- parbrizul incalzit - tre sa fac neaparat filmulet pe youtube sa ma lau la prieteni
- faptul ca e considerata o masina nasoala - dar toti care se suie in ea sunt surprinsi de cat de bine si frumos merge.
- consumabile ieftine - multumiri Cristinei de la Axxevo

Nu-mi place
- zgomotoasa la viteze peste 130km/h - poate e un fel de limitare pt soferi sa isi bage mintile in cap sa mearga mai incet , dar uneori e obositor
- unghi de bracaj cam mic/mare... nu mai stiu care cum e - cam greu de maniut in locuri stramte
- scoate fum
- interiorul e putin.... old school sa zicem Comparativ cu Focus din 2005/2006 se vede ca au fost concepute in alti ani
- nu mai stiu

Ce am facut - mai mimic am schimbat filtrul aer motor, filtrul polen si am curat EGR-ul (toate le-am facut cu manutele astea doua ).Din pacate n-am scapat de fum. Abia sambata viitoare sunt programat la Royal motors sa schimb toate lichidele din masina.
Am spalat-o de doua ori
Am mers la Tulcea o data
Am mers la Bicaz 1 data

Ce vreau sa-i fac - sa scap cat de cat de fum . Ma ingrijoreaza

Daca nu ati adormit, iata si pozele - voi reveni cu unele mai bune (eram emotionat ca era prea multa lume prin jur si nu am facut poze prea bune ).

Fişiere ataşate

[iulibiz]

Am incercat sa editez postul, sa il fac mai usor de citit (prea multe greseli gramaticale, ... si alte greseli stupide dar nu mai lasa sa editez - cica mi-a expirat timpul).
Asa ca imi cer scuze ca va fi cam greu de citit Nu e vina mea. Entuziasmul m-a schimbat !

[popa_cristian]

Sa o stapanesti sanatos si multi km.

[iulibiz]

Multumesc. Sa dea Dumnezeu. La fel si tie !

[BogdanFSB]

frumoasa descrierea ta...si povestea mea fost asemanatoare, numai ca daciunea era din 95 :p si am ajuns la focus (mica mea putoare, dar tot il iubesc). Drumuri cat mai bune (yeah right) si fara probleme la pantera.

[shalimar189]

multa pasiune.Bravo.Sa ai grija de ea si multi km fara probleme.E Ford, o sa te faca fericit.

[iulibiz]

Multumesc Bogladen ! Acum ma chinui sa vand Lamborghiniul. Desi la cat de buna e masina (mecanic, ca estetic.... ) n-ar trebui sa am probleme.
Sambata ma duc la Royal Motors. Sa dea Domnu' sa iasa totul bine cu schimburi si toate cele. Am vazut ca lichidul de servodirectie este maroniu apos... Stiu ca nu-i a bine. Dupa ce merg la Royal Motors (si iau salariul ) o sa vorbesc cu DGAlexandru sa facem si un test de retur la injectoare. Mi-e teama ca fumul sa nu fie de la ele

[LCD MONDEO]

Si eu am trcut de la "lamborghini "1300 din 84 la mondeo MK3.De fapt am plecat in Germania dupa focus, dar m-am ales cu Mondeo. IL IUBESC.

Multi km fara probleme

[iulibiz]

Shalimar189 - FORTA STEAUA !!! Abia astept meciul de diseara. Sper sa avem un zambet pe buze dupa meciul asta

Deja ma face fericit masinuta. Chiar e minunata la condus. Desi, parca e putin cam greoaie in primele 2-3 trepte (daca nu insisti cu pedala de acceleratie) dar cum creste peste 60-70 la ora, parca se transforma intr-o masina eleganta si cu rezerve de putere doar de ea si de mine stiute . E placut sentimentul.

[iulibiz]

Am fost si la Royal Motors weekendul trecut.
Cum a decurs treaba? baiatul de la service a fost super amabil. Chiar mi-a placut. Mi-a aratat unde este sala de asteptare, scara pe care tre sa cobor din sala de asteptare in service, a bagat masina in service la 5 min dupa ce am ajuns acolo, a fost chiar f de treaba.
Mecanicul... mi-a lasat impresia ca nu prea mai lucrase pe mondeo. Dar s-a descurcat. Am schimbat uleiul (care se pare ca avea multi km...) filtrul de ulei, cel de motorina, antigelul (atat cat s-a putut) lichidul de frana (au folosti o instalatie care trimite noul lichid in sistem sub presiune) si lichidul de servodirectie. La servodirectie, am pus un schimb de ulei si cand dadeam de volan, la capatul cursei se auzea un uruit. A scos iar lichidul si am pus din nou altul nou... iar am facut teste cu volanul stanga dreapta... si deupa cateva manevre a disparut sunetul urat.
Din pacate nu am putut monta scutul metalic Nu se potriveste, Cica este pt mk4. Dar fisa scutului clr arata ca e pt mk3 - cu anul 2000-2007. Deci trebuie sa fac ceva modificari ca sa il pot monta.

Ce am observat in urma schimburilor: antigelul e la fel - nu se vede diferenta in cum sta acul pe bord. Lichidul servodirectie - e putin mai usor de manevrat volanul, iar in capatul cursei nu se mai aude nimic (inainte de a schimba uleiul in capat se auzea un zumzait mai pronuntat) lichiduld e frane - diferenta destul de mare - tin foarte bine franele, pedala este mai scurta. Schimbul de ulei motor si filtru motorina - se simte ca motorul merge mai cursiv, e mai putin zgomotos si mai vivace

Am fost ieri la Tulcea (my home town) am fost fortat de mama sa merg regulamentar (pana in 130). Am rezolvat problema dand drumul la caldura - in 5 min dupa ce adormise, mi-am vazut linistit de mersul obisnuit . Masinuta a mers impecabil. La drumul de intoarcere am plecat la 5 dimineata din Tulcea. Cu ocazia asta am observat ca faza mea scurta e cam praf... In ideea ca bate prea jos (da am reglat din butonas dar fara efect. Pozitia maxima de sus a butonului e prea jos pt gustul meu. Ok nu vreau sa orbesc lumea, dar nu e safe) Faza lunga in schimb - e sublima - se vede pana la sulina

Merge minunat pe sosea. La drum intins intot deauna imi va placea sa o conduc, dar nici de curbe nu mi-e jena. L-am scos pe un prieten la plimbare pe curbele din jurul orasului (cine e din zona stie ca sunt niste curbe placute la intrarea in oras din cataloi) si a fost impresionat de cat de bine sta "vaporul" . El are o astra H pe benzina de 1.6 ... si zicea ca vrea sa facem linuta ))))) L-am potolit repede... n-are rost .

Probleme care le-am observat, din nou tre sa remarc ca este zgomotoasa la drum lung. Peste 120 la ora... deja e zgomotoasa... Am mers cu o octavia Buc-tulcea si retur, aia nu era asa de zgomotoasa pana in 140 la ora. Dupa 140 si aia era zgomotoasa. La octavia dupa 140 de auzea motorul. La mine se aude zgomotul de rulare/vand/aerodinamica...
Deeeeci..... la vara, Dynamat pe toata podeua/ portbagaj / si poate plafon. Usile am observat ca au o acoperitoare si parca nu mai e nevoie de modificari - sau poate fac si usile:)

Pe langa asta, cel mai grav, m-i se pare in oras, receptia execrabila a radioului sony 6000. Voi repara problema (sper) cu un aplificator de semnal. Cand o sa fac operatiunea poate voi face si un tutorial Sa imi aduc si eu aportul la forum, nu doar luand ci si dand

O sa revin cu impresii imediat ce se mai intampla cate ceva

[centrocar]

misto povestea
vezi k se vorbeste pe undeva pe aici pe forum despre faptul ca filtrul/amplificatorul de semnal radio ar da o tensiune mai mare decat duce unitatea audio, e se poate praji unitatea

nu-ti fa probleme, toate CD6000 so SonyCD au receptie radio execrabila ...

[BahoiMums]

nu compara antifonarea de la skoda , vw , audi , bmw cu cea de la mondeo , mondeo e cam prost antifonat,

[iulibiz]

Auleu.. nu-i bine...cu amplificatorul ala. Oricum nu-l pun decat cu o siguranta pe fir. Nu las eu asa aiurea firele alea.
Uite la ce amplificator ma uitam eu.
http://www.emidin.ro/de_antena.html
A mai fost postat pe forum ceva despre acest amplificator:
viewtopic.php?f=20&t=27324&p=371028&hilit=amplificare+semnal+radio#p371028

Poti sa ma directionezi si pe mine catre acele discutii referitoare la problema cu tensiunea? Nu vreau sa-mi fac belele aiurea

[iulibiz]

$2u compara antifonarea de la skoda , vw , audi , bmw cu cea de la mondeo , mondeo e cam prost antifonat,

Eh, dar de ce sa nu compar? Facand o comparatie, pot sa vad ca se poate si mai bine si eventual sa imi doresc si eu mai bine.
In principiu, o folie de genul dynamatului nu are cum sa strice, aplicata pe interior. Nu zic ca vreau sa ajung la nivelul WV, BMW, etc...
Dar, mai bine clar se poate. Iar un tutorial, sau pe cineva care sa fi facut asta pe forum inca nu am vazut. Poate ca unii au considerat ca nu se merita. Din punctul meu de vedere insa masina merita putin efort.
Singurul meu dubiu, este ca adaug la greutatea masinii (+ ca mai am in plan si un scut metalic care va adauga vreo 10-15 kile pe puntea fata.)

[zvony]

$2upa ce am descoperit o comoara ascunsa de vikingi pe sub o saltea de pat... am inceput sa caut.

Unde mai exact e salteaua aia? Poate mai vor si altii sa caute.

$2 ciudat sa mergem si noi pe banda 2 ca toti oamenii

Toti oamenii ar trebui sa mearga pe banda 1 si sa foloseasca banda 2 numai pentru depasire. Chiar daca parte ciudat, chestia asta ajuta la fluidizarea traficului.

$2 unghi de bracaj cam mic/mare... nu mai stiu care cum e - cam greu de maniut in locuri stramte

Crede-ma pe cuvant: nu ai de ce sa te plangi!

$2 scoate fum

Si ce ai fi vrut sa scoata? Parfum de trandafir?

Sa o stapaniti sanatosi (tu si sotia) si sa va bucurati de ea! Este, intr-adevar, o masina care te face fericit, o masina care iti ofera tot ceea ce ai nevoie. Si face asta la un pret bun si cu un cost de intretinere acceptabil.

[iulibiz]

Salteaua, e demult goala. Pot sa dau coordonatele, insa va fi lumea deceptionata

Foarte corect si total de acord cu faptul ca toata lumea ar trebui sa mearga pe banda 1 si 2 doar pentru depasire. Dar, eu in acel moment aveam o viteza neregulamentara si cam depaseam multe masini. Si tine minte ca am plecat de pe berlina. Trebuia sa incerc si eu sentimentul de a merge langa parapet. Indiferent ca era pt depasire sau doar asa .. sa vad si eu cum este

Referitor la unghiul de bracaj. De ce zici sa nu ma plang? Am avut ocazia la un momentdat sa merg cu un audi 100. Avea motorul ala cu 5 cilindri. Er o placere de condus. Acea masina (vapor, autobuz sau cum vrei sa-i zicem) avea un unghi de bracaj de invidiat. Zici ca se invartea in loc. Clar era mai ok decat Mondeo.
Tu zici ca spre deosebire de alte modele Mondeo sta totusi bine? Eu te-as crede pe cuvant Dar niste exemple mi-ar intari si mai mult convingerea

Nu vreau sa scoata parfum de trandafiri ca e pacat de plantele alea frumoase. Dar eu am ramas putin surprins. Iar de obicei, fumul este asociat cu probleme la motor - Dea-asta mi-am facut griji. Acum alimentez de la Rompetrol si vad ca fumul incepe sa dispara (sau sa nu mai apara asa de des si de mult)

Multumim mult pentru urari ! Sper sa fiu membru al clubului cart mai mult timp dar si cu cat mai putine probleme

[bobutza]

felicitari pentru achizitie si sa o stapanesti sanatos:),frumoasa masina;)
si eu am pata mare pentru FOCUS:X,asta va fi urmatoarea mea masina.
un pret cat ai dat pe masina sa imi fac si eu o idee asa poate imi iau si eu un mondica in viitor:D


multa sanatate si sa ne auzim de bine;)

[iulibiz]

Dom-le am dat 6800 de Euro pe masina. Cu tot cu cauciucuri de iarna. Plus ca masina nu avea decat 2 zgarieturi. Proprietarul statea intr-o zona unde nu era prea multa lume care sa ii zgarie masina. De cand o am eu de 3 saptamani, a mai capatat doua zgarieturi multumita vecinilor grijulii.
Sincer, iti recomand acum, la fel cum mi-a recomandat mie DgAlexandru, i-ati Mondeo. Este clar o clasa peste Focus. La drum lung masina este fantastica... Motorina sa ai sa-i pui. iar motorul e tot ce ai nevoie pentru depasiri, pentru mers la consum, pentru ce vrei tu.
Multumesc pentru urari Voi mai adauga niste poze weekendul asta ca ma duc sa o spal

[bobutza]

dar nu ne-ai zis anul nasterii ?poate ma razgandesc si io nu se stie niciodata:)

[iulibiz]

Asa e nu am dat prea multe date concrete despre masina Deh.. entuziasmul.
An 2005. Model Ghia. Nu stiu daca sutn variante de ghia dar o sa mentionez cateva din dotarile cele mai importante. Senzori de ploaie, senzori de lumina, clima automata, radiocasetofon sony cu 6 cd-uri, motor diesel de 2.0 de 130 de cai tapiterie de plus, manere cromate, si alte chestii cromate, lumini sub oglinzile retrovizoare + lumini la piciarele pasagerilor fata (impresia artistica noaptea cand deshizi masina este minunata), limina in plafon fata + spate... oglinzile electrice si incalzite + parbriz incalzit.
Crede-ma astea sunt dotari care pe un focus le gasesti destul de greu. La un Mondeo, sunt destulde comune (cred ).

Masina pana anul trecut a fost in leasing. Omul a mai tinuto un an si a maritat-o
Acum ma chinui sa gasesc o companie de Casco care sa imi ofere un pret decent si niste conditii civilizate (stiu ca e o utopie ce doresc eu ,... insa.... cine stie)

Ah si inca o dotare minunanta a masinii... gabaritul. Lumea iti va face loc pe strada mai des decat daca ai o masina mica. Cel putin la mine asa s-a intamplat. Cu dacia, trebuia sa ma chinui sa intru si eu pe o banda sau alta. Cu mondeo... e suficient doar sa semnalizez si sa trag putin de volan, si sunt invitat sa intru.

Daca te mai pot ajuta cu alte informatii sa imi dai de stire.

[BahoiMums]

$2

$2u compara antifonarea de la skoda , vw , audi , bmw cu cea de la mondeo , mondeo e cam prost antifonat,

Eh, dar de ce sa nu compar? Facand o comparatie, pot sa vad ca se poate si mai bine si eventual sa imi doresc si eu mai bine.
In principiu, o folie de genul dynamatului nu are cum sa strice, aplicata pe interior. Nu zic ca vreau sa ajung la nivelul WV, BMW, etc...
Dar, mai bine clar se poate. Iar un tutorial, sau pe cineva care sa fi facut asta pe forum inca nu am vazut. Poate ca unii au considerat ca nu se merita. Din punctul meu de vedere insa masina merita putin efort.
Singurul meu dubiu, este ca adaug la greutatea masinii (+ ca mai am in plan si un scut metalic care va adauga vreo 10-15 kile pe puntea fata.)

10 kile d`acolo 5 d`acolo , 10 .. si dupa ce termini cu ea o sa aiba 2 tone iti pleaca in juma de ora de la semafor

[zvony]

$2alteaua, e demult goala. Pot sa dau coordonatele, insa va fi lumea deceptionata

Pacat, chiar imi doream o noua masina in familie.

Despre benzile pe autostrada... "trec cu vederea" acum, imi place ca stii teoria.

$2u te-as crede pe cuvant Dar niste exemple mi-ar intari si mai mult convingerea

Masina din semnatura.
Nu compara cu Audi. Mai repede si mai usor parchez Audi A6 combi decat Focus Mk2 sau Citroen C4.

$2umul este asociat cu probleme la motor

Atat timp cat fumul este negru, el trebuie asociat, in primul rand, cu calitatea execrabila a carburantilor romanesti. Am fost cu un 1.6 TDCI (resoftat, dar la putere nu se simtea... Doc stie; toba eliminata) pana in Danemarca si inapoi: a scos fum atat timp cat a utilizat carburant romanesc. Atat la dus, cat si la intors. Cat timp folosea carburant din alta tara, fumul lipsea cu desavarsire.

[iulibiz]

$2umul este asociat cu probleme la motor

Atat timp cat fumul este negru, el trebuie asociat, in primul rand, cu calitatea execrabila a carburantilor romanesti. Am fost cu un 1.6 TDCI (resoftat, dar la putere nu se simtea... Doc stie; toba eliminata) pana in Danemarca si inapoi: a scos fum atat timp cat a utilizat carburant romanesc. Atat la dus, cat si la intors. Cat timp folosea carburant din alta tara, fumul lipsea cu desavarsire.[/quote]

Ma enerveaza gandul ca, "multumita" faptului ca traiesc in Romanica, tre sa o ducem mai greu din multe puncte de vedere. De ce pisicii masii nu sunt in stare si astai sa faca niste carburanti normali. De ce trebuie sa NE fure cu orice ocazie. Adica platesc taxe si in pretul motorinei si rovigneta si pe ma-sa si pe ta-su. Apoi motorina a ajuns acu mai scumpa decat benzina. CUM fratilor CUM? Costurile de producere ale benzinei sunt mai mari decat in cazul motorinei... CUM naibii sa fie mai scumpa? De ce pretul titeiului pe pietele internationale scade si la noi pretul combustibililor ramane la acelasi nivel? Sau mai bine chair CRESTE? De ce naibii este calitatea comubstilibilior mai slaba? De ce nu pot face si astia macar un lucru bun? CUM naibii sa avem nevoie de titei cand rezervele naturale ale romaniei sunt mai mari decat ale multor tari din europa... si noi tot importam??? !!!

Off scuze de off topic. E enervant ca isi bat joc de noi si de munca si banii nostri. Am auzit ca multa lume spune ca motorina sau benzina "dincolo" e mai buna ca la noi, consum mai mic, fum mai putin, performante mai bune. Bine ca traim in zona crepusculara tara lu papura voda...

Ma mut... ma duc undeva langa o granita spre estul romaniei... ma duc sa fac plinul la unguri... si circul in romanica...

Noroc ca merge masinuta asa de frumos incat uit de toate problemele.

Nu vreau sa pornesc un alt thread pe baza combustibililor, dar eu am ajuns la concluzia ca MOL - masina e mai sprintena dar fum mai mult si consum decent, Petrom - masina lenesa, fum mai mult dar consuma putin, - Rompetrol - consum decent, fum putin, relativ sprintena.

Sia pus careva pe mondeo aparatori de noroi?

Cat de urat arata?

[zvony]

$2a duc undeva langa o granita spre estul romaniei... ma duc sa fac plinul la unguri

Daca te muti langa o granita din estul Romaniei, pentru a face plinul la unguri va trebui sa traversezi toata tara. Nu stiu daca renteaza treaba asta.

[iulibiz]

$2

$2a duc undeva langa o granita spre estul romaniei... ma duc sa fac plinul la unguri

Daca te muti langa o granita din estul Romaniei, pentru a face plinul la unguri va trebui sa traversezi toata tara. Nu stiu daca renteaza treaba asta.

OOPPSS Vestul Romaniei. M-am agitat cu economia si am uitat geografia

[iulibiz]

Am mai facut vreo 700 de km cu masina.
Parerea initiala ca mi-am facut-o cu privire la masina ramane in picioare. O masina foarte buna ! Spatiul oferit, confortul la drum lung, faptul ca pana acum nu mi-a facut nici o surpriza neplacuta, toate combinate duc la o senzatie placuta cand ma aproprii de ea sa plec la drum

Cu toate ca imi place de ea, acum cu venirea vremii reci (sau nu neaparat) am inceput sa am mici "probleme". Senzorii de lumina si de ploaie am impresia ca nu sunt montati corect. As vrea sa ii demontez si sa-i repozitionez dar nus tiu cum sa ii desfac din prinderea de pe parbriz (sunt inca in cautari de documentatii). Din cauza ca acu o luna am schimbat oglinda stanga, evident ca atunci cand am pus masca usii la loc, nu am strans ceva bine pe acolo si acum, ca e si un pic mai frig, incepe sa mai scartie. La primavara ma ocup de ea. Nu vreau sa rup ceva pe acolo acu odata cu frigul.
Capota motor, vesnica problema la Fordurile astea. M-a mancat in.... palma sa dau cu WD40 pe la incuietoarea aia si pe la sistemul de inchidere si acum nu mai pot desface capota deloc. Cand dau in stanga nu mai opune nici o rezistenta. In dreapta merge. Din pacate am aflat ca singura metoda de a rezolva problema e cu dat gauri. Multe gauri... si urate..

De craciun voi merge la Tulcea la parinti. Tot atunci sper ca voi reusi sa montez si scutul motor. Sper sa nu raman fara lichid de spalare pana atunci

Va tin la curent cu ce mai fac pe la ea
Acu ma pregatesc ca vine mos craciun !

[iulibiz]

Eh, s-au mai intamplat cateva chestii de cand am scris ultima oara pe aici.

Mi-am montat scutul de motor care s-a dovedit o investitie care isi merita banii cu prisosinta. Asta iarna am harsait de cateva ori bine de tot cu scutul si vreau sa zic ca am fost mai mult decat linistit stiind ca am "fundul protejat"

Am probleme cu consumul indicat de computerul de bord. EWl imi zice ca consum 6.5 in Bucuresti (e adevarat fac 17 km si am zone bune unde pot baga si a 4-a linsitit) dar, cu un plin de rezervor tot nu fac mai mult de 600 de km. Ceea ce, dupa matematica mea rudimentara inseamna vreo 10 la suta E o diferenta destuld e mare.

Am avut probleme cu capota de la motor. Evident s-a stricat incuietoarea. Rezolvarea? - acum desfac capota cu surubelnita (multumesc clubford pentru sugestii). Treabuie sa iau de la dezmembrari o incuietoare.

Am spalat masina acum 2 saptamani (nu ma blamati ca o spal asa de rar, dar iarna, sincer nu prea ii vad rostul, se murdareste imediat cum ies din spalatorie), si m-am umplut de draci - am gasit mai multe zgarieturi si ciupituri pe capota.... arghh... . Asta este astept primavara sa fac un polish.

Am avut/am probleme cu un fasait/suierat la motor. Am fost la Sorin la verificare - nici un furtun spart. Am fost la DGAlexandru la diagnoza - totul in regula (aproximativ). Am mers la inca o verificare la cienva priceput in turbine, raspuns - joc inainte / inapoi al axului turbinei. UN fenomen destul de des intalnit la VAG, insa nu chiar asa comun la Ford. De ce m-i s-a intamplat asta... nu pot spune. Oricum eu conduc masina de 6000km... Pot zice ca e o mostenire a fostului proprietar.

Ce ma asteapta... schimbare kit turbina - 10 mil. In plus de asta, schimbarea termostatelor (bine ca am invatat cum se face si o fac singur - multumesc clubford).

Dupa ce am citit ce am scris aici, ma gandeam, mama ce de probleme... si apoi mi-am dat seama ca, chiar si asa, masina asta merita. Este f confortabila si minunata de condus la drum intins.
Abia astept sa vina vara/primavara s-o vad si eu cum e curata si cu cauciucurid e vara